[d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

Screenshot_2023-06-06-20-59-01-111-edit_(...).jpg - (554 KB, 1080x672)  
554 KB №33297   #1

Владельцы праворульных японок, поделитесь впечатлениями от владения этими авто. Возникают ли какие либо трудности при езде по российским дорогам?

>> №33298   #2

>>33297
Ты живешь Британии, Японии, Австралии, Южной Африке или Индии? Нет? Тогда пруль не нужен.

>> №33299   #3

>>33298
"в" потерялось

>> №33300   #4
Crown 120 interior.jpg - (39 KB, 600x362)  
39 KB

>>33298 Oche tolsto bro.
>>33297 Впечатления хорошие, но у меня опыт ограничен старыми машинами, ещё эры Сёва. В данном контексте есть две проблемы, которые придётся решать: доступность и дороговизна некоторых запчастей, ну и вечная проблема старых машин -- ржавчина.
А так японки года до 2005-го примерно в среднем надёжнее тех же моделей для гайдзинских рынков, у них есть очень интересные комплектации, которых не было больше нигде, и обычно они укомплектованы богаче. Ну а автомобили эры Сёва вообще вещь в себе. Ты в 120-м крауне сидел, например?

>> №33301   #5

>>33300
Для 80х годов шикарный салон.

>> №33302   #6

>>33300
Больше всего мне нравятся тоетовские приборки тех времён.



Удалить сообщение []
Пароль
[d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]