[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

Файл: 1377618497861.jpg - (242 KB, 1600x1200, #C Aston-Martin-DB9-003.jpg)  
242 KB №20953   [Ответ]

http://zadolba.li/story/5621

Я разочаровался в немецком автопроме. На дорогах огромное количество новеньких БМВ, Ауди и Мерседесов — можно сказать, полчаса как покинули автосалон. У всех поголовно одна проблема: не работают поворотники! Даже на российском «тазике» при повороте включается гирлянда из ламп, а у немецких авто как-то не складывается. В последнее время и у «японцев» ценником от 20 000 у. е. началась такая же проблема.

Все автомобили бизнес- и люкс-класса, без оглядки на производителя, страдают избыточной, даже грандиозной неповоротливостью. Никогда они не могут повернуть из крайних рядов — всегда начинают манёвр из второго или даже третьего ряда.

Не представляю, зачем люди покупают неповоротливые авто с большими проблемами с электрикой!

>> №20954  

>>20953

>У всех поголовно одна проблема: не работают поворотники!

Дальше не читал.

>> №20956  

>>20954
А ты постарайся.

>> №20957  

Действительно. А еще у новых немецких автомобилей явно есть проблема с конструкцией зеркал заднего вида. Иначе никак не объяснить убежденность их владельцев в том, что они одни на дороге и на соседних полосах никого нет. Еще есть давняя проблема с педалью газа. Ее очевидно заклинивает в нажатом положении. Бедные водители вынуждены постоянно "играть в шашки" в плотном потоке машин чтобы ни в кого не врезаться. И это при неработающих поворотниках!

>> №20958  

>>20957
Еще и хваленый парктроник не работает. Владелец настолько боиться задеть чужие машины, что паркуется так, чтобы рядом никто не встал и избегает нормальных парковочных мест, занимая тратуары, второй ряд и тд.

>> №20971  

А ещё на немецких машинах забывают писать, какой они модели!

>> №20987  

>>20971
Плюсую, бедные люди. Приходится каждый вечер ходить по дворам и подписывать гвоздём.
Эх, золотой я человек!



Файл: 1358441488693.jpg - (40 KB, 604x309, 9h8ioVKtge4.jpg)  
40 KB №17452   [Ответ]

Странно что ещё никто не постил японских красавиц:3

Пропущено 139 сообщений и 90 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №20282  

>>20155
Э... И что это?

>> №20303  

>>20282
Слива с мордой от продукции баварского моторного завода. Нихоноколхоз.

>> №20320  
Файл: 1373272553463.jpg - (56 KB, 604x367, RbmtfSIg-pU.jpg)  
56 KB

>>20303

>Нихоноколхоз

А мне понравилось

>> №20573  

>>19958
Блокировка именно межколёсного — действительно по большей части для лазанья по уж совсем диким говнам и скалам. А вот межосевого очень часто бывает нужна и на снегу, и на льду.

>> №20574  
Файл: 1374708175004.jpg - (29 KB, 640x480, 1281981672265.jpg)  
29 KB

>>20573
Без блокировки межколёсного дифференциала ехать боком становится труднее же.

>> №20596  
Файл: 1374793798181.jpg - (82 KB, 800x533, MeYJ93eEZJA.jpg)  
82 KB

Для любителей GRB ^_^

>> №20599  
Файл: 1374824261862.jpg - (867 KB, 1920x1440, sc400_8.jpg)  
867 KB
>> №20950  
Файл: 1377614057638.jpg - (691 KB, 1920x1080, desktopwallpapers.org.ua-25157.jpg)  
691 KB
>> №20951  

>>20950
too american.

>> №20952  

too "Sin City"



Файл: 1376577388282.jpg - (162 KB, 1200x900, 1-full.jpg)  
162 KB №20872   [Ответ]

Почему тойотовские jz считаются хорошими двигателями?
Почему вообще рядная шестерка в 300 тыс требующая ремонта может считаться двигателем вообще?
Буржуи пишут, что 7м ходит 400 тысяч и двигатель вообще extremely durable.
Бенцевский V6 М104 еле выхаживает 300 тысяч, это при том что у мб были такие двигатели как 102 и 111.
В 90-х вольво еще использовала легендарные b230, которые до сих пор ездят на любом масле, лишь бы было что-то маслоподобное, без проблем достигают пробегов в 400-600 тысяч даже в наших условиях. А потом пошли алюминиевые volvo vodular engine, которые при пяти горшках выдают хорошую мощность, но не ходят больше 300 тысяч.
Давайте поговорим про то, что двигателестроение катится в жoпу.

Пропущено 11 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №20898  

>>20895
Нет. Я уж лучше 1uz, чем 2jz-gte.

>> №20899  
Файл: 1377079529690.png - (8 KB, 240x253, Untitled.png)  
8 KB

>>20894

> Иначе все опять сведется к гтд.

Это и есть

> паровозному моменту с самых низов

Любой ПД имеет нулевой момент на нулевых оборотах. В отличие от.

>> №20900  

>>20898
3a вами уже выехал гипербар.

>> №20902  

>>20894

>турбодизелегоспода угорающие по паровозному моменту с самых низов и миллионным пробегам без капремонта.

fix

>> №20904  
Файл: 1377095402553.jpg - (36 KB, 369x250, image025.jpg)  
36 KB

>>20902

>турбодизелегоспода

Дяденька, не бейте меня, я все понял!

>> №20912  
Файл: 1377164043787.jpg - (8 KB, 223x177, v12x1200ooooo.jpg)  
8 KB

>>20900

>> №20913  
Файл: 1377168847845.jpg - (123 KB, 650x650, 15611-650x650.jpg)  
123 KB

>>20912

>> №20914  
Файл: 1377169670498.png - (1016 KB, 1926x1169, 11338184092819.png)  
1016 KB

>>20913
Что это? 55-кубовик с кривошипно-картерной продувкой?
Какое он отношение может иметь к хорошим двигателям?

>> №20923  

>>20914

> 55-кубовик
> на пике 8.9куб.см
>> №20926  

>>20923
Какое он отношение может иметь к хорошим двигателям?



Файл: 1372665642702.jpg - (35 KB, 604x579, 1370985136071.jpg)  
35 KB №20115   [Ответ]

Да автач, это очередной платиновый тред. Выбираю себе второй автомобиль(в этот раз покупаю сам, а не родители). В этот раз только новый и только не рассеянской сборки. Из требований климат(именно климат, а не кондиционер) и желательно ватомат/робот. Я сначала смотрел в сторону ауди а3 спортбэк, но охуев от цен(машина с допами - без которых низя, выходит в лям рублей), решил посмотреть что-то другое. Гольф пятидверный у нас в Раше собирают или нет? И как тебе сеат, анон? Я слышал, это что-то вроде "дешевой" ауди. Это прадвда? И вообще какое ещё новое авто можно подобрать до 800000руб?

>> №20116  

в дополнение к >>20115
Корейцев, французов и опель не смотрю в принципе, не наравится. Ну и динамика(хотя какая она за такие деньги и с автоматом) все таки не в последнюю роль важна, хотя бы быстрее 10-11 сек до сотни.

>> №20119  

>>20115

У моего знакомого Seat, не жалуется. Только вместо печки у него какое-то недоразумение, рассчитанное на испанские морозы.

>> №20124  

>>20119
А какая модель/г.в.? Если несложно, расскажи немного о машине(свои впечатления, впечатления своего знакомого - что угодно)

>> №20129  
>Seat
>Седаны отсутствуют как класс

Не нужны.

>> №20134  

>>20129
Мне лично насрать, седан или хачбек
оп

>> №20143  

>>20115
Шкода Октавия. Валит, рулится, угонщикам не нужна, дешевое каско.

>Гольф пятидверный
>до 800000

How about no.

>> №20150  

>>20143
http://www.drive.ru/volkswagen/models/2009/golf_5d/
Ты не из Омска случаем?

>> №20604  

На а3 я ездил, не понравилось. Овощной с ихним дизелем, жесткий и тесный.
Сеат это что-то вроде местечкового дешевого фольксвагена или шкоды. В испании их много, кто на них ездит кроме испанцев - загадка. От ауди там только концерн VAG.
До 800 рублей новое - ну может цывик уложится, или опель астра, хз. Не уверен. По идее должны, и даже с хорошими движками.

>> №20605  

Альзо ты смотри не только на разгон до ста, а еще и со ста до 140.
До ста любой современный карманный турбодизель тебя разгонит за < 10 секунд. Только вот после 110 ты будешь отчаянно жать на педаль, а он в ответ жужжать и не ехать.



Файл: 1374749519750.jpg - (847 KB, 2190x3185, img354.jpg)  
847 KB №20581   [Ответ]

Здравствуй, Автач. Я сегодня въебал экзамен по вождению, конкретно - город. Как не оплошать на пересдаче? Реквестирую советы.
На пикрелейтед - результаты.

Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №20584  
Файл: 1374752110450.gif - (1 KB, 48x16, blow2.gif)  
1 KB

>>20583
Так это скорее относится к пункту выезд на затор. Или тебя разом по двум пунктам за одно нарушение обули?

>> №20585  

Денег заплати сразу, больше отдашь за пересдачу (сколько у вас там надо за раз) пока после 7-8 разы ты ментов заебёшь.

>> №20586  

>>20585
Вроде как 300-500 руб.
>>20584
Да.

>> №20587  

>>20586
Странно, что за одно нарушение дважды. Какой поворот был -- правый или левый? Может рядность перепутал?

>> №20591  

>>20587
Поворот налево, на т-образном перекрестке. С рядностью всё нормально было.

>> №20592  

>>20591
угол не срезал?

>> №20594  

>>20592
А вот это не исключено.

>> №20595  

>>20594
Ну, в общем, мне кажется сложились два нарушения, если ты можешь только в одном перекрестке сомневаешься.
Обращай в следующий раз внимание. Не знаю как у вас с маршрутами, а я когда сдавал, всю окрестную территорию не только объехал, но и с гуглкарт распечатал, благо у нас маршруты короткие.

>> №20597  

>>20595
А это правда, что пункт 3.11 "Неуверенно пользовался органами управления ТС" лепят практически всем?

>> №20598  

>>20597
Мне не лепили вроде.



Файл: 1372450048470.jpg - (147 KB, 1157x724, lamborghini_miura_yellow-black.jpg)  
147 KB №20074   [Ответ]

Как так получилось, что 1000 лс для суперкаров - потолок, но при этом их можно затюнинговать хоть до 2000? Почему бы их сразу не выпускать с конвейера, реализовав весь возможный потенциал?

Пропущено 20 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №20427  

Надо сразу с ГТД на 1500 выпускать, ибо нехуй.

>> №20433  
Файл: 1373634241893.jpg - (117 KB, 1024x768, 1963_bluebird_cn7_proteus_04_sb.jpg)  
117 KB

>>20427

>> №20461  

>>20433
Лол, у него каплевидный фонарь от истребителя, наподобие Meteor F8.

>> №20462  

>>20461
Уж с Канберры, скорее.

>> №20488  

Кларксон, а сейчас вообще делают быстрые и лёгкие машины, как эта ламбо на оппике?

>> №20489  
Файл: 1373984078055.jpg - (79 KB, 468x351, focus.jpg)  
79 KB

>>20488
А зачем?

>> №20495  

>>20488
Lotus Elise

>> №20498  
Файл: 1374023047178.jpg - (381 KB, 1500x1125, A_Nice_Blue_Car_small.jpg)  
381 KB

>>20495
Ох лол, а он весьма няшен.
>>20489
Потому что тяжелые быстрые машины нужны только для установления абсолютных рекордов скорости.

>> №20504  
Файл: 1374049064033.gif - (34 KB, 660x463, 126.gif)  
34 KB

>>20498

>тяжелые быстрые машины нужны только для установления абсолютных рекордов скорости.

Джон Кобб смотрит на тебя как на Джорджа Эйстона

>> №20518  

>>20488

Есть мнение, что твой вопрос содержит ответ.



Файл: 1372926597175.jpg - (167 KB, 1600x1200, 2.jpg)  
167 KB №20195   [Ответ]

Господа /ау/тисты, поздравьте меня. Родители подарили мне пик. Машине 5 лет, до этого батя редко ездил. Имеет ли смысл делать каско на данный автомобиль? Какова примерная рыночная цена такой машины в хорошем состоянии?

>> №20196  

>>20195

>5 лет
>каско
>таз

Oh boy.

>примерная рыночная цена

150к

>> №20197  

>>20195

>Oh boy.

не ну всякое ведь бывает, вдруг я виновником гипотетической аварии вдруг буду? Скилл вождения ведь ещё нихуя не прокачан, а страховка не такая уж и дорогая.

>> №20198  

>>20197
Если виновник, то тебя осаго покроет. На то оно и О.
Сделай расширенное осаго на миллион и тарань кайены.

>> №20221  

>>20198
Ты бы хоть подумал, прежде чем писать.
Как ему осаго поможет отремонтировать его авто, если он виновник?
Да и как влияет каско на размер выплаты потерпевшей от тебя стороне?

>> №20223  

>>20221
Если ни он виновник, то его расходы (с машиной-то за 150 штук) покроет ОСАГО второй стороны.

>Да и как влияет каско на размер выплаты потерпевшей от тебя стороне?

Никак. Ну, может если пострадавшая сторона вылезла за лимит по ОСАГО, то можно с каско как-то снять, но хз, это уже с их стороны иск должен быть.



Файл: 1372250730267.jpg - (50 KB, 600x564, 1369264361183.jpg)  
50 KB №20049   [Ответ]

Случайно наткнулся на ютубе на видео этого хача про чайзер.
http://www.youtube.com/channel/UCtxBvRGh2FleVPijH4qf4NA
Потом посмотрел ещё пару роликов про другие машины. С одной стороны рассказывает он все в какой-то дебильной манере, но с другой - все ведь правда и его эти философские потуги тоже к какой-то степени правда, так в чем же суть?

>> №20072  

Настолько дебильное дело, что с первого раза кажется правдой.

>> №20109  

>>20072
Я не поняла, тебе понравились его видео или нет?

>> №20149  

Мне понравились, подписался на канал



Файл: 1355742560470.jpg - (152 KB, 1024x768, lada-niva-vaz-2131.jpg)  
152 KB №16703   [Ответ]

Здорово, посоны!
Есть почти убитая нива-пятидверка, и желание сделать из неё эффектное авто для перемещений по российскому городу (с соответствующим качеством дорог).
Реквестирую здравые идеи, и фоты тюненха.

Пропущено 69 сообщений и 10 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №18642  

Пишу вроде в подобающем треде.
Джереми, чем чревато вкорячивание муфты отключения одного моста в ниву? Не рассыпется ли раздатка от возросшего напряжения на задний или передний мост? Один-то отключен, все усилие только на оставшийся передается, поидее, износ редукторов выше будет.
И вообще, приведет ли отключение моста к серьезному понижению расхода топлива при езде на ровной дороге?

>> №18683  

>>18642
Интересная тема, кстати, но интересно зачем это понадобилось?

>> №18687  

>>18683
Ну якобы съэкономить топлива при отключении моста можно. Вопрос лишь в том, стоит ли это делать - мероприятие под сороковник стоит.

>> №18688  

>>18687

>съэкономить топлива при отключении моста

----> >>18682
день охуительных историй

>> №18693  

>>18688
А в чем неправда? Я же потому и спрашивал, реально ли это и почему, а ты ругаешься. Даже для таких непонятливых, как ты, слово "якобы" поставил.

>> №20042  

>>18687 Есть мнение, что Нива - автомобиль вовсе не для экономии топлива.

>> №20043  

>>18642
Лично видел дрэговую ниву на з/п. Вроде по трнасмиссии ничего не поменяно было, даже главная пара стоковая была.

>> №20102  

>>16716

>срезать пару витков у пружин
>Нива
>> №20103  

>>16946
Это ваше распиздатое литьё развалится на первой кочке.

>> №20105  
Файл: 1372587704472.jpg - (787 KB, 2160x1445, 0_752cd.jpg)  
787 KB

>>20103
Литье литью рознь, не скажи.



Файл: 1371498438568.jpg - (69 KB, 584x460, IMG_0337.JPG)  
69 KB №19960   [Ответ]

Приветствую au, вопрос совсем не по теме вернее не по тема реальных авто но все-же
Какой цвет будет лучше из представленных (Глянец, мат)?
(Можно комбинировать)
авто - модель - Ниссан скайлайн

Пропущено 5 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №19969  
Файл: 1371567847765.gif - (2 KB, 85x22, iichan.hk.gif)  
2 KB

Тридцать второй должен быть белым.
Капча рилейтед.

>> №19973  

>>19968
Переливами, очевидно же. Такого эффекта трудно достичь даже с помощью аэрографа.
Не крась из баллончиков, будет легендарный отказ.

>> №19974  

>>19969
По хорошему 32 должен быть Gun metal т.е темно серый.

>> №19984  
Файл: 1371674724561.jpg - (397 KB, 1696x1780, 812fe8256ee4f5dc21a64dfef4c1ab3e3ff4d0d3.jpg)  
397 KB

>>19973
Эскалайд, выкрашенный в 2 цвета вышел очень даже приливно
Это де не простые баллоны с краской

>> №20009  

>>19960
Раз 32 — серый будет в самый раз.

>> №20024  
Файл: 1372146604192.jpg - (158 KB, 1702x1819, 64b3d86c0497cff266fc5b94e9eb38ab.JPG)  
158 KB

>>20009
Серого вроде нет на фигурке, так что можно выкрасить
Думаю сегодня это сделаю, хотя вариант "филалетовый" мне тоже нарвись
Я вот думаю нижнюю кромку седлать черной по периметру, или оно не стоит ?

>> №20030  

>>20024 Ни в коем случае не крась кромку в чёрный, это визуально сожрёт нижнюю часть ская.

>> №20085  
Файл: 1372511265912.jpg - (97 KB, 953x408, IMG_0394.JPG)  
97 KB

Предварительная выкраска
Да, не все покрасилось но цвет уже оценить можно
>>20030
Хорошо, не буду

>> №20089  

>>20085 Прополируй аккуратно, а то на крыле и дверце видны прилипшие волоски.
Блядь, да у меня уже слюни текут закупить компрессор, химию, аэрограф и угореть по автомоделизму.

>> №20104  
Файл: 1372586977275.jpg - (307 KB, 1940x768, IMG_0398.JPG)  
307 KB

Выкраска и работа над ошибками
>>20089
Краски в баллончиках вполне хватит, да и стоит дешевле, правда я не простой краской из строительного крашу
Первый раз корпус выкрашен, удалю нулевкой все ворсинки и косяки которые не проявились после грунтовки выкрашу еще раз, и скорее всего еще третий раз выкрашу ее



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
Каталог

[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]