[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

    2105 boso.jpg - (115 KB, 1333x580)  
    115 KB №32334   [Ответ]

    Полагаю, что вазонить будет полезна.
    И сразу вопрос: можно ли в классический двигатель (ну, не совсем кллассический — ременной, ВАЗ-2105) вонзить лёгкую ШПГ (поршни-«таблетки», если точно) от переднеприводных ВАЗов?

    Пропущено 24 сообщений и 14 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №32483  
    Miyuki Nanase.jpg - (134 KB, 1280x1859)  
    134 KB

    Тащемта любой высокий блок подходит, например. Любой из них непринуждённо точится в 82-83 мм, с некоторым риском — в 84, и любой из них легко принимает коленвал с радиусом кривошипа 42 мм.
    Но ременной 1,7 л тоже довольно интересен, пусть и нужно будет кустомайзить шатун длиной 141 мм из БМВ-шного. Как минимум, он тише в работе и уникальнее по распространённости, хипсторы оценят.
    Альзо, половину скопившихся денег всрал на лечение, спасибо рэхворми охороны здоровья, так что автомобиль откладывается до следующего года. Да и вопрос эмиграции нужно поднять, хватит здесь дятлить на бетонном столбе.
    ОП-кун

    >> №32484  
    Mus_Soap_40.jpg - (51 KB, 960x720)  
    51 KB

    >>32464

    >> №32485  
    1342070838661.jpg - (50 KB, 500x499)  
    50 KB

    >>32484Картинку прикрепил, текст забыл.
    Очень похоже на Великобританию, дэсу.

    >> №32486  
    28204b58e7faa92ccdcad44f4ffcc0fc - (74 KB, 500x347)  
    74 KB

    >>32485
    Гуглится же! Презентация таза в США.
    Гораздо интереснее, что написано на кумаче сзади. ...ГДА?

    >> №32487  

    >>32486
    Где ты Г там увидел? ЛАДА, очевидно же, как раз экспортная марка.

    >> №32491  
    IMG_20190727_121754_915.jpg - (113 KB, 768x767)  
    113 KB

    ВАЗ форева

    >> №32492  

    >>32487
    Объяснение почему это физически не может быть "лaдa" и картинка, показывающая, где на >>32464 кусок буквы "Г" пропали.

    >> №32515  

    >>32483
    ремень говно. зачем? однорядная цепь точно такая же по уровню шума.

    >> №32516  

    >>32515

    > однорядная цепь

    Как на велосипеде?

    >> №32535  

    >>32516
    как на шниве



    IMG_20180310_170510_075.jpg - (109 KB, 640x640)  
    109 KB №32037   [Ответ]

    Ударил не свою машину. Признаться или попробовать починить втайне?
    А вернее поцарапал дверь. И слегка помял.

    >> №32038  

    Если нет камер и свидетелей и не боишься портить карму, то можешь отмолчаться.

    Если есть, то вызывай страховую, че. Дешевле выйдет, потому что покраска элемента 4-5 тыс., плюс ремонт.

    >> №32517  

    Чтобы не плодить лишних тредов спрошу здесь.
    На выезде с парковки меня ударили ворота, теперь на двери царапина. Собираюсь машину продавать в ближайшее время, что лучше делать — полировать или нет?

    >> №32518  

    >>32517
    Если мелочь и не до металла - забей. Я несколько лет проездил с царапанными дверью и порогом и починил в итоге по страховке после дтп. Правда надо сделать поправку на машину - иные уже через месяц гнить начинают.

    >> №32519  

    >>32518
    Ну если самому ездить, то да, разумно.
    Но мой вопрос по продаже.

    >> №32520  

    >>32519
    А что меняется? Проблема остаётся чисто косметическая. Поэтому если машина не из тех, что начинают от любого дефекта превращаться в опель - проще продать так, дать номинальную скидку и пусть покупатель сам думает что и как дальше с этим делать.
    Ну и естественно, я предполагаю что проблема серьёзнее чем поверхностные царапины, которые на любой мойке за 500р заполируют.



    kraun.png - (802 KB, 1200x900)  
    802 KB №32500   [Ответ]

    Краун за 50к с 230 лощадьми под капотом, или волга за 40к с проклятым все возможными способами двигателем от уазика?

    >> №32503  

    >>32500
    Я бы выбрал первое.

    >> №32504  

    >>32500

    > Краун за 50к

    Какого года? Он вообще на ходу? В каком регионе проживаешь? Пруль?

    >> №32505  

    >>32504

    > Краун
    > Пруль

    Ну даже не знаю.

    >> №32506  
    37f827cs-960.jpg - (150 KB, 960x540)  
    150 KB

    >>32505

    >> №32507  
    изображение.png - (1302 KB, 960x540)  
    1302 KB

    >>32506
    Починил.

    >> №32508  

    >>32500
    остановись. теорема эскобара работает как никогда. смотри 90 короллу

    >> №32512  

    >>32507
    Одному мне краун в этом кузове с такого ракурса кажется похожим на 029-ю волгу?

    >> №32514  

    >>32500
    Если у Волги кузов в порядке, то бери её. Просто потому что запчасти очевидно дешевле. А вот про двигатель зря ты так, от уазовского он всё же немного отличается. Я на таком 5 лет проездил.



    DAYTONA_bcpix344127.JPG - (68 KB, 800x440)  
    68 KB №32283   [Ответ]

    Ну что, Алонсо выиграл 23 часа 50 минут Дайтоны. Выиграл по боевому, показал класс.
    Ожье выиграл ралли Монте-Карло.
    Еще раньше Камаз выиграл Дакар.

    Если так пойдет, то, видимо, Льюиса ждет очередной титул.

    Пропущено 58 сообщений и 12 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №32434  

    >>32433
    Туда ему и дорога. Без Ланцера и Импрезы ралли нинужно.

    >> №32435  
    Мега Неудачники!.png - (1252 KB, 1280x720)  
    1252 KB

    >>32433
    Кстати, а почему эта дискуссия разворачивается здесь, а не в >>32294? Но, глядя на некоторые посты, догадываюсь...

    >>32425

    >Будь у приводного компрессора ощутимые плюсы - это был бы отличный способ преодолеть этот его недостаток.

    Я не был бы таким оптимистом да и плюсов-то нет. Это же получается система с положительной обратной связью: малые обороты двигателя - высокое передаточное число - большие обороты компрессора - большое давление - рост оборотов.
    >>32427
    Не так. Привод все равно ремнем - так что усложнение от введения вариатора невелико, а от того, что он получит более оптимальные обороты и от того, что остальные приводные агрегаты окажутся на другом ремне надежность даже улучшится не самого нагнетателя с вариатором, конечно, а системы в целом.
    >>32431

    Сообщение слишком длинное. Полный текст.
    >> №32436  

    >>32434
    А ты смешной. Две далеко не самых успешных команды с распиаренными вёдрами. У Субары побед было всего 47, у того же Форда их было 76, у Ситроёна вообще подсчету не поддаются. Как раз-таки лансер и импреза в ралли не нужны. Поделом их выпилили.

    >> №32437  

    >>32429

    >в определенных областях

    Нет, конечно, всегда найдутся любители хоть стоя в гамаке, лишь бы не как у людей, но ориентироваться на них, а уж тем более считать это нормальным - глупо. Американские выдумщики - как раз такие, вспомните хотя бы специально разбалансированные V-twin, чтоб под задницу сильнее било. И ведь передовые производители в лице Honda таки их хотелки удовлетворяли.
    >>32435

    >система с положительной обратной связью

    Нет, как раз с отрицательной. Продолжаем цепочку: рост оборотов приводит к снижению оборотов. Положительная как раз имеет место в обычном приводе, заставляя иногда предпринимать специальные меры против ухода двигателя в разнос см. классику - захлопку на 204 с Рутсом.

    >остальные приводные агрегаты окажутся на другом ремне
    Сообщение слишком длинное. Полный текст.
    >> №32460  

    Олег за все берется смело —
    Все превращается в г**но.
    А если за г**но берется,
    То просто тратит меньше сил.

    Это про попытку Макларена проехать Инди-500.

    >> №32461  

    >>32460
    А нефиг было в 2005-м прогуливать. Это им кирпичница мстит за такое отношение.

    >> №32467  

    Алонсо взял второй ЛеМан. Что-то у него все по два.

    >> №32490  
    promare.jpg - (151 KB, 640x738)  
    151 KB

    Вот эта машинка взяла поул в 24 часа Спа.
    У этой команды еще две машины, с Мику и Фейт

    https://www.crunchyroll.com/ru/anime-news/2019/07/19/start-your-engines-good-smile-racing-to-run-special-promare-fate-and-hatsune-miku-liveries-for-upcoming-endurance-race

    >> №32493  

    >>32490
    В итоге третьи, что в такой гонке весьма недурно.

    Подиум в ГП Германии занятный вышел.

    >> №32502  
    2019-08-24_10-53-47.jpg - (113 KB, 1152x648)  
    113 KB

    Своя атмосфера.



    Subaru360_01.jpg - (136 KB, 1024x768)  
    136 KB №32501   [Ответ]

    Коничива, Джеремисты! Подскажите, пожалуйста, годную разборку японцев в ДС (и подДСье). Пик для привлечения внимания



    мерсЕдес.png - (347 KB, 640x480)  
    347 KB №23839   [Ответ]

    Здравствуй, Джереми. Бродил я сегодня утром по авторынку родного города воинской славы и наткнулся на пикрелейтед. Сначала прошел мимо, но цена и теплые ламповые воспоминания о батином 123-м заставили вернуться и посмотреть повнимательней. Так вот. Скажи мне, что я бака, а лучше дай дельный совет. Алсо, первый автомобиль.
    Батя говорит - малаца

    Пропущено 201 сообщений и 20 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №31912  

    >>31911
    Самое странное, что мне и самому кажется, что какая-то сонька, хотя в треде упоминаний - поиском, во всяком случае - не нахожу. Не знаю, почему я так вдруг решил.

    >> №31946  
    4xapXccDTTs.jpg - (290 KB, 1344x1008)  
    290 KB

    Гомосексуалисты, десу.

    >> №31964  

    У тебя прицел свистнули, что ли?

    >> №31966  

    >>31964
    Ага. Это должно было случиться. Зато теперь нечего бояться.

    >> №31975  

    >>31966
    Вскоре на всех "копейках" района, смотрите внимательно.

    Глупо.

    >> №32401  

    Бамп треду. ОП, ты ещё тут?

    >> №32469  

    >>32401
    Тут. Машина еще жива, но барахлит на высоких. Надо искать электрика, снова.

    >> №32475  

    Почему-то только сейчас обратил внимание на "первый автомобиль".

    >> №32494  

    >>32475
    Некисло, да.

    >> №32495  

    >>32494
    Что такого некислого в первом подержанном автомобиле?



    ySx--LWBJn4.jpg - (81 KB, 604x453)  
    81 KB №31271   [Ответ]

    Привет, Авточан.
    Как ты относишься к БПАНу? Я - брезгливо. Не понимаю, зачем они это делают? Дороги в рашке и так хуже не куда, им же и платить. От фоток просто тошнит, а от фанатов... Вообще м, как ты относишься к Без Посадки Авто Нет?

    Пропущено 17 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №32093  

    >>32050
    >>32092
    Это такая тонкая ирония, или вы реально сравниваете теплое с мягким? БПАН и стонс - это вид тюнинга, а JDM - тачки для внутреннего рынка Японии, ни больше, ни меньше.

    >> №32094  

    >>32093
    JDM сейчас у некоторых воздвигнут в какой-то культ. Это мне не очень понятно

    >> №32095  

    >>32094
    Ну как же, Ипония - значит круто, не то говно, что в Россию поставляют/-ли

    >> №32280  

    >>31271
    Для меня БПАН это такой же признак гопоты, как АК-47 на заднем стекле, или наклейка SIROTA.

    >> №32470  

    >>31271
    если на убогий внешний вид всех этих свистоплясок бпановских ещё можно забить, то на долбящий сабб априори проигрывающий не самые лучшие музыкальные композиции под 199 децибел уже глаза не закроешь.

    >> №32471  

    >>32470
    Вот, кстати, интересно. Ни разу не слышал, чтобы долбило из иномарки, пусть хоть из самой завалящей. При этом пацанчики на некронемцах, прулях, рио и всякой китайщине встречаются. Как так происходит?

    >> №32472  

    >>32471 Неоднократно слышал долбящую из иномарок рэпчину и драм. У тебя просто избирательное восприятие, наверное.

    >> №32473  

    >>32472
    Возможно. Надо приглядеться.

    >> №32474  

    >>32471
    Ты как будто в нулевых не жил.
    Чёрный бумер, чёрный бумер,
    Стоп-сигнальные огни

    >> №32479  

    >>32094
    ИМПЕРСКОЕ КАЧЕСТВО потомушто. рил ток



    800px-Камвхоры.jpg - (75 KB, 800x537)  
    75 KB №32360   [Ответ]

    >>32335

    >от нивы рублей
    >максимальную работу на верхах

    ты либо нихуя не знаешь, либо ошибся.
    Нивомотор и его распред идеален на низах, если ты начинающий мамин дрифтер. Зачем джипу иметь высокие обороты, лол?

    >найти мотор от 8 тысяч

    за какой именно? за 2112, у которого гнутся клапана при обрыве грм? или 21126 до 2013, у которого гнутся клапана на раз-два?

    >Плюс переваривают большую мощность, даже на ниво-поршнях с лужей, от которой рвет даже коробки 4ех ступки.

    чет что у нейра с турбомотором и такой коробкой, что у нуждина не рвет и все нормально. Коробки вечные. но если ты уж совсем ебанутый, то конечно можешь купить себе на последние деньги секвенталку с венгрии за 1450 эвро. Если хочешь, конечно. А так обычно гетраг ставят, но это если ты опять же ебнутый и решил запилить многорычажку с бехи, которую можно найти на бк рублей за 7. НО опять же, ебли будет много, даже если опыт и гараж присутствует.

    Сообщение слишком длинное. Полный текст.


    stained-car-seats.png - (976 KB, 843x631)  
    976 KB №32257   [Ответ]

    Кто-нибудь делал химчистку салона?
    Я осенью забирал родителей с дачи, был дождь, у нас собаки, сиденья я укрыл брезентом, но не помогло. Теперь вот наблюдаю похожую на пикрилейтед картину.
    В общем интересует, делал ли кто-то химчистку, особенно зимой. Боюсь, что салон нормально не просушат после процедур.

    >> №32258  
    88ce09b95a3fc731-large.jpg - (87 KB, 640x427)  
    87 KB

    >>32257
    При морозе влажность воздуха в среднем гораздо ниже, чем при положительных температурах. Твой салон не только просохнет, но и сделает это быстрее, чем при +5°C, например.

    >> №32259  

    >>32258
    Так-то да, но вопрос, где они сушат. Если отдельный теплый бокс, то да. Если просто на улицу выгонят стоять, то черт знает.

    >> №32260  

    >>32259
    Белье на улице на морозе хорошо сохнет, а вот как с сидушками - хз.

    >> №32261  

    >>32257
    Друг недавно делал какую-то полную химчистку, сиденья ещё на следующий день были слегка влажные. Но почистили здорово, я даже был удивлён результатом.
    Можно перед процедурой уточнить этот момент у работников, если они сушат какими-то девайсами, а не просто на воздухе, – попросить просушить получше.

    >> №32263  

    >>32261
    Спасибо за инфу! Хоть какой-то положительный отзыв, а то комментарии в интернете обычно находятся в спектре от я сам мылом мою, нафиг надо, до просто отрицательных.

    >> №32272  

    На всякий случай доложусь о результатах, может кому нужно будет.
    В общем все неплохо, очень даже. Сиденья очень заметно почистились, да и просохло хорошо (оставлял в мойке на ночь).

    >> №32273  

    >>32272
    Тут кстати могут быть проблемы. Начальник как-то раз оставил машину, а её об ворота стукнули. Бегал потом деньги выбивал.

    >> №32274  

    >>32273
    Мне повезло, вроде.



    24-10 такси.jpg - (83 KB, 736x413)  
    83 KB №32247   [Ответ]

    Собственно, намереваюсь после окончания института и десяти лет приблизительно ничегонеделанья поступить ещё в один институт заочно, а параллельно начать подрабатывать таксистом.
    Вопросы:
    1) Как оно там вообще работается?
    2) Как лучше — бомбить на своей, с машиной от конторы удобнее?
    3) Менты бомбил не щемят?
    4) Что делать, если клиент не дал денег и пытается убежать?
    5) Бомбить лучше на нашемарке, или и номарки из файн туу?
    6) Если на контору работать, то график обязательно жёсткий, или можно договориться?

    >> №32252  

    >>32247

    >Что делать, если клиент не дал денег и пытается убежать?

    Не самое худшее, что может случиться. Слышал краем уха истории знакомого знакомых, которого и грабили раза два-три, и выпрыгивать из машины на ходу приходилось, потому что клиент в плохом настроении внезапно решил ножичком помахать..
    Может, если уж так хочется, лучше курьером, посылки какие-нибудь развозить на своём авто, или пиццу/роллы?

    >> №32253  
    0_4613a_54c532eb_XL.jpg - (139 KB, 800x531)  
    139 KB

    Товарищ укромент, подрабатывающий бомбилой, советует возить сугубо девушек (по мобильной системе „tachku“, там видно юзерпик клиента, на который чаще всего бросают собственную фотограмму, и по которой можно выяснить пол клиента; вероятно, и в яндекс-такси имеем то же самое). Девушки-яндэрэ с ножами встречаются чаще в аниму, а не irl.
    Хотя совет твой и вполне разумен, но всё же интересен именно способ разрешения конфликтной ситуации, а не общие соображения. Тот же самый товарищ советует сидеть и читать мантры, потому что ничего не поделаешь.

    >> №32254  
    0_f0762_755ff839_XXL.jpg - (655 KB, 1024x683)  
    655 KB

    Ответ в сторону >>32252, да.
    пиктуре унрелатед

    >> №32271  

    >>32247
    Я возил цветы, в неделю тысяч 4-5 чистыми было. Но бывали дни когда приезжаешь в полночь домой, а в 6 уже заказы.
    В такси можно и до 10к поднимать, но намного больше рисков и надо постоянно работать с любьми что приравнивается к социошлюпканьству.



    Удалить сообщение []
    Пароль
    [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35]
    Каталог

    [d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
    - [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]