[d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [𝕏] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG, WEBP размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

    shtrafigibdd.jpg - (27 KB, 437x336)  
    27 KB №13022   [Ответ]

    Джереми, а ты оплачивал штрафы через интернет?
    Очнь удобно, НО! Везде пишут, что квитанцию нужно сохранять год, а то и два, а если я плачу через инет, то что с этим?

    >> №18696  

    Бамп. Актуально же!

    >> №18697  

    >>18696
    Просто охуеть как актуально.

    >> №18699  

    >>13022
    квитанцию надо сохранять на случай, если косорукие банкиры продуплят что-то
    когда платишь через банкомат или инет зачисление сразу проходит
    ну и квиток там тоже выходит, можно распечатать

    >> №18729  

    >>13022

    >Джереми, а ты оплачивал штрафы через интернет?

    Да, зашел на госуслуги, запросил все свои штрафы, нажал на кнопку оплатить. Квитанцию и чек оплаты там сразу выдают в pdf.



    Untitled-2.png - (1137 KB, 1800x675)  
    1137 KB №18271   [Ответ]

    Джереми, что, по твоему мнению лучше купить:

    1) MB w124 2.6 @ 170HP '88

    2) Mazda 626 VI 2.6 @ 165HP '92

    Пик релейтед.
    Дискач.

    Пропущено 52 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №18461  

    >>18460
    Какой двигатель?

    >> №18462  
    urзшщгl.jpg - (7 KB, 353x281)  
    7 KB

    >>18461

    >> №18464  

    >>18462
    ))))))

    >> №18465  

    диалог уровня ичана.

    >> №18467  

    >>18461 J-spec KLZE

    >> №18618  

    Короче, купил сегодня Primera p11 97-го ^^

    >> №18619  
    t7awbbt7yGs.jpg - (13 KB, 333x334)  
    13 KB

    >>18618

    >> №18620  
    images.jpg - (5 KB, 262x193)  
    5 KB

    >>18619

    >> №18623  

    >>18618
    Добавляй в закладки сайты магазинов запчастей.

    >> №18628  
    nissan_lol.jpg - (48 KB, 604x402)  
    48 KB

    >>18618



    i.jpg - (22 KB, 200x180)  
    22 KB №17127   [Ответ]

    Суп Автач! У меня наебнклся регистратор и навигатор что-то лагает последнее время сильно, посему задумался о покупке навигатора со встроенным регистратором. Накидайте годных моделей и историй их использования. Из требований - конечно же отличное качество записи(чтоб можно было потом номера разглядеть если что) и конечно чтобы навигатор не заёбывал соединеним со спутником по 10-15 минут. Пробки и зд вообще не нужны. да и где-нибудь в саратовской области телефон не ловит - проверено.

    Пропущено 14 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №18528  

    >>18527
    У меня два регистратора - один смотрит вперёд, другой в салон, ну и периметр охватывает немножко... Плюс ставлю мобильный телефон в крепление с зарядником - для езды по городу (ну звонки, смски, яндекс-карты...), а для дальних поездок - обычный навигатор!
    Все выглядит очень компактно и не мешает.
    Провода все аккуратно убраны под панельки и их не видно, причем даже раскручивать ничего не понадобилось - так запихались!
    Все эти провода (4 штуки) сходятся в бардачок, где лежит разветвитель, а он включен в прикуриватель аккуратным маленьким штекером, который почти незаметен - всё, куча приборов и не видно проводов!

    >> №18557  

    Зачем в рашке все ставят регистраторы? Что это даёт кроме понтов?

    >> №18558  

    >>18557
    Напомнило камменты к видео с падением метеорита про то что в рашке заставляют на все машины ставить регистраторы.

    >> №18559  

    >>18557

    >регистратор
    >понты

    Ты совсем поехал, братюнь?

    >> №18568  

    >>18559
    Нет, просто скажи зачем.

    >> №18571  

    >>18568
    Чтобы после того, когда тебя протаранит патриарх, утрировано, тебя посадили не пожизненно, а лет на тридцать.

    >> №18576  

    >>18571
    Вот сами себе проблем наделали, на пж хоть пацаны бы уважать стали.

    >> №18586  
    pic0467.JPG - (23 KB, 481x354)  
    23 KB

    >>17173

    >Где я тебе два прикуривателя возьму?
    >> №18598  

    >>18586
    Вот у меня такой же. Правда Юсб там не держит штекер нормально, слишком расхлябанный...

    >> №18627  

    >>18586
    аккуму пизда



    44ececu-960.jpg - (161 KB, 960x540)  
    161 KB №18560   [Ответ]

    Антиквары, скажите пожалуйста, какая МОЩ снимется с двигателя 2121, у которого заменён только распредвал (на более оборотный)? Достаточно ли будет этой переделки, чтобы ДЕЛАТЬ СО СВЕТОФОРА и ЕХАТЬ БОКОМ?
    Есть мысль заебашить 2103 в стиле кольцевых гонок 70-х годов.

    >> №18561  

    >>18560
    Меняй коленвал с поршнями и шатунами и ставь турбу/чарджер.

    >> №18562  

    >>18560
    Тазовод-дрифтодрочер, врядли тебе тут помогут.

    >> №18563  

    >>18560
    Народ знакомый, кстати, грил, что оборотистый распредвал (с широкими кулачками который) тягу на малых оборотах ухудшает, зато на высоких дает прирост мощности.

    >> №18564  

    Я в тюнинге вазов ноль, но тема настолько избита, что есть даже видеобзорщик по тазотюненгу https://www.youtube.com/user/TheWikihow смотри-просвящайся, тем более, что автор не совсем уж и упорот по всякому ара-тюнингу, а больше рассказывает о интересных авто.

    >> №18565  

    >>18562
    Я такой же дрифтодрочер, как ты — грамотей-опричник. КАПСБОЛДОМ на чанах издавна пишут то, что хотят передать с ТОЛСТОЙ ИРОНИЕЙ, няша.
    Моя задумка, как было указано в оппосте, заключается в том, чтобы сделать тройку с закосом под кольцевые аппараты 70-х. Правда, насколько помнится, в кольцевых гонках тройки выступали недолго, в сравнительно коротком промежутке между эрой москвичей и эпохой шестёрок. Причём именно с закосом, а не деталь-к-детали, т.е. отчасти это будет отдавать хипстером: не ставить пару деллорто и пересобирать весь мотор, а лишь заменить распредвал и маслонасос, не ставить специальные пружины и два амортизатора на полуось, а порезать нивовские и заменить амортизаторы на современный газмяс. Ну ты понел.
    И внешний вид. Тут преимущественное внимание хотелось бы обратить именно на него, а технические переделки, по сути, лишь должны несколько гармонизировать возможности машины с внешним видом, не более. Губа под передний свес, СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА крестом на фары, декоративный каркас безопасности в салон, клиренс в полпачки сигарет, разварки в восемь дюймов шириной, бампера, оставленные в гараже. И огромные круглые наклейки с номером «72» на двери, капот и крышку багажника. Фап-фап.
    >>18563 Думаю, несколько больший объем мотора 2121 в сравнении со стоковым 2103 компенсирует просадку момента.

    >> №18566  
    11290.jpg - (36 KB, 309x445)  
    36 KB

    >>18565

    >Моя задумка, как было указано в оппосте
    >Есть мысль заебашить 2103

    Так и пиши - я у мамы фантазер, хочу свапнуть шестерку вставив чарджер.

    >> №18567  

    >>18566
    Окай.

    >> №18569  

    >>18560
    Ну, положим, снимается достаточная. А с остальными устаревшими железяками что делать будешь? С червяком в рулевом и с гуляющем мостом?

    >> №18570  

    >>18569
    Червяк пусть будет: в рулевое лезут только самоубийцы, а вот для стабилизации моста есть несколько решений. Но я не углублялся в эту тему, лололо.

    >> №18574  

    >>18565

    > несколько больший объем мотора 2121

    Я про 2121 и говорил. Но он был на ниве.



    image.jpeg - (1358 KB, 2560x1440)  
    1358 KB №16328   [Ответ]

    Джереми, в своей передаче ты постоянно ездишь боком по своей трассе, а в жизни как? Есть любители ездить боком ночью пол свежему снегу или асфальту? пик релейтед.

    Пропущено 204 сообщений и 30 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №18241  

    >>18236 для независимых подвесок, если по размерам влезает в корпус и по диаметру можно прикрутиться к ведомой шестерне диффа, то остаётся сделать переходники на валы, что уже проще.
    кустарщина ещё 10к + рабочий дифф убить на это дело.

    >> №18243  

    >>18240

    > Знакомый скоро будет такую ставить на S12.

    Дифференциал российского производства? Я за них в первую очередь спрашиваю, потому что нидорога.

    >> №18244  

    >>18243
    Не, кЕтайская копия австралийской детали.
    Брал он дешево. Если хочешь - могу узнать почем.

    >> №18246  

    >>18244
    Ну спроси при случае. Потом после установки заодно расскажешь, как оно в действии.

    >> №18423  

    Это неловкое чувство, когда сайты elcats, exist и euroauto выходят на панель быстрого доступа хрома вместо втонтактика, почты и ютуба...
    Корячу гидроручник, ОП-кун.

    >> №18424  

    >>18423
    Велком ту ичан, у некоторых тут при открытии браузера первой страницей официальный сайт кременчугского автозавода выпадает...

    >> №18497  
    img7136io.jpg - (232 KB, 800x533)  
    232 KB

    Обзавёлся гидроручником, ок.

    >> №18504  

    >>18497
    Смысл во всём этом?..

    >> №18521  

    >>18504
    Блокируется ось - колеса этой оси не вертятся и скользят по дорожному покрытию - машина вкидывается в занос.

    >> №18522  

    >>18521
    А, понятно..



    Citroen-C5-2007-1920x1200-007.jpg - (534 KB, 1920x1200)  
    534 KB №18433   [Ответ]

    Нужно экспертное мнение Джереми. Цель: купить Ситроен С5 турбодизель с гидроактивной подвеской не старше 2010 года. Условия: не надуриться с пробегом и купить честное авто. Варианты: купить с тестдрайва, купить представительский, заказать у перегонщиков. Первые 2 варианта являются самыми надежными, но такие предложения нужно ждать и ловить. Последний — я не знаю, как я считаю, то 700 уйдет только на покупку авто без растаможки. Мне же обещают 700 за все, купленный с аукциона. Но я не хочу потом узнать что пробег у меня не 45, а все 160, хорошо если не битый. Как правильнее всего поступить в заданных условиях?
    По поводу всяких аукционов и покупок зарубежом также реквестируются гайды и истории.
    inb4: не покупать ситроен

    Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №18436  
    1336477491_02.jpg - (18 KB, 592x444)  
    18 KB

    >>18435

    >Ситроен
    >турбодизель
    >с гидроактивной подвеской
    >не старше 2010 года
    >> №18437  

    >>18433
    Браузи авто.ру и жди, рано или поздно появится представительский или тестдрайвовый... Но второй может быть очень поношенный, на них же катаются не только клиенты, но и менеджера домой и на работу..

    >> №18438  

    >>18433
    С перекупами, перегонами и тому подобным я бы не стал связываться... обманут все-равно. Привезут битый-перебитый, валявшийся на крыше, подкрашенный в Литве. И никакой гарантии ни на что.

    >> №18443  

    >>18433

    > Мне же обещают 700 за все, купленный с аукциона.

    А и кстати на эту цену тоже нет никакой гарантии - если уж машина может удорожать даже при покупке её новой в салоне (я договора всегда внимательно читаю, и там есть такой пункт - просто заключается допсоглашение и всё, а уведомление в течение скольких-то дней и если ты не отказался письменно - значит соглашаешься с измененной ценой! ужас... правда на практике такого еще ни разу не было, но юридическая возможность есть), то перегонщики-барыги просто скажут: вай-вай, слушай, хороший машин дороже будет, но там все ммааа просто, бери не думай, а потом еще, слюшай, тут контейнер дороже, пошлины выросли, все дела. И накрутят тебе в итоге помаленьку еще добрую сотню, не меньше...

    >> №18444  

    И напротив - на трейд-иновскую машину, или машину из представительства или с тест-драйва у дилера ты сможешь еще почти наверняка сторговать скидку, потому что салонам важнее продать быстрее, нежели чем стоять за копейки!

    >> №18445  

    >>18443
    >>18444
    Что это за поток сознания?

    >> №18446  

    >>18445
    Для ОПа..

    >> №18474  

    >>18446
    Шинанай?

    >> №18475  

    >>18474
    Джереми Сырна.

    >> №18480  
    cirno dont understand.jpg - (48 KB, 674x600)  
    48 KB

    >>18475



    CuzsxKpvvOk.jpg - (98 KB, 1000x666)  
    98 KB №18242   [Ответ]

    http://aquila-club.ru/index.php?topic=2.0
    Какой кромешный пиздец, няши.

    Пропущено 6 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №18382  

    >>18242
    Диски - херня. Ещё и стандарный глушитель, который отлично видно из-под бампера.
    Могли бы и ВСМПО поставить. Тем более - своё, родное.

    >> №18393  

    По ссылке не ходила.
    Очередная калина?

    >> №18404  

    >>18393
    Нет, хуже, там "суперкар для бедных"... нет аналогов в мире.

    >> №18405  

    >>18404

    >"суперкар для бедных"

    А как же BMW?

    >> №18406  

    >>18405
    Ну БМВ не совсем для бедных, это премиум-марка всё же.. Плюс у Беэнве обычно мощные моторы, а у этой штуки - пакетик сока на 100 л.с.. Так что вдвойне забавно и уникально!

    >> №18407  

    >>18406
    Ну, 100лс не 70...

    И все же не пойму, почему наши автозаводы, кроме ГАЗ (с натяжкой), не выпускали нормальные машины?

    >> №18410  

    >>18407
    Может, потому что наших заводов хуй да нихуя? ТАЗ, ГАЗ, ну УАЗ, все. АЗЛК нет, хотя годны машины делал, в ралли учавствовал. ТАЗ делал Lada Revolution, но это чисто гоночная и оче мелкосерийная машина.

    >> №18416  

    >>18407 Закажи - выпустят. В опытном производстве, ручная сборка, все дела...

    >> №18417  

    >>18407
    Ну что есть нормальная машина? По цене? Классика-"шестерка" - нормальная машина была (сейчас вроде бы не делают) - потому что какую еще машину в Росси купишь новой за 200 тысяч? Гранта - тоже более чем нормальная, потому что добротная уровня Логана и не дорогая опять же. Наши производителм ориентированы на "бюджетность" их покупателей просто...

    >> №18432  

    >>18406

    > это премиум-марка всё же..

    Прошу, не делайте мне смишно.
    Читаем BMW, подразумеваем б/у



    ford-probe-01.jpg - (127 KB, 700x349)  
    127 KB №13253   [Ответ]

    Привет Top Gear!
    Пришла в голову мысль купить Б\У Ford Probe, года эдак 93-97
    Какие подводные камни? Совместимы ли его детали с другими Фордами и Маздами? Насколько он экономичен?

    Пропущено 28 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №18164  

    >>18162
    Пиндос чоле? 4chan--->

    >> №18165  
    bitch please.jpg - (27 KB, 483x340)  
    27 KB

    >>18164
    Нет.

    >> №18167  
    1.jpg - (51 KB, 600x400)  
    51 KB

    >>18145

    >Наверное какая-нибудь Литва...
    >Страна США.
    >> №18170  
    1360144820_5827646.jpg - (1374 KB, 750x13962)  
    1374 KB

    Оп, а ты уже купил себе модные номера?

    >> №18178  
    1289942839_55967075_1-Pictures-of--OLXCO(...).jpg - (53 KB, 625x469)  
    53 KB

    >>18170
    Нет, мне с буквоциферками интереснее.
    Хотя, честно говоря, просто не могу придумать что нибудь нормальное на кастомный знак

    >> №18181  
    Снимок.JPG - (29 KB, 398x198)  
    29 KB

    Слишком банально.

    >> №18312  
    454-292-car_plate_BCEX_HA.jpg - (83 KB, 454x292)  
    83 KB

    >>18178

    >> №18318  

    Ничего себе, оказывается - какой заповедник русскоязычного быдла в Америке... Я всегда подозревал, что уезжают не самые лучшие. Но чтобы вот тааакие ~_~

    >> №18368  

    >>18318
    Ну это редкие экземпляры. Мне на дорогах только РОМАН и НА КОНЕ попадались.

    >> №18430  
    logo-probe4.jpg - (37 KB, 1000x406)  
    37 KB

    Ичан, мы починились. После долгих ковыряний под капотом, удалось сделать следуещее:

    1. Сменить водяную помпу.

    Было замечено, что через неё утекает охладитель, потому было решено заменить.
    2. Гидро-натяжитель ремня распред-вала.
    Был настолько слаб, что можно было выжать пальцем до упора.
    3. Ремень распред-вала.
    Всё равно натяжитель снимали, почему бы и ремень заодно не поменять?
    Дальше мы вскрыли левую голову, и ужаснулись от состояния лифтеров. Они вообще не держали масло.
    4. Лифтеры (3 шт.)
    Голову закрыли, и сделали пробный пуск мотора.
    Вуаля! Мотор совсем перестал стучать!
    Было много гипотез, каждая находила частичное подтверждение, но верной оказалась та, что пришла на ум первой. Это не демпферная пружина, и не убитый натяжитель (хотя, он тоже), это сраные лифтеры издавали звук отбойного молотка.

    Сообщение слишком длинное. Полный текст.


    Top.Gear.(19.sezon.1.serija.iz.6).2013.x(...).jpg - (240 KB, 1920x1080)  
    240 KB №17916   [Ответ]

    Такие дела.
    Новый сезон меня любимого.

    Пропущено 4 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №17922  

    И юмор у них конечно "искрометён". Даже вот на ОП-пике..

    >> №17924  
    Top.Gear.(19.sezon.1.serija.iz.6).2013.x(...).jpg - (85 KB, 1280x720)  
    85 KB
    >> №17925  

    >>17917

    >деградировавших англосаксов

    Нет. Почитай его книжки, ты поймёшь, что для англичан он белая ворона.

    >просалавляя Лэндровер

    Он не очень его любит. Рэндж — да, у него был.

    >тухловатое "шоу"

    Если ты смотришь его на русском, то большая часть шуток проходит мимо тебя.

    С другой стороны, он обычный журнализд, чего ты хочешь?

    >> №17926  
    >и поливая грязью все и всех остальных

    Тем оно и доставляет. Что машины смотрят не по каким-то там тестам\характеристикам. Он просто садится в тачку и говорит: "Да она уродливая, нахуй это говно" или "Заебца, хорошо сделали!"

    >> №17927  

    >>17925

    > Почитай его книжки

    Он еще и книжки пишет... ничего себе. Я даже немного завидую, если честно.

    >> №17928  

    >>17926

    > Тем оно и доставляет. Что машины смотрят не по каким-то там тестам\характеристикам. Он просто садится в тачку и говорит: "Да она уродливая, нахуй это говно" или "Заебца, хорошо сделали!"

    Ну я вот точно так же оцениваю, и вам здесь пишу... Но меня за это ругают почему-то!

    >> №17929  

    >>17925
    Да, русаб тут даже хуже, чем в аниме, особенно тайминг косячный. А по поводу шуточки в оп-пике, он говорил не про член, а про джентльменскую сосису. Но обыватель таких тонкостей перевода не понял бы.

    >> №17930  

    >>17929

    > про джентльменскую сосису

    Oh my... а что это?

    >> №17932  

    >>17928

    >Но меня за это ругают почему-то!

    Потому что ты членодевка, а он кудрявый англичанин.

    >> №18158  
    Top.Gear.S19E02.720p.HDTV.AVC.x264.mkv_2(...).jpg - (130 KB, 1280x720)  
    130 KB

    And again...



    banet-taxi.jpg - (106 KB, 500x335)  
    106 KB №17819   [Ответ]

    Привет автач, наконец-то после четырех лет сидения на жопе в общественном транспорте я решился на покупку собственной жоповозки. Но так как я работаю погромистом за еду, то денег у меня нет, точнее всего 200 килорублей
    После суток проведенных на автосру я понял что единственная машина которая мне светит, это пежо 206 т.к. это единственная машина после 2000 г.в. за такие деньги выглядящая не совсем как говно. Собственно призываю в тред владельцев этой чудо-коляски, для того чтобы они мне пояснили все подводный камни и преимущества.

    Пропущено 101 сообщений и 23 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №18120  

    >>18115
    Ехал Какаха в горку, видит - пробка стоит. Так он включил овердрайв да тронулся с ручника.

    >> №18126  

    >>18120
    Overdrive off имеется в виду же ~_^ Вообще, стыдно не знать, что овердрайв включен по умолчанию. Впрочем, такое понятие вообще характерно только для старых четырёхступенчатых автоматов..

    >> №18128  
    kanako_snap-00081_small.jpg - (45 KB, 640x329)  
    45 KB

    А у новеньких 5- 6- и с большим количеством скоростей (у "Мерседесов" доходит даже до 12!) есть понятие спорт-режим (или типтроник, мультитроник, и другие синонимы). Когда автомат из положения Drive переводится в сопутствующее положение, обычно обозначенное +/-. Этот режим позволяет переключать передачи вручную (последовательно, вверх и вниз). А вот если ручку переключения не трогать - по умолчанию он будет включать следующую передачу только когда на текущей будет достигнуты обороты красной зоны (максимальные из безопасных для двигателя).
    Динамика должна быть бешеная! Но и рёв двигателя, и всё прочее.
    Кстати на Джипе такого режима нет (я им все-равно никогда не пользовался, но это немножко увивило).
    Также нет и "зимнего режима" - который подразумевает по умолчанию старт со второй передачи (т.е. довольно "дохлый" старт, чтобы исключить пробуксовку), по факту он тоже забавен, но не нужен - тем более на полномприводе и ЕСП.

    >> №18138  

    >>18128

    >у "Мерседесов" доходит даже до 12!

    Совсем ебанулся?

    >> №18139  

    >>18128
    осталось выяснить к чему членодевка приплела типтроник?

    >> №18149  

    >>18138
    Нет, погугли и почитай.. Конечно, я имею в виду не "некронемцев" 20-летней давности "классом выше", а современные "спортивные" модели - купешечки там всякие двенадцатицилиндровые и прочее такое.

    >> №18150  

    >>18149
    Это ты погугли и почитай. У них 9-ти ступка еще в планах, более того, и их конструкторы, и ZF, говорят, что дальнейшее повышение числа ступеней не имеет смысла.

    >> №18151  

    >>18150
    Да? Значит я что-то не то прочитал, и правда. На офсайте в купешечках 7-ступенчатая коробка обозначена.
    Глупая Канако...

    >> №18152  
    b099fd32ce13a16f57097efe849db8fa.jpg - (29 KB, 240x277)  
    29 KB

    >>18151

    >не то прочитал
    >Глупая Канако

    Определись уже пожалуйста. Глаза режет.

    >> №18153  

    >>18152
    У меня переходный период... ни то ни сё пока что ._.



    Удалить сообщение []
    Пароль
    [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]
    Каталог

    [d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
    - [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [𝕏] - [Архив - Каталог] [Главная]