[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

    Файл: 1410683441453.png - (347 KB, 640x480, мерсЕдес.png)  
    347 KB №23839   [Ответ]

    Здравствуй, Джереми. Бродил я сегодня утром по авторынку родного города воинской славы и наткнулся на пикрелейтед. Сначала прошел мимо, но цена и теплые ламповые воспоминания о батином 123-м заставили вернуться и посмотреть повнимательней. Так вот. Скажи мне, что я бака, а лучше дай дельный совет. Алсо, первый автомобиль.
    Батя говорит - малаца

    Пропущено 196 сообщений и 20 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №31907  

    Решил посмотреть уровень масла в редукторе
    @
    слил полтора литра эмульсии

    Решил поставить на ручник
    @
    поставил навсегда (он не отщелкивается)

    >> №31908  

    Экий интересный тред. И машина у тебя красивая. Глупый, возможно, вопрос: фото из >>30809 на фотик сделано или на телефон?

    Прозреваю, что на фотик, но мало ли.

    >> №31909  

    >>31908
    Телефон конечно. Если увеличить там, где листва деревьев, то сильно заметно.

    >> №31910  

    >>31909
    На какой, если не секрет? EXIF, даже если и есть, посмотреть сейчас нечем.

    >> №31911  

    >>31910
    Либо xperia z5, либо нексус пятый, либо что-то подобное. Давно дело было, уже не помню. Но скорее всего все-таки сонька.

    >> №31912  

    >>31911
    Самое странное, что мне и самому кажется, что какая-то сонька, хотя в треде упоминаний - поиском, во всяком случае - не нахожу. Не знаю, почему я так вдруг решил.

    >> №31946  
    Файл: 1514052283532.jpg - (290 KB, 1344x1008, 4xapXccDTTs.jpg)  
    290 KB

    Гомосексуалисты, десу.

    >> №31964  

    У тебя прицел свистнули, что ли?

    >> №31966  

    >>31964
    Ага. Это должно было случиться. Зато теперь нечего бояться.

    >> №31975  

    >>31966
    Вскоре на всех "копейках" района, смотрите внимательно.

    Глупо.



    Файл: 1514017479630.jpg - (426 KB, 2048x1536, VuqRnOvieUs.jpg)  
    426 KB №31941   [Ответ]

    Иномарка-куны, сориентируйте вчерашнего тазовладельца: как вы заказываете запчасти с экзиста. Третий раз пытаюсь заказать фрагменты стартера для ремонта, но безуспешно. Сперва висит статус "Принято", через сутки-двое меняется на "Снято". И так уже несколько раз подряд. Деньги на счету лежат. Как быть? Заказывать самый дорогой товар из выведенных по коду или кроссануть на емекс?

    >> №31942  

    >>31941
    У нас есть представительство экзиста в городе, приезжаешь в офис, менеджеры все заказывают. Как-то так.

    >> №31943  

    >>31942
    А это платная услуга?

    >> №31944  
    Файл: 1514048560029.jpg - (859 KB, 2288x1712, Saab_900_Ruby.JPG)  
    859 KB

    Блин, как же мне нравится этот Сааб. Эта вытянутая морда и задница, это панорамное стекло, эти диски.
    Эх, такую компанию угробили.

    >> №31945  

    >>31943
    В смысле? Это отдельная контора, они везут по розничной цене.
    По опту хз как заказать, там на ИП надо вроде как. С сайта экзиста все равно по рознице частным лицам вроде бы.

    >> №31947  

    >>31945
    Я имел в виду платно ли формирование заказа (подбор поставщиков, которые пришлют мне части этого злополучного стартера) при помощи менеджера в Экзисте?

    >> №31948  

    >>31947
    Ну вообще-то нет.

    Но я не знаю, что там с частями стартера, возят ли они настолько мелкие детали. Впрочем, если это можно заказать в экзисте, то наверное да.

    >> №31950  

    >>31948
    Ну сами позиции есть. По крайней мере, оригинальный сальник помпы мне уже везут.

    >> №31951  

    >>31950
    Ну сальники-то привезут. Но когда у меня сгорел диодный мост, то пришлось с разборки генератор брать, хотя щетки и прочие расходники удалось заказать вроде как.

    >> №31952  

    >>31951
    А у меня вот не получается, по крайней мере за вменяемые деньги. Ибо втягивающее реле Bosh за 4-6 k брать немного дороговато, нежели за 1700.

    >> №31958  

    Пишет ОП треда, вчера заходил в Exist (физически), оказалось что проблема была в том, что я ставил галочку "проверить, подойдет ли деталь моему автомобилю", а так как машине 20 лет, поставщик был не уверен что у меня установлена именно та деталь, ремкомплект к которой я заказываю и поэтому отказывал.



    Файл: 1505773425492.png - (414 KB, 560x560, nordfrost-200-product-picture-3.png)  
    414 KB №31832   [Ответ]

    Джереми, посоветуй зимнюю резину.
    Вот думаю взять NORDFROST200 у гиславеда или более дорогую IceContact2 у конти. Или есть что-то лучшее с шипами?

    Пропущено 4 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №31837  

    >>31836
    Самолетом слетай, безопаснее, быстрее и дешевле.

    >> №31838  

    >>31836
    Ну каша каше рознь, в подмосковье наверное тоже актуальнее шипы. А что за машина, что шум шипов раздражает? Может ты не так проблему решаешь, а нужно всего лишь сменить уплотнители?

    >> №31867  

    >>31833
    Посмотрел я на восьмую, показалась немного дороговатой. Поставил в итоге оп-пик. Будем посмотреть как оно.

    Мимокрокодил по выходным

    >> №31868  

    >>31867
    А какая страна производитель, Россия?

    >> №31869  

    >>31868
    Нет, конечно. Что я, псих?
    Сегодня как раз мимо бывшего шинного завода проезжал. Не-не-не. "Но все, что вы делаете руками..." ©

    >> №31870  
    Файл: 1508988063517.jpg - (88 KB, 800x348, t.jpg)  
    88 KB

    >>31868
    А что, другие сейчас бывают? Хакка тоже была местной сборки.

    >> №31871  

    >>31870
    Покупал IceContact2, были производства Германии, видно еще не завезли станки под них.

    >> №31931  

    >>31867

    > Будем посмотреть как оно.

    На 10+ см каше и неукатанной колее по сугробу сносит. По асфальту, пересыпанному слегка снегом и пятнами льда - нормально.

    >> №31934  

    >>31931

    > На 10+ см каше и неукатанной колее по сугробу сносит.

    Ну это наверное на любой так будет.

    >> №31935  

    >>31934
    Ну да, сцепления с поверхностью если нет, то хоть на лысой резине кати, тут думаю только глубина и высота протектора решает, ну и вес автомобиля.



    Файл: 1506665900025.jpg - (530 KB, 1525x784, Mazda_Atenza_Sport_25Z_'07.jpg)  
    530 KB №31854   [Ответ]

    Когда переобуваемся? 15 октября вроде как обещают первые заморозки, но могут быть и раньше.

    Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №31897  

    >>31896
    Купил шипованную резину.

    >> №31898  

    >>31897
    Но она норм же.

    >> №31899  

    Скажите, а липучки по укатанному снегу прямо ужас-ужас или как-то можно?
    Мне к машине в комплекте дали нордман, но ему уже похоже скоро срок придет. В городе у нас обычно снег убран, хотя во дворах шлифуют лет, бывает.
    Проблемы возникают пару раз в году, когда нужно на дачу заехать по снегу. Год назад отправился туда осенью на летних шинах, в городе-то снег стаял вообще без проблем ехал, даже и по трассе норм, а вот по аллеям тормозить совсем не мог, приходилось к обочине прижиматься, там снег рыхлый и можно было тормозить.
    Может есть какие шиповки, которые к асфальту больше приспособлены?

    >> №31900  

    >>31899
    Почти любые шиповки современные по асфальту будут норм, но шумные. Но в городах больше проблема — снежная каша и неледь на дорогах. С этим лучше всего шипы справляются.

    >> №31901  

    >>31899
    Разница между липучкой и шипами только в тормозном пути, в колее или на льду машину будет вести одинаково. Если зимой больше времени проводишь на асфальте то бери липучку, если на снегу - то шипы, чисто из-за того что на асфальте шипы быстрее изнашиваются.

    >> №31902  

    >>31901

    >Разница между липучкой и шипами только в тормозном пути

    Эээ, ничего себе: только...

    >> №31903  

    >>31901
    А также: поперечная устойчивость и склонность к заносу или сносу, «выезжание» из дворов, где накатаннынй ледоснег круглый год.

    >> №31904  

    >>31899
    У меня посредственные липучки - dunlop ds3, и я не могу на них как-то пожаловаться. Проблемы возникают только на рыхлой снежной каше, и то, первая половина из них из-за ABS, а вторая - из-за нештатного размера резины.

    Я ездил на них круглый год, по асфальту, по лужам и по снегу, забирался на ледяные горки, и лишь на четвёртую зиму, уже почти на лысой резине таки ухитрился встать при попытке развернуться с ручником на льду.

    В прошлом году наши жлобы решили перестать солить машины и поэкспериментировать со снежным накатом на дорогах. Никаких проблем, но тут и не Владивосток с его сопками.
    В общем, не понимаю людей, которые покупают шипы для езды по городу зимой.

    >> №31905  

    >>31904
    А как торможение на люду и устойчивость на обычной дороге, которая составляет асфальт, покрытый льдом и присыпанный снегом?

    >> №31906  

    >>31905
    На чистом льду не пробовал, так в принципе зимой нормально, по трассе вполне можно ехать 130.
    А может и был лёд где-то, не знаю.
    Устойчивость неплохая, но пару раз на подмёрзшей жиже в повороте меня немного сносило. Но это было некритично, да и скорость была неадекватная - 100 там, где поток 70 едет.

    Ситуация "нажал на тормоз - машина не тормозит" была ровно 3 раза, все три в принципе были связаны с неадекватной работой АБС на околонулевых скоростях.
    Первый - снежный накат, лёд, горка. С горки спустился на 30км/ч, внизу затормозил, чутка выкатился на перекрёсток.
    Второй - снежная каша на обочине, ощущения - как с горкой. С 70 до 30 затормозил нормально, дальше - та же фигня, проехал поворот на полкорпуса. Третий - сразу же там же сделал то же самое, с тем же результатом.



    Файл: 1505400202088.jpg - (110 KB, 960x639, S8VVnqJROtE.jpg)  
    110 KB №31826   [Ответ]

    А почему нельзя поставить концевик от сигнализации на лючок бензобака? И если можно, то почему никто так не делает?

    >> №31827  

    >>31826
    вопрос зачем?

    >> №31828  

    >>31827
    Чтобы ночью не сливали бензин.

    >> №31829  

    >>31828
    Поставь фильтр в трубу после лючка.

    >> №31830  

    >>31828
    На иномарках обычно в бензобаке замок. И ставить сигналку на него нет смысла, если будут ломать, сработает общая.

    >> №31831  

    >>31826
    Почему не делают? Делают.
    https://www.youtube.com/watch?v=qokfAchJFAY

    >> №31872  

    >>31826
    У меня в пруле сигналка на все концевики запитана. Даже на бардачек, лол.

    >> №31892  

    При желании выломают так что лучше не стоит я думаю Только машину попортят Уинас когда сливали ездил на лампочке и все



    Файл: 1509743760526.jpg - (612 KB, 1920x1280, 766c505s-1920.jpg)  
    612 KB №31883   [Ответ]

    Кто-нибудь делает на зиму зашиту лакокрасочного покрытия жидким стеклом или другими полимерами?



    Файл: 1509517908886.jpg - (20 KB, 500x375, 1505840430001.jpg)  
    20 KB №31878   [Ответ]

    Есть мысль купить машину на запчасти, чтобы поставить её во дворе. Я нормальный?

    Дополнительная информация: можно ли подпилить машину так, чтобы она уже считалась "распилом", но ещё имела внешность целого авто?

    >> №31880  

    >>31878
    Спили номер, и у тебя будет распил.

    >> №31882  

    >>31878
    Зачем?



    Файл: 1427899663694.jpg - (203 KB, 650x468, 1329673837_E.jpg_b650.jpg)  
    203 KB №26251   [Ответ]

    Авточан, отговори меня от штамповки.

    Надо покупать диски к лету. Сижу, смотрю цены в магазинах и понимаю, что литьё выйдет в 2 раза дороже, а с деньгами туго. Внешний вид авто меня не волнует абсолютно, но в этих ваших интернетах встречаются отзывы, в которых штамповку ругают за то, что она, дескать, гнётся на каждом люке.

    Как быть, авточан?

    Пропущено 23 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №26346  

    >>26341 Краска в идеале, на каждом диске заводской груз. Думаю, ты ошибаешься.

    >> №26350  

    >>26346

    Хозяин даже поездить на них не успел

    >> №26351  

    Лол, не думал, что штамповку воруют.

    >> №26352  

    >>26351
    Воруют резину. Опу вроде колёса на 15" нужны.

    >> №31873  
    Файл: 1509467435015.jpg - (54 KB, 600x370, E9613931-A525-437D-A5F9-5467D4D52131.jpeg)  
    54 KB

    Бамну тред. Тоже хочу купить штамповку, но столкнулся с неожиданной проблемой: не могу найти с теми же параметрами, что рекомендует производитель (авто - пруль). После долгих поисков нашёл Треблы, подходящие по всем параметрам, кроме одного: вылет. Рекомендуемый: 45, в наличии: 52.

    Собсно, вопрос: какие подводные камни у меньшего вылета? Радиус - 16-й, резина обычная, овощевозная.

    >> №31874  

    >>31873

    >какие подводные камни у большего вылета?

    autofix

    >> №31875  

    >>31873
    Немного изменится кинематика колеса. Возможно улучшение сцепления в повороте (чтобы улучшилась - нужно правильно подобрать угол развала). 100% увеличится нагрузка на шаровые, сайлентблоки.

    >> №31876  

    >>31875
    То есть 7 мм - это серьезный бизнес и лучше не рисковать повышенным износом подвески?

    >> №31877  

    >>31876
    У меня летние R19x7.5 ET50, а зимние R17x7.5 ET45. Они выступают на 5мм, но для зимы это некритично так как колеса и так слабее подкачивают.

    >> №31881  

    >>31876
    7 мм - не слишком сириус, в конце концов многие на разварках или широких полках катают, и подшипники у них не умирают за парку км. И 52 будет же глубже, чем 45, можно намутить проставку 7 мм.



    Файл: 1506020935854.jpg - (37 KB, 640x466, _vuPTT2BH5M.jpg)  
    37 KB №31839   [Ответ]

    Привет, Ывтач, весной этого года, при помощи силиконового герметика, приклеил на авто спойлер, да как позже, при взгляде издалека выяснилось, криво. Подскажите, можно ли как-то слегка силиконовый герметик нагреть и сдвинуть спойлер на пару сантиметров вниз. Или есть другие, щадящие ЛКП способы?

    Пропущено 11 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №31851  

    >>31850
    Походу ты никогда не вклеивал боковое стекло в пазы с помощью сырой резины, раз так весел и беззаботен.

    >> №31852  

    >>31851
    Конечно нет, я не дурак рисковать своей машиной.

    >> №31853  

    ОП теперь просто обязан оторвать крыло в попытке замазать царапину.

    >> №31858  
    Файл: 1507274250178.gif - (2 KB, 95x18, raw.gif)  
    2 KB

    >>31852
    Скоро зима, скользко... Заедь в автосервис, буковку "Ш" на заднее стекло наклеить, не будешь же ты сам, неквалифицированными ручками туда лезть.

    >> №31859  

    >>31858
    Мне нравится мотивация, с которой вводили обязательство на этот знак.

    >> №31860  

    >>31858
    Ну я так и сделаю, все равно на шиномонтаж ехать, там и значок куплю, но клеить ничего не буду, просто на присоску повешу.

    >> №31861  

    >>31858
    Он же не ОП, чтобы разбить стекло, наклеивая буковку Ш

    >> №31862  

    >>31861
    А разве ОП его ломал?

    >> №31863  

    >>31862>>31849
    Оп же, вроде.

    >> №31864  

    >>31863
    Я преувеличил: оказалось достаточно поменять кронштейн т.к. стекла со вклеяным кронштейном не продаются



    Файл: 1504548395237.jpg - (72 KB, 800x423, niva1.jpg)  
    72 KB №31809   [Ответ]

    Джереми, имею пикрелейтед. После замены передних недотормозов на Торнадо заметил, что корма при торможении в пол сильно задирается и, соответственно, не тормозит (АБС нет, ибо нищеброд). Как мне сделать так, чтобы корму не задирало при торможении?

    Пропущено 3 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №31813  

    >>31812
    Тормоза - это 17к, жаба меня не похвалит. И проблему с продольными кренами, скорее всего, это не решит - более мощные тормоза будут перетормаживать.
    Как вариант - поставить более жёсткие амортизаторы назад.

    >> №31814  

    >>31813

    > поставить более жёсткие амортизаторы назад.

    Где логика? Тебе перед надо жестче делать, наоборот.
    А вообще, если корму не бросает на торможении, и тормозной путь не увеличился, то можно не делать ничего.

    >> №31815  

    >>31813

    > более мощные тормоза будут перетормаживать.

    У тебя же передние более мощные. Может сравняется, не?

    И вообще, отрегулируй усилие. Это же как-то должно регулироваться.

    > поставить более жёсткие амортизаторы назад.

    В чем логика? Вперед разве что, да и то нужно ставить газомаслянные, те, которые дают жесткость на сжатие тоже, как пружина.

    >> №31818  

    >>31815

    >У тебя же передние более мощные. Может сравняется, не?

    Спереди более мощные тормоза, клевать носом машина стала сильнее, излишнее усилие на задних тормозах ускорит срыв задних колёс в юз.

    >И вообще, отрегулируй усилие. Это же как-то должно регулироваться.

    Колдун ограничивает усилие на задних тормозах при разгрузке оси. Опять же, увеличение усилия сзади даст юз.

    >В чем логика? Вперед разве что, да и то нужно ставить газомаслянные, те, которые дают жесткость на сжатие тоже, как пружина.

    Газомаслянные и буду ставить.

    >> №31822  

    >>31818

    >Спереди более мощные тормоза, клевать носом машина стала сильнее

    Ано... Может на педальку жать нежнее? То, как машина клюет носом зависит только от продольного ускорения, высоты центра тяжести и характеристик подвески. От того, какая ось больше тормозит не зависит.

    >> №31823  
    > Шнива
    > клюет носом

    Ну просто удивительно. У меня Москвич сороковой тоже клюет. Я даже могу изображать сутенермобиль, раскачивая машину тормозом.
    Кстати, задний стаб хочу поставить, именно чтобы не было кренов, а не чтоб не клевала.
    Расскажи потом результат замены амортов, не начнут ли бесить ямы и лежаки.

    >> №31824  

    >>31823

    > результат замены амортов

    Вряд ли они покажут именно тот результат, который хочет оп.

    Хотя какую-то жесткость дадут, наверное.

    >> №31825  
    >Джереми, имею пикрелейтед.

    Хы. У моей сестренки такой.

    >> №31856  

    Поставил себе крутые амортизаторы (SS20 Спорт), продольные крены уменьшились, и теперь машина позволяет почувствовать муравья, которого только что переехал. Поперечные крены, кстати, тоже чуть ослабли. Заодно расширил заднюю колею нанотехнологичными проставками, как будет скользко - буду тестить на избыточную поворачиваемость на входе.

    >> №31857  

    >>31856

    > SS20 Спорт

    Пушкагонка. А мне в Москвиче надо рессоры менять, потом поставлю задние газ-маслянные аморты от шнивы. И тогда наверное и стабилизатор не нужен будет.



    Удалить сообщение []
    Пароль
    [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32]
    Каталог

    [d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
    [Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]