[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

12882.26756.6109.png - (1001 KB, 2200x1640)  
1001 KB №41072   #1

Продолжим наши занятия CAS здесь: рассмотрение отличий Frogger и Flogger с Двухцветным, изучение истории с автором, проектирование аналога A-12 на трех АИ25. Попутно выясним ,надеюсь, причину примитивности авионики несколько аутичной Леди Лягушконожки >>40788, не отвлекаясь на вопросы превосходства COIN-самолетов над штурмвиртушками >>37499. При этом COIN as is, especially jet, allowed. Особенно приветствуется опыт на этом поле самих Frogger и Flogger, как выяснилось он тоже может. Также радуемся gunship-ам вроде >>40929>>40930.

Предыдущая нить >>38649, COIN over heli >>35137, heli с привкусом моря >>38426

https://youtu.be/Lv0d5LQWQNE?t=60

>> №41093   #2
>jet COIN allowed

Но ведь их ровно полторы штуки! Один серийный и один не

>> №41095   #3
1486613308.png - (12 KB, 683x122)  
12 KB

>>41094
Кстати о пушках. Кто-то в одной из прошлых веток пытался показать преимущества гастовской схемы. Наверное, в арифметику не мог:
parameter GAU-8A ГШ-6-30 ГШ-1-30 ГШ-23Л ГШ-2-30 Mk27
n 7 6 1 2 2 1
M, kg 281 145 46 51 105 100
ω, min⁻¹ 4200 5400 1800 3400 3000 1700
v,m/s 1036 850 860 700 870 1050
m, g 360 390 390 200 390 260
N 1350 265 150 200 250 -
d,mm 30 30 30 23 30 27
L,mm 2229 2040 - - 2400 1700
ω₀, Hz 70 90 30 28 25 28
E₀, kJ 193 141 144 98 148 287
p₀, kg⋅m/s 373 332 335 140 339 273
W₀, MW 13.5 12.7 4.3 5.6 7.4 8.1
Даже одноствольный Маузер меньшего калибра имеет бОльшую мощность при этом легче. Единственное, в чем двухстволки "превосходят" остальные схемы - это в отдаче p₀ω.

>> №41096   #4

Странно, раньше под [code] пробелы не сыпались...
parameter GAU-8A ГШ-6-30 ГШ-1-30 ГШ-23Л ГШ-2-30 Mk27
n            7       6       1       2      2      1   
M, kg      281     145      46      51    105    100
ω, min⁻¹  4200    5400    1800    3400   3000   1700
v,m/s     1036    850     860     700    870   1050
m, g       360     390     390     200    390    260
N         1350     265     150     200    250      -
d,mm        30      30      30      23     30     27
L,mm      2229    2040       -       -   2400   1700
ω₀, Hz      70      90      30      28     25     28
E₀, kJ     193     141     144      98    148    287
p₀, kg⋅m/s 373     332     335     140    339    273
W₀, MW    13.5    12.7     4.3     5.6    7.4    8.1

>> №41098   #5

https://youtu.be/xMCep_XMBsw

>> №41099   #6
>имеет бОльшую мощность при этом легче

Тогда стоило бы указать еще и удельную мощность, W₀/M в MW/kg.
>>41096

>раньше под [code] пробелы не сыпались

В >>40180 использовалась табуляция.

>> №41104   #7

      66 - PRFP A-X
26.05.67 - FF Flogger (изделие "23-11/4")
      67 - Исследования и предварительное проектирование A-X
02.08.68 - Проект СПб
    9.68 - Заключение комиссии ВПК по СПб - "Скрипач не нужен"
           Еще бы - "сухая" бумага vs летающая "шмыжка"
19.04.69 - RFP на штурмовик
   06.69 - Конкурс с участием четырех участников
           прошли: МиГ-21ЛШ - изделие "27-11" с крылом уже летавшего МиГ-21И 
                   Су-25 - чистая бумага
           отклонены: Иль-42 - ремоторизированный Ил-40, а совсем не будущий Ил-102
                      Як-28ЛШ - пара решений из Як-28 плюс сильно измененный нос, а база таки Як-25
 ~6-8.69 - FF 23Б proto Frogger / Р27Ф2-300
04.02.70 - Постановление ЦК КПСС и Совмина #116 про Frogger (задним числом)
20.04.70 - Решение ВПК про Frogger (задним числом)
20.08.70 - Приказ МАП #157 про Frogger (задним числом)
20.09.70 - FF Flogger / АЛ21
      70 - Изменение требований A-X - 740-925км/ч
18.12.70 - Заказы на YA-9 и YA-10
18.02.71 - FF Frogger / АЛ21
   08.71 - Изменение условий конкурса на штурмовик. "Кулон" бросает работу над "лосяшем", МиГ-21ЛШ все еще подходит под требования
   10.71 - Изменение условий (исчезает требование 1200км/ч) конкурса на штурмовик. "27-11" ВНЕЗАПНО перестает подходить (мило, не правда ли?). В результате победителем оказывается лягух.
   06.72 - FF Flogger / Р29-300
      71 - Самойлович хвастается, что приказал бросить копировать YA-10A.
   01.72 - "Кулон" возобновляет работы над "лосяшем", обзывая его т8. Таким образом, всю зиму-71, будучи победителем конкурса, они и палец о палец не ударили.
10.05.72 - FF YA-10A
30.05.72 - FF YA-9A
17.11.72 - FF 27
02.02.73 - Победитель A-10A.
      73..85 - Серия 23БН (Знамя Труда) - Eisenwerfer
  ~06.73 - 23БК = Cairo @ 23БН
      74..77 - Серия 27   (Иркутск)
30.12.74 - FF 23БК
05.05.76 - FF 27М Maple
      83..   - Переделка Frogger в Frogger Cheap.
   12.84 - Первый Frogger Bahadur
      88 - Конец сборочного производства Bahadur (N=67)
      97 - Конец производства Bahadur вообще (N=98 (+67))
         - Рассматривалась идея поставить АЛ31ФН
26.06.80 - Постановление Совмина #642-214 - принятие на снабжение 27К=23БК и самой Cairo.
        ..84 - Серия 27К  (Иркутск)
15.01.08 - Испытание 27М с двигателем АЛ31ФН
автор

>> №41105   #8
KAI_FA_50_Camo.jpg - (178 KB, 953x588)  
178 KB

>>40485
... а 26.01.17 уже случилось боевое применение.
Можно вспомнить J20 - в 2011 первый полет прототипа, в 2016 - изготовлена предсерия. Или F35 - спустя >>40994 десять лет - давно достиг оперативной готовности и успешно поставляется >>40968 на экспорт.
Сравните с Расk Fuсk сами - недавно отметили 7летие FF... с помпой презентовав "новейший" а на самом деле - тот же самый старый Fulcrum по кличке тоже wanna be 35.

>> №41106   #9
ExZ1gKp1t-Q.jpg - (81 KB, 640x480)  
81 KB

>>41105
Ну что там, когда уже F-35 воинам света поставят, а не бушные ботинки?

>> №41107   #10

>>41106
Позволь узнать, о темный, кого ты считаешь воинами света?
В Израиль поставили, в Италию поставили.
В няшную Японию и то прилетели!

>> №41116   #11
>выясним причину примитивности авионики Лягушконожки

Так в чем же секрет? Гипотеза >>40788 опровергнута, новых не поступало.
А на айрбэйзе такую чушь пишут! Мол, УЭ восстанавливает производство. Интересно, как? Они же крылья и фюзеляжи с ТАМ готовыми получали!

>> №41120   #12
pic1.1.2-3.png - (163 KB, 947x405)  
163 KB
автором, проектирование аналога

Я тут прикинул: а ведь СПб c минимальными переделками вполне мог бы превратится в приличную COIN-машину. Вместо двух АИ25 ставим один АИ24 с contraroting винтом диаметром 2м те же 3т взлетной тяги, что и от двух АИ25...
автор

>> №41123   #13
1179523_original.jpg - (162 KB, 886x542)  
162 KB

A10
https://youtu.be/Rvx1EAuus2Q

>> №41125   #14
aw seven to.png - (37 KB, 292x293)  
37 KB

>>41120

>Вместо двух АИ25 ставим один АИ24 с contraroting винтом диаметром 2м

Как-то это совсем на грани:
2АИ25=2*312kg=624
АИ24=600kg
24kg на соосный винт диаметром 2м? Это притом, что обычный винт AB-72 для АИ24 диаметром 3.9м весят больше чем в ⑨ раз, аж 255(!)kg...

>> №41126   #15
math.png - (82 KB, 600x424)  
82 KB

>>41125
Вот смотри:
АВ-90 масса перднего 518, заднего 637, диаметр 5.6, 2×4
АВ-72 масса 255 диаметр 3.9, 1×4
Получается, что масса 2×3 где-то 36..56.
А если не влезет, то будет нагрузка чуть поменьше, и это тоже хорошо - чем дальше от Frogger, тем лучше.
автор

>> №41161   #16
17218291_806262589529116_469397078726389(...).jpg - (83 KB, 1500x895)  
83 KB

Землепашцы as is.

>> №41216   #17

A29 Super Tucano
https://youtu.be/xJoi9NLJUJs

>> №41228   #18
34208913266_de3383b78f_b.jpg - (231 KB, 1024x683)  
231 KB

Два или...

>> №41229   #19
636004607103705696-t-50-lockheed374776jp(...).jpg - (586 KB, 1600x1044)  
586 KB

... один?

>> №41236   #20
Scorpion and Airtractor.png - (1281 KB, 1619x890)  
1281 KB

>>39104
"Рожденный ползать летать не может"
>>41116
"За неимением графини, имеем горничную"
автор

>> №41250   #21
33831460046_3f1e29f93f_o.jpg - (164 KB, 2048x936)  
164 KB

Пилот , помни !
Эффективность зениток - 20%,эффективность земли - 100%

>> №41258   #22
28110908920856.jpg - (1281 KB, 1619x890)  
1281 KB

Jet or Prop?

>> №41261   #23
>1495043768756.png
>1495043768756.png

Bwaka-bwaka!

>> №41270   #24

https://youtu.be/cz-pOZAGAps

>> №41276   #25
This Weird Little Company Wants to Build(...).jpeg - (483 KB, 2000x1500)  
483 KB
>> №41283   #26

>>41276
Жуть какая. Разделенное по типу Freestyle оперение, прямое крыло и еще ПГО. И все это - ради того, чтобы поместить бочонок патронов в центр тяжести? Пф, еще пушка торчит некрасиво.

>> №41299   #27
467128_original.jpg - (79 KB, 800x440)  
79 KB

C звиздой и плюшками!

>> №41322   #28
236264639.png - (1063 KB, 2978x2011)  
1063 KB

Вид снизу.

>> №41339   #29
4926cca385bc.jpg - (33 KB, 600x368)  
33 KB

Оказывается, шасси Flogger применялись даже на космических аппаратах.
Конечно, не взлетело - у него же в носу знаменитая сажа РД-ЗЗ!

>> №41340   #30

>>41322
Любители симметрии негодуют.

>> №41363   #31
3053613269.png - (457 KB, 1800x1200)  
457 KB

>>41340
Любители симметрии должны выпасть в осадок просто от передней опоры шасси.

>> №41373   #32
650713957.png - (515 KB, 1024x607)  
515 KB
>> №41378   #33
hard piloting frogfoot.png - (15 KB, 1314x166)  
15 KB
>> №41388   #34
2046427933.png - (71 KB, 873x392)  
71 KB

Тот самый A-10.
Тот самый Рудель.

>> №41401   #35
SAAB-P1642-06-02.jpg - (62 KB, 742x534)  
62 KB

>>41388
Не тот самый.

>> №41403   #36

Тема с сравнением Frogger и Flogger себя исчерпала, проектирование аналога A-12 тоже. Что если действительно вернутся к истории?
Как выглядел бы шутермовик 70ых, если бы им занимался шмыг, а не ссу - уже отрисовано. А как бы выгядел CAS 40ых, если его проектировать с сегодняшними знаниями, но на технологиях тех лет?

В-1, мотор звездообразный. Отстрелят цилиндр-два - пофиг, вода из радиатора не вытечет по причине отсутствия оной.
Во-2, пушка с самого начала, по оси симметрии.

Получается что-то вроде XP55 Ascender, разве что с S-образными профилями можно сделать чистое ЛК (хотя можно киль и оставить, для надежности). Пушка и мотор обеспечивают центровку, патроны-бомбы в ЦТ, бронниспинка не нужна - пилот прикрыт сзади двигателем,а спереди - стеклом и пушкой. Поначалу можно собрать демонстратор технологий на М-11 и ШВАКе, разобратся с управляемостью и устойчивостью, а потом увеличивать его с ростом мощности и калибра. Вот еще бы знать, как пикировать такое чудо научить... Как бы механизация в пол-крыла не вышла.
автор

>> №41406   #37
xp-56_2.jpg - (36 KB, 1024x347)  
36 KB

>>41403
Тогда уж XP56 Black Bullet

>> №41424   #38
1614222421.png - (952 KB, 1280x720)  
952 KB

https://youtu.be/bm8QKHy9B8k?t=7

>> №41426   #39

Тут в /a один клоун жалуется на форумную зебру. После ваших тредов просто хочется глаза с мылом промыть.

>> №41449   #40

>>41426
Ну вымой, в чем проблема-то?
А вообще-то /mi/ - это вам не /d/.

>> №41459   #41
XK5Lp70Nn6dqd0oChD-e41_WPyUnWn72dOQncyO-(...).png - (999 KB, 1024x768)  
999 KB
>> №41516   #42
SdaAnHJ.png - (466 KB, 758x1160)  
466 KB
>> №41566   #43

>>41516
Какие же дегенераты без жизни это рисуют, лол.

>> №41567   #44
fqKDt8Y.jpg - (540 KB, 1728x2486)  
540 KB

>>41566
Автор серии манхв Flight High School - Anyan Freshman, рiхiv id=3325126
конкретно главу Flogger/Frogger рисовал по просьбам pycкоязычных читателей, вероятно Сырн.

>> №41598   #45

https://youtu.be/WBEU_Op60fU?t=25

>> №41634   #46

>>41516

>сунбэ

переводчики... Или не переводите, или переводите побуквальнее.

>> №41784   #47

Еще фактов в ткопилку для оголтелых любителей HУPCoв:

>Кроме того, снаряжение блоков требовало усилий на подготовку и зарядку сотен ракет, в то время как на первый план при растущих объемах боевой работы выступала быстрота и удобство подготовки и естественный выбор делался в пользу надежных и эффективных средств «быстрого приготовления» — авиабомб. Бомбы выгодно отличались простотой снаряжения самолета: достаточно было вскинуть бомбу на держатель, закрыть его замок и вкрутить взрыватель (не считая, правда, того обстоятельства, что иметь дело приходилось с чушкой в полтонны...). Их вал продолжал нарастать: в 1985 г. число израсходованных авиабомб возросло на четверть и достигло 890000, а НАР снизилось на 11%, составив 826000 штук.

Из статьи про Flogger@OKCBA.

>> №41795   #48
7848cec83613t.jpg - (142 KB, 1024x768)  
142 KB

Mwari все еще по выставкам катается.
На заднем плане ОЧБР очередной. Макет и/или надувной.

>> №41800   #49
Thunderjets-715-main.jpg - (88 KB, 547x715)  
88 KB

Хрю-хрю

>> №41805   #50

Йозеф, а Йозеф, а как так получилось, что нагрузка у Су-25 родом из 1975го года такая же, что и у A-4 родом из 1954го, и на 800 кг больше, чем у поршневого A-1 родом из 1945го?

>> №41806   #51
809a554540c88d8ca0cd6f953d2458ce - (117 KB, 1479x1954)  
117 KB

>>41805
Потому что проектировали и делали его Юлечкой. Целью было отжать шмыжный завод - не-мокрыми и шоб стоил как танк - зелеными. Подробнее см. предыдущий тред >>38649, там и про отставание отдельно рассмотрено >>40266
Добавлю еще к сравнению:

>Хоть двигатели A10A всего на 9% слабее, он несет на 65% "подарков" больше, чем Frogfооt.
>> №41808   #52
F-84E_of_9th_Fighter-Bomber_Squadron_in_(...).jpg - (120 KB, 839x639)  
120 KB

хрю-хрю
пусть у этой хрюшки тело истребителя, но в душе она настоящий бомбардировщик

>> №41809   #53

>>41807

>Охотились за караванами, уничтожали склады, огневые точки. На цель иногда шли на 10 000 м. С бомбами тяжеловато, но самолет тянул. Рядом стоял полк Cy-25, им было хуже. Герметизация кабины на самолетах первых серий осуществлялась не шлангом, а наддувом, так их летчики с больших высот прилетали с кровью из ушей. А на «27-х» — нормально. Пикировали с 9 000, сброс на 7 000, вывод на 5 000. Иногда в нарушение запрета спускались ниже, чтобы поточнее бомбы уложить. Работали, в основном, в ручном режиме.

В Афганистане вешали стандартно 2х500 или 4х250 - на все: хоть на 17, хоть на 27, хоть на 25.

>> №41810   #54
1cfhYp8.jpg - (73 KB, 1024x530)  
73 KB

Этому ITT треду катастрофически не хватает хрюш.

>> №41811   #55
1024px-Republic_F-105D-30-RE_(SN_62-4234(...).jpg - (135 KB, 1024x676)  
135 KB
>> №41819   #56
f-105d-qrc-160ecmpod.jpg - (110 KB, 1440x717)  
110 KB

хрю-хрю

>> №41820   #57
Bombing_in_Vietnam.jpg - (1069 KB, 2465x3000)  
1069 KB

>>41806
Что за книга?
Держи хрюшек

>> №41821   #58

>>41820
Это не книга.
Журнал "3apy6eжное вoeнное o6opзение", №15 (1349) за август 1987

>> №41832   #59

https://youtu.be/dYF0Jp5eUfg?t=5

>> №41864   #60

>>41795
Посмотрел https://www.youtube.com/watch?v=9jvyX7eme9c, и сразу понял откуда растут ноги у этой их MWARI - это же Airtruk!

>> №41865   #61
2842124033.png - (318 KB, 900x694)  
318 KB

>>41864
Я ничего не пони. В ролике 9jvyX7eme9c нет ни одной машины, названной Airtruk. Более того, там нет ничего даже капельку похожего на Mwari/AHRLAC хотя бы толкающим винтом и обратной стреловидностью.

>> №41886   #62
455b355b984d7e9654ca0646b4cba496.jpg - (226 KB, 808x1080)  
226 KB

Хотелки необучаемых - клон X-47В.
Фото с Кировцем - в педивикии.
Естественно, еще не летает.

>> №41888   #63

>>41886
Хйня какая-то. Получше картинку не мог найти? Давно уже есть скриншоты с моделей набора. Крыло, кстати, цельнотянутое с Т-50. А вообще, очередной долгострой от НЕмокрых. В этом отношении больше надежды на Калашников.

>> №41889   #64
pf.jpg - (346 KB, 1400x1044)  
346 KB

>>41888

>Крыло, кстати, цельнотянутое с Т-50.

Каким макаром?

>> №41890   #65
t-50.jpg - (317 KB, 1920x1200)  
317 KB

>>41886
А что, Шмыг таки совсем сдулся? ЙаГ-то, как известно, окончательно все как только "Рукавицу" за еду здалал. У которой, кстати, был унифицированный беспилотный вариант.

>Естественно, еще не летает.

Естественно. FF: YF-22=29.09.1990, Расk Fuсk=29.02.2010, X-47B 04.02.2011. Плюс двадцать лет, грубо говоря. Хорошо, если полтетит в 2031.
>>41889
Не обращай внимания, это местный сумашедший. Он тут яростно отрицает даже тот факт, что Тимо Кало не то что обычную десятилетку не закончил, но и в тогдашнюю семилетку не смог. Так что неудвительно, что он и от трупа ждет каких-то сказочных свершений.

>> №41892   #66

Я и забыл, что местные натодрочеры получают сведения о текущем состоянии в РФ из английской Википедии...

>> №41893   #67

>>41865
Ну, я так не играю. Первые пять с половиной минут рассказывают об Transavia PL-12 Airtruk.

>> №41894   #68
Пулеметный М-15 - (183 KB, 1024x768)  
183 KB

>>41893
И что же в этом биплане заставило вас думать про MWARI? Он гораздо больше напоминает Ill-20 и M-15.

>> №41898   #69
03ac1b3534f6.jpg - (49 KB, 523x404)  
49 KB

как необучаемые не смогли в ганшип.

>> №41903   #70
1548742998653 XOR 1548677375279.png - (437 KB, 802x750)  
437 KB

>>41889
Ну, то что синенькое - вполне совпадает с синеньким.
Вышло, конечно, не так аккуратно, как у Двухцветного, но смысл понятен.

>> №41905   #71
sukhoi_su-57_for_s-70_uav_2019_0.jpg - (29 KB, 725x462)  
29 KB

>>41903
Дело в том, что вот эта >>41886 охуительная картинка сделана на базе вот этой охуительной картинки, которая, понятное дело, не имеет к реальному облику никакого отношения.

>> №41906   #72
proxy.duckduckgo.com.jpg - (55 KB, 620x444)  
55 KB

>>41905
И вот этой картинки.
Но откуда об этом знать нашему натодрочеру?

>> №41907   #73
Screenshot_2019-02-10 2.png - (1081 KB, 1077x722)  
1081 KB

Но если совершить харам, и загуглить на русском, легко найти снимок сзади. Но натодрочер на это не пойдет. Необучаемый же!

>> №41908   #74
2596016629.png - (92 KB, 789x850)  
92 KB

>>41905
Вымой рот с мылом - у нас не матерятся.
>>41906
Протри глазки - в реальности двигатель сильно торчит взад.
>>41907
Совсем нюх потерял - ссылка на картинку с 6-жественным кировцем была в >>41886

>> №41920   #75

>>41905

>эта >>41886 картинка сделана на базе вот этой картинки

Ты, видимо, вконец поехавший. У дядьки Паралая на 9 страничке соответствующего топика подробно разобрано, как делалась >>41886 из серии фотографий с Кировцем. Там даже есть чье-то альтернативно-одаренное виденьне, с другим углом стреловидности задней кромки (просто из-за того, что с поверхности вида сверху не получить). Ни Fuсk Рaсk-овская наскальная живопись >>41905, ни чисто бумажные фантазии давно мертвого шмыга >>41906 отношения к построению поралевого наброска не имеют.

>> №41927   #76
19273ded03e942d28b98d601f1516d13 - (701 KB, 3759x2027)  
701 KB
>> №41939   #77

https://www.youtube.com/watch?v=vOcK-OnU3xs

>> №41940   #78
2m51s.png - (159 KB, 628x480)  
159 KB

>>41939

>Frоgfооt, the Рussian equivalent to the A-10.

А пушку уже завезли? Ведь на Frogger таки была. И патрончиков было поболее, чем на лягушконожке >>41095.

>> №41945   #79

https://www.youtube.com/watch?v=NcbcHJpIHU0

>> №41946   #80

https://www.youtube.com/watch?v=1mfdRvzUVtM

>> №41947   #81

https://www.youtube.com/watch?v=rq-ob6PRvdY
https://www.youtube.com/watch?v=6IxUUSKjcT4

>> №41952   #82
15445832351972.jpeg - (35 KB, 800x488)  
35 KB

>>40163
А вот, внезапно нашлось.

>> №41974   #83

>>41920

>с поверхности вида сверху не получить

Сей макет прототип? попал под спутник, так что и нормальный вид сверху теперь есть.
Видно, что 1548677375279.jpg гораздо ближе к реальности, чем 1549753803215.jpg от харамующего натохэйтера.А чего вы хотели? Паралай, хоть и не тян, но рисовать умеет - а не попусту брызгать ненавистью, как некоторые любители "аналоговнета"

>> №41975   #84
7e95a844f9072bfe243db6c326983e6a - (89 KB, 314x314)  
89 KB

>>41974
Упс, картинка отвалилась.

>> №42040   #85
AirTractor.jpg - (129 KB, 960x720)  
129 KB

В некотором роде "Угадай страну по фотографии"

>> №42048   #86

>>42040
В связи с этим ими была опубликована довольно интересная подборка истории применения A29 Tucano: https://uc.od.ua/columns/1533/1220153



Удалить сообщение []
Пароль
[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]