Анон, расскажи, не заинтересовывала ли тебя идея коллекционировать государственные регистрационные знаки? А может быть, ты уже давно их собираешь? Тогда покажи свою коллекцию, расскажи, какие номера тебя интересуют, где ты их берёшь, как знакомые относятся к такому увлечению? В общем, автомобильных номеров тред го!
>>15616Я коллекционирую номера... визуально ^_^ Всегда обращаю внимания на код региона, если в РФ и на код страны, если в ЕС. Особо ценны - Англия (без кода, впереди желтенькие) и Ирландия (IRL), всё же им довольно далеко ехать на континент и они праворульные (как-то раз видел ирландцев в Белоруссии!) и российские номера во всяких отдалённых местечках мира. Например, этим летом видел московскую машину (177) на одном из мелких греческих островов! Кстати, наблюдение: чаще всего встречающиеся иностранные номера в Европе (причём независимо от страны) - немецкие (D) - такое впечателение, что они везде просочились.А натурально железки скручивают и собирают только придурки, желаю им зла - это ведь сколько проблем, когда номер теряется!
Ещё кстати я всегда считаю количество отверстий под гайки в колёсных дисках. Чаще всего их пять, но у более простых/лёгких машин - четыре. Однако например у всех Шеви седанов (даже у Эпики и у Лачетти универсала) - тоже четыре... видно они все на одной какой-то платформе. А у тяжелых внедорожников типа Лэндкрузера, Паджеро - шесть отверстий. Однако у внедорожных Лексусов (полностью аналогичных "Кукурузерам", за исключением шильдиков) - почему-то пять, это так загадочно!.. У грузовиков и автобусов же отверстий под гайки столько, что не сосчитать.
>>15629У моего соседа Ford Mustang который foxbody, там вовсе одна большая гайка.
>>15643> одна большая гайкаРазве так бывает?.. Я вот погуглил по запросу "ford mustang fox body wheels" - там везде машины с 5 или (реже) 4 отверстиями под гайки на дисках. Может там просто какой-то хитрый "колпак" на ступицу, который закрывает крепление одной большой декоративной "блямбой"?..
>>15643
> одна большая гайка
Разве так бывает?.. Я вот погуглил по запросу "ford mustang fox body wheels" - там везде машины с 5 или (реже) 4 отверстиями под гайки на дисках. Может там просто какой-то хитрый "колпак" на ступицу, который закрывает крепление одной большой декоративной "блямбой"?..
Тут вроде год назад какой-то латыш с подобным тредом пробегал...
>>15695> с подобным тредом пробегал...> пробегалОт полицейских убегал, наверное ^_^
>>15695
> с подобным тредом пробегал...> пробегал
От полицейских убегал, наверное ^_^
>>15695Да, был, ОП-пик из того треда и взят.
Бампану-ка годный тред.
>>15629>Ещё кстати я всегда считаю количество отверстий под гайки в колёсных дисках
>>15629
>Ещё кстати я всегда считаю количество отверстий под гайки в колёсных дисках
>>18142Что?..
Предзаказал такую машинку 2013 года, в самой-самой полной комплектации... ^_^ Ваша милая Канако может позже выложить пруфы даже. Автоитянькам-теоретикам с картинками грузовиков такое и не снилось, мне кажется.
>>17513Антарственная Божена ~_~
>>17388Я, конечно, пешеход с дивана, но... Что движет людьми, которые выкладывают деньги за такое?Ни красоты, ни породы - ни-че-го. Тёщевозка.
>>17388Я, конечно, пешеход с дивана, но... Что движет людьми, которые выкладывают деньги за такое?
Ни красоты, ни породы - ни-че-го. Тёщевозка.
>>18056Ну я и не выложил в итоге... ^_^ Надо кстати залог забрать будет, хорошо, что напомнили!Ну а движет ими - практичность, ничего более..
>>18056Ну я и не выложил в итоге... ^_^ Надо кстати залог забрать будет, хорошо, что напомнили!
Ну а движет ими - практичность, ничего более..
Кстати, у дизеля такой жуткий "аромат" выхлопа... Он просто удушающий какой-то! ~_~
>>18068Заправь биодизелем, няша, будет как у "макдональдс". Гарантирую.
>>18071Так биодизель он же для особых двигателей, разве нет? Там от дизеля одно название. На самом же деле, это Е85 - 15 процентов бензина или дизеля и 85 процентов этилового спирта..
>>18076 Все поперепутала, моэру-няша. Европейская смесь Е85 - бензин с этанолом. К нам не относится. Лишь под растительное масло нужна серьезная переделка системы питания. Биодизель можно заливать в бак любого ДВС с воспламенением от сжатия. Никаких специальных девайсов не нужно. В Белоруссии например на всех заправках продают МЭРМ (из рапсового масла и метанола). В два раза дешевле нашего тракторного пойла с цетановым числом около 45 (У МЭРМ выше 55). Поэтому для твоего джипа такой коктейль будет даже полезнее. Главное не забывать лить антигель, т.к. в сильный мороз биотопливо превращается в сметанную массу. И наслаждаться запахом гамбургеров и картошки-фри.
>>18080^_^Ничего себе! Как интересно там в Белоруссии!Ну если это так на самом деле, я как раз может быть туда поеду летом - будет возможность попробовать так! Спасибо!
>>18093Не забудь заглянуть в мануал своего ТС и убедиться в наличии соответствующей метки, не все современные производители (монополисты-хейтеры) поддеживают идею топлива с полей. Эти злодеи ставят вместо силиконовых прокладок топливной аппаратуры резиновые, а МЭРМ к ним очень агрессивен. И еще. Проверь сертификаты к топливу на заправке. Чтобы все совпадало с указанным в заводском мануале. Любой ДВС рассчитывается под определенное топливо. Мало ли что там братья славяне варят, еще не Европа. Будь осторожнее.
>>18093Не забудь заглянуть в мануал своего ТС и убедиться в наличии соответствующей метки, не все современные производители (монополисты-хейтеры) поддеживают идею топлива с полей. Эти злодеи ставят вместо силиконовых прокладок топливной аппаратуры резиновые, а МЭРМ к ним очень агрессивен.
И еще. Проверь сертификаты к топливу на заправке. Чтобы все совпадало с указанным в заводском мануале. Любой ДВС рассчитывается под определенное топливо. Мало ли что там братья славяне варят, еще не Европа. Будь осторожнее.
>>18103Спасибо... ˆ_ˆ Я посмотрю сегодня инструкцию!
Донецк(?)-кун на копье, ты здесь?школьник-кун
>>14635А что у вас с ним за дела-делишки?.. Подозреваю, что этот Донецк-кун легонько сбил школьника на переходе возле школы, а в обмен на договор не вызывать гаи, и всё такое - рассказал школьник-куну о чанах вообще и автачике Итяна - в частности, лол ^_^ Вот так Школьник-кун обменял возможное повышение своего материального благополучия за счёт этого горе-водителя - на имиджборды, асоциальность, мизантропию, непоступление в университет, фриланс, которого едва будет хватать хватает на оплату грязноватой комнатки в коммуналке, субботу, аромат шашлыка, обсуждение чьих-то жизненных планов, след от самолёта в небе подмосковного города. Ох Донецк-кун, какой хитрый план!
>>14659Хе-хе, занятная гипотеза.Донецк-кун обитал здесь в 2009, и собственно на пару с кем-то выбил эту доску из Мод-chan.Ещё он мечтал о Toyota Chaser. Такие дела. Вот я зашёл сюда, и подумал, а мало ли.
>>14668Ничего себе, какая история! Значит он был, можно сказать, основателем итяновского автачика...
бамп
>>18006ебу дал?
Аноны накидайте пожалуйста изображений тазоклассики(01,03,05,06,07) в профиль, т.е. как на пике. Можно и схему и фото, что угодно, главное что хорошо было видно и с одинакового ракурса.
Ну это же ведра, а я просил тазики:3
>>17957
>>17958продолжай...
гуголь картинки не работают?
>>17953Кстати, ведь это радиоуправляемая модель автомобиля для дрифта на пике. В моем случае это, блин, наиболее реальный вариант погонять боком, лол. Ни трасс поблизости, ни денег на машину, а это довольно недорого, даже соревнования проводятся с ними. Может, заморочиться.http://www.advance-toys.ru/product/turing-hpi-110-mini-cup-racer-1m-kit-kuzov-datsun-510-kuzov-porshe-rs-free-nabor-dlja-sborki/
>>17963иди нахуй
Гонять боком это мейнтрим... в будущем сезоне будет модно гонять "раком". Попробуйте! ^_^
>>17966Какак рекомендует.
>>17979Какак уже гоняет. Точнее его гоняют.https://www.youtube.com/watch?v=Ek0Zf64NVso - просто хочу запостить это видео
>>17980Это феерия сэндниггерских фейлов. У меня просто слов нет.
Привет, Джереми. Не подскажешь сайт или конкретное место в ДС, где можно преобрести дигатель ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ?
>>17943http://www.google.ru/#hl=ru&newwindow=1&tbo=d&spell=1&q=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B7%D0%B8%D0%BB+%D0%B3%D0%B0%D0%B7+%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5&sa=X&psj=1&ei=0_QMUf7CGYmp4AT_v4G4DA&ved=0CCsQvwUoAA&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.41867550,d.bGE&fp=413a1ef97c3b6525&biw=1366&bih=681
>>17944Я же сказал конкретный Может кто-нибудь уже покупал где-нибудь, может посоветовать место понадежней.
>>17946Оф. дилеры же. Неужели так трудно погуглить?
>>17943В "планету железяку" езжай, там можно помацать. Месяц назад стояло несколько грузовых двс. Вот например тяжелое прожорливое говно с душой в наличии http://www.konsulavto.ru/cat/unit/34/51813
Привет автач. По определённым причинам на руках оказалась семёрка 2006 г.в. с пробегом(по одометру) 128 тыс км, инжектор.Список неполадок:1)кузов так себе: пороги в труху, задняя арка со стороны безобака тоже ржавая, другая вроде ничего. Ржавчина(маленькие сквозные дырки) под передним пассажирским сидением. Небольшие дырки на капоте.2)Электрика: не работает вся передняя левая блок-фара - дело в проводах(схему менять пробовал). Со стороны пассажира спереди не работает один дворник. Рандомно включаются габариты/задние стоп-сигналы.4)Через раз работает тахометр. Одометр не работает вообще - остановился на 128 тыс км. Не работает указател топлива - тупо вырван с потрохами.5)Двигатель неровно работает на холостых. Выплевывает иногда бензин.6)Запах бензина в салоне постоянный, когда включаю вентилятор - какой-то тухлятиной пахнет. Печка ВСЁ ВРЕМЯ работает на тёплый воздух на ноги - выключить только если заглушить.7)верхний патрубок радиатора и трубка между дмрв и впускным коллектором перевязаны изолентой.8)Пробит глушитель, слышен характерный звук.9)Зад у машин сильно просел, пружины вроде целые.10)Нету внутренней обшивки передней пассажирской двери.11)Стёкла сзади не опускаются. Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Привет автач. По определённым причинам на руках оказалась семёрка 2006 г.в. с пробегом(по одометру) 128 тыс км, инжектор.Список неполадок:1)кузов так себе: пороги в труху, задняя арка со стороны безобака тоже ржавая, другая вроде ничего. Ржавчина(маленькие сквозные дырки) под передним пассажирским сидением. Небольшие дырки на капоте.2)Электрика: не работает вся передняя левая блок-фара - дело в проводах(схему менять пробовал). Со стороны пассажира спереди не работает один дворник. Рандомно включаются габариты/задние стоп-сигналы.4)Через раз работает тахометр. Одометр не работает вообще - остановился на 128 тыс км. Не работает указател топлива - тупо вырван с потрохами.5)Двигатель неровно работает на холостых. Выплевывает иногда бензин.6)Запах бензина в салоне постоянный, когда включаю вентилятор - какой-то тухлятиной пахнет. Печка ВСЁ ВРЕМЯ работает на тёплый воздух на ноги - выключить только если заглушить.7)верхний патрубок радиатора и трубка между дмрв и впускным коллектором перевязаны изолентой.8)Пробит глушитель, слышен характерный звук.9)Зад у машин сильно просел, пружины вроде целые.10)Нету внутренней обшивки передней пассажирской двери.11)Стёкла сзади не опускаются.
>>17446Достваь фоток своей семеры, посмеемся всем автачем!
Джереми, ты как всегда добр и отзывчив. В общем сегодня иду с утра к машине, а у неё разбиты стёкла, раскурочен капот и вытащен аккум. И блять, самое главное - сняты все шильдики с багажника и капота.
>>17457А что не так, уважаемый?
>>17522Ха-ха-ха. А я говорил: распродай по запчастям пока они к ней прикручены.
>>17524Хорошо что хоть она мне задаром досталась...
>>17523На коленке кувалдой не ремонтируется, восьмидесятый не жрёт, на газ в гараже не переделать. Плюс выпуск 90-х - начала нулевых гниёт вдвое быстрей предшественниковили после открытия потока некропрулей и некронемцев их брали не самые умные люди.Хочешь брать жигуль - шерсти подснежников, своё добро продай на запчасти.
>>17522> сняты все шильдики с багажника и капотаОго... так это тебе её оттюнили вдобавок..Шутка. На самом деле, это участь всех скорбных тазиков, прозябающих вод дворах. Рано или поздно кто-то сочтет их брошенными и начнет разбирать. Как правило от состояния - "внешне всё цело" до "даже ковролин ободрали" проходит одна-две ночи... Не раз наблюдал во дворе такую картину.
>>17522
> сняты все шильдики с багажника и капота
Ого... так это тебе её оттюнили вдобавок..Шутка. На самом деле, это участь всех скорбных тазиков, прозябающих вод дворах. Рано или поздно кто-то сочтет их брошенными и начнет разбирать. Как правило от состояния - "внешне всё цело" до "даже ковролин ободрали" проходит одна-две ночи... Не раз наблюдал во дворе такую картину.
>>17723Автач, накидай пособий по взлому замков для таких брошенных корыт. Серьёзно: лучше сделать повозку катабельной, чем видеть, как её разбирают на части какие-то охломоны. (Видел данный трабл на примере няшной BMW E23 325i, плакал слезами - потому что замок так и не поддался, а потом её расхреначили любители побухать-повандалить.)П.С.ОП, теперь только на металлолом. А деньги верни тому, кто подарил тебе этот хлам. В почт. ящик.
>>17723
Автач, накидай пособий по взлому замков для таких брошенных корыт.
Серьёзно: лучше сделать повозку катабельной, чем видеть, как её разбирают на части какие-то охломоны. (Видел данный трабл на примере няшной BMW E23 325i, плакал слезами - потому что замок так и не поддался, а потом её расхреначили любители побухать-повандалить.)
П.С.ОП, теперь только на металлолом. А деньги верни тому, кто подарил тебе этот хлам. В почт. ящик.
>>17879> лучше сделать повозку катабельнойИ далеко ты на ней укатишь без документов?..
>>17879
> лучше сделать повозку катабельной
И далеко ты на ней укатишь без документов?..
>>17880В чисто поле, Канако. В чисто поле или в лес.На крайняк - вызвать ментов на уже вскрыую и заведённую тачку и покормить+потроллить одновременно местных поцыков ("Тут машина угнанная стоит заведённая!") (хахаха).В самом полосатом случае тачке устраивается перереработка: двигатель на дачу как домашнюю электростанцию.П.С.Не дверных замков. Предполагается именно то, что называется hotwire, то есть зажигание без ключа. Дополнительно полезно, если у меня Lincoln Town Car '91 с парольным замком вместо ключа, а ключ какой-то толстяк спёр ради лулзов.
>>17880
В чисто поле, Канако. В чисто поле или в лес.На крайняк - вызвать ментов на уже вскрыую и заведённую тачку и покормить+потроллить одновременно местных поцыков ("Тут машина угнанная стоит заведённая!") (хахаха).
В самом полосатом случае тачке устраивается перереработка: двигатель на дачу как домашнюю электростанцию.
П.С.Не дверных замков. Предполагается именно то, что называется hotwire, то есть зажигание без ключа. Дополнительно полезно, если у меня Lincoln Town Car '91 с парольным замком вместо ключа, а ключ какой-то толстяк спёр ради лулзов.
Привет, Джереми. Хочу приобрести сию чудо-повозку. Какие могут быть подводные камни?
>>17499Зато в говнах не заснёт с перегревшейся муфтой. Тут уж что кому важнее: фултайм - всегда жрёт бензин, разгоняется и рулится как полный привод; парттайм - нельзя ездить на полном по дорогам, даже скользким и заснеженным; он-деманд - подключается когда заблагорассудится, не годится для говен. Super Select - все преимущества фултайма и парттайма без их недостатков. Правда подключается электроприводом и имеет нежные и дорогие датчики - не оче надёжно, в общем.
>>17506Нет, ну если он планирует именно лазать по "говнам", по глубокому снегу, по песку какому-нибудь, то без вопросов конечно, Патриот очень подходит!.. Но как машина на каждый день это будет не очень. Та же Шеви Нива уже предпочтительней, потому как там есть дифференциал..
>>17506>Super SelectЭто коммерческое название полного привода Mitsubishi.А правильно он называется Full-time 4WD.
>>17506
>Super Select
Это коммерческое название полного привода Mitsubishi.А правильно он называется Full-time 4WD.
>>17510А как же отключаемый передний мост?
>>17508Канака, никогда не думал, что соглашусь с тобой, но таки да, Шнива комфортнее на каждый день будет, тем более, что ездить по говнам не так частода и загонять ее туда не так жалко.И таки да, постоянный полный привод, но зато вой раздатки и меньшая проходимость. Хотя при желании, можно впихнуть гудричи м/т или а/т от 215 до 235 размера хотя, если ставить 235, то, если не ошибаюсь, придется немного лифтовать и тогда проходимость достаточно возрастет.И кстати, Канака, зря похвалил, с чего бы у Патриота не блокировки дифференциала? Он является полноценным внедорожником, что подразумевает под собой наличие понижайки и блокировкив отличии от твоих любимых САВов.
>>17508Канака, никогда не думал, что соглашусь с тобой, но таки да, Шнива комфортнее на каждый день будет, тем более, что ездить по говнам не так частода и загонять ее туда не так жалко.И таки да, постоянный полный привод, но зато вой раздатки и меньшая проходимость. Хотя при желании, можно впихнуть гудричи м/т или а/т от 215 до 235 размера хотя, если ставить 235, то, если не ошибаюсь, придется немного лифтовать и тогда проходимость достаточно возрастет.
И кстати, Канака, зря похвалил, с чего бы у Патриота не блокировки дифференциала? Он является полноценным внедорожником, что подразумевает под собой наличие понижайки и блокировкив отличии от твоих любимых САВов.
Знаю человека, который использует Патриот как машину на каждый день. Живет в москве. В основном проблемы касаются криворукой заводской сборки и довольно хреновенького металла кузова. Убрать косяки в проводке и перебрать с соблюдением правил некоторые агрегаты - получится вполне достойный вседорожник.
>>17539Нет у патриота блокировки дифа. Понижайка есть, а межколёсных блокировок нет - они вообще мало у кого есть в стоке. Но можно вкорячить, конечно.
>>17648>Но можно вкорячить, конечно.от древнего бэтэра, лол.http://www.youtube.com/watch?v=m7evsGXjCo0А вообще самоблоки на передок патриков ставят от шишиг, для сбережения ресурса, т.к. летом мост отключают.
>>17648
>Но можно вкорячить, конечно.
от древнего бэтэра, лол.http://www.youtube.com/watch?v=m7evsGXjCo0А вообще самоблоки на передок патриков ставят от шишиг, для сбережения ресурса, т.к. летом мост отключают.
>>17648Прошу прощения, имелась в виду блокировка межосевого, а не передней или задней оси по отдельности.
>>17656Так межосевого дифа там вообще нет, передок жёстко подрубается. Именно поэтому по дорогам не рекомендуется на полном ездить.
Какой вагон самый нормальный в пределах ляма?
>>17376Железнодорожный.
>>17378Ага, из метро ^_^
CX-9
>>17376В хорошем форше - астра, фокус. В плохом - инсигния, ц5, смотря, что ты понимаешь под "нормальный". Был еще авенсис, нормальная цена, сносное качество, но не прижился в РФ. Олсо, все паркетники тоже вполне себе "универсалы" по типу кузова. На вот эти, например, сейчас скидочки до 100 тыщ и еще можно выторговать по идее, ибо форды-универсалы плохо продаются.
Всегда считал что "нормальный" вагон должен быть семиместный.
>>17401Семиместный.
>>17413> CheryБ-же... А я еще думаю, что это вообще такое - спереди как Крайслер, сбоку как Форд.
>>17413
> Chery
Б-же... А я еще думаю, что это вообще такое - спереди как Крайслер, сбоку как Форд.
>>17376 Тойопта Авенсис 2.0 Пользуюсь сам, уже 130К намотал на ней, проблем нет, влезает много, едет ок. В дальних поездках по шоссе не устаёшь и неглубокие говны проезжает.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WZIp4ftTshk#! В тред призывается канака-верещака xD
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WZIp4ftTshk#!
В тред призывается канака-верещака xD
Вот полно таких видосов, только хрен наши сраные гайцы пошевелятся.Была в Казани поучительная история, малолетние долбоебы выложили видео, как они через мост по пешеходной дорожке ехали, причем пешеходам были и для них был выбор либо перелезать через ограждение на проезжую часть, либо в речку прыгать. Так вот где-то спустя полтора месяца они въехали в дерево, кровькишки, и по счастливой случайности кроме них никто не пострадал.
>>17379>Вот полно таких видосов, только хрен наши сраные гайцы пошевелятся.Никакие гайцы не пошевелятся. Как гайцы докажут, что это не фэйк? Никак, если нет видео с камер наблюдения, и нет кучи свидетелей. А на суде можно заявить, что всё это постановка.
>>17379
>Вот полно таких видосов, только хрен наши сраные гайцы пошевелятся.
Никакие гайцы не пошевелятся. Как гайцы докажут, что это не фэйк? Никак, если нет видео с камер наблюдения, и нет кучи свидетелей. А на суде можно заявить, что всё это постановка.
>>17381Они наверняка где-то засветились. На видео есть машины которые они обгоняют, можно пробить. Было бы желание.
>>17379кошмар какой
>>17382А тут как раз появляется второй подводный камень: всем похуй.
>>17384Тащемта он первый.
>>17359fxd
Новость в тему.http://www.zr.ru/content/news/507658-_narushitel_iz_mgimo_ujdet_ot_otvetstvennosti/
>>17409Радик полностью неуиноуный!
>>17406Не догонит же
Нужна повозка для маршрута дом-работа-дом и иногда(1-2 раза в год) дом-глубокие ебеня-дом. Новая, макс цена 1.7 млн рублей. обязателен автомат, климат, и возможность удобно разместить 3-4 взрослых человек и ребёнка. дискач.пик рандом
>>17318Это наше недоразумение, что хотим то и делаем.
>>17322
>>17315то есть по твоей логике, если полноприводынй универсал не умеет в дрифт - он дерьмо?Да по вам сударь дурка плачет!
>>17339>если полноприводынй универсал не умеет в дрифт - он дерьмо?Интересно, на основании чего ты сделал такой вывод?не тот -кун
>>17339
>если полноприводынй универсал не умеет в дрифт - он дерьмо?
Интересно, на основании чего ты сделал такой вывод?не тот -кун
>>17340а на основании чего он додумался сравнивать универсал с древней дрифтотелегой?
>>17341Ну угорает человек по сракерству, чего ты привязался.
>>17339>то есть по твоей логике, если полноприводынй универсал не умеет в дрифт - он дерьмо?Нет, конечно. Повторю, пусть тебя не путает дрифтерский антураж того видео. Просто сейчас подобным видео забиты все видеохостинги, молодёжь открыла для себя старые вольво.>полноприводынй универсалХуёвый полноприводный универсал.>>17341Это два продукта концерна примерно одного класса. Ну не было раньше полноприводных недокроссоверов, только с 850-ми моделями появились. Так вот, по сумме важнейших потребительских качеств твоя тарантайка во-первых, просто сосёт, во-вторых, не является именно тем продуктом, на которых вольво сделала себе имя — имя надёжных и безопасных машин, а если с турбиной, то ещё и быстрых.>>17342 Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>то есть по твоей логике, если полноприводынй универсал не умеет в дрифт - он дерьмо?
Нет, конечно. Повторю, пусть тебя не путает дрифтерский антураж того видео. Просто сейчас подобным видео забиты все видеохостинги, молодёжь открыла для себя старые вольво.
>полноприводынй универсал
Хуёвый полноприводный универсал.>>17341Это два продукта концерна примерно одного класса. Ну не было раньше полноприводных недокроссоверов, только с 850-ми моделями появились. Так вот, по сумме важнейших потребительских качеств твоя тарантайка во-первых, просто сосёт, во-вторых, не является именно тем продуктом, на которых вольво сделала себе имя — имя надёжных и безопасных машин, а если с турбиной, то ещё и быстрых.>>17342
>>17345Позвони в вольво, там очень хотят услышать о твоем диванном анализе рынка и потребительских качествах их текущей продукции.
>>17347Зачем? У нас разные цели. Они хотят продать мне всякий хлам, а я хочу ездить на том, что был произведён пятнадцать лет назад.
В треде мужик, все в старбакс
- wakaba + futaba + futallaby -