А к чему вопрос?
Лично я последний байк покупал по объявлению с авто.ру. И он был не на ходу. Не заводился, зато дешево. :3 Но это было уже несколко лет назад. Новый ко мне едет через знакомого с аукциона. Но он уже долго едет (дожен уже вот-вот приехать), ибо я его купил на BDS непосредственно перед пиздецом в японии. Товарищь мне делает совсем без наценки, потому выходит в два раза дешевле, чем в салоне. Но покупка байка даже с относительно нормальной оценкой всегда бо'льшая лотерея, чем покупка просто б/у техники с личным осмотром. Выбирал на аукционе я мопед сам и никаких претензий к состоянию предъявить мне будет некому.

>>3886

Вопрос к тому, что я собирался брать CB1300 прямо перед пиздецом, а когда уже договорился перечислить баблос у них там все распидорасило.
Я тут и тред создавал.
А теперь вот хочу просто узнать чо как вышло.

А что ты за байк берешь?

>>3885

1. на автосру, 210к за 2003 год
2. потому что абу - мудак

р1-кун

>>>1.Расскажите где ты покупал свой мотоцикл,

По обьявлениям же, или через знакомых.

>>>2.Почему все ушли с тиречевского мо?

Анальная модерация, баны, вордфильтры, школота, выебоны макаки, Снос /mo и последующий его запил . Сосач не нужен.

>>3888
А, помню твой тред... Ну ты и слоупок.

>А что ты за байк берешь?

раннер фхр
inb4 ололо, скутера не нужны

Абу - гамбуржский петух. Плюс мне банально в лом искать проксю, ибо зобанен за цп

>>3887 по-моему, для многих людей, не шарящих в технике, покупка с аукциона более понятна и прозрачна, нежели ОЛОЛО ВСЕ РАБОТАЕТ МАСЛО НЕ ЖРЕТ СЕЛ ПОЕХАЛ

>>3893
Чем же покупка с аукциона-то прозрачна? Читать аукционники - то ещё умение. И японские оценщики больше смотрят на всякие там царапки и ржавчинку-коррозию, а не на реальное техническое состояние. Достаточно безопасно неподготовленному человеку покупать с аукциона только весьма дорогую технику с общей оценкой 5 и выше. И даже тогда есть достаточно большая вероятность напороться на незаявленные в аукционнике косяки. И техника с такими оценками выйдет дороже, чем если найти нормальный вариант в наличии. Особенно если модель ходовая. А если есть желание сэкономить, то тут покупка с аукциона та ещё лотерея. И на аукционную технику по предоплате гарантия не дается никем впринципе. А на очный осмотр никто не мешает взять механика, если сам не разбираешься.

>>3885
Байк заказывал с аукциона через одну конторку где-то через месяц после цунами в японии. На прошлой неделе без проблем получил.

1. С американского аукциона через драйвбайк
2. Макака переобъединяла все доски на своей борде, велосипедистов слила с мотоциклистами. Общаться там стало невозможно, пришлось просить мод-тян запилить доску здесь. Правда потом Макака признала свою неправоту и запилила мотач обратно, но осадок остался. Лично мне и тут хорошо.

>>3885
купил свой первый мот у официального диллера, новый.
второй купил на автосру, механика посмотреть не позвал, попал тыщ на 50 минимум, теперь сам механиком становлюсь неспеша.
ни на каких мотачах кроме этого не был. быдло-мото-форумы - ридонли.

>>3885
1) Брал по объявлению с авто.сру. Мотик старый, да и много по рашке покатался. Был обширный колхоз в электропроводке. Метизы отечественные стояли. По деньгам выиграл 10-15 рублей от салона.
2) Абу гандон.
И кстати ушли не все. Я мониторю тот мотач, но ридонли. Один кун недавно писько-опрос проводил тут и там. Еще там кувалдавод-кун камхорит своей кувалдой.

1. На автору нашёл объяву. И вообще, брал не мотоцикл, а мопэд.
2. Никогда не сидел в тиреческом мо, и вообще, на тирече.

1. Покупал с автосру, выяснилось что конторка по типу мистамото, бэу вариант с небольшим пробегом по РФ, цена средняя. Проблем не доставляет (тьху три раза). Езжу постоянно на работу. Порой прикидываю на что бы поменять (фаербритва как мот на каждый день не самый лучший вариант), но в целом очень счастлив.
2. Все пабижали и я пабежаль. Сосач мониторю, изредка отписываюсь, но он довольно уныл.

фаер-кун

>Один кун недавно писько-опрос проводил тут и там.
>Еще там кувалдавод-кун камхорит своей кувалдой.

Это же саемперсун, разве нет?

>>3909
А хз.
Аноны все на одно лицо.

>>3909
Да, я камвхорил на том мотаче, но я же пообещал, что я больше не буду. Алсо, совсем недавно мы с Яваёб-куном разложились возле Самары и внешний вид мотоцикла оставляет желать лучшего. Дело в том, что был сильный дождь и какое-то сраное быдло ослепило меня встречным дальним светом. После чего я пропустил правый поворот, а когда понял, что впереди препятствие, было поздно и я нажал оба тормоза, мотоцикл ебанулся набок, Анон вылетел и ударился локтем, дальше ничего не помню. В том разделе я в основном в рид-онли, писькомерный тред на том Мотаче создавал не я, честно.
Держите няшку, а я пойду спать.

>>3927 потом ты подскочил и пошел поднимать мот, пока Я валялся в грязюке в полусонном состоянии и осознавал что произошло, крикнул "Анон, давай поднимем", Я на полуавтомате встал и помог, заглушили и начали приходить в себя, осматривать мото, уровень масла, нет ли его утечки. И что, сука, характерно - кувалда почти сразу завелась и почти не пострадала. Из повреждений - неработающие передние тормоза сначала высрали кучу кирпичей, что придется все менять, но как оказалось потом - достаточно было прокачать тормоза, погнутая ножка задних тормозов, одна декоративная крышка пробита, другая поцарапана пикрелейтед, погнуто зеркало, поцарапан поворотник, чуть погнут руль, вмятина на глушителе. Алсо, сами, на удивление, остались целы, небольшие царапины и потертости на одежде\защите не в счет.
Потом еще пили несколько часов ночью по неизвестным ебеням, ища остальных кто уехал раньше, денег на телефоне нет, нихуя нет, куда ехать хуй его знает, но все таки к рассвету приехали на место.

тот-самый-яваеб-енот

>>3927 >>3930
Обычная история, чо. Хорошо, что сами целы и на место добрались.
Кувалдовод-кун, чинись. Удачи в приведении мота в порядок.

>>3931
Спасибо, Бро! Добра тебе.

>>3932

Прикрепи в незаметном внешне месте китайский ксенон помощнее. Для усмирения уёбков ездящих на дальнем. Мигнешь при необходимости.

>>4001 Забываешь что ксенону нужно время чтобы разгореться в полную силу. Лучше галогенку и грамотно направить фару.
Но на самом деле не самая умная идея, ослепленный водитель может убраться в тебя же.

>>4001
строб проще моставить и эффективней, нужно только чтод бил не вперед. как раз перед тем как разминуться чтоб включался. ИФК-500 должно хватить.