[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

    1351079772950.jpg - (31 KB, 750x469, Chevy_Silverado_2007.jpg)  
    31 KB №15549   [Ответ]

    Я только что посмотрел эту рекламу, Джереми.
    http://www.youtube.com/watch?v=qriNbVCIsow
    И я рыдаю, как побитая шлюха. Это нормально?

    >> №15550  

    >>15549
    Всё, похоже - все ринулись делать "декоративные пикапы".. И Фольксваген, и вот теперь Лэндровер. Следующим будет Ауди или Ягуяр, скорее всего.

    >> №15551  
    1351081744867.jpg - (23 KB, 400x267, disco_black.jpg)  
    23 KB

    >>15550
    Ох май... это же Шевроле... А мне издалека спереди-сбоку Дискавери напомнило -___-

    >> №15552  

    >>15551 Ты меня обидел, Канако. Серьезно.

    >> №15555  

    Реквестирую такой же ролик, только про владельцев дефа или диско.
    Да с таким-то няшным британским акцентом!
    Думаю, британцы не сраные мурикосы, бахвалится и жать на жалость не станут.
    Хотя, да вот же он!
    http://www.youtube.com/watch?v=1KL0rwkj2vQ

    >> №15560  

    >>15552
    Извини пожалуйста, няшечка, я не хотел!.. Просто какой-то казус произошел..



    1349894660437.jpg - (37 KB, 720x306, paris.jpg)  
    37 KB №15143   [Ответ]

    Автач, дорогой, помоги пожалуйста выработать хороший вкус, ситуация такая: есть автомобиль, вернее останки авто в виде кузова, при жизни был е28, есть толика свободного времени и желание прокачать скилл механика, кузов требует полного ребилда и не жалко экспериментировать. Накидай пожалуйста автомобилей в стиле RatLook и Mad Max, или чего необычного, на твой вкус, а то я склоняюсь к совсем экстремальным вариантам в стиле фильма Автомобили, которые съели Париж.

    Пропущено 1 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №15152  
    1349934732714.jpg - (104 KB, 480x640, rogue03.jpg)  
    104 KB

    Твердо уверен, что мне это нужно. Мысли о таком автомобиле отгонял уже несколько лет, искал причину, чтобы не делать, но не смог найти. Теперь теряюсь между элегантными европейскими вариантами и американо - австралийским экстримом с кенгуринами, колючками и ирокезами. Второй пока нравится больше.

    >> №15154  

    >>15143
    >>15152
    Видел у нас в городе такую машину... как раз некро-БМВ с круглыми фарами, с попыткой стилизации под безумного Макса/постапокалипсик и всё такое. Кузов покрашен "под ржавчину", кое-где нашиты металлические панели из профнастила, лол. Выглядело ужасно и аляповато... не как "машина из мира безумного Макса", а именно как "беспонтовый и малобюджетный закос под тачку из мира безумного Макса".
    То, что ты говоришь - это проект машины для какой-нибудь выставки, на один раз... И денег в такое будет угрохано просто необъятное количество. Утопия в общем, забудь.

    >> №15155  

    >>15143
    А RatLook это вообще другое - это аккуратно отполированная старенькая машина с минимумом шильдиков, но "низко уроненная", с круглыми фарами "заклеенными крестиком" и возможно, "разваленными колёсами". И всё. Это не ржавчина-дырки-пулемёты.
    Да и то — рэт-лук это довольно заезжено и "по-хипстерски", в самом плохом смысле этого слова...

    >> №15158  
    1349936680044.jpg - (46 KB, 578x282, mad-max-car1.jpg)  
    46 KB

    А я и не говорю, что это одно и тоже, ратлук ныне и правда заезжен в плохую сторону. Пулеметы это уже, наверное, перебор, а вот кенгурин-таран, каркас, прожектора, это таки будоражит. И никакого пластика на авто не будет, все буду клеить из металла, силовая конструкция кузова будет усиливаться в первую очередь.

    >> №15162  

    >>15158

    > а вот кенгурин-таран

    Строго-настрого запрешено законом! И вообще всех вас оставшихся воннаби-автралийцев-слоупоков с этой ерунденью на морде машины кенгурятщиков надо не только заставить это снять, но и всех превентивно на 15 суток посадить. Подумайте о пешеходах и других машинах, в которые вы можете въехать этим "тараном"!..

    > каркас, прожектора

    Нестандартное оборудования, в т.ч. и световое. Запрещено.

    >> №15163  
    1349938101902.jpg - (241 KB, 1600x1200, pic_6989.jpg)  
    241 KB

    >>15162

    >Подумайте о пешеходах и других машинах, в которые вы можете въехать этим "тараном"!..

    Туда ли ты зашло?

    >> №15164  

    >>15163
    Что ты имеешь в виду?.. Да уж скорее наоборот, ты завалилось куда-то не туда. Управление машиной это в любом случае не "игрушечки" и "омоним-лигивон-мизантроп))", это реально опасно и ответственно, и связано с жизнью. Так что влажные фантазии насчёт кенгуринов и пулемётов можешь реализовывать в каком-нибудь нфс или флэтауте на своей пекашечке.
    Извините конечно за такой тон, но просто немножко надоели "интернет-аутисты", живущие в мире компьютерных фантазий... то им одеться как персонаж видеоигры надо, то машину сделать "как в том кинце))". Это же нелепо...

    >> №15165  
    1349939048551.jpg - (66 KB, 602x370, Car14.jpg)  
    66 KB

    >>15162
    Ваш пост огорчает слоупоков-австралийцев, ага
    Постапокалиптические шоу-навороты полностью исключают возможность эксплуатации авто в повседневной городской среде, поэтому и косился на крысов, но всетаки они не мое, а посему автомобиль будет обитать в основном на проселках, где нет бешеных пешеходов, а на выставки, если таковые будут, будет возиться волоком. Именно этот геморрой меня останавливал. На каждый день есть более приземленные вещи. И к тому же таран будет съемный.

    >> №15166  

    >>15165
    А, понятно ^_^

    >> №15514  

    Счисти всю краску и облей уксусом, будет тебе краска под ржавчину.



    1350475526763.jpg - (25 KB, 500x204, $(KGrHqJHJFcE-lwk9D7HBP0S9wLzmw~~60_12.JPG)  
    25 KB №15354   [Ответ]

    У кого-нибудь есть опыт заказа зоопчастей с Ебая? Нужны аморты на таху, весь инет перерыл, нашел только там.

    Пропущено 12 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №15392  

    >>15391
    Ничего себе, как ты много знаешь о логистике международных посылок! Наверное работаешь на почте или в таможне, или что-то такое?..

    >> №15393  

    >>15392

    >Наверное работаешь на почте

    Да.

    >> №15394  

    >>15393
    Айтишником наверное? И как там условия?.. Говорят, что не платят вообще ничего, поэтому и спросить за качество обслуживания не с кого...

    >> №15395  

    >>15391
    Звучит обнадеживающе, надеюсь так и будет :3

    >> №15396  

    >>15394

    >Айтишником наверное?

    оператор 1-го класса --> старший смены --> диспетчер --> логист --> ведущий специалист --> руковолитель группы.
    Таков мой рабочий путь на почте, хехе.
    >>15395
    До начала декабря так и должно быть. Потом предновогодний пиздец.

    >> №15397  

    >>15391
    Слушай, но почему в реальности две-три-четыре недели? Про Самару не скажу, скажу про Казань и Питер. Да даже и в Москве бывает.

    >> №15398  

    >>15396
    Ничего себе... ты крутой. И сколько времени это заняло?

    >> №15399  

    >>15397
    Я могу говорить только за российский магистральный участок - в душе не ебу какие логистические схемы юзает ЮСПС, конфликты у них с Аэрофлотом уже были. Плюс к этому, я не знаю как после поступления посылки в МСЦ (Магистральный Сортировочный Центр), например в Самаре твоя посылка добирается до почтового отделения, ибо это проблема УФПС той или иной области - у них тупо свободных машин может не быть пару дней.

    >> №15400  

    >>15398
    Порядка 4-х лет.

    >> №15500  

    >>15400
    Надо же, как быстро... Ты молодец!



    1350024134159.jpg - (454 KB, 1024x768, 1296145354317.jpg)  
    454 KB №15196   [Ответ]

    Привет Джереми. Интересует возможность переделки переднего привода в задний на ваз 2115. Только не надо спрашивать "зачем?" и "нахуя?" Заранее благодарен.

    Пропущено 26 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №15302  

    >>15301
    Нормальная цена за уставший скайлик c RB25.
    Это гетеры намного дороже стоят, так что ничего удивительного.

    >> №15401  
    1350567295462.jpg - (54 KB, 807x323, niva.jpg)  
    54 KB

    А возможно ли некое подобие дрифта исполнить на ниве?

    >> №15402  

    >>15401
    некое подобие можно исполнить на любом транспортном средстве, даже трамвае

    >> №15403  

    >>15402

    > даже трамвае

    Да. В Японии это вообще обычное дело...

    >> №15408  

    >>15299

    >http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30186582-bc53.html
    >R33
    >4100 см³

    ЩИТО?

    >> №15409  
    1350592737253.jpg - (68 KB, 500x500, NEODAI-907.jpg)  
    68 KB

    >>15402

    Даже додзя есть.

    >> №15411  

    Лол, ОП, кузьмич-тазовод ИТТ, тебе уже >>15204 все правильно описали. Короче говоря, твоя затея сводится к проектироваию и постройке новой машины. Сотни времени и денег. Откажись от этого, я тебя умоляю. Турбопруль тебе уже тоже посоветовали. Ну или купи ржавую семеру и вкорячь туда турбу, если уж такой сумасшедший.

    >> №15432  

    >>15409

    > Даже додзя есть.

    Яойная хотя бы?..

    >> №15456  
    1350755756864.png - (153 KB, 428x309, mutlitrack_drifting.png)  
    153 KB

    >>15432
    Канако, ты не знаешь, откуда пошёл пикрелейтед?

    >> №15457  

    >>15456
    Нет...



    1350207109701.jpg - (89 KB, 900x675, volvo 440 k.jpg)  
    89 KB №15234   [Ответ]

    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23101474-b6695.html

    Привет от пешехода. Насколько оправдана, рациональна покупка такой машины? Если все поменяно и корпус в порядке, так это же лучший вариант получается так как за эти деньги машину с такой же мощностью, функциями не найти. Сколько денег обычно нужно вкладывать в такие старые машины для поддержания их в рабочем состоянии, возвращению им былой мощи, реставрации? Возможно ли будет их продать через года 3?

    Пропущено 29 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №15284  

    >>15250
    http://www.youtube.com/watch?v=YmJDWiDJWcQ&feature=related

    >> №15285  

    >>15284
    Там Рик Ролл?
    Сижу на работе, ютуб залочен.

    >> №15286  

    >>15280
    Не скажу ^__^

    >>15284
    Ну эту программу я смотрел ещё по ТВ... логика выводом там конечно "потрясающая", лол. В любом случае - говорят о трейд-ин, а показывают какой-то грязный "салон-комиссионку" с продавцами-гопниками - сразу же подмена понятий идёт, так что сразу и можно понять насколько правдивая там информация. Как и в большинстве "разоблачений" по телевизору из этой серии, кстати.

    Я говорил именно об официальных трейд-ин дилеров. В официальном салоне, к примеру, Шевроле - менеджеры в галстучках не будут заниматься скручиванием пробега у сданного к ним Хендая - им это просто не нужно, не за там это деньги получают, подержанные у них не профильный бизнес. Там машину просто вымоют и выставят на площадку продаваться.

    К тому же, очевидно, что трейд-ин привлекает более порядочных и спокойных людей, которые не будут убиваться на несколько десятков тысяч дисконта, и месяцами впаривать машину, а скорее предпочтут поскорее уехать на новой. В общем - не связываться с автобарыгами, золотое правило, как мне кажется. Чем меньше человек заинтересован в продаже - тем лучше.

    Сообщение слишком длинное. Полный текст.
    >> №15287  

    >>15286

    >Не скажу ^__^

    Вот ты засранка :3
    Хоть намекни.

    >> №15303  
    1350313696760.jpg - (1148 KB, 1920x1080, winter_road-1920x1080.jpg)  
    1148 KB

    >>15277

    >Если вдруг опу или тебе ещё интересно, я могу рассказать в чём соль некровольв. Таким образом я развею среди вас мифы об этой замечательной марке, а вы расширите кругозор.

    Было бы интересно узнать.

    >> №15316  

    >>15278>>15303
    Заранее предупреждаю, речь не о французско-шведских выкидышах вроде той, что на оппике, а о заднеприводных машинах 200-700-900-х серий.
    Во-первых, кузова.
    У двухсоток несколько слабее, не оцинкованные, толщина панелей относительно небольшая. Уже тогда вольво внедрила сминаемые зоны кузова. Двухсотый кузов настолько старомоден, насколько это можно себе представить — родом из семидесятых. Гниёт плохо, довольно жёсток.
    Кузова семисоток, девятисоток и S90 одинаковые, отличаются незначительно, оптикой, передней частью и молдингами. Кузова из толстого проката, оцинкованные. Очень часто вижу голые кузова на разборках, на которых в наших условиях до сих пор нет сильной ржи.
    Родные шведские 4-хцилиндровые двигатели 2,3л очень надёжны и неприхотливы, в том числе из-за простоты конструкции. Частенько ходят полмиллиона. Нужно избегать шестнадцатиклапанных головок, турбированных и мелкообъёмных 2,0 двигателей для рынков с повышенным налогообложением.
    Шестицилиндровые двигатели прожорливы, дороги и не очень надёжны.
    Шестицилиндровые фольксвагеновские дизели страдают от неисправностей ГБЦ вследствие перегрева, лучше не связываться.
    Шестицилиндровые v6 PRV избегать, ненадёжны, неремонтопригодны, малоэффективны.
    По системам питания самый беспроблемный это электронный впрыск бош джетроник, обычная и довольно простая система, которая позволяет с незначительной потерей экономичности использовать компоненты аналогичного волговского впрыска бош. Система сама по себе довольно недорогая. Бывший в употреблении бошевский исправный волюметр стоит около ста баксов, например.

    Сообщение слишком длинное. Полный текст.
    >> №15383  

    >>15316
    Ого, хороший поток сознания ~__^ Ты наверное очень много имел дела с этими Вольвами...

    > Для новичка машина годится при условии грамотной предпродажной диагностики. Проблем с запчастями значительно меньше, чем с некоторыми редкими японцами. В экзисте есть всё.

    В "сухом остатке" - это относится почти к сбсолютно любой машине "с пробегом"..

    >> №15404  

    >>15383
    Никто с глупым педрилой спорить не будет, уходи.

    >> №15405  

    >>15404
    Оо... а я спорю что-ли? Ваша милая Канако просто констатировала. А уходить тебе пора же - уроки на завтра никто другой делать не будет.

    >> №15406  

    >>15405

    >уроки на завтра никто другой делать не будет.

    А еще глупый пидрила не ходил в школу!



    1349709487111.jpg - (1230 KB, 1920x1285, away.ttphp.jpeg)  
    1230 KB №15127   [Ответ]

    Привет, автач! Недавно катался в труено ае86 и понял - мне нужна эта машина. Неделя поисков на сайтах типа авто.ру и дром успехов не принесли, зато я узнал что этот автомобиль с гораздо большим успехом можно поискать на японских автомобильных аукционах. В японском я не силён, а вот по-английски понимаю, можешь скинуть пару сайтов с этими аукционами(только не на лунном)?
    на пике хонда, но мне всё равно

    Пропущено 27 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №15289  

    >>15288
    оп

    >> №15290  

    >>15288
    Возможно, твоё письмо просто не заметили, а может быть у них очень много запросов и не успели ответить ещё и стоит подождать ещё пару-тройку дней..

    >> №15291  
    1350295816803.jpg - (12 KB, 200x200, okay.jpg)  
    12 KB

    >>15290

    >> №15292  

    >>15291
    Ничего страшного... Если вообще не ответят, можно написать снова. А ты писал запрос по-английски?

    >> №15293  

    >>15292
    Хм странный вопрос... Да, по-английски, отправлял с яндекса.

    >> №15295  

    >>15293
    Можно попробовать продублировать с Джимейла. Вдруг они фильтруют всякие непонятные иностранные домены как спам.

    >> №15296  

    >>15295
    Щас так и сделаю.

    >> №15345  

    Всё ещё не ответили с америкосовского сайта. Запилите мне уже годные конторы, занимающиеся доставкой машин из япии.

    >> №15349  

    >>15345

    > Всё ещё не ответили с америкосовского сайта.

    Вот нехорошие люди.. напиши им про дискриминацию по национальному признаку, что это отвратительно и недопустимо, и что ты будешь жаловаться! ~__~

    >> №15360  

    НЕНАВИСТЬ!!!111111111МНЕА ДО СИХ ПОР НЕ ОТВЕТИЛИ!!!!11111НУ ИХ НАХЕР!111



    1337303324800.jpg - (647 KB, 2048x1377, Marcos Mantis XP.jpg)  
    647 KB №12702   [Ответ]

    Marcos Mantis XP

    Пропущено 235 сообщений и 90 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №14638  
    1347316213107.jpg - (285 KB, 1024x768, autowp.ru_italdesign_bmw_nazca_m12_9.jpg)  
    285 KB
    >> №14670  
    1347446698052.jpg - (138 KB, 1600x1200, mercedes-300sl-gullwing.jpg)  
    138 KB

    Этому треду категорически нехватает "Мерседесов"!

    >> №14673  
    1347449274176.jpg - (313 KB, 1600x1200, autowp.ru_mercedes-benz_c112_concept_8.jpg)  
    313 KB

    >>14670
    Разве? 7 штук не достаточно?

    >> №14990  
    1348722865901.jpg - (344 KB, 1024x768, bmw-m1-1.jpg)  
    344 KB

    >>12775
    М1 спереди.

    >> №15210  
    1350044927712.jpg - (338 KB, 1024x699, 959 porsche.jpg)  
    338 KB
    >> №15218  
    1350072423136.jpg - (298 KB, 1280x853, z_911c2793.jpg)  
    298 KB

    >>15210

    >> №15272  
    1350256140700.jpg - (67 KB, 421x604, Pt1WKsXkYJo.jpg)  
    67 KB
    >> №15320  

    >>15272
    Что она там делает?

    >> №15323  

    >>15320
    Лежит, очевидно же! А если серьёзно, то фоторгафируется, скорее всего.

    >> №15332  

    >>15320
    Ну как... "тачки, тёлки)))" - излюбленный визуальный сюжет в современном мире. Каждый первый клип на популярную музыку показывает нам это. А это вот и фоточки с претенизей на винтажность...



    1350178697050.jpg - (101 KB, 1280x640, citroen-ds4.jpg)  
    101 KB №15231   [Ответ]

    Что ты думаешь о новом DS4?

    >> №15232  

    Однотипные обмылки повсюду.

    >> №15233  
    1350180138163.jpg - (64 KB, 230x251, ХУИТА_1.jpg)  
    64 KB

    >>15231

    >> №15283  

    Французский автомобиль для тех кто
    не готов мириться с бездушными фокусами
    и лансерами очень красивый как всё
    у французов я бы купил
    ещё и комплектация
    хорошая очень а движки
    позволяют рвать со
    светофоров всяких там
    школьников которы
    просто не понимают в автомобилях
    французский автопром я думаю
    лучший на данный момент конкурентов
    просто нет



    1349528258232.jpg - (47 KB, 640x387, 1345467130_elegance-1.jpg)  
    47 KB №15113   [Ответ]

    Кто-нибудь может рассказать +/- октавии, думаю брать бу тыщ за 550.

    >> №15114  
    1349531304817.gif - (1 KB, 92x17, fabition.gif)  
    1 KB

    >>15113
    Да вроде машина хорошая, но когда я себе выбирал, от шкод меня отговорили по причине плохого сервиса.
    Капча, по какой-то причине, советует о Фабии подумать...

    >> №15119  

    >>15113

    >+/- октавии

    Дефолтный фольксваген за 700к не нужен.

    >> №15130  

    >>15119
    Но фольксвагены все страшные.

    >> №15191  
    1350019827587.jpg - (58 KB, 600x450, Chevrolet Lacetti1.jpg)  
    58 KB

    >>15114
    Угу, Фабия маленькая, а стоит как авто раза в полтора больше. Лучше уж Лацетти, там и в багажник что-то кроме барсетки положить можно, и ТО дешевле, и задним пассажирам ноги отрубать не нужно будет.

    >> №15192  

    >>15191
    Не делай этого, бро.

    >> №15193  
    1350021077064.jpg - (54 KB, 500x350, chevrolet_lacetti_1_3.jpg)  
    54 KB

    >>15191
    Лачетти только в универсале. В виде седана она совершенно не нужна... а вот вагон прекрасен!

    >> №15215  
    1350060046307.jpg - (48 KB, 750x500, skoda_fabia_rs.jpg)  
    48 KB

    >>15191
    Отец не так давно взял себе Фабию в качестве машины для города на дачу он берет трехдверную Ниву, чтобы говна на рыбалках месить . Говорит сравнивал с Лацетти. Багажник у шеви(хетчбека) меньше, хотя и выглядит она сама по себе больше. Плюс по всему, если верить отзывам, сыпется она гораздо больше, нежели Шкода.



    1349806976313.jpg - (24 KB, 450x300, mazda.mazda6.jpg)  
    24 KB №15134   [Ответ]

    Мазда как первый автомобиль, стоит ли? И как думаете лучше ли начать с трешки, а через год поменять на шестерку, из расчета, что сейчас денег хватает на 2-летнюю трешку, или сразу брать шестерку, но старее?

    Пропущено 6 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №15146  

    >>15145
    За машиной ухаживать пробовали? И ездить к пряморуким мастерам?

    >> №15147  

    >>15146
    У нас как бы только на свою пряморукость надеяться можно, ибо далековато до сервисов.
    Если конкретно по моей - менял бензонасос и фильтры, чистил форсунку, регулировал ДПДЗ, сильно лучше заводиться на горячую не стала. С деликой соседушка - он в таких случаях просто заслонку на всю открывает и частенько таки умудряется с полпинка ее заводить, фокусник.
    Мы в общем как-то раз решили, что это у компов инжекторных мозги подлагивают, когда пытаются завести двигатель, находящийся ни в холодном (в холодном же включается форсунки холодного старта), ни в горячем режиме, а в чем-то промежуточном. Просто уж очень у многих такая штуковина вскрылась - у нас по всему кооперативу многие признавались, что двигатель на горячую через какое-то время стоянки заводится хуже, чем холодный.

    >> №15148  

    >>15147
    Свою тазину тоже всегда сам реанимирую, но она карбюраторная и ее летом тяжело завести на горячую, зимой на холодную даже с новым отрепетированным карбом. А вот родительская тойота бывшая и субарик (оба 1.5 фрукты, куда уж меньше) заводились одинаково практически, если бензин нормальный. Беха 2.0 старая мозги прочистила с пуском, там тучи датчиков (3 только на охлаждении), форсунки не свежие как ни чисти их и даже опережение зажигания роль играло. И, конечно, его величество бензин! Так что мое мнение таково, что от литража успешность запуска зависит в совсем небольшой степени.

    >> №15149  
    1349907816270.jpg - (83 KB, 600x420, ford_focus_3_4.jpg)  
    83 KB

    Бери третий Focus, один его салон чего стоит! Этож просто шаттл космический. В третей модели исправили проблему с теснотой салона, которая была минусом предыдущих двух поколений, и теперь сидеть в нем одно удовольствие. Все находится именно там, где это удобно, на все приятно посмотреть, руль ложится в руку как влитой, хоть целый день за него держись не отпуская. Кинетический дизайн кузова только добавляет ему привлекательности, машина выглядит современно и в меру ярко. Так же хочу отметить достаточно маленький расход топлива.
    Как по мне, так машина что надо, сам бы себе взял такую если бы выбирал первую машину.
    Итог: рекомендую накопить немного и взять себе Focus

    >> №15151  

    >>15149

    > Этож просто шаттл космический

    Было в Цивике пять лет назад...

    >> №15176  

    >>15151
    Да где-то было и раньше Цивика, только Фокус сейчас выглядит современнее и просто удобнее

    >> №15177  

    >>15176
    Возможно... Кстати я всегда почему-то обходил Фокус стороной из-за его мейнстримовости и вообще какой-то меметичности - "планктон" и всё такое же. Наверное это предубеждение...

    >> №15186  

    >>15177
    Тебе просто в мозг насрали.

    >> №15187  

    >>15177

    > Кстати я всегда почему-то обходил Фокус стороной из-за его мейнстримовости и вообще какой-то меметичности

    А мне похуй всегда было.
    Два года фокусовод

    >> №15190  

    >>15186
    В каком смысле?..



    Удалить сообщение []
    Пароль
    [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33]
    Каталог

    [d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
    [Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]