Краун за 50к с 230 лощадьми под капотом, или волга за 40к с проклятым все возможными способами двигателем от уазика?
>>32500Я бы выбрал первое.
>>32500> Краун за 50кКакого года? Он вообще на ходу? В каком регионе проживаешь? Пруль?
>>32500
> Краун за 50к
Какого года? Он вообще на ходу? В каком регионе проживаешь? Пруль?
>>32504> Краун> ПрульНу даже не знаю.
>>32504
> Краун> Пруль
Ну даже не знаю.
>>32505
>>32506Починил.
>>32500остановись. теорема эскобара работает как никогда. смотри 90 короллу
>>32507Одному мне краун в этом кузове с такого ракурса кажется похожим на 029-ю волгу?
>>32500Если у Волги кузов в порядке, то бери её. Просто потому что запчасти очевидно дешевле. А вот про двигатель зря ты так, от уазовского он всё же немного отличается. Я на таком 5 лет проездил.
Ну что, Алонсо выиграл 23 часа 50 минут Дайтоны. Выиграл по боевому, показал класс.Ожье выиграл ралли Монте-Карло.Еще раньше Камаз выиграл Дакар.Если так пойдет, то, видимо, Льюиса ждет очередной титул.
Ну что, Алонсо выиграл 23 часа 50 минут Дайтоны. Выиграл по боевому, показал класс.Ожье выиграл ралли Монте-Карло.Еще раньше Камаз выиграл Дакар.
Если так пойдет, то, видимо, Льюиса ждет очередной титул.
>>32433Туда ему и дорога. Без Ланцера и Импрезы ралли нинужно.
>>32433Кстати, а почему эта дискуссия разворачивается здесь, а не в >>32294? Но, глядя на некоторые посты, догадываюсь...>>32425 >Будь у приводного компрессора ощутимые плюсы - это был бы отличный способ преодолеть этот его недостаток. Я не был бы таким оптимистом да и плюсов-то нет. Это же получается система с положительной обратной связью: малые обороты двигателя - высокое передаточное число - большие обороты компрессора - большое давление - рост оборотов. >>32427 Не так. Привод все равно ремнем - так что усложнение от введения вариатора невелико, а от того, что он получит более оптимальные обороты и от того, что остальные приводные агрегаты окажутся на другом ремне надежность даже улучшится не самого нагнетателя с вариатором, конечно, а системы в целом.>>32431 Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>>32433Кстати, а почему эта дискуссия разворачивается здесь, а не в >>32294? Но, глядя на некоторые посты, догадываюсь...
>>32425
>Будь у приводного компрессора ощутимые плюсы - это был бы отличный способ преодолеть этот его недостаток.
Я не был бы таким оптимистом да и плюсов-то нет. Это же получается система с положительной обратной связью: малые обороты двигателя - высокое передаточное число - большие обороты компрессора - большое давление - рост оборотов. >>32427 Не так. Привод все равно ремнем - так что усложнение от введения вариатора невелико, а от того, что он получит более оптимальные обороты и от того, что остальные приводные агрегаты окажутся на другом ремне надежность даже улучшится не самого нагнетателя с вариатором, конечно, а системы в целом.>>32431
>>32434А ты смешной. Две далеко не самых успешных команды с распиаренными вёдрами. У Субары побед было всего 47, у того же Форда их было 76, у Ситроёна вообще подсчету не поддаются. Как раз-таки лансер и импреза в ралли не нужны. Поделом их выпилили.
>>32429 >в определенных областяхНет, конечно, всегда найдутся любители хоть стоя в гамаке, лишь бы не как у людей, но ориентироваться на них, а уж тем более считать это нормальным - глупо. Американские выдумщики - как раз такие, вспомните хотя бы специально разбалансированные V-twin, чтоб под задницу сильнее било. И ведь передовые производители в лице Honda таки их хотелки удовлетворяли.>>32435 >система с положительной обратной связьюНет, как раз с отрицательной. Продолжаем цепочку: рост оборотов приводит к снижению оборотов. Положительная как раз имеет место в обычном приводе, заставляя иногда предпринимать специальные меры против ухода двигателя в разнос см. классику - захлопку на 204 с Рутсом.>остальные приводные агрегаты окажутся на другом ремне Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>>32429
>в определенных областях
Нет, конечно, всегда найдутся любители хоть стоя в гамаке, лишь бы не как у людей, но ориентироваться на них, а уж тем более считать это нормальным - глупо. Американские выдумщики - как раз такие, вспомните хотя бы специально разбалансированные V-twin, чтоб под задницу сильнее било. И ведь передовые производители в лице Honda таки их хотелки удовлетворяли.>>32435
>система с положительной обратной связью
Нет, как раз с отрицательной. Продолжаем цепочку: рост оборотов приводит к снижению оборотов. Положительная как раз имеет место в обычном приводе, заставляя иногда предпринимать специальные меры против ухода двигателя в разнос см. классику - захлопку на 204 с Рутсом.
>остальные приводные агрегаты окажутся на другом ремне
Олег за все берется смело — Все превращается в г**но.А если за г**но берется,То просто тратит меньше сил.Это про попытку Макларена проехать Инди-500.
Олег за все берется смело — Все превращается в г**но.А если за г**но берется,То просто тратит меньше сил.
Это про попытку Макларена проехать Инди-500.
>>32460А нефиг было в 2005-м прогуливать. Это им кирпичница мстит за такое отношение.
Алонсо взял второй ЛеМан. Что-то у него все по два.
Вот эта машинка взяла поул в 24 часа Спа.У этой команды еще две машины, с Мику и Фейтhttps://www.crunchyroll.com/ru/anime-news/2019/07/19/start-your-engines-good-smile-racing-to-run-special-promare-fate-and-hatsune-miku-liveries-for-upcoming-endurance-race
Вот эта машинка взяла поул в 24 часа Спа.У этой команды еще две машины, с Мику и Фейт
https://www.crunchyroll.com/ru/anime-news/2019/07/19/start-your-engines-good-smile-racing-to-run-special-promare-fate-and-hatsune-miku-liveries-for-upcoming-endurance-race
>>32490В итоге третьи, что в такой гонке весьма недурно.Подиум в ГП Германии занятный вышел.
>>32490В итоге третьи, что в такой гонке весьма недурно.
Подиум в ГП Германии занятный вышел.
Своя атмосфера.
Коничива, Джеремисты! Подскажите, пожалуйста, годную разборку японцев в ДС (и подДСье). Пик для привлечения внимания
Привет, Авточан.Как ты относишься к БПАНу? Я - брезгливо. Не понимаю, зачем они это делают? Дороги в рашке и так хуже не куда, им же и платить. От фоток просто тошнит, а от фанатов... Вообще м, как ты относишься к Без Посадки Авто Нет?
>>32050>>32092Это такая тонкая ирония, или вы реально сравниваете теплое с мягким? БПАН и стонс - это вид тюнинга, а JDM - тачки для внутреннего рынка Японии, ни больше, ни меньше.
>>32093JDM сейчас у некоторых воздвигнут в какой-то культ. Это мне не очень понятно
>>32094Ну как же, Ипония - значит круто, не то говно, что в Россию поставляют/-ли
>>31271Для меня БПАН это такой же признак гопоты, как АК-47 на заднем стекле, или наклейка SIROTA.
>>31271если на убогий внешний вид всех этих свистоплясок бпановских ещё можно забить, то на долбящий сабб априори проигрывающий не самые лучшие музыкальные композиции под 199 децибел уже глаза не закроешь.
>>32470Вот, кстати, интересно. Ни разу не слышал, чтобы долбило из иномарки, пусть хоть из самой завалящей. При этом пацанчики на некронемцах, прулях, рио и всякой китайщине встречаются. Как так происходит?
>>32471 Неоднократно слышал долбящую из иномарок рэпчину и драм. У тебя просто избирательное восприятие, наверное.
>>32472Возможно. Надо приглядеться.
>>32471Ты как будто в нулевых не жил.Чёрный бумер, чёрный бумер,Стоп-сигнальные огни
>>32094ИМПЕРСКОЕ КАЧЕСТВО потомушто. рил ток
>>32335>от нивы рублей >максимальную работу на верхахты либо нихуя не знаешь, либо ошибся.Нивомотор и его распред идеален на низах, если ты начинающий мамин дрифтер. Зачем джипу иметь высокие обороты, лол?>найти мотор от 8 тысячза какой именно? за 2112, у которого гнутся клапана при обрыве грм? или 21126 до 2013, у которого гнутся клапана на раз-два? >Плюс переваривают большую мощность, даже на ниво-поршнях с лужей, от которой рвет даже коробки 4ех ступки.чет что у нейра с турбомотором и такой коробкой, что у нуждина не рвет и все нормально. Коробки вечные. но если ты уж совсем ебанутый, то конечно можешь купить себе на последние деньги секвенталку с венгрии за 1450 эвро. Если хочешь, конечно. А так обычно гетраг ставят, но это если ты опять же ебнутый и решил запилить многорычажку с бехи, которую можно найти на бк рублей за 7. НО опять же, ебли будет много, даже если опыт и гараж присутствует. Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>>32335
>от нивы рублей >максимальную работу на верхах
ты либо нихуя не знаешь, либо ошибся.Нивомотор и его распред идеален на низах, если ты начинающий мамин дрифтер. Зачем джипу иметь высокие обороты, лол?
>найти мотор от 8 тысяч
за какой именно? за 2112, у которого гнутся клапана при обрыве грм? или 21126 до 2013, у которого гнутся клапана на раз-два?
>Плюс переваривают большую мощность, даже на ниво-поршнях с лужей, от которой рвет даже коробки 4ех ступки.
чет что у нейра с турбомотором и такой коробкой, что у нуждина не рвет и все нормально. Коробки вечные. но если ты уж совсем ебанутый, то конечно можешь купить себе на последние деньги секвенталку с венгрии за 1450 эвро. Если хочешь, конечно. А так обычно гетраг ставят, но это если ты опять же ебнутый и решил запилить многорычажку с бехи, которую можно найти на бк рублей за 7. НО опять же, ебли будет много, даже если опыт и гараж присутствует.
Кто-нибудь делал химчистку салона?Я осенью забирал родителей с дачи, был дождь, у нас собаки, сиденья я укрыл брезентом, но не помогло. Теперь вот наблюдаю похожую на пикрилейтед картину.В общем интересует, делал ли кто-то химчистку, особенно зимой. Боюсь, что салон нормально не просушат после процедур.
>>32257При морозе влажность воздуха в среднем гораздо ниже, чем при положительных температурах. Твой салон не только просохнет, но и сделает это быстрее, чем при +5°C, например.
>>32258Так-то да, но вопрос, где они сушат. Если отдельный теплый бокс, то да. Если просто на улицу выгонят стоять, то черт знает.
>>32259Белье на улице на морозе хорошо сохнет, а вот как с сидушками - хз.
>>32257Друг недавно делал какую-то полную химчистку, сиденья ещё на следующий день были слегка влажные. Но почистили здорово, я даже был удивлён результатом. Можно перед процедурой уточнить этот момент у работников, если они сушат какими-то девайсами, а не просто на воздухе, – попросить просушить получше.
>>32261Спасибо за инфу! Хоть какой-то положительный отзыв, а то комментарии в интернете обычно находятся в спектре от я сам мылом мою, нафиг надо, до просто отрицательных.
На всякий случай доложусь о результатах, может кому нужно будет.В общем все неплохо, очень даже. Сиденья очень заметно почистились, да и просохло хорошо (оставлял в мойке на ночь).
>>32272Тут кстати могут быть проблемы. Начальник как-то раз оставил машину, а её об ворота стукнули. Бегал потом деньги выбивал.
>>32273Мне повезло, вроде.
Собственно, намереваюсь после окончания института и десяти лет приблизительно ничегонеделанья поступить ещё в один институт заочно, а параллельно начать подрабатывать таксистом.Вопросы:1) Как оно там вообще работается?2) Как лучше — бомбить на своей, с машиной от конторы удобнее?3) Менты бомбил не щемят?4) Что делать, если клиент не дал денег и пытается убежать?5) Бомбить лучше на нашемарке, или и номарки из файн туу?6) Если на контору работать, то график обязательно жёсткий, или можно договориться?
>>32247>Что делать, если клиент не дал денег и пытается убежать?Не самое худшее, что может случиться. Слышал краем уха истории знакомого знакомых, которого и грабили раза два-три, и выпрыгивать из машины на ходу приходилось, потому что клиент в плохом настроении внезапно решил ножичком помахать.. Может, если уж так хочется, лучше курьером, посылки какие-нибудь развозить на своём авто, или пиццу/роллы?
>>32247
>Что делать, если клиент не дал денег и пытается убежать?
Не самое худшее, что может случиться. Слышал краем уха истории знакомого знакомых, которого и грабили раза два-три, и выпрыгивать из машины на ходу приходилось, потому что клиент в плохом настроении внезапно решил ножичком помахать.. Может, если уж так хочется, лучше курьером, посылки какие-нибудь развозить на своём авто, или пиццу/роллы?
Товарищ укромент, подрабатывающий бомбилой, советует возить сугубо девушек (по мобильной системе „tachku“, там видно юзерпик клиента, на который чаще всего бросают собственную фотограмму, и по которой можно выяснить пол клиента; вероятно, и в яндекс-такси имеем то же самое). Девушки-яндэрэ с ножами встречаются чаще в аниму, а не irl.Хотя совет твой и вполне разумен, но всё же интересен именно способ разрешения конфликтной ситуации, а не общие соображения. Тот же самый товарищ советует сидеть и читать мантры, потому что ничего не поделаешь.
Ответ в сторону >>32252, да.пиктуре унрелатед
>>32247Я возил цветы, в неделю тысяч 4-5 чистыми было. Но бывали дни когда приезжаешь в полночь домой, а в 6 уже заказы.В такси можно и до 10к поднимать, но намного больше рисков и надо постоянно работать с любьми что приравнивается к социошлюпканьству.
Привет клопоны, ето будет мой тред и моего скай-седана которого я купил чуть ли не вчера.
>>22783Мне кажется или телек ровный, а лонжероны были биты?
>>24462Дешевле другое ведро будет купить.
>>24492Да схуя ли дешевле? Берёшь болгарку, берёшь верхние части стакана от рандомной машины, берёшь полуавтомат, ???, ЗАВАРИЛ!!1
>>24499 А хотя у тебя там такая форма, что и из тупейшего листа 1,5 мм можно латки соорудить.
Контрактный во все поля бампер от гтр-а, но зато все едет. Автоматный мозг правда, детонации во все поля.
Как бодрость духа?
>>32249Это что, отгнивающее к ебеням днище?
Зима началась, прям все оживились.
>>32251Прямо вот странно, почему тазобоги не набигают. Зима же, двойка и четвёрка начинают дичайше валить боком.
>>24945Вид - не главное, надо, чтоб валилоУ меня тоже а/т мозги, но давка 0,5-0,6 пока что. Лью 100ый, детона нет вообще нигде, кручу до отсечки почти всегда.Сколько у тебя давление? Может с топливом проблемы?
Георгий Чивчян стал победителем кубка FIA по дрифтуКто еще смотрел прямую трансляюцию?
>>32211>Блин, а к стеклу почему приебались?Дык ГОСТ, по которому ТО делают, требует, чтобы в районе стеклоочистителей не было трещин.
>>32211
>Блин, а к стеклу почему приебались?
Дык ГОСТ, по которому ТО делают, требует, чтобы в районе стеклоочистителей не было трещин.
>>32208> И передняя подвеска макферсон от сильвии.А, ну у лавра подвеска от сливы вроде, или оче похожа. А у заднеприводных скаев там что?
>>32208
> И передняя подвеска макферсон от сильвии.
А, ну у лавра подвеска от сливы вроде, или оче похожа. А у заднеприводных скаев там что?
Нормально они так лошадей заряжают. 2к на двоих.
>>32213Два рычага у скаев
Аркадий Цареградцев похож на Корнелиуса Альбу.
А тайм аттак ивенты у нас организуют? Т.е. так-то они есть, я даже в программе соревнований на сайте местного автодрома видел, но, как понял, там машины без подготовки в основном бывают.
>>32264А тебе какие машины надо? И вообще, сам спросил, сам себе ответил.
>>32265Ну чтоб их готовили по уровню дрифтовых. В общем как у нихонцев в Цукубе.
>>32266Ну у Зарубина был видос про атаковый ланцер https://www.youtube.com/watch?v=8oocXEZ2Wy0Ичибан авто про свои канджо рассказывает https://www.youtube.com/watch?v=oJqQsa_mYoA
>>32267Спасибо. Интересно, насколько массовое явление.
Итак, комрады, в четверг стартует заключительное в этом сезоне Ралли Австралии. Каковы ваши ставки? Сможет ли Невилль вырвать первую позицию или нас ждет опять чемпионство Ожье? Есть ли шансы у Hyundai или Toyota станет чемпионом среди производителей? Реквестирую ваши мысли на этот счет.
Ну вот и всеОжье получил шестой титул подряд, Toyota стала чемпионом среди производителей. Ситроен в глубоком пролете, за Невилля как-то обидно, были шансы ведь. Через два месяца стартует сезон 2019, может быть там все поменяется, а то наблюдать второго Лёба не очень интересно.
>>32237Какие-то предпосылки для изменений есть? Регламент там, или новая команда?
>>32239Ничего такого, разве что Невилль подтянется за это времяДа и кто знает, может кто-нибудь внезапно заявится из новых команд
>>32239> новая команда?Киа? Или Веста WRC?
>>32239
> новая команда?
Киа? Или Веста WRC?
>>32241Не исключено, что вернется Фольксваген, хотя и маловероятноSubaru вроде заикалась о возвращении в WRC, в группе N же катается их WRX.
>>32242Им новую тачку придумать надо, ибо нынешняя врыкса крупнее старых легасей. С другой стороны это будет неплохо.
>>32243Она размерами примерно такая же, как и последняя выступавшая Impreza. Они обещают некий хот-хетч выкатить, черт их знает, увидим.
>>32244БуРЗет на полном с турбой.
>>32245Toyota уже представлена в WRC Ярисом, зачем им там еще 86ая?
>>32225>Хоть канал официальный есть на ютубе, и на том спасибо.Внезапно обнаружил, что теперь там Башмаковские обзоры, действительно спасибо, молодцы.
>>32225
>Хоть канал официальный есть на ютубе, и на том спасибо.
Внезапно обнаружил, что теперь там Башмаковские обзоры, действительно спасибо, молодцы.
- wakaba + futaba + futallaby -