[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / sp / tran / tu / tv / x | es / bg / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Форматирование текста при помощи WakabaMark

Файл: 1365009353561.jpg - (120 KB, 1496x792, 1324147262_obzor-avtomobilya-sedana-rena(...).jpg)  
120 KB №19110   [Ответ]

Ычан, что ты можешь сказать о fluence? какие плюсы, какие минусы?

>> №19112  

>>19110

> какие плюсы

Нормальный (не больше ни меньше евроседан)

>какие минусы

Цена.

>> №19113  

>>19112
цена оказалась на 100к меньше чем фокус почти в той же комплектации

>> №19115  

>>19113
Ибо это фокус и его в любом случае будут брать из-за репутации.
фокусовод-кун

>> №19125  
Файл: 1365075559391.jpg - (93 KB, 648x465, citroen-c4l-sedan-1.jpg)  
93 KB

>>19115
Ну, Фокус же крут! А я бы взял Ситроен C4L. Вот только поспешил и взял Круза. Он тоже ничего.

>> №19132  

>>19125
Капчую

>> №19139  

>>19125
Наслышан, что Круз алсо, как и Авео говно в красивой обертке, если можно так выразится.
Это так или все слухи?

>> №19141  

>>19139
Нормальная машина. Рулится отменно, дорогу держит тоже хорошо (колеи, правда не любит), вместительный, не скрипит, сидеть приятно. По сравнению с Фокусом имеет какой-никакой дорожный просвет, на днище выступающих фиговин нет, самая низкая точка - защита картера (штатная, кстати, а не предлагается как доп.). Салон приятный (помню как-то осматривал Джетту, как сел за руль - сразу сложилось впечатление, что сел в "десятку", всё серое и унылое.)
Минусы: жрёт много бензина (у меня средний расход 9 литров - езжу 90% по трассе); разгон по ощущениям медленный (двигатель 1.8), хотя почему-то многих обгоняю.
В общем хуже Фокуса на разницу в цене.



Файл: 1363985566596.jpg - (460 KB, 1280x962, 0_97855_6a362914_XXXL.jpeg)  
460 KB №18824   [Ответ]

Видели этот автомобиль? Он охуенный.

>> №18827  

>>18824
Тут была членодевка с таким. Щас на паджере вроде ездит.

>> №19009  
Файл: 1364467146957.jpg - (178 KB, 1278x720, WP_20130326_010.jpg)  
178 KB

>>18827
На Джипе уже! ^_^

>> №19033  
Файл: 1364537631615.jpg - (212 KB, 1278x720, WP_20130324_038.jpg)  
212 KB

Хотя и на Паджере бывает иногда.. но на нём довольно скучно. Вялые реакции на педаль, коробка как ватная. А Джип - настоящая "зажигалка"!..

>> №19035  

>>19033
Цитатка с Баша:
"Jack_daw: Из разговора с полисменом на трассе в Германии (обычная проверка документов):

  • Вы употребляли алкоголь?
  • Нет.
  • Наркотики?
  • Нет.
  • У вас были проблемы с полицией в Германии?
  • Нет.
  • А вообще?
  • Ну, бывало, скорость превышал...

Полисмен с сомнением смотрит на мой Паджеро-Спорт и изрекает:

Сообщение слишком длинное. Полный текст.


Файл: 1364140931180.jpg - (101 KB, 800x541, Volga-GAZ-24.JPG)  
101 KB №18857   [Ответ]

Обсуждаем наши любимые баржи, спрашиваем вопросы, даем ответы и постим пикчи

Пропущено 16 сообщений и 7 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №19002  
Файл: 1364450623605.jpg - (99 KB, 850x452, black river.jpg)  
99 KB

>>18997

>кстати для фан мобиля можешь купить убитую 310229 и кусок морды от 24.

А вот это действительно интересная идея. Я не волговод, поэтому спрошу: у них что, от 24xx до 31xx, весь кузов одинаковый? Я думал вместе с рестайлом морды зализывали и обводы. Хочется настоящий хардкорно квадратный и длинный универсал.

>Можно ещё умудриться приварить этот адЪ из железа и ржавчины на раму от уазика - и будет тебе адский говнолаз

Нет, спасибо. На трофи не претендую, клиренс в полметра не нужен. Хватит и одного заднего моста с отключаемой блокировкой, повешенного под родные рессоры. Заварка диффа на основном мосте - ад и погибель.

>Я пока свою повседневную 24 готовлю к дальнякам.

А как у них с курсовой устойчивостью и жесткостью ходовой? По рассказам кузьмичей все хреново, плывет по трассе как корабль в шторм. Интересует мнение реального владельца. Ну и соответственно что там надо дорабатывать.

>> №19003  

>>19002
029 очень комфортная, но ехать больше 80-ти просто страшно.
Те же вольвы, запощенные выше, едут 160 без особых напрягов для водителя.
Но баржеёбы предпочитают и дальше кушать кхм...

>> №19015  

чёрт возьми! писал длиннющий псто и он не отправился из-за ошибки… пойду чаю сделаю и снова напишу

>> №19016  
Файл: 1364489931941.jpg - (147 KB, 800x613, 1358191605064.jpg)  
147 KB

>>19002
у баржей седанов центральная часть одинаковая со всеми вытекающими. Можно обмениваться друг с другом салонами, дверьми и стёклами.
У универсалов только морды разные - жопа с минимальными изменениями (бампера всякие) от 2402.

Мостов с отключаемой блокировкой на волги нет - есть с самоблоками от Соболя (переварить крепления рессор). Либо ставить самоблок за 15к в неразрезной мост от 31029-3110-31105.

>> №19017  
Файл: 1364490738380.jpg - (164 KB, 785x524, 94861456.jpg)  
164 KB

>>19002
ну теперь про ходовые ТТХ:
у меня баржка на мягких рессорах и с масляными амортами - по городу идёт мягчайше. Ям не чувствуется вообще однако хорошо слышно, так как щумки нет лол.
На трассе как раз таки начинается штормовая болтанка (длинных ухабах). Плюс качке способствуют пружинные диваны. Неподготовленный залний пассажир может начать зеленеть после долгих покатушек. Мне нравится именно такая подвеска - эффект «пружинная кровать на водяном матрасе». И сидушки без боковых поддержек напоминают домашний диван - хоть 5 часов подряд сиди.

Что можно сделать для повышения жёсткости:

  1. Пружины пожощще + газомасляные аморты Монро или Каяба.
  2. Стабилизатор потолще
  3. приварить стаб на мост от 31105
  4. Вместо пятилистовых рессор - шесть листов, ну и газомасляные аморты.
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> №19018  
Файл: 1364491028332.jpg - (128 KB, 807x538, _-RYgKqkHXs.jpg)  
128 KB

>>19003
ну допустим это для 24-2410 80 км/ч самая высокая скорость, дальше которой страшно.
На 029 уже 5мкпп и там этот порог смещён до отметки 110-120 км/ч.

На 31105 и 3102 последних годов выпуска я катался пассажиром и могу сказать что она отлично прёт по трассе до 160 км/ч. 180 уже кирпично.

>> №19019  
Файл: 1364491302270.jpg - (76 KB, 500x750, 9UPlm33i3UQ.jpg)  
76 KB

Ну и вообще, доброты этому уютному треду.

>> №19023  

>>19018
«Порог, когда страшно» от модели баржи не зависит. Я понимаю, что есть суровые мужики, которые и говна кусок до 180 раскочегарят, но я на таких скоростях уже лом очком переломлю, просто потому что баржа, любая, на таких скоростях уже просто неуправляема.

>> №19025  
Файл: 1364499571277.jpg - (250 KB, 1920x1440, 1335471148992.jpg)  
250 KB

>>19023
ну яж написал про подвеску. В основном на баржах стоят масляные аморты и мягкие пружины такси хуле, нехер гонять. оттого её и мотает по всей трассе. Там же с каждой версией подвеску делили всё жощще и жощще. так что последние версии 3102 и 31105 держат дорогу не хуже какой нить Сонаты, и могут в скорость.

Я например не особо обламываюсь от того что моя 24 не может в 160 (пробовал - оче страшно). Я больше упор делаю на домашний комфорт: тёплая печка, диван от 21 волги вместо двух передних сидений, мягкая подвеска, итд.

>> №19026  

>>19023
кароч я что-то запизделся.
Суть: вольвы с баржами если сравнивать, то только с последними версиями барж - ибо по конструктиву они сильно отличаются от старых версий.



Файл: 1358709144040.jpg - (29 KB, 600x366, 6ymg6x.jpg)  
29 KB №17651   [Ответ]

У какого автомобиля самое грустное лицо?

Пропущено 11 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №17895  

>>17888
а я под гречей пробовал.
не помню как, но домой добрался.

>> №17896  
Файл: 1359581511478.jpg - (425 KB, 1920x1280, 88cd6bdf57038946-large.jpg)  
425 KB

>>17895
?

>> №17899  

>>17889
Нет, знаете, с вами здесь я уже ничему не удивляюсь...

>> №17900  
Файл: 1359617967766.jpg - (20 KB, 600x400, img100413160110732.jpg)  
20 KB

>>17896
!

>> №17902  

>>17900
Ты наркоман что ли, сука?

>> №18853  
Файл: 1364128165767.jpg - (71 KB, 800x427, 800px-Alfa_Romeo_166.jpg)  
71 KB
>> №18854  
Файл: 1364132333141.jpg - (22 KB, 446x311, 66039_446x311.jpg)  
22 KB

Безисходность и глубокий похуизм, мой ГАЗ 31029 всем своим видом символизирует то время .

>> №18858  

Мы с барыгой как-то раз поставились хмурым, потом он меня укурил еще. Катались на его жигули потом. Казалось, что очень быстро ехали.

>> №18864  
Файл: 1364150901482.jpg - (1055 KB, 2048x1536, dual-ghia_l6.4_coupe_18.jpg)  
1055 KB

"Зачем, зачем вы воткнули в меня движок от Крайслера?"

>> №18865  
Файл: 1364151129816.jpg - (510 KB, 1066x710, 20100806201127.jpg)  
510 KB

Почти любой автомобиль с подфарниками под фарами — слёзки же!



Файл: 1363908241427.jpg - (39 KB, 800x600, il-76_26.jpg)  
39 KB №18791   [Ответ]

>>18790

Я был сыном командира эскадрильи. Даже на самолётах порулить давали, очень безопасно, есличо.

>> №18792  
Файл: 1363933018297.png - (78 KB, 500x500, 1291282419465.png)  
78 KB

СЕМЬСЯТШЕСТОЙ няша

>> №18793  

>>18791
А командир эскадрилии был летчик-снайпер? Или это только у истребителей бывает?

>> №18794  

>>18793

Скорее уж универсальный ворошиловец с "3"-кой по части пулемётов.

>> №18795  

>>18791
А я тоже таким рулил. Правда, он стоял на земле и никуда не ехал, да и вообще выключен был.

>> №18799  
Файл: 1363958805689.jpg - (296 KB, 1024x695, GA451080b67c0ce4.jpg)  
296 KB

>>18793
>>18793

Летчикснайпер бывает у всех военных. Батя был 1го класса. Вообще, на полётах в кабине летал на 7 типах. Порулить давали на 4х. Порулить в смысле в воздухе, крылышками там покачать, разворотик аккуратный. На земле рулить страшно - можно посносить всё к херам.

Хотел отправить первый пост в грузовик-тред, но вышел косячок-с.



Файл: 1338500781736.jpg - (27 KB, 437x336, shtrafigibdd.jpg)  
27 KB №13022   [Ответ]

Джереми, а ты оплачивал штрафы через интернет?
Очнь удобно, НО! Везде пишут, что квитанцию нужно сохранять год, а то и два, а если я плачу через инет, то что с этим?

>> №18696  

Бамп. Актуально же!

>> №18697  

>>18696
Просто охуеть как актуально.

>> №18699  

>>13022
квитанцию надо сохранять на случай, если косорукие банкиры продуплят что-то
когда платишь через банкомат или инет зачисление сразу проходит
ну и квиток там тоже выходит, можно распечатать

>> №18729  

>>13022

>Джереми, а ты оплачивал штрафы через интернет?

Да, зашел на госуслуги, запросил все свои штрафы, нажал на кнопку оплатить. Квитанцию и чек оплаты там сразу выдают в pdf.



Файл: 1360877069928.png - (1137 KB, 1800x675, Untitled-2.png)  
1137 KB №18271   [Ответ]

Джереми, что, по твоему мнению лучше купить:

1) MB w124 2.6 @ 170HP '88

2) Mazda 626 VI 2.6 @ 165HP '92

Пик релейтед.
Дискач.

Пропущено 52 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №18461  

>>18460
Какой двигатель?

>> №18462  
Файл: 1361558172399.jpg - (7 KB, 353x281, urзшщгl.jpg)  
7 KB

>>18461

>> №18464  

>>18462
))))))

>> №18465  

диалог уровня ичана.

>> №18467  

>>18461 J-spec KLZE

>> №18618  

Короче, купил сегодня Primera p11 97-го ^^

>> №18619  
Файл: 1362585306827.jpg - (13 KB, 333x334, t7awbbt7yGs.jpg)  
13 KB

>>18618

>> №18620  
Файл: 1362585775897.jpg - (5 KB, 262x193, images.jpg)  
5 KB

>>18619

>> №18623  

>>18618
Добавляй в закладки сайты магазинов запчастей.

>> №18628  
Файл: 1362663164924.jpg - (48 KB, 604x402, nissan_lol.jpg)  
48 KB

>>18618



Файл: 1357228235203.jpg - (22 KB, 200x180, i.jpg)  
22 KB №17127   [Ответ]

Суп Автач! У меня наебнклся регистратор и навигатор что-то лагает последнее время сильно, посему задумался о покупке навигатора со встроенным регистратором. Накидайте годных моделей и историй их использования. Из требований - конечно же отличное качество записи(чтоб можно было потом номера разглядеть если что) и конечно чтобы навигатор не заёбывал соединеним со спутником по 10-15 минут. Пробки и зд вообще не нужны. да и где-нибудь в саратовской области телефон не ловит - проверено.

Пропущено 14 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №18528  

>>18527
У меня два регистратора - один смотрит вперёд, другой в салон, ну и периметр охватывает немножко... Плюс ставлю мобильный телефон в крепление с зарядником - для езды по городу (ну звонки, смски, яндекс-карты...), а для дальних поездок - обычный навигатор!
Все выглядит очень компактно и не мешает.
Провода все аккуратно убраны под панельки и их не видно, причем даже раскручивать ничего не понадобилось - так запихались!
Все эти провода (4 штуки) сходятся в бардачок, где лежит разветвитель, а он включен в прикуриватель аккуратным маленьким штекером, который почти незаметен - всё, куча приборов и не видно проводов!

>> №18557  

Зачем в рашке все ставят регистраторы? Что это даёт кроме понтов?

>> №18558  

>>18557
Напомнило камменты к видео с падением метеорита про то что в рашке заставляют на все машины ставить регистраторы.

>> №18559  

>>18557

>регистратор
>понты

Ты совсем поехал, братюнь?

>> №18568  

>>18559
Нет, просто скажи зачем.

>> №18571  

>>18568
Чтобы после того, когда тебя протаранит патриарх, утрировано, тебя посадили не пожизненно, а лет на тридцать.

>> №18576  

>>18571
Вот сами себе проблем наделали, на пж хоть пацаны бы уважать стали.

>> №18586  
Файл: 1362342764978.jpg - (23 KB, 481x354, pic0467.JPG)  
23 KB

>>17173

>Где я тебе два прикуривателя возьму?
>> №18598  

>>18586
Вот у меня такой же. Правда Юсб там не держит штекер нормально, слишком расхлябанный...

>> №18627  

>>18586
аккуму пизда



Файл: 1362256886208.jpg - (161 KB, 960x540, 44ececu-960.jpg)  
161 KB №18560   [Ответ]

Антиквары, скажите пожалуйста, какая МОЩ снимется с двигателя 2121, у которого заменён только распредвал (на более оборотный)? Достаточно ли будет этой переделки, чтобы ДЕЛАТЬ СО СВЕТОФОРА и ЕХАТЬ БОКОМ?
Есть мысль заебашить 2103 в стиле кольцевых гонок 70-х годов.

>> №18561  

>>18560
Меняй коленвал с поршнями и шатунами и ставь турбу/чарджер.

>> №18562  

>>18560
Тазовод-дрифтодрочер, врядли тебе тут помогут.

>> №18563  

>>18560
Народ знакомый, кстати, грил, что оборотистый распредвал (с широкими кулачками который) тягу на малых оборотах ухудшает, зато на высоких дает прирост мощности.

>> №18564  

Я в тюнинге вазов ноль, но тема настолько избита, что есть даже видеобзорщик по тазотюненгу https://www.youtube.com/user/TheWikihow смотри-просвящайся, тем более, что автор не совсем уж и упорот по всякому ара-тюнингу, а больше рассказывает о интересных авто.

>> №18565  

>>18562
Я такой же дрифтодрочер, как ты — грамотей-опричник. КАПСБОЛДОМ на чанах издавна пишут то, что хотят передать с ТОЛСТОЙ ИРОНИЕЙ, няша.
Моя задумка, как было указано в оппосте, заключается в том, чтобы сделать тройку с закосом под кольцевые аппараты 70-х. Правда, насколько помнится, в кольцевых гонках тройки выступали недолго, в сравнительно коротком промежутке между эрой москвичей и эпохой шестёрок. Причём именно с закосом, а не деталь-к-детали, т.е. отчасти это будет отдавать хипстером: не ставить пару деллорто и пересобирать весь мотор, а лишь заменить распредвал и маслонасос, не ставить специальные пружины и два амортизатора на полуось, а порезать нивовские и заменить амортизаторы на современный газмяс. Ну ты понел.
И внешний вид. Тут преимущественное внимание хотелось бы обратить именно на него, а технические переделки, по сути, лишь должны несколько гармонизировать возможности машины с внешним видом, не более. Губа под передний свес, СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА крестом на фары, декоративный каркас безопасности в салон, клиренс в полпачки сигарет, разварки в восемь дюймов шириной, бампера, оставленные в гараже. И огромные круглые наклейки с номером «72» на двери, капот и крышку багажника. Фап-фап.
>>18563 Думаю, несколько больший объем мотора 2121 в сравнении со стоковым 2103 компенсирует просадку момента.

>> №18566  
Файл: 1362265834084.jpg - (36 KB, 309x445, 11290.jpg)  
36 KB

>>18565

>Моя задумка, как было указано в оппосте
>Есть мысль заебашить 2103

Так и пиши - я у мамы фантазер, хочу свапнуть шестерку вставив чарджер.

>> №18567  

>>18566
Окай.

>> №18569  

>>18560
Ну, положим, снимается достаточная. А с остальными устаревшими железяками что делать будешь? С червяком в рулевом и с гуляющем мостом?

>> №18570  

>>18569
Червяк пусть будет: в рулевое лезут только самоубийцы, а вот для стабилизации моста есть несколько решений. Но я не углублялся в эту тему, лололо.

>> №18574  

>>18565

> несколько больший объем мотора 2121

Я про 2121 и говорил. Но он был на ниве.



Файл: 1354823466115.jpg - (1358 KB, 2560x1440, image.jpeg)  
1358 KB №16328   [Ответ]

Джереми, в своей передаче ты постоянно ездишь боком по своей трассе, а в жизни как? Есть любители ездить боком ночью пол свежему снегу или асфальту? пик релейтед.

Пропущено 204 сообщений и 30 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №18241  

>>18236 для независимых подвесок, если по размерам влезает в корпус и по диаметру можно прикрутиться к ведомой шестерне диффа, то остаётся сделать переходники на валы, что уже проще.
кустарщина ещё 10к + рабочий дифф убить на это дело.

>> №18243  

>>18240

> Знакомый скоро будет такую ставить на S12.

Дифференциал российского производства? Я за них в первую очередь спрашиваю, потому что нидорога.

>> №18244  

>>18243
Не, кЕтайская копия австралийской детали.
Брал он дешево. Если хочешь - могу узнать почем.

>> №18246  

>>18244
Ну спроси при случае. Потом после установки заодно расскажешь, как оно в действии.

>> №18423  

Это неловкое чувство, когда сайты elcats, exist и euroauto выходят на панель быстрого доступа хрома вместо втонтактика, почты и ютуба...
Корячу гидроручник, ОП-кун.

>> №18424  

>>18423
Велком ту ичан, у некоторых тут при открытии браузера первой страницей официальный сайт кременчугского автозавода выпадает...

>> №18497  
Файл: 1361828192606.jpg - (232 KB, 800x533, img7136io.jpg)  
232 KB

Обзавёлся гидроручником, ок.

>> №18504  

>>18497
Смысл во всём этом?..

>> №18521  

>>18504
Блокируется ось - колеса этой оси не вертятся и скользят по дорожному покрытию - машина вкидывается в занос.

>> №18522  

>>18521
А, понятно..



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30]
Каталог

[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / sp / tran / tu / tv / x | es / bg / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]