[d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [𝕏] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG, WEBP размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

    1396854302_0561.1000x665.jpeg - (134 KB, 1000x665)  
    134 KB №22756   [Ответ]

    http://top.rbc.ru/economics/07/04/2014/916222.shtml

    >Marussia уехала в историю: проект "первого российского суперкара" закрыт

    http://top.rbc.ru/economics/07/04/2014/916047.shtml

    >Прохоров продал государству проект ё-мобиля, цена сделки - €1

    Вот и всё. В России остался один крупный производитель легковых автомобилей.

    >> №22760  
    >Marussia
    >implying цирк этого клоуна-раллиста был рассчитан на что-то, кроме выкачивания денег из инвесторов
    >проект ё-мобиля
    >implying весь этот балаган был предназначен не для предвыборного пиара одного из главбуржуев
    >> №22769  

    >>22756
    Забавно, что в одно время новости пришли. А так ничего необычного, что уж там...

    >> №22812  
    >В России остался один крупный производитель легковых автомобилей

    Тут ты не прав, их в России десятки.

    >> №22813  

    >>22812

    >Тут ты не прав, их в России "десятки".

    Пофиксил тебя.
    Петро-сан

    >> №22817  

    >>22756

    >В России остался один крупный производитель легковых автомобилей

    you fail

    >> №22819  

    >>22756

    >В России остался один крупный производитель легковых автомобилей.

    Которым владеет Рено?

    >> №22822  
    iichan.hk.gif - (1 KB, 82x19)  
    1 KB

    >>22817
    А может, проблема не во мну,а в рaиccеи?
    капча предлагает наградить меня крестом Виктории?

    >> №22831  
    > Остался один крупный российский производитель легковых автомобилей.


    13211993073452.jpg - (295 KB, 2048x1377)  
    295 KB №22446   [Ответ]

    Привет.
    Через месяц-полтора иду в автошколу, присматриваюсь к первому авто. Ну, так уж куда-то мне ездить не нужно, но хочу тренировочно кататься, чтобы отточить полезный в будущем скилл.
    Сразу оговорюсь, живу в Европке.
    В бюджет влазят б/у с пробегом тысяч до 50 Škoda Felicia, Škoda Favorit, Hyundai Accent какой-то несвежей ревизии, Ford Fiesta ну и всякое типа того.
    Вроде как, всё без коррозии, хотя годов выпуска 98-00 — у нас климат мягкий и гóвнами, сжирающими сталь, улицы не поливают.
    Собственно, вопрос: не ржавая машина, положим, Škoda Felicia, с пробегом до 50к, поездит же еще? Смущает цена 1-1,5к баксов, за которые оно у нас продается. В моём ДС2 за 50к рублей только зубила с ржавыми дырами с кулак были.

    Пропущено 14 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №22465  
    n7OCTI4Pq30.jpg - (231 KB, 1280x853)  
    231 KB

    >>22464
    У нас в городе есть такой няшно тюнингованный.
    Кстати, а Марк 2 для основы дрифт-корча - это норм? А то часиры какие-то дорогие.

    >> №22467  

    >>22465
    Чазер, марк и креста являются по сути одним автомобилем в разных комплектациях: самое большое отличие — у кресты, с её рамочными окнами.

    >> №22469  

    >>22467
    Ну збс, марк с 1JZ купить не проблема, только все суки автоматы, это надо коробку покупать, R154? И с дифференциалом что делать, самоблокирующийся закалывать у какой-нибудь val-racing или тупо заварить?
    не думаю, что в ближайший год смогу купить его, но пофапать ментально хочется

    >> №22470  

    >>22469
    http://www.jzx100.com/forum/topic/2675-jzx90-mark-2-manual-conversion/#axzz2sLXg7Nga
    Дифференциал заваривать — удел тазобогов, не уподобляйся им. На разборке можно достать дифференциал повышенного трения, это не выльется в бешеные тысячи денег.

    >> №22706  

    >>22470
    Прочитал ОП-пост и заплакал.

    > климат мягкий
    > гóвнами, сжирающими сталь, улицы не поливают
    > Felicia с пробегом до 50к
    > не ржавая
    > 1-1,5к баксов

    Всё таки надо, надо валить в Европку. Буду жить хоть и в нищете, зато в чистоте. Не то, что здесь — и в нищете и в говне.
    P.S. После написания поста ткнул на гуглокартах пальцем в Европу, чтобы посмотреть панорамы street view, попал в Румынию, думал увижу грязных цыганских ребятишек, бараки и телеги с лошадьми вместо машин, но нет, увидел чистые улицы, небогатые, но аккуратные дома, ровные дороги. Блядь, я должен завести трактор.

    >> №22707  

    >>22706

    > Буду жить хоть и в нищете, зато в чистоте. Не то, что здесь — и в нищете и в говне.

    Если ты здесь действительно живёшь в нищете - хрен ты заведёшь трактор, там таких гастарбайтеров как ты они сами не знают куда деветь. Если нет - то ты просто не знаешь ещё, что значит "в нищете". Езжай тогда в гейропу, будет неплохой шанс познать все прелести жизни гастарбайтера.

    > попал в Румынию, думал увижу грязных цыганских ребятишек, бараки и телеги с лошадьми вместо машин, но нет, увидел чистые улицы, небогатые, но аккуратные дома, ровные дороги

    Ткни у нас куда-нибудь в яндекс-панорамы - увидишь то же самое. Это совсем не показатель.

    >> №22709  

    >>22707

    > Если нет - то ты просто не знаешь ещё, что значит "в нищете"

    Ну, я получаю 10к, если захочу съебать от мамки, то тогда почувствую.

    > Ткни у нас куда-нибудь в яндекс-панорамы - увидишь то же самое. Это совсем не показатель.

    Ткнул, действительно попал в какой-то чистый и ухоженый Мухосранск под Казанью. Видимо, проблема только в моём родном Саратове.

    >> №22710  

    >>22707
    У вас "Первый канал".

    >> №22751  

    >>22709

    >чистый и ухоженый Мухосранск под Казанью

    кинь координаты, я может туда съеду

    >> №22752  

    >>22710
    У него всё правильно написано.
    мимо-есть-знакомые-заробитчане



    1257448963_sova_p6058477.jpg - (63 KB, 520x296)  
    63 KB №22567   [Ответ]

    Не далее как в прошлом месяце довелось прокатиться на этом чуде по горам и рекам Алтая, сплавиться на нем по Катуни и успешно добраться до места стоянки.
    Джереми, я влюбился в этот отзывчивый руль, в эти мягкие педали и жесткую коробку. В этот бензобак на 280 литров, в эти выдвижные части, вроде бампера или колес.
    В общем, что бы не превращать все это в ЕОМ-тред, я спрошу насущные вопросы:
    1) Какие права на это чудо нужны в РФ? (алтайца ни разу не остановили на постах и ни разу не спросили прав)
    2) Можно ли на БРДМ ездить по городу наравне с общим потоком?

    Насущные ответы:
    1) Заказал, оформляю документы
    2) 420к, демилитаризованный
    3) Бензин жрет любой, кроме 98го, расход - 20\100

    Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №22570  

    ОП вернулся, сам спросил - сам ответит
    1) Права категории С, регистрировать в РосТехНадзоре как трактор
    2) Можно, но расход топлива будет под 30

    >> №22571  

    >>22570
    Ja-ja! Grosstraktor!

    >> №22572  

    >>22570

    >Права категории С, регистрировать в РосТехНадзоре как трактор

    Категория C автомобилей, или категория C тракторных прав? Ты это уточни. Я так думаю тракторных прав у тебя нет?

    >> №22576  

    >>22572
    Именно тракторных 3500р в местном гадюшнике понакупленых

    >> №22613  

    >>22567

    >20л/100км

    И не надейся. Это у пустой шишиги такой расход а тут вес гораздо больше и двигатель форсированный.

    >> №22639  

    >>22613
    Полагаю, масса меньше или равна снаряженной массе БРДМ-2. Башни, пулемётов и боекомплекта нету же.

    >> №22643  

    http://www.drive2.ru/users/off-roadspirit/blog/288230376152110544/
    Как раз про расход на бардаке.

    >> №22649  

    Сделай видеообзор для ычана когда купишь. Иди фотки хотя бы.

    >> №22688  

    Так что же, можно на этом монстре улицы утюжить?

    >> №22715  

    >>22576

    Кабан Камень смывается от треклятой Федерации, экспроприировав треклятый БРДМ.



    granta_sport.jpg - (113 KB, 650x433)  
    113 KB №22584   [Ответ]

    Привет, Джереми. Мне нужен автомобиль до 500к с климат-контролем и музыкой. Стиль вождения у меня очень активный, поэтому желательно двигатель помощнее и дисковые тормоза по кругу. Гранта шпорт пожалуй единственное, что подходит за эти деньги(не б/у) или я не прав?

    Пропущено 13 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №22601  
    >не б/у

    Наслаждайся своим раком.

    >> №22604  

    >>22596
    лишь бы не гнила как нексия и да джентра проигрывает православной гранте
    http://auto.yandex.ru/compare?id=7684152_9267804_8368296&id=20034925_20034929_20034926

    >> №22606  

    >>22604
    И чем же?! Тем, что дороже? Или двигатель слабее?

    >> №22608  

    >>22596
    А сборка и покраска на такие же. Но за эти деньги неплохо, хоть агрегаты будут не тазовские.

    >> №22617  

    >>22594
    Штатные запчасти сильно не наддуешь. Так что прироста особо большого от компрессора можно не ждать. Лошадей 15-20, не более. Если озаботиться снижением веса, тогда что-то может и выйти.

    >> №22624  

    >>22617
    На тазы от 50к уже вроде вполне себе полные болтон киты продают с поршнями и шатунами под низкую сж. Разве что шить придется.

    >> №22629  
    336camera.jpg - (42 KB, 544x403)  
    42 KB

    >>22624

    >На тазы от 50к уже вроде вполне себе полные болтон киты

    Меньше 140к можно даже не рассматривать. Одна турбина с интеркулером на полцены потянут хех.

    >> №22634  

    >>22629
    Но мы веть о тюне тазов говорим. У братишки зубариста тдшку04 за 10 рублей возьмет, нивапоршни, кулек с пайпами из алиэкспресса, б\у форсы от развалюшена и ресивер с коллектором от какой-нить йобапрошпорттазотюн-конторы.

    >> №22636  

    >>22634

    >нивапоршни

    Шта?

    >> №22685  

    >>22624
    Таким "китом" ты разве что 0,2-0,4 выдуешь.



    1391084964108.jpg - (261 KB, 606x800)  
    261 KB №22471   [Ответ]

    Хочу тред видео про покатушки по городу, без смысла, без цели, просто шоп посмотреть.
    http://www.youtube.com/watch?v=3oserunnlx4

    >> №22491  

    Сплошные Богданы и County. К олимпиаде хоть нормальные автобусы завезли?

    >> №22508  
    olympic_bus_001.jpg - (205 KB, 1024x682)  
    205 KB

    >>22491
    Конечно!

    >> №22512  

    >>22508
    Этому пепелацу сто лет в обед.



    68.jpg - (34 KB, 345x530)  
    34 KB №20564   [Ответ]

    Автач, опубликовали такую вещь:
    http://mvd.ru/news/item/1117964/
    Теперь можно иметь в крови 0,16 промилле — это первое.
    Теперь административка будет если превышение больше 20 км/ч — второе.
    И вот второе мне сильно не нравится.

    Пропущено 23 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №21868  

    >>21863

    >Если кто то незначительно превысил скорость

    Незначительно — это на 20-то?
    Вот 10 еще куда ни шло, но 20 не заметить, это надо постараться.

    >> №21869  

    >>21868
    Разные дороги, разные ограничения. Где разрешено ехать со скоростью 100 км/ч, перепутать 100 и 120 возможно.

    >> №21870  

    >>21869
    Этого двачую. Налядный пример МКАД, при свободном движении ВСЕ кто может прут под 120. Штрафы лично мне не приходили ни разу по этому поводу.

    >> №21871  

    наглядный

    >> №21872  
    >Теперь административка будет если превышение больше 20 км/ч — второе.

    Цивилизация и в рашку забралась? Радовался б лучше, пешеход.

    >> №21878  

    >>21872
    Новое это подзабытое старое. Ту же цивилизацию римляне основывали. Вот пруф:
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D1%88%D0%BA%D0%B0_%28%D0%B3%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%29

    >> №21880  

    >>21878
    Тебя ссылки вставлять не учили?
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Рашка_(государство)

    >> №21881  

    >>21880
    C крокозябрами интриги больше!

    >> №22487  

    Внезапно депутаты обнаружили, что если за превышение на 20км/ч не штрафовать, то все будут ездить на 20км/ч быстрее лимита.
    Удивительно!
    Теперь решили вернуть все взад.
    http://motor.ru/news/2014/02/07/shtraf10km/

    >> №22489  

    >>22487
    Ожидаемо.



    sovetskii-sojuz-big.GIF - (94 KB, 785x369)  
    94 KB №22476   [Ответ]

    Старый добрый /au/, опознай машинку на 5:40?

    http://www.youtube.com/watch?v=yK2Deik2oQA

    >> №22478  
    ZmcdMTne8pw.jpg - (40 KB, 400x291)  
    40 KB

    Кабина переделана из шишиговской, на мостах самоблоки. Самоделка на базе ГАЗ-66. Что-то типа пикрелейтеда.

    >> №22485  

    Я бы сказал, что это линкор "Советский Союз".

    >> №22486  

    >>22485
    /mi=>



    слава-роботам-46246.jpeg - (93 KB, 799x600)  
    93 KB №22474   [Ответ]

    Анон - помоги найти убогому фары линзами под ксенон на cadillac sts 93
    Какой нить шоп в сети или аук

    >> №22477  
    chCd8gVpjzI.jpg - (36 KB, 320x454)  
    36 KB

    >>22474
    http://www.ebay.com/bhp/cadillac-sts-headlights
    5 секунд в гугле

    >> №22481  
    слава-роботам-47804.jpeg - (68 KB, 500x767)  
    68 KB

    Спасибо друг - но если бы это было так просто я не отвлекал народ своей глупой просьбой.
    Пример
    92 93 94 95 96 97 CADILLAC SEVILLE STS SLS Right SIDE PASSENG FRONT HEADLIGHT
    Но это обычная фара заводская - и как на пикче можешь видеть рассчитана на обычную лампочку а не ксенон - будь он проклят.

    >> №22483  

    >>22481

    >а не ксенон

    Тебе карма не позволяет чуть ниже по ссылке промотать?

    >This light fits the following model vehicles:STS (XENON) FactoryORIGINAL OEM Cadillac headlight
    >OEM 98-04 Seville STS SLS HID Xenon PASS Side RH Right Headlight Ballast Module


    vehicles_images_16.jpg - (92 KB, 720x480)  
    92 KB №22284   [Ответ]

    Автачик, а что ты думаешь о кабриолетах?

    http://www.toyota-global.com/tokyoms2013/86open/ — как тебе?

    c:uncupe

    >> №22285  
    6884419334_73bbeb1117_o.jpg - (239 KB, 2136x1424)  
    239 KB

    >>22284
    Я думаю о них плохо. Особенно плохо я думаю о кабриолетах из машин, которым суждено стать корчами для дрифта: GT86, 350/370Z, S2000. Хотя корч их них можно сделать для лулзов по крайней мере, только каркас безопасности нужен.
    мимо_с_дивана

    >> №22287  

    А мне они кажутся забавными. С крышей наверное много проблем, особенно в наших погодных условиях, но это наверное весело ехать с открытым верхом.

    Или я бака и ничего не понимаю?

    >> №22289  

    >>22287
    Весело, подтверждаю.
    Но мне кажется, что в наших условиях кабриолетом может быть только джип. Я просто не вижу ниши для кабриолета, кроме как в деле весёлых покатушек на речку/озеро/море. У нас не Калифорния, да даже и в Европе кабриолеты не так популярны, как в муррике.

    >> №22295  

    >>22289
    Нет, главная цель кабриолета - цеплять тёлок, чтобы они, прохаживаясь по тротуару, видели во всех подробностях, какой клёвый мачо едет в кабриолете. Ну и, соответственно, быстро запрыгнуть на заднее сидение.

    >> №22379  

    >>22295
    А я бы заряжал индастриал на полную и ехал 30 по левой полосе.

    >> №22406  

    >>22379

    > и ехал 30 по левой полосе.

    Зарядил бы тебе бычком в салон.

    >> №22415  

    >>22379
    подарил бы банку сгущенки

    >> №22427  

    >>22379

    Скунса Молотова Поливинилхлоридовича хотеть?

    покормил

    >> №22434  

    >>22427

    >30

    Сорри, 300. selffix

    %%И нифига не тролль**



    vaz_crashtest.jpg - (46 KB, 600x426)  
    46 KB №22207   [Ответ]

    Джереми, а насколько безопасность машины влияет на твой выбор? Всегда выбирал машины с оглядкой на EuroNcap (штатовский аналог неадекватен т.к. его на отлично проходят абсолютно все машины), и считал что если производитель зассал отдать на тесты европейцам свою поделку - то ему есть что скрывать. Но недавно пообщался с одним инженером, который сказал что краштесты очень условны, т.к.

    • машина там бьется с 3 направлений (морда, бок, бок "столб"), и как себя поведет защита если удар будет не с "тестируемой" стороны - спрогнозировать нельзя, т.к. силовой каркас явно оптимизируют под эти тесты, насрав на все остальное, капитализм же.
    • машина в тестах бьется о свой весовой аналог, т.е. пять звезд у мелкашки весом 800 кило и четыре звезды у джипа в две тонны - не значат что джип менее безопасен.
    • при серьезной аварии часто происходят несколько ударов о другие машины - и спрогнозировать как силовой каркас поведет себя после первого удара, невозможно (условно говоря, отработать первый удар на 5 и второй на 1, хуже чем отработать оба на 4)

    Как считаешь, Джереми, годные аргументы или фейл ?

    Пропущено 32 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №22247  

    >>22246
    Нужно просто хорошо разогнаться, тогда столб не проблема.
    http://www.youtube.com/watch?v=dmDTWakC2-E

    >> №22257  

    ЗиЛ 130 полёт нормальный.

    >> №22345  

    Тест Евронкап адекватен. Да, в каких-то случаях одни машины будут безопаснее, а в каких-то - другие. но в среднем можно ориентироваться на евронкап. Это как с ремнями безопасности - они могут как увеличить тяжесть травм, так и уменьшить. Но в среднем статистически скорее уменьшают.

    >> №22420  

    Я едва ли когда-либо куплю автомобиль, не оснащённый хотя бы фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира. В моём случае, кстати, это исключает из рассмотрения ряд интересных автомобилей: LR Defender, некоторые TLC 70-й серии, УАЗ Патриот. У последнего, правда, ещё были отмечены случаи срыва кузова с рамы при аварии, со всеми вытекающимию.

    >> №22421  

    >>22420

    > УАЗ Патриот

    Подушки (как и многое другое) появятся на модели в этом году.
    http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_2013.html

    >> №22424  

    >>22421

    На жыдули тоже вроде ставили подушки лет 5 назад, но потом отказались т.к. не смогли победить самопроизвольные срабатывания.

    Алсо, то что в "новой модели" заменяют узлы на корею, говорит о том что все полимеры просраны и сами уже не могут вообще ничего сделать. Не проще тогда сразу купить корейский корч ?

    >> №22425  
    patriot54_7.jpg - (1031 KB, 2048x1536)  
    1031 KB

    >>22424
    какая связь между патриотом и корчем? осло, патрик довольно крепкая машина, к которой даже у хейтеров отеч. автопрома нет больших претензий.

    >> №22430  

    >>22425

    >к которой даже у хейтеров отеч. автопрома нет больших претензий

    Ну не скажи, претензий предостаточно, причём не только у хейтеров, но и у владельцев. Хреново проваренные рамы, отваливающиеся на ходу карданы, возгорания - это реальные истории, не говоря уже про всякие мелочи типа воды в салоне и провисающей 5-й двери. Прямо сейчас знакомый патриот-кун ищет, на что бы заменить свой партик - доканал. Тулупов вот, правда, доволен и утверждает, что ничего критично не ломается. Но у него, похоже, особый взгляд на жизнь ему норм, по-другому я не могу это объяснить.

    Но это грусно, конечно. Потому что я сам на него погсматривал как замену нынешнему автомобилю в перспективе. Но, послушав владельцев, решил пока от этой мысли отказаться.

    >> №22432  

    >>22430

    >Хреново проваренные рамы

    Некоторые рассказывают кулстори что у патриота из-за недостаточной жесткости рамы выпадает лобовуха на оффроаде.

    >> №22433  
    uaz-patriot2013_33.jpg - (219 KB, 900x1200)  
    219 KB

    >>22432
    А еще у старых патриков срезало опоры двигателя
    Ну как так ?



    Удалить сообщение []
    Пароль
    [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]
    Каталог

    [d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
    - [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [𝕏] - [Архив - Каталог] [Главная]