[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / int / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / sp / tran / tu / tv / x | es / bg / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Форматирование текста при помощи WakabaMark

Файл: 1479715185632.png - (176 KB, 300x300, unnamed.png)  
176 KB №31265   [Ответ]

Ичан, что делать, если я превращаюсь в пикрилейтед?
Выходя из дома, я настраиваюсь, что буду тихим и аккуратным, всем уступать и не дергаться. Но стоит мне сесть за руль - как у меня срывает крышу, и я начинаю шнырять по рядам, подрезать, рвать резину со светофора, бибикать и материться.
Дошло до того, что сегодня, вцепившись в руль и зажав клаксон, я промчался на красный, чуть не задавив толпу пешиков. Я видел, что горит красный, но почему-то был уверен, что это красный для пешиков, а не для меня.
Что со мной такое, Ичан? Что мне делать? Я не хочу кого-нибудь убить.
Да, у меня машина на механике.

Пропущено 38 сообщений и 6 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №31448  

>>31447
Колесатый Боб, ты опять переиграл в кармагеддон?

>> №31451  

>>31448
Если ты начинаешь резко тормозить из-за того, что кто-то перебегает дорогу не в положенном месте, то ты создаешь угрозу движения как для себя, так и для других водителей и жертв может стать больше, чем один чудак.

>> №31452  

>>31451
Во-первых, речь выше шла о пешеходных переходах.
Во-вторых, по ПДД ты обязан принять меры для предотвращения аварии. В большинстве случаев это будет как раз экстренное торможение.

Про соблюдение дистанции даже говорить не будем.

>> №31455  

Обычно перед переходом на трассе загодя ставят знаки о снижении скорости. Ну и на пустом месте посеред поля перехода не будет, обычно они сопровождаются боковыми дорогами и населенными пунктами.

>> №31456  

>>31455
>>31452
В таком случае - да. Но речь завели о том, что у нас часто без всякого перехода народ трассу пересекает.

>> №31457  

>>31456
Таким можно и посигналить.

>> №31467  
Файл: 1485028849721.jpg  

>>31428
Ночью народу нет, поэтому никто не будет мешать вваливать, заметно ниже вероятность того, что при обгоне нужно будет встречку пропустить.

А вообще, всё от безнаказанности.
Я, помню, как права купил, даже мысли не было нарушать ПДД. Вплоть до того, что у меня спрашивали почему я так медленно езжу. Проехать на красный свет - страх и ужас, встречка - вообще смертный грех.
Шли годы.
ПДД из свода правил превратились в прайс-лист, а штрафы ощущаются наказанием не за нарушение, а за невнимательность к наличию на дороге камеры или инспектора. Я езжу по городу 120, местами игнорирую красный, разметку воспринимаю как такие смешные белые полоски на асфальте. Меня спасает мысль о том, что я стараюсь никому не мешать, но суть от этого всё равно не меняется. А рядом со мной ездят сотни таких же упоротых водителей, некоторые - в машинах с сине-красными мигалками. И всем плевать.

>> №31469  

>>31467
Ты из какой-то альтернативной реальности пишешь.

>> №31470  

>>31469
Да если бы.

>> №31471  

>>31469

Я взял за правило пролетая на мигающий желтый переходящий в красный(что я делаю крайне редко) смотреть в зеркало заднего вида, в 80% за мной кто-то проезжает. В России людям нельзя в машины.



Файл: 1483314497489.jpg - (512 KB, 1600x1063, _1389552753211.jpg)  
512 KB №31401   [Ответ]

А о каком автомобиле мечтаешь ты, Джереми?

Первый тред тонет здесь: >>22325

>> №31403  
Файл: 1483347894825.jpg - (1355 KB, 1920x1280, Larry_Chen_Speedhunters_HUMBUL_2015_24.jpg)  
1355 KB

Нифигасе, мы довели тред до бамплимита, и это был тред не о грузовиках.

>> №31460  
Файл: 1484861402496.jpg - (49 KB, 1000x667, 1957_Jaguar_XKSS_(Michael_Furman).jpg)  
49 KB
>> №31464  
Файл: 1484944889799.jpg - (85 KB, 920x415, 4f7d47ac09b6022032000004 - Transition.jpg)  
85 KB

>>31460

>Michael_Furman

Василий Иванович, наш коммисар опять с сосисками чудит!

>> №31466  
Файл: 1484985046768.jpg - (104 KB, 1280x720, maxresdefault.jpg)  
104 KB

Ford CVPI <3



Файл: 1460530410962.jpg - (289 KB, 1600x1200, dvigatel_alfa_romeo_1600.jpg)  
289 KB №29815   [Ответ]

Здравствуй, /au/тач!
Прошел не один год со дня получения мною водительского удостоверения, прежде чем я понял, что либо меня недоучили в автошколе, либо я пропустил значительную часть сведений мимо ушей. Как бы там ни было, нужно это компенсировать, в связи с чем несколько вопросов.

  1. В каком случае автомобиль потребляет больше топлива - при движении на высоких оборотах или "внатяг"? Что вреднее для ресурса двигателя и коробки?
  2. Можно ли давить на газ при выжатом сцеплении? Каким образом осуществлять перегазовку - при выжатом сцеплении или с двойным выжимом?
  3. Как правильно тормозить двигателем? Нужно ли переключать передачи, удерживая ногу на педали тормоза, или это делается как-то иначе? При необходимо резко затормозить я не успеваю переключать передачи по нисходящей, приходится тормозить педалью. Что я делаю не так?

И вообще, хинтов-при-вождении-тред.

Пропущено 109 сообщений и 9 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №31389  

>>31383

>всё равно будет мощность дрыгуна поджирать

>>31385

>избыточный отбор энергии

Учите электротехнику, б-б-баки! Построить механическое сцепление, рассеивающее меньшую энергию в отключенном состоянии чем какой-нить (а)синхронный генератор, еще постаратся надо...
>>31388

>>нет щеток
>Или там всё на неодимовых магнитах?
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> №31392  
Файл: 1483183944751.jpg - (115 KB, 533x400, 1210442701763.jpg)  
115 KB

>>31389

>Бесколлекторный двигатель легко построить вообще без магнитов.

Генерировать ты как собрался-то? Без возбуждения, лол. В асинхронном режиме, поди? Удачи с регулированием выдаваемого напряжения.

>Обычные производители выбирают векторное управление.

Ещё раз: где твои пруфы? Давай сюда свои преобразователи с векторным регулированием, питающиеся от 12 В, с мощностью под полтора киловатта и сертифицированные для автопрома.

>> №31394  

>>31392

>Без возбуждения, лол.

Обмотка возбуждения? Не-не, не слышали.

>с регулированием выдаваемого напряжения

легко справится примитивный тиристор.

>В асинхронном режиме, поди?

Генерация с отрицательным скольжением тоже возможна. Только высокого КПД на нем достичь сложно.

>питающиеся от 12 В, с мощностью под полтора киловатта
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> №31395  
> зеленый

полосатый

>> №31396  
Файл: 1483210494076.png - (301 KB, 524x349, 1239823028172.png)  
301 KB

>>31394
Ты непоследовательный какой-то. Сначала пишешь, что щёточный узел (для обмотки возбуждения на роторе) не нужен, потом пишешь, что и постоянные магниты не нужны, теперь опять заикаешься про обмотку возбуждения.

>Маняхотелки. С таким низким напряжением высокой удельной мощности и эффективности не достичь.

Мы вроде бы обсуждали реализацию объединения генератора и стартера в один агрегат, не забыл? Так, как на мерседесах.
Учитывая то, что там ротор служит ещё и маховиком для двигателя, я предположил, что в нём стоят постоянные магниты. А ты сагрился, LUL.
Алсо,

>Очередной торговец страхом, неинтересно

Лолвут? У индустриальной электроники верхний температурный предел - 85 градусов, а у автомобильной - 120 (по российскому ГОСТу, по зарубежным стандартам ещё выше). И совсем не прикольно, когда выходит из строя неремонтопригодный узел посреди загородной трассы.

>> №31398  

>>31396
Сверхманевренность на марше. Что ты пытался передернуть, но сфейлил:

  1. Щеточный узел <> коллектор.
  2. Параметры <> марка.
  3. Напряжение <> температура.
>> №31399  

>>31387
Проблема охлаждения и пылезащиты куда острее стоит на железнодорожном транспорте там пыль во многом из стали/железа, т.е. ферромагнитная, отсюда и герметизация, что усложняет охлаждение, однако там справились. И ведь там куда сложнее - габариты зажаты, тряска адская...

>> №31416  

>>31388

> Пруфы?

Вентильный реактивный электродвигатель. Бортовая сеть 48 вольт.

>> №31417  

>>31398
Добавь еще это:
3.5 Надежность <> сертификация.

>> №31465  

>>31398>>31417
Держите, баки !



Файл: 1479500775506.jpg - (44 KB, 932x524, The-Grand-Tour-logo1.jpg)  
44 KB №31257   [Ответ]

Ну что, Джереми, вспомним, как оно было?
Первая серия на ангельском уже вк, BMIRussian обещают выкатить сегодня ночью или завтра утром дубляж.

Пропущено 44 сообщений и 13 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №31338  
Файл: 1481562152164.jpg - (201 KB, 1188x868, 1417514497_8_2005.2535.jpg)  
201 KB

>>31337

>> №31348  
Файл: 1481933128901.jpg - (41 KB, 509x216, temp.jpg)  
41 KB

Лучше, чем Кантай коллекшон.
извиняюсь за качество пикчи

>> №31349  
Файл: 1481987676544.jpg - (46 KB, 720x406, The.Grand.Tour.S01E05.WEBRip.X264-DEFLAT(...).jpeg)  
46 KB

>>31348
Угу. И фап-контент качественнее.

>> №31351  
Файл: 1482053904218.png - (849 KB, 954x662, ~39859011_p0.png)  
849 KB

>>31349
Сырно - не такая!

>> №31364  
Файл: 1482584087784.jpg - (270 KB, 1280x720, The.Grand.Tour.S01E06.720p.WEBRip.X264-D(...).jpeg)  
270 KB

Business as usual. Мерри курисумасу.

>> №31378  
Файл: 1482932078162.jpg - (152 KB, 1200x900, trumpeatingAP.0.jpg)  
152 KB

https://lenta.ru/news/2016/12/27/icegay/
Разве вам неприятны парни, кушающие мороженку?

>> №31404  
Файл: 1483357848773.jpg - (68 KB, 720x400, The.Grand.Tour.s01e08.WEBRip.Rus.Eng.Ale(...).jpg)  
68 KB

Мне кажется, в этом сезоне у Хаммона было довольно много винов: Мята, экомобиль, багги у него более годный.

>> №31461  
Файл: 1484932618788.jpg - (117 KB, 1280x720, The.Grand.Tour.S01E11.720p.WEBRip.X264-D(...).jpeg)  
117 KB

Это просто вин. Не знаю, может я один такой, но у меня точно стоит на эти рублёные Maserati.
А ещё они похожи на старый Рено, который когда-то был у бати

>> №31462  
Файл: 1484932674069.jpg - (153 KB, 1280x720, The.Grand.Tour.S01E11.720p.WEBRip.X264-D(...).jpeg)  
153 KB

И ещё итальянской порнухи.

>> №31463  
Файл: 1484932714791.jpg - (151 KB, 1280x720, The.Grand.Tour.S01E11.720p.WEBRip.X264-D(...).jpeg)  
151 KB

Скачать бесплатно без регистрации мокрые мокрые мазерати.



Файл: 1484337710311.jpg - (235 KB, 1560x780, at-ces-2017-in-las-vegas-faraday-future-(...).jpeg)  
235 KB №31453   [Ответ]

Внезапно срыв покровов с Faraday Future: https://www.youtube.com/watch?v=HA18oyyG-xg

>> №31454  
Файл: 1484337866907.jpg - (617 KB, 1920x1080, faraday-future-ff-91-prototype-ride-alon(...).jpg)  
617 KB

Нейтрально о прототипе Faraday Future FF91: https://www.youtube.com/watch?v=5VX1_uSBuUA



Файл: 1483436591133.jpg - (96 KB, 1424x939, 80a4b884-3a58-4a12-b9ca-fbcde58c76a1[1].jpg)  
96 KB №31405   [Ответ]

Джереми, помоги выбрать. Катал на нордмане 4, но некоторые обстоятельства вынуждают меня искать замену.

К нордману была притензия на трассе - на обгоне машина виляет и плавает (возможно, конечно, рулевая рейка, но я слышал что не только у меня такая проблема на нордмане).

Требования к резине - универсальность. Та как:
Зима в городе может быть снежная, а может быть и нет. Дороги чистят, но не сразу. Таким образом, не угадаешь, по чему в текущем году придется гонять - по почти чистому асфальту, по асфальту с небольшой наледью, или по снежной каше и колее. Часто зимой езду за 200-300 км по трассе, и трасса может быть тоже совершенно в любом состоянии. Поэтому, липучки, наверное, отпадают.

Из шипованных почти выбрал hakkapelitta 7, но боюсь может возникнуть проблема поиска отдельной покрышки, если ушатаю и эти. Да и доставка только после 12-го.

Есть еще hakkapelitta 8, ее наверное можно найти в наличии, но смущает тот факт, что судя по отзывам, шипы не доживают даже до второго сезона. Да и дороже она.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Пропущено 12 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №31426  

А что о kumho скажете? Стоит сейчас такая, но это первая зима на колесах, сравнивать не с чем. Вот, сейчас все в снегу, пару раз закопался, но смог в раскачку выбраться. Ну и вообще реквестирую соаетов по вождению зимой.

>> №31430  

Тоже думаю прикупить зимнюю, а то моему пятому нордфросту уже пять лет, шипов осталось меньше половины. Резина ни разу не подводила, хотя в эти праздники ездил Москва-Ебург, по пути повидал все типы зимней погоды и все типы поверхностей, страшно было резко тормозить при сильном снегопаде на мокрую дорогу и в ледяной колее - вело страшно, остальное норм.
Подумываю про ранфлат, есть у него минусы кроме цены?

>> №31436  

>>31426

> реквестирую соаетов по вождению зимой.

Выбирай скорость соразмерно покрытию, не делай резких маневров.

>> №31437  

>>31430

> есть у него минусы кроме цены?

Имхо, это если проколешь боковину, колесо все равно под замену. А запаску все равно с собой лучше возить, так что смысла особого в этом не вижу.

>> №31438  

>>31437
Хм, странно, мне говорят, что наоборот, если у тебя нет индикаторов давления в шинах, то ты даже не узнаешь, что у тебя прокол.

>> №31439  

>>31436
Это-то понятно и само собой разумеется.
Но вот, например, часто видел совет трогаться мо 2ой, чтоб не буксовать. Его никак мне понять не удается, ведь при равном количестве оборотов двигателя, ведущие колеса совершают на повышеной передаче большее количество оборотов, а значит активнее должны закапываться в снег, нет?

>> №31440  

>>31439
Зато крутящий момент на колесе пропорционально ниже.

>> №31441  

>>31440
И это препятствует пробуксовке?

>> №31445  

>>31440
Угу. Пробуксовка начинается, когда тяговое усилие превышает силу трения покрышки.

>> №31450  

>>31445
Понял, спасибо.



Файл: 1410683441453.png - (347 KB, 640x480, мерсЕдес.png)  
347 KB №23839   [Ответ]

Здравствуй, Джереми. Бродил я сегодня утром по авторынку родного города воинской славы и наткнулся на пикрелейтед. Сначала прошел мимо, но цена и теплые ламповые воспоминания о батином 123-м заставили вернуться и посмотреть повнимательней. Так вот. Скажи мне, что я бака, а лучше дай дельный совет. Алсо, первый автомобиль.
Батя говорит - малаца

Пропущено 150 сообщений и 14 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №31370  

>>31369
Чёрт знает, знаю что диски варятся аргоном. Выправят или нет, большой вопрос.

>> №31371  

>>31370
Сварка так-то меняет структуру... вряд ли поможет в случае диска. Но если небольшая трещина, может быть и можно...

>> №31372  

>>31371
Диски варятся, изменение в структуре металла тут ничего особенно не испортит, нагрузка не та. Хотя если снова наехать на кирпич и удар придётся туда же, трещина будет больше.

>> №31373  

>>31372

> нагрузка не та

Мне кажется, что нагрузка по нашим дорогам как раз та.

>> №31374  

>>31373
Если не влетать в ямы, должно хватить.

>> №31375  

>>31374

> Если не влетать в ямы, должно хватить.

Это как? Переехать в другую страну? Но в таком случае не совсем удобно и выгодно с собой тащить старый автомобиль.

>> №31376  

>>31375
Это объезжать или переехать в регион где дороги нормальные.

>> №31377  

>>31376
Объезжать это что-то из области фантастики. А дороги не радуют почти во всех регионах. Как и кирпичи на них.

>> №31379  
Файл: 1483008417356.jpg - (302 KB, 1500x843, wefwee.jpg)  
302 KB

Диск раскатал и заварил. Раскатывался он неохотно, так как оказалось, что это оригинал и оригинал достаточно прочный. Хотел на время ремонта перекинуть зимнюю шину на запасной диск, но когда снял, увидел пикрелейтед. В общем, она стерта изнутри нафиг.

Опять я в поисках новой покрышки.

>> №31418  

На шиномонтаже сказали, что передний диск тоже погнут. Насколько сильно я не видел, но монтажник сказал особо не париться по этому поводу, дескать если руль из рук не выбивает, то норм.

Так вот. Какие последствия могут после езды на погнутом диске? Есть смысл раскатывать?



Файл: 1389552753211.jpg - (512 KB, 1600x1063, DMC-12_drive-my_2013_06.jpg)  
512 KB №22325   [Ответ]

А о каком автомобиле мечтаешь ты, Джереми?

Пропущено 245 сообщений и 106 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №30804  
Файл: 1472592132112.jpg - (11 KB, 259x194, images.jpg)  
11 KB

Пикрелейтед.

>> №30806  
Файл: 1472628200043.jpg - (28 KB, 600x450, 511.jpg)  
28 KB

>>30804
Бабушка была няшнее.

>> №31125  
Файл: 1476524447169.jpg - (389 KB, 1920x1080, 2016_tesla_model_s_35_1920x1080.jpg)  
389 KB

>>22498

Теперь параллельно мечтаю о.

>> №31127  
Файл: 1476559080399.jpg - (22 KB, 500x320, avtomobil-shevrole-niva.jpg)  
22 KB

>>22325
Ну, не то чтобы прям мечтаю.

>> №31390  
Файл: 1483153959980.jpg - (201 KB, 1200x800, ae081546bfb9dc663d5b27d2d68f7646.jpg)  
201 KB

>>31125

А теперь ещё и о.

>> №31391  

>>31390
Старая красивше.

>> №31393  

>>31391

У меня поначалу тоже были такие чувства, а теперь model 3 как-то даже начинает больше чем S нравиться.

>> №31397  

>>30806
Ну так. Зетка — это такая японская интерпретация E-type, самой красивой машины эвар.

>> №31400  

>>31397
Ну хз, мне кажется, там не одного Ягуара корни, а в принципе английского автопрома.

>> №31402  

Новый тред: >>31401



Файл: 1479839635491.jpg - (81 KB, 604x453, ySx--LWBJn4.jpg)  
81 KB №31271   [Ответ]

Привет, Авточан.
Как ты относишься к БПАНу? Я - брезгливо. Не понимаю, зачем они это делают? Дороги в рашке и так хуже не куда, им же и платить. От фоток просто тошнит, а от фанатов... Вообще м, как ты относишься к Без Посадки Авто Нет?

Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №31275  

>>31274
БПАН - гопники. Стэнс - автокультура, корни которой идут из Америки и Японии. Чувствуешь разницу?

>> №31277  

>>31275
Я чувствую только твою субъективную оценку этих двух явлений.

>> №31278  

>>31277
А иронию не чувствуешь? Досадно.

>> №31279  

Дерьмо это всё. Только машины уродуют.

>> №31298  
Файл: 1480240884453.jpg - (123 KB, 1200x555, GeR4JkOIhPQ.jpg)  
123 KB

>>31275

>Стэнс - автокультура, корни которой идут из Америки и Японии. Чувствуешь разницу?

Не особо чувствую. Все равно ведь один черт это все. Только БПАН - это, как правило, тазики с пиленными пружинами, когда Стенс - импортный хлам в овощных комплектациях на койлах или, в редких случаях, пневме. Ни те, ни другие в итоге нормально ехать не могут.

>> №31322  

>>31271

В идеале ЗАНИЖАТЬ стоит в горах всякие... джипы. Ибо на серпантине может случайно перелететь ,,ограждение" Седаны и прочие купе и так ,,пузотерки". Но вот эээээто -- ужас. Но если помогает не падать с горы при быстрой езде -- окей, пусть.

>> №31342  
> БПАН - гопники. Стэнс - автокультура, корни которой идут из Америки и Японии.

Сорта дебилов. Ой, в швитой не может быть дебилов, это же швятая!

>> №31345  

>>31271
Безразлично. Каждый сходит с ума по-своему.

>> №31350  

>>31275

>БПАН - гопники. Стэнс - автокультура, корни которой идут из Америки и Японии

Внезапно, к стэнсу относятся и японские гопники на Кайдо-рейсерах (то что ошибочно именуют "босозоку").

>> №31352  

Странный вопрос. Разве к ним можно нормально относиться?



Файл: 1481308964400.jpg - (152 KB, 800x1000, brake-system.jpg)  
152 KB №31326   [Ответ]

Джереми, а у АБС может быть такая неисправность, чтобы она слишком рано срабатывала? Замучался, чуть торможение посильнее, сразу стрекочет. В прошлом году не припомню такое.
Резина, вроде, в хорошем состоянии, шипов только единичных не хватает.
На дороге, конечно, г***ище, но, повторюсь, прошлой зимой не замечал таких проблем.

>> №31328  

>>31326
Ты вполне мог забыть, как было прошлой зимой. Да и покрытие может быть сейчас немного другим.

В принципе, если на дороге каша, а под ней лед, то ABS сработает даже если чуть-чуть придавить педаль.

Для того, чтобы успокоиться, заедь на диагностику, пусть посмотрят ошибки ABS. Может и правда датчик какой глючит.

>> №31330  

>>31328
Спасибо, да, наверное, так и сделаю.



Удалить сообщение []
Пароль
Назад [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30]
Каталог

[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / int / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / sp / tran / tu / tv / x | es / bg / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]