[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Форматирование текста при помощи WakabaMark

Файл: 1438690354797.jpg - (292 KB, 768x1024, image.jpeg)  
292 KB №27303   [Ответ]

На днях поеду на 2106 из Москвы в Саратов. Ищу попутчиков.

Пропущено 1 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №27315  

>>27304
Чтобы бензин оплатили, чтобы потолкали это ведро, когда оно заглохнет и сломается на полпути.

>> №27323  

>>27315
А в случае чего - можно попутчиков и сожрать?

>> №27324  

>>27323
Тссс...

>> №27335  
Файл: 1438929329519.jpg - (1481 KB, 3328x1872, IMG_20150807_090621.jpg)  
1481 KB

доехаль

>> №27336  

>>27335
Предъяви живых попутчиков.

>> №27394  

>>27336
они уехали

>> №27395  

>>27394
Прикопал поди в березках.

>> №27455  

А в случае чего - можно попутчиков хау-ау.

>> №27456  

>>27455
или наоборот...

>> №27457  

>>27456
ШОК! Трое случайных попутчиков изнасиловали водителя и оставили жертву на заднем сиденье его же автомобиля в бессознательном состоянии с нарисованной цифрой 9 на спине. Проводятся следственные мероприятия.



Файл: 1437925566262.jpg - (183 KB, 800x550, 2013-mclaren-mp4-12c-hennessey-hpe700-tw(...).jpg)  
183 KB №27213   [Ответ]

Хотелось бы услышать ваши мнения о этой марке машин.

Пропущено 4 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №27218  
Файл: 1437990382852.jpg - (129 KB, 800x392, 1993-mclaren-f1-1.jpg)  
129 KB

Два слова - Гордон Мюррей. Самый труъ McLaren - это F1, занимавший пост самого быстрого автомобиля 12 лет.
Чистая классика, без электронных "помощников".

>> №27219  

>>27218

> без электронных

фи

>> №27220  
Файл: 1437999937542.jpg - (108 KB, 1181x897, 734903490.jpg)  
108 KB

>>27219
В 90-е они особо распространены не были. Тем более Гордон Мюррей делал эти машины для знающих людей, а для неумелых сосунков, неспособных ездить без электроники есть Феррари.

>> №27221  
Файл: 1438000380151.jpg - (209 KB, 1024x768, 3-originally-there-were-supposed-to-be-a(...).jpg)  
209 KB

Самый дорогой F1, треково-ориентированный LM выпущенный в количестве пяти экземпляров.
А ещё F1 достаточно уникален в своём сегменте. Он имел три сиденья (!) а водительское место было расположено по центру.

https://www.youtube.com/watch?v=wrZ-AQ0QXV0

https://www.youtube.com/watch?v=DT8rRkNDv3k

>> №27222  

https://www.youtube.com/watch?v=4bziUYnN8Mg

И F1 и P1 в обзоре от британского журнала EVO.

>> №27223  

>>27220
В 90-е уже почти на все машины в цивилизованных странах ставили полный электропакет. Для задротов есть гоночные треки, приличные люди любят комфорт и соблюдают скоростной режим.
В общем, машина чисто для понта, дорогая бесполезная блестяшка чтобы вечерком покататься на треке и почувствовать себя не унылым миллионером, а крутым гонщиком. Так кажется, будто и пузо не торчит.

>> №27224  

>>27221

> Он имел три сиденья (!) а водительское место было расположено по центру.

Чтобы двух шкур сразу возить.

>> №27225  

>>27223

>В общем, машина чисто для понта

Это тоже самое что сказать Gumpert, Ascari или Saleen для понта. В 80% случаев спросят, а что это вообще такое.

>> №27226  

>>27225
Ну как бы у Gumpert, Ascari или Saleen нет гоночной команды F1.

>> №27259  
Файл: 1438510878910.jpg - (188 KB, 1280x724, 222234_original.jpg)  
188 KB

>>27213

>Хотелось бы услышать ваши мнения о этой марке машин.

Марка как марка. Это ж вам не неназываемый.
Может быть, не так эпична, как Rinspeed, зато куда как более серийна.
ca: poy



Файл: 1435734864118.jpg - (47 KB, 630x420, 01495980.jpg)  
47 KB №27035   [Ответ]

Автач, а поясни про новые правила оформления дтп. Это же гайцов не надо теперь вызывать? Что вообще надо делать? Как самому оценить ущерб? Составить схему? Доказать, кто виноват? Я бака и не понимаю.

>> №27041  

http://www.garant.ru/news/564970/

>> №27231  
Файл: 1438195288913.jpg - (90 KB, 1500x1631, determined-questioning-pondering[1].jpg)  
90 KB

Если я виновник ДТП, то мне в любом случае понизят бонус-малус, вне зависимости от того, как застрахован автомобиль?

>> №27243  

>>27231
Ну, например, если мое имя вообще не упоминалось в страховке (с "неограниченным" списком)

>> №27256  

>>27243
Не понизят, если застрахованная машина не была виновником ДТП.



Файл: 1367822079601.jpg - (54 KB, 492x364, getImage.jpeg)  
54 KB №19558   [Ответ]

млфх

>> №19559  
Файл: 1367862594279.jpg - (153 KB, 492x364, яч.jpg)  
153 KB

>>19558

>> №19586  

Минивэн проедет первым, а эти пусть ждут, налево же поворачивают. У меня возле дома с сороковых, наверное, годов был Т-образный перекрёсток, на котором регулярно возникала ситуация как на пикче. Только в этом году, хвала Аллаху, поставили знаки приоритета.

>> №19596  

>>19586

>Т-образный
>ситуация как на пикче
>на пикче +
>> №27232  
Файл: 1438200035081.png - (447 KB, 657x402, T-junct.png)  
447 KB

Спрошу здесь, чтобы не создавать отдельный тред.
На этом перекрестке те, кто едет по желтой и синей стрелке пропускают тех, кто едет по белой. Как дальше распределяется приоритет? Синий пропускает желтого или наоборот?

>> №27234  
Файл: 1438200322552.png - (1075 KB, 1132x544, T-junct_streetview.png)  
1075 KB

>>27232
Вот кусок панорамы со стороны желтой стрелки.

>> №27239  

>>27232
Желтый синего, знак требует остановиться и пропустить вообще всех.

>> №27240  

>>27232
Очень плохой перектесток, требуется светофор.

>> №27241  

>>27239
Знак СТОП не имеет более низкого приоритета перед знаком Уступи Дорогу. Хотя именно тут да, при разъезде синего с желтым, желтый должен пропускать, потому что он видит знак.
Короче, перекресток обречен на вечный тупняк "синих", решающих, пропускать ли "желтых", которые к тому же вроде как помеха справа.

>> №27242  

ИРЛ с синего направления (это выезд с площади) едет мало машин и они пропускают желтых, которые едут по оживленному проспекту. Но вот если будет ДТП, то интересно, кто будет виноват.

>> №27244  
Файл: 1438354125541.jpg - (69 KB, 657x402, SGDGSDG.jpg)  
69 KB

>>27242
Виноват будет тот, кто меньше денег заплатит.
Если будут валить "синего", то ему припишут "помеху справа", если наоборот, то припишут знак STOP.
В идеале знаки приоритета должны быть такие:



Файл: 1435869052205.jpg - (189 KB, 800x600, нива.jpg)  
189 KB №27054   [Ответ]

4Ычаньки, у меня возникла такая проблема. Прохудился бензобак на ниве. В этом треде я расскажу, как я его ремонтировал. Сильно прислушиваться к советам я не рекомендую, так как, во первых я не уверен, что все сделал правильно, во вторых, форум все таки анонимный, и тут такого могут насоветовать...

Пропущено 4 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №27060  
Файл: 1435870796065.jpg - (270 KB, 800x600, 16 дырка.jpg)  
270 KB

Вот собственно и дырка, где течет бензин. Там уже паял предыдущий хозяин, видимо, сделал это не качественно. Надеюсь, у меня получится лучше. Да, когда машине исполняется 18 лет, с ней можно (и нужно) заниматься сексом. Даже дырочка есть, и не одна.

>> №27061  
Файл: 1435871216712.jpg - (243 KB, 800x600, 18 кислота.jpg)  
243 KB

Обрабатываем кислотой...

>> №27062  
Файл: 1435871577134.jpg - (212 KB, 800x600, 19пайка.jpg)  
212 KB

Не знаю, правильно ли я делал (ычаньки, поправьте меня), но я использовал такой способ. У моего паяльника мощность явно недостаточна, чтобы паять что-то больше микросхемы. Этот недостаток я компенсировал кавайной кетайской газовой горелкой. Паяльник даже не включал в розетку. Пламя использовалось для того, чтобы нагревать металл и плавить припой, а паяльником я его переносил в нужное место и придерживал детали. В это время мне надоело фотографировать, к тому же начал приближаться вечер, и работу надо было закончить до темноты. Так что дальше пойдут карандашные рисунки.

>> №27063  

А новый трудно найти или дорого купить?

>> №27064  

>>27063
Не то, что сильно трудно и дорого... Просто так как я нищеброд и в моих краях нивы редки, мне было и дешевле и быстрее отремонтировать самому. Езжу уже месяц, пока все норм.

>> №27065  

>>27064
Я бы, конечно, дырявую, да еще и не раз, деталь заменил от греха.

>> №27066  

Ну, таки, этому методу столько же лет, сколько и автомобильной промышленности

>> №27067  

>>27054
Паяй аргоном либо меняй бак, хуле тут выбирать? Если на заводе пролудили плохо изнутри, теперь постоянно свищи будут.

>> №27190  

>>27067
Паять аргоном? Аргоном обычно варят. Но этот метод для ремонта бензобаков использовать нельзя, уже писал почему.

ЗЫ. На моей старой нивке новая проблема - что-то с тормозами. Занялся их ремонтом.

>> №27203  
>форум все таки анонимный, и тут такого могут насоветовать...

Зря ты это написал. Ой зря. :3



Файл: 1425405057681.jpg - (415 KB, 1280x853, Kraz-012.jpg)  
415 KB №25843   [Ответ]

_

Пропущено 238 сообщений и 112 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №26673  

>>26672
Ну если ты всю службу очки драил, это исключительно твои траблы, не нужно их на других проецировать.

>> №26674  

>>26672
Эта радиаторная решетка.. Это такой адовый концепт?

>> №26676  

>>26673
Нет, не надо тебе проецировать на других то, что от такого можно получать удовольствие и вспоминать ради взбодрения.

>> №26677  
Файл: 1432437452393.jpg - (275 KB, 1280x960, 8_Kraz.jpg)  
275 KB

>>26676
А, ну понятно, началась демагогия.

>> №26678  
Файл: 1432456827212.gif - (1 KB, 88x17, iichan.hk.gif)  
1 KB

>>26677
Ну-ка, какой демагогический прием мной был использован, а?
Вот вами, например, переход на личности "Атакуйте не мысль, а ее носителя".
Конечно, ваше право думать, что мои эполеты >>26653 получены путем >>26673, а не за успехи в 6оевой подготовке - но я ведь не нанимался приводить ваш манямирок не хотел использовать этот термин, капча заставила в соответствие с реальным миром да и может быть в вашей части так и было.

>> №26683  
Файл: 1432480120250.jpg - (96 KB, 800x482, er_2.8k83fzho97gg4sswkwcog04k4.ejcuplo1l(...).jpeg)  
96 KB

>>26680
Completely right.

>> №26684  

>>26677
Цепочка то зачем?

>> №26685  
Файл: 1432559608336.jpg - (150 KB, 800x584, 3385.jpg)  
150 KB

>>26684
Глушак держит, на сварщика бюджета не хватило.

>> №26690  
Файл: 1432564069597.jpg - (166 KB, 800x582, 3449.jpg)  
166 KB
>> №26692  

>>26690
У тебя есть свой тред >>25320
Правда, его тоже камocиты засрали.



Файл: 1416004251858.png - (10 KB, 588x100, NFS-undrground-logo-uk.png)  
10 KB №24511   [Ответ]

Джереми, а если бы ты захотел взять машину из того самого Андыграунда в коридоре 150-200к, что бы ты выбрал?
Acura Integra
Acura RSX
Dodge Neon
Ford Focus
Honda Civic Si Coupe
Hyundai Coupe
Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Lancer ES
Nissan Sentra
Toyota Celica
Свой вариант

Пропущено 47 сообщений и 19 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №24782  

Трехступенчатый автомат. Ни динамики, ни экономичности.

>> №26332  

>>24665
Рx7 лучшая для меня. Скайлайн и акура кажутся слишком "тяжелыми"(не уверен что правильное слово).

>> №26356  

Nissan Sentra

>> №26494  
Файл: 1429945996029.jpg - (53 KB, 640x480, honda_civic_2002_97338639157644394.jpg)  
53 KB

Очень хочу её а езжу на Волге

>> №26496  
Файл: 1429954361250.jpg - (171 KB, 1152x694, honda_civic_ek9_type_r_by_dariojurkovic-(...).jpg)  
171 KB

>>26494
Это неправильный Сивик.
Вот правильный:
Кстати, тюненый Тайп Р и значок вакабы - это опасное сочетание.

>> №26497  

>>26496
Кстати, по поводу ковшей. Китайские реплики - нормальная штука? Ну вот типа
http://rumin-sport.com/catalog/interior/seats/406_Sportivnoe-sidene-kovsh-MUGEN-red.html

>> №26498  

>>26497
Если прошли сертификацию - то, думаю, можно брать.

>> №26628  

>>26332
Да, пожалуй Рыкса самая быстрая. Но управление у нее - та еще истерика. Но потом начинаешь получать кайф, когда эта хуйня на ровном месте уходит в занос.

>> №26658  

>>26494
Ну тогда уж новый цивик брать, у того хоть какой-то вид есть.

>> №26667  

>>26658
Сравнивать старый Сивик с новым - это сравнивать лань с коровой в золотом ошейнике.



Файл: 1429084653509.jpg - (126 KB, 640x480, 1533455074.jpg)  
126 KB №26439   [Ответ]

Кларксоны, мечтаю приобрести копейтос для езды на дачу, куда не пролазит любимая GTCшка а так же отачивания навыков кузьмичевания. И главное, тыр за 20-30. Посоветуйте пожалуйста, на что же обратить внимание при покупке пепелаца.

Пропущено 11 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №26470  

>>26462

> спойлер

Нет, у нас именно так.

>> №26483  

>>26457

> спойлер

Запчасти на ВАЗ может и стоят недорого, но закупать их потребуется гораздо больше - может рандомно вломить что угодно от стартера/генератора до термостата/бензонасоса. Разве что движок и коробка (если задний привод) там практически неубиваемые. За очень короткий период я поменял ГРЕБАНУЮ КУЧУ железа на своем девятосе, в то время как мой сосед тупо ездил на своей букашке и ничего не менял.

>>26463
Я вроде очевидные вещи сказал, даже не знаю, к чему там придраться можно.

>> №26486  

>>26439

ОП, покупал@продавал много Жигулей, сейчас владею почти такой же красной няшей как на твоем пике. Спрашивай свои ответы.

>> №26493  

>>26439
Раз собираешь ездить на дачу то возьми Волгу. Они сейчас никому не нужны и за 30к возьмёшь крепкий корабль.

>> №26500  

>>26493
Тяжелое прочным не бывает.

>> №26501  

>>26500
Танки смотрят на тебя с недоумением.

>> №26502  

>>26501
Плюю на гряземесов с эльфовой башни.
Редкий танк выдержит падение с высоты собственного роста.

>> №26503  

>>26502
Типа легковушки выдержат?

>> №26504  

>>26503
Стеклопластиковые багги - вполне.
В математику можешь? Масса пропорциональна третьей степени линейных размеров, прочность (при удачном конструировании) - второй. Вот и думай.

>> №26505  

>>26504
Ну положим не с собственного роста, но с половины роста точно Т-90 шмякается.
http://www.youtube.com/watch?v=-EeeEBvD91g
Ну и если ты вспомнил багги, то трофи траки по своей сути похожи на багги, но весят 2,5-3 тонны. И летают просто пиздецки.
http://www.youtube.com/watch?v=JXMyZ929lpY



Файл: 1427382851211.jpg - (40 KB, 580x386, transmissiya-acura-sh-awd06.jpg)  
40 KB №26168   [Ответ]

Я ни фига не разбираюсь в механике, но мне вот интересно, как производится это распределение момента между осями? Как это вообще поделить можно?

Пропущено 5 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №26182  

>>26178
Вообще я про конкретные модели и хотел. Про то, какие конкретно дифференциалы применяют например в субарах и ауди кваттрах. Про эти торсены, и все такое прочее.
Я учился на радиотехническом факультете, могу на пальцах пояснить про отц и полупроводники. Вот мне и было бы интересно почитать пояснения кого-нибудь, кто учился на каком-либо механическом факультете.

>> №26183  

>>26182
Про диф на шишиге могу рассказать, но нафиг оно тебе нужно..

>> №26184  

>>26183
Просто, в плане общего развития. Я в магистратуре перешел на другой факультет и на другую кафедру. Электрооборудование автомобилей. Ну а вместе с электрооборудованием мне стало интересно устройство автомобиля в целом. Я пока очкую читать про устройство коробки передач, решил начать с дифференциала. Еще я дифференциалами заинтересовался, потому что это один из пунктов тюнинга для постройки дриф-корча.

>> №26186  
Файл: 1427408104775.jpg - (9 KB, 237x214, дифф.jpg)  
9 KB

Данный дифференциал распределяет момент 50/50. Движок вращает кольцевую шестерню, та - сателлиты, которые передают вращение двум полуосям. При этом полуоси могут вращаться с разной скоростью. сателлиты начинают крутится вокруг своей оси только когда обороты полуосей не равны.

На моей ниве есть возможность заблокировать меж осевой дифференциал. Тогда обороты передней и задней оси будут равны, но момент на них будет разный. На некоторых джипах межосевой дифф. отсутствует. При включении полного привода передняя и задняя ось жестко связаны.

На некоторых автомобилях межосевой дифф. делают несимметричным. Для этого сателлиты устанавливают под наклоном, а полуоси делают с разным количеством зубов (и разного диаметра).

Есть еще всякие системы с повышенным трением....

>> №26187  

>>26186

> На некоторых автомобилях межосевой дифф. делают несимметричным. Для этого сателлиты устанавливают под наклоном, а полуоси делают с разным количеством зубов (и разного диаметра).

Вот тут поподробней. Полуоси идут к переднему и заднему мосту? Ведь с разным количеством зубцов и обороты разные.
Тогда на мостах главные пары разного размера? Получается, вся фича этих разных моментов в разных размерах шестерней.

>> №26188  
Файл: 1427410234798.jpg - (49 KB, 480x407, 1328631462_kva.jpg)  
49 KB

Я тут кажись понял суть дифов. Когда колеса крутятся с одинаковой скоростью, то сателлиты не крутятся, потому что сателлиты крутят колеса в разные стороны. А если колеса на одной поверхности, сателлиты не могут заставить колеса крутиться в разные стороны, и тогда получается как бы блок сателлитов. И тогда планетарная шестерня крутит корпус вместе с осями, на которые надеты сателлиты. А в винтовм дифференциале вся суть в этой ебате. При определенной силе ее распирает в стороны, и она блокирует полуоси. А без нее винтовой дифференциал аналогичен обычному, только трение больше, за счет этото часть момент между колесами распределяется. Я правильно понял? Теперь надо раскурить про дисковый, и еще какие там есть дифференциалы.

>> №26213  
Файл: 1427584684127.gif - (8 KB, 681x614, несимметричный.gif)  
8 KB

>>26187

>Вот тут поподробней. Полуоси идут к переднему и заднему мосту? Ведь с разным количеством зубцов и обороты разные.

Честно говоря, точно не знаю, устанавливаются ли несимметричные дифференциалы на автомобили... Кажись на pajero-III такие используются. На первый взгляд кажется, что такая машина не поедет. Если на переднюю и заднюю ось подать разный момент, то нужны и разные передаточные числа, а значит будут и разные обороты. Значит машина не поедет? Но тут есть одна хитрость. Допустим, мы взяли симметричный межосевой дифференциал, и поставили после него на одну из осей понижающий редуктор. Машина не поедет потому, что оси крутятся с разной скоростью? Ничего подобного. Дифференциал на то и дифференциал, чтобы позволить вращаться каждой своей оси со своими оборотами. При этом момент он будет распределять 50/50. Обороты и мощность, в свою очередь могут быть разными. И будут. Та ось, на которой стоит дополнительный редуктор, будет вращаться быстрее, и потреблять больше мощности. При этом сателлиты в дифференциале будут все время вращаться.

Самое интересное, что для повышения проходимости такой дифференциал можно заблокировать без катастрофических последствий для машины. Достаточно связывать между собой не полуоси симметричного дифференциала, а связать передняюю и заднюю ость после доп редуктора. Но такую схему не используют, так как можно сделать проще - объеденить доп редуктор и дифференциал в одно устройство просто сделав полуоси разного диаметра.

>> №26468  

>>26168
https://youtu.be/z9DXh7RIzcA
Я понял суть только после этого видео

>> №26485  
Файл: 1429566496464.png - (677 KB, 852x473, jhk3240sfw.png)  
677 KB

А как на таких вот штуках механически меняется распределение момента?

https://www.youtube.com/watch?v=QWiFl9K3WqI

Там какая-то хитрая муфта?

>> №26487  

>>26186

>На моей ниве есть возможность заблокировать меж осевой дифференциал. Тогда обороты передней и задней оси будут равны, но момент на них будет разный. На некоторых джипах межосевой дифф. отсутствует. При включении полного привода передняя и задняя ось жестко связаны.

Самое интересное то, что в Ниве межосевой дифференциал не блокируется. Рычаг блокировки сдвигает муфту, которая передаёт крутящий момент не через дифференциал, а напрямую на мосты (как на обычных part-time), сам же дифференциал обычный, свободный.
https://youtu.be/uaA7DstkBPk



Файл: 1428824928774.png - (338 KB, 600x600, a6fb2e51e2d292391b1b9a444fb49b8a.png)  
338 KB №26410   [Ответ]

Джереми, у мня такой вопрос. Вчера вечером был проведен визуальный осмотр старой летней резины, в ходе которого было выявлено, что два колеса еще остаются в неплохом состоянии, тогда как два других стерты почти в "ноль" с внутренней стороны. Видать предыдущий хозяин не заморачивался с развалом и прочим. А нужно было всего-то сменить развальные тяги, которые стоят копейки. Видать дорого оказалось, но не об этом речь.
Так вот. Как поступить? Стертость довольно сильная, причем только с одной стороны обоих колес. (Сфотографировать не догадался, да и времени не было). Поставить как есть? В таком случае, куда поставить стертые колеса, вперед или назад, при заднем приводе? Или все таки купить два новых колеса? В таком случае, не будет ли сильных негативных последствий из-за различия покрышек? Что вообще можно сказать про установку разной резины на разных осях? Ну само собой, с похожим рисунком протектора.

Пропущено 6 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №26419  

>>26417
И не только на одной оси. Бдительные инспектора гибдд бдят, чтобы на обоих осях был одинаковый рисунок.

>> №26420  

>>26419
Пусть бдят. В ПДД сказано про одну. Хотя они, в целом, правы

>> №26421  

Собственно:
4.5.9 При необходимости установки на АТС шин с шипами противоскольжения подобные шины должны быть установлены на все колеса АТС. ( С 20 ноября 2010 г.)
Установка на одну ось АТС шин разных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора не допускается.

>> №26423  

>>26421
Кек, я раньше на оке зимнюю только вперед ставил. Такое говно ни один патруль не остановит(c).

>> №26428  
Файл: 1428994809928.gif - (1 KB, 63x16, downloadfile.gif)  
1 KB

>>26418
Даже сюда забежал пиараст неназываемого...

>> №26431  

Скажите, спойлерасты, три дебила - это сила, или это все один человек семенит?

>> №26433  

>>26428
Эм... я тебя не понял.

>>26431
У тебя непереносимость спойлеров?

>> №26434  

>>26433
У меня непереносимость двух неймфагов, которые засрали /ми и околачиваются тут.

>> №26435  

>>26434
Вангую одного. Надеюсь его собьёт машина.

>> №26436  

То, что в поле имя пусто - даже не замечал, лол. Просто раз написал, а браузер сохранил.

А по шинам - плюнул и взял таки четыре матадора. Вот.



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
Каталог

[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]