[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

1443619963992.jpg - (274 KB, 1500x893, JMR MPS Utility Operational Suitability (...).jpg)  
274 KB №38426   #1

Няши, как вы оцениваете перспективы конвертопланов схем tiltrotor и tiltwing? Почему при развитом оперении V22 Osprey у его гражданского визави оно редуцировано? Есть ли у гибридных вертолетов шанс перед конвертопланами?

Прошлая нить на упоре >>32308, Hokum-овская >>31805трещит под набегами.

>> №38471   #2
1443633677654.jpg - (25 KB, 355x200, хз.png)  
25 KB

В прошлой нити удовлетворительного ответа на вопрос в тексте открывающего поста не было получено, почему не перенесла его в этот?

>> №38549   #3
1443679382489.jpg - (83 KB, 800x600, И так будет с каждым.png)  
83 KB
>> №38552   #4
1443681535570.jpg - (59 KB, 900x337, 15177.refuelling.png)  
59 KB

>>38471
ладно, уговорил

  • Няши, как вы оцениваете перспективы конвертопланов схем tiltrotor и tiltwing?
  • Почему при развитом оперении V22 Osprey у его гражданского визави оно заметно редуцировано?
  • Есть ли у гибридных вертолетов шанс перед конвертопланами?
  • Сильно ли мешает то, что советские вертолеты не могут в дозаправку?
>> №38657   #5

>>38471
Вот это жужжало.

>> №38715   #6
1443782308850.jpg - (69 KB, 750x548, x2.jpg)  
69 KB

>>38657
Ну, это опытная машина, ей можно.
Смешно, но Сыкорски ее критиковал за небезопасность, несмотря на очевидную экспериментальность экземпляра - противопоставляя свой столь же экспериментальный X2, на котором на самом деле в винт угодить ничуть не сложнее.

>> №38752   #7
>Есть ли у гибридных вертолетов шанс перед конвертопланами?

Имхо, нет.
Сколько бы не ставили бюрократических барьеров перед конвертопланами, гибридные вертолеты им вчистую сольют по эксплуатационной экономичности.

>> №38778   #8
>Почему при развитом оперении V22 Osprey у его гражданского визави оно заметно редуцировано?

Отсутствие требований по управляемости при аварийной посадке по-самолетному.

>> №38878   #9
1443960903709.jpg - (47 KB, 1023x753, 9335.png)  
47 KB

>>38552

>Сильно ли мешает то, что советские вертолеты не могут в дозаправку?

Сильно мешает отсутствие достаточного флота заправщиков, в том числе тактического звена.
А будь заправщики - да, мешало бы. Сколько можно было бы экономить на пред- и послеполетной подготовке, например, патрулей!

>> №38922   #10

>>38549
К чему в этом треде фото Ми-17, пораженного ПЗРК, от чего на борту вспыхнул пожар, однако пилотам все же удалось посадить вертолет с пожаром на борту и потушить его на земле? Напоминать героям треда о надежности, которой у них никогда не будет?

>> №38928   #11

>>38922
К тому, няша, что еще в начале 40х было экспериментально установлено, что для сбития вертолета обычному истребителю надо очень-очень сильно потрудится.
Что еще раз было подтверждено при нарушении советской границы разведывательными Чинуками как минимум один ушел.
А тут - надо же, справились! Молодцы.

>> №38929   #12

>>38928
Позволь, вместо вступания в полемику я просто укажу на фактические ошибки в твоем посте:

Данный Ми-17 26 июня 2013 был поражен не истребителем, а из ПЗРК.

Его не сбили. Он ушел своим ходом и приземлился, никто из находившихся на борту не пострадал.

>> №38931   #13
1444124187393.jpg - (174 KB, 706x471, 6028.down_hip.png)  
174 KB

>>38929
Извиняюсь! Спутала с этой картинкой...

>> №38962   #14

>>38928

>в начале 40х было экспериментально установлено, что для сбития вертолета обычному истребителю надо очень-очень сильно потрудится.

Использовались синхроптер Fl.265 с истребителями Bf.109E и FW.190A. Фотопулемет не показал ни одного поражения вертолета.
И, кажется, это было еще в 1939, до принятия решения о серийном производстве.

>> №39177   #15
1445882155795.jpg - (269 KB, 1024x664, Афг 118.jpg)  
269 KB

http://www.wsj.com/articles/afghanistan-looks-to-russia-for-military-hardware-1445814276
http://www.ibtimes.com/afghanistan-seeking-artillery-mi-35-helicopters-russia-amid-growing-insurgency-report-2155655
Снимают с эксплуатации- говорили они
Кэн нот эксекъют- говорили они

>> №39178   #16

>>39177
Не снимают, а сняли.
И действительно, ряд ролей они никак не могли выполнять - пришли AirTracktor.
И это ничем не противоречит тому, что теперь, с обретением нового оборудования и выполнением тех самых missions "тракторами", новые микроавтобусы могут быть востребованы. Не факт, что востребованы, лишь могут быть. И потому не куплены, а лишь посматривают на. Ну надо же сбить цены, хоть филейноманеврами!
И, что сцуко, характерно, о Наvoзе и не заикаются - Нind и никаких

>> №39190   #17
1446279680899.jpg - (285 KB, 2000x1335, 12194770_10153172005250770_2332556310023(...).jpg)  
285 KB
>> №39238   #18

https://youtu.be/zwiiHeVTpGM

>> №39354   #19
1449141794554.png - (1498 KB, 1000x667, 144910823841m ми.png)  
1498 KB

Ч-что это?

>> №39356   #20
1449146680629.jpg - (54 KB, 800x355, Hokum_Cosplay.png)  
54 KB

>>39354
Это нелетающий макет прототипа Наvос, когда его копирвали еще не с LHX (впоследствии AH-64), а то ли с Lynx, то ли с RAH-66.

>> №39368   #21
1449179181850.jpg - (124 KB, 1200x871, Wing&prop.png)  
124 KB

>>39354
Это нос от Lockheed AH-56 Cheyenne (1967), прилепленный к ошметкам то ли Нind, то ли Нiр. С чего это необучаемые вдруг решили, что секрет скорости Cheyenne не в толкающем винте и не в крыльях, разгружающих ротор - непонятно.

>> №39374   #22

>>39356
Который отправили в прошлое?

>> №39375   #23
1449214334687.jpg - (380 KB, 900x600, 267710_original.jpg)  
380 KB

>>39374
Который теперь, чтоб не напрягается лишний раз, выдают за макет чем Mill не шутит, вдруг и вправду летающий прототипа какого-то мифического перспективного скоростного вертолета.

>> №39378   #24

>>39368

>Это нос от Lockheed AH-56

Непохож же!

>> №39379   #25

>>39354
Летающая лаборатория для отработки винта для вертолета с крейсерской скоростью в 300+ километров в час.

>> №39381   #26

>>39379
Ты тоже бака - там стандартный винт Ми-24

>> №39383   #27

>>39378
Один в один. См. картинку в >>39368
>>39381
Так это и макет 24ки. См. спойлер в >>39368

>> №39395   #28

>>39383
Совершенно не похож.

>> №39396   #29

>>39383

>Так это и макет 24ки

Это ЛЛ из 24ки для испытания кабины от автожира.

>> №39398   #30

>>39395
Патамучта это не тот макет, который пошел в серию, о чем еще капитан писал >>39356 .

>> №39432   #31
1449582563834.png - (122 KB, 512x338, 14484762280360 cirno.png)  
122 KB

>>39398
Но ведь он еще не пошел в серию.

>> №39433   #32

>>39432
Это в какой такой реальности Нind не пошел в серию?
Еще раз, если с первого раза не дошло. Был проект того, что впоследствии стало 24/35. И был на определенной стадии его развития макет, причем не то, что потом запустили. И был он дико похож НЧФ на американскую "новинку" - CH-56, а всем остальным - таки на то, что стали выпускать.
Кто ж знал, что спустя 50 с лишним лет с макета стряхнут пыль, заменят макетную часть на кусок серийного вертолета и бодро отрапортуют о ходе работ по мифическому перспективному скоростному вертолету.

>> №39538   #33
1450640767433.jpg - (171 KB, 675x450, 2645045_original - Сердюков.jpg)  
171 KB
Анатолий Cepдюков вошел в совет директоров холдинга "Вертолеты России"

Хана вертушкам.

>> №39690   #34
1452504326187.jpg - (274 KB, 1280x918, 1286230605.png)  
274 KB

Только не бомбите!

>> №39737   #35
1453232047558.jpg - (210 KB, 1280x720, 19391.png)  
210 KB

>>39668
Тебе сюда.

>> №39751   #36
1453384144488.jpg - (102 KB, 720x540, 185680741f57c799313667.jpg)  
102 KB

>>39383
Вот еще 1in1 Шми-24 в дополнение к >>39737

>> №39768   #37
1453459996519.jpg - (688 KB, 1920x1080, 0_19c509_70e9b82c_orig.jpg)  
688 KB

>>39751
Забавный.
>>39737
Даже круче настоящего.
>>39690
Все равно нападут. Порода такая.
Был характерный эпизод в Афганской - взяли на борт местного осведомителя и переводчика. Первый показал на дом в пригороде и начал что-то радостно говорить. Ну по кварталу и врезали. И только потом услыашли от переводчика, что это местный, оказывается, просто свой дом показал...

>> №39853   #38
1454098955072.jpg - (88 KB, 619x493, 176602275917187.png)  
88 KB

>>39768
Типичный modus operandi: мешает дом - сноси квартал!

>> №39891   #39
1454193799675.jpg - (581 KB, 1920x1080, Башня аль-Муалимин.jpg)  
581 KB

>>39853
Modus operandi "мешает дом - сноси квартал" возможен только в городских условиях.

>> №39942   #40
1454843682679.jpg - (302 KB, 800x623, Hiller Ten99.jpg)  
302 KB

Довольно похожий на Hoodlum вертолет - Hiller 10-99

>> №40029   #41
1456055972288.jpg - (218 KB, 1366x768, Ми-25 11.02.16.jpg)  
218 KB

>>39178

>Не снимают, а сняли.

Говорили они.
https://www.youtube.com/watch?v=XrhOQfWL9n0

>лишь посматривают на

Говорили они
http://www.rediff.com/news/report/defence-news-indian-mi-35-helicopters-made-a-difference-in-afghanistan-us-gen/20160203.htm
http://www.ndtv.com/india-news/indias-mi-35-helicopters-ready-for-first-battle-in-afghanistan-1268196
>Ну надо же сбить цены
По ходу (неплохо) сторговались.

>> №40033   #42
1456313577627.png - (19 KB, 122x200, 1445264289567.png)  
19 KB

>>40029
Найс. Сколько лет прошло с той новости, когда в официальное сообщение просочилось упоминание о тактической немощи - а Hindoфaнaм до сих пор жжот в одном месте.
>По ходу (неплохо) сторговались.
Нет еще. И оче врядле сойдутся в цене.

>> №40035   #43
1456420496357.jpg - (298 KB, 800x531, ЛевЪ.jpg)  
298 KB

Through early morning fog I see
Visions of the things to be
The pains that are withheld for me
I realize and I can see that...

>> №40039   #44

>>40029

>indian-helicopters
>indias-helicopters

Ну пытаются ушлые индусы избавится от хлама, скинув его в Афганистан...
Там и на ишаках воевать рады будут. Как это говорит что-то хорошее о Щми-35, кроме того, что рыночек на вторичном рынке они представлены? Вон, получившие в подарок от Советского Союза страны избавлялись от Fulcrum по цене металлолома - что, сразу can execute, да?

>> №40041   #45
1456591922441.jpg - (97 KB, 1024x683, Ми-25 2.jpg)  
97 KB

>>40039

>Там и на ишаках воевать рады будут.

Память как у золотой рыбки всегда была яркой чертой некоторой части местного спецконтингента. Оставляя за скобками пафос некоторых личностей и оценочные суждения с ними можно ознакомиться в предыдущих нитях, напомню, что торг с индусами по вопросам поставки Hind'ов шёл ажно с 2012 года. И закончился он поставкой даже не Ми-35, а Ми-25 тот самый Hind-D, у которого Фаланга вместо ПТРК, что является откровенным даунгрейдом парка. То есть, несмотря на заявления разных ответственных лиц зачастую взаимоисключающие и различные домыслы, востребованность Hind'a в Афганистане- факт.

>> №40044   #46

>>40041

>торг с индусами по вопросам поставки Нind

Воистину, память как у золотой рыбки!
Напомню, речь идет о поставках Афганистану, причем даже не Нind, а AirTractor. Именно по сравнению с ними Нind "cannot execute"
Так что востребованность Нind'a в Афганистане - как раз различные домыслы, причем некоторой части местного спецконтингента.
Больше не покормлю, ты же в факты не можешь!

>> №40064   #47
1456601558249.jpg - (60 KB, 357x480, hyE81CE.jpg)  
60 KB

Беспилотник из 50ых. Естественно, Kaman.

>> №40161   #48

>>40064
А чего это он с торпедой? Противолодочный? В рамках концепции hunter-killer?

>> №40210   #49
1457268941057.jpg - (168 KB, 950x608, 9071236871833.png)  
168 KB

>>40161
Абсолютно верно.
Три раза.

>> №40285   #50

>>40280

>производится у индусов означает получить соответствующее качество и окончательно сгубить репутацию.

С ужасом жду, когда это постигнет Hoodlum ...
Ну и "бамповопросы":

  1. Няши, как вы оцениваете перспективы конвертопланов схем tiltrotor и tiltwing?
  2. Почему при развитом оперении V22 Osprey у его гражданского визави оно заметно редуцировано?
  3. Есть ли у гибридных вертолетов шанс перед
  4. Сильно ли мешает то, что советские вертолеты не могут в дозаправку?
>> №40286   #51

>>40285

> гражданского визави

Ты про AW609? У них масса различается в 3 раза.

>> №40291   #52

и?

>> №40300   #53

Тем временем, вслед за первым висением S97 Rider совершил первый полет.
Пока достигнутая скорость около 18.7км/ч

>> №40310   #54

https://youtu.be/RQvCTZ6Ly8U?t=133

>> №40336   #55
1461327407072.jpg - (695 KB, 1793x2700, 358001.jpg)  
695 KB
>> №40402   #56

>>40336
Масса - 5400kg.
Видео - https://youtu.be/PjmHb3tzmCY?t=10

>> №40423   #57

https://www.youtube.com/watch?v=kc0HVNyQhdU

>> №40424   #58

Память внимение как у золотой рыбки всегда была яркой чертой некоторой части местного спецконтингента. В кадре action есть в основном от Mi-17 Нiр, а не от Mi-25 Нind. Нет, я не буду ссылаться на набившие оскомину cannot execute, просто приведу комментарий оттуда:

>ssia cannot take credit for the good things the USSR did, and refuse to take the blame for things they did wrong.

Ни убавить, ни прибавить. К тому же залетный не умеет красиво давать ссылки на трубу.

>> №40425   #59
1463238785322.jpg - (12 KB, 683x122, 108.png)  
12 KB

>>40424

>take the blame for things they did wrong.

Классика!

>> №40427   #60
1463247673586.jpg - (40 KB, 870x461, 8.jpg)  
40 KB

>>40424

>внимение как у золотой рыбки всегда была яркой чертой некоторой части местного спецконтингента

Бесспорно. И, более того, я кране обрадован тому, что Вы, не только принимаете себя таким, как Вы есть, но и заявляете об этом во всеуслышание:

>В кадре action есть в основном от Mi-17 Нiр, а не от Mi-25 Нind.

Ведь для примитивных нервных систем весьма характерно полностью зацикливаться на наиболее ярком и длительно экспонируемом образе и игнорировать то, что находится на периферии восприятия и/или чему уделено меньше внимания автором. Да ещё особености своего восприятия позиционировать как аргумент. Поясню. Вы заявляете:

>не от Mi-25

Зачем? Ведь в ролике Ми-25 вообще не присутствует. Те вертолёты класса Hind, которые можно визуально идентифицировать по типу- являются Ми-35. Мне бы не хотелось осознавать, что Вы неспособны визуально отличить Ми-25 от Ми-35, или хотя бы просто использовать неуточнённое NATO codename в случае затруднения И action в их исполнении вполне присутствует.

>я не буду ссылаться на набившие оскомину cannot execute

Действительно, не стоит ссылаться на опровергнутые и/или скомпрометированные тезисы.

> комментарий оттуда:
>ssia cannot take...

Вы владеете пушту или дари? Английской речи, произносящей подобный текст в ролике нет. Ну а ссылаться на сугубо эмоциональные высказывания комментаторов YouTube- это, безусловно, Ваше право, но, однако же, граничит с моветоном, тем более, если таковым высказываниям место в /р/. Я вот тоже так умею:
>The Mi-35 is the A-10 of helicopters.
>Mi-24/35 = Flying F*cking Tank...
>I love russia the flying tank mi-24 & mi-35
>I saw those in Afghanistan in 2010 very cool
Или даже:
> Thank you for no music. Thank you for letting the ambient natural sounds come thru.
Ну и на закуску тактики войсковой ПВО.
https://www.youtube.com/watch?v=yeUABmD4rMo

>> №40428   #61
1463251020927.jpg - (913 KB, 1920x1080, 31188.png)  
913 KB

Фу такое постить.
Ролик 18+, требует регистрации.

>> №40438   #62
1463261534219.jpg - (140 KB, 500x800, 1392125256.png)  
140 KB
>40427
>> №40439   #63
1463261845103.jpg - (81 KB, 725x450, V22 Launch Hellfire.jpeg)  
81 KB

>>40427

>Ехал спойлер через спойлер

Видимо, вам есть что скрывать, г-н майор.

>Требует отличать Нind от Нind

Это вообще клиника. Я еще понял бы (но не простил) если Нind от Наvоса...

>> №40442   #64

>>40439

>Апология невежества (с)

А Вы уверены, няша, что тред и раздел не перепутали?
>>40428
Ну вибачай
https://www.youtube.com/watch?v=AGH2M23skAk
Аллаh Акбар- не матюки

>> №40443   #65

Кстати, специально для золотой рыбки. Сколько было слов про якобы чуть ли не сделку века - старые индийские Нindы передали афганцам. А оказывается, их отдали. Просто чтобы избавится.
Ничего не напоминает? Правильно, страны, получившие в "подарок" от СССР МиГ-29 отдавали их по цене металлолома.
Смешно лишь, что на этот ничтожный факт натолкнула сама золотая рыбка.

>> №40444   #66
1463325122952.jpg - (859 KB, 1920x1080, 2804824657.png)  
859 KB

>>40442
А ссылки на YouTube ты давать так и не научился.
Зато все русскоязычные комментарии к этому видео "почему-то" состоят исключительно из мата.
Так что повторюсь: фу таким быть.

>> №40445   #67
1463325566997.jpg - (696 KB, 1920x1080, 151672606.png)  
696 KB

>>40439
Это и вправду непростительно:

>Стоянка транзитных бортов, где Ми-8, Ми-24 много раз выключались, запускались, без какого либо вреда для травяного покрытия была всего за один раз сожжена Ми-28.

>>35298

>> №40455   #68
1463991968581.jpg - (86 KB, 733x481, 99819293.png)  
86 KB

>>40442

>уверены, няша, что тред и раздел не перепутали?

Абсолютно.
Заголовок нити: **Вертолеты и ковертопланы**. V-22 Osprey - конвертоплан. А Нind c Наvозом - вертолеты.
няша

>> №40614   #69

В Chikenhawk подрыв вертолета на мине описан как курьез, а IRL это вполне нормальный способ борьбы: https://youtu.be/AGH2M23skAk
Воистину, этот мир снимают по старым фильмам и книгам!

>> №40616   #70

>>38962
Аналогичные эксперименты проводили в Европе и сразу после Фолклендской войны

>> №40720   #71
1472892186290.jpg - (354 KB, 1024x491, 26549092023_a1c026292d_b - Alien Hind.jpg)  
354 KB
>> №40721   #72
1472892213955.jpg - (563 KB, 1200x796, 7 - Alien Hind.jpg)  
563 KB
>> №40742   #73
1473451232193.jpg - (436 KB, 1400x865, 0_147219_95608775_orig.jpg)  
436 KB
>> №40801   #74

Плюх!
https://youtu.be/DSv-rvGrkgU
Все-таки петля - не самый удачный маневр для вертолета.

>> №40833   #75
1475763690340.jpg - (139 KB, 1080x720, 14379628_1729851060609690_72251601333750(...).jpg)  
139 KB

Есть такая работа - родину зачищать

>> №40858   #76
1476733621176.jpg - (59 KB, 604x604, 14570324_904757832961464_547078755558032(...).jpg)  
59 KB

Пняшке одиноко.
Шмыги, хвала Ариэлю и Нептуну, на берегу оставили.

>> №40877   #77
1477250405620.jpg - (57 KB, 954x751, 14753759_1820048541546565_26164850672625(...).jpg)  
57 KB

>>40858
А зачем ему шмыги, когда он сам коптит дай 6-же?
И почему это у няшных китайцев имота Ляолин не коптит, хотя десятки лет ржавел на свалке? И эсминцы 956 с той же установкой ходят как часы, не то что на их родине...

>> №40887   #78
1477687432558.png - (919 KB, 682x636, 14578204328120.png)  
919 KB

>>40877
Потому, что в Китае чиновников за воровство расстреливают.

>> №40888   #79

>>40877
Это они слева удочками рыбу ловят?

>> №40889   #80
1477690359851.jpg - (67 KB, 980x551, scm_news_carrier_standalone_1126_2012.ar(...).jpg)  
67 KB

>>40888
Это не удочки, а сети. И ловят в них не рыбу, а неудачников.

>> №40896   #81

Удача оркодила переменчива https://youtu.be/2s2k5PTOLmw

>> №40904   #82
1479145151072.jpg - (51 KB, 872x720, 1467667805904.jpg)  
51 KB

>>40877
Очередной фейл.
Впрочем, ничего нового.

>> №40905   #83
1479219500992.jpg - (43 KB, 864x480, QL5LHhRGE-g.jpg)  
43 KB

>>40877

> И почему это у няшных китайцев имота Ляолин не коптит, хотя десятки лет ржавел на свалке?

Китайцы поменяли котлы, но это не мешает им сношаться с Ляонином не меньше нашего. Но эту пикантную деталь в либеральной прессе немножко потеряли?
>>40896
Что тут можно сказать: Слава 404!

>> №40906   #84
1479234222259.jpg - (626 KB, 2048x1166, 30869119866_c223e80b1c_o.jpg)  
626 KB

Тем временем, няшки достраивают свой второй авианосец этого класса. А еще у них есть пара аналогичных судов предыдущей итерации - и, что самое характерное, в лучше состоянии, чем у...
>>40877

>А зачем ему шмыги

Похоже, дедушка Брежнев услышал твои мысли и начал избавлятся от них - один утопил, второй на наземную базу прогнал.
>>40905

>им сношаться с Ляонином не меньше нашего

Главное - веровать. А на тот факт, что график выходов в море и средняя скрость .6 куда плотнее и выше, чем у .5 - закрывать глаза.

>> №40908   #85

>>40906

> Главное - веровать.

А еще закрывать глаза на неудобные факты.
>>40905
Просто до китайцев никому особого дела нет.

>> №40909   #86
1479757221460.jpg - (60 KB, 760x507, 29b0be355178.jpg)  
60 KB

Конечно, совсем-совсем никому. sarcasm А всенародное пародирование жестикуляции shooter-а, видимо, мне приснилось.
И, просто для информации: авианосец класса "Брежнев" в конфликте Китай применил раньше раньше, ичсх, успешнее.
А сейчас...
Если рокет-шоу имело некоторый успех, самолетное - лишь жалкий косплей Голливуда, то авианосное - просто посмешище.

>> №40913   #87
1479837356196.jpg - (115 KB, 1000x563, staticviewlift-a.akamaihd.net.jpg)  
115 KB

>>40909
Ты по-человечески изъясняться умеешь?
Кораблетреда у нас нормального нету, поэтому кораблетред будет тут.
Попилоносец destroyer, lol Zumwalt поломался и дальше не едет.
https://www.navytimes.com/articles/destroyer-zumwalt-breaks-down-and-gets-tow-in-panama-canal
Напрашивается вопрос, почему в нем так мало полигонов?

>> №40914   #88

>>40913

>Кораблетреда у нас нормального нету

У нас какой-то гость залетный.
Есть главный традиционный ежегодный тред, настолько эпичный, что первый в архив попал http://iichan.hk/b/res/3895083.html и локальный, посвещенный особенностям кораблей в бою >>14946.

>> №40917   #89
1479888938096.jpg - (172 KB, 2048x1365, 15138517_935416066562307_549775299367866(...).jpg)  
172 KB

>>40913
Это ты напрашиваешься. Причем тут американский эсминец, когда обсуждение касалось лишь советских авианосцев?
Характерно, что поциенты опять выбрали для проявления своей болезни непрофильную ветку: патроны теребили в теме лучевого оружия, консервы - в метла-штормовской...

>> №40918   #90

>>40914
/b - это фуфуфу, а тред с боями я видел, но этот до боев не дошел.

>> №40920   #91
1479982446495.jpg - (254 KB, 1504x846, 16046667789_51f8ea0954_o - Пустой стапел(...).jpg)  
254 KB

>>40906

>Похоже, дедушка Брежнев услышал твои мысли и начал избавлятся от них
зацепился за второй трос аэрофинишера, порвал его и в конечном итоге зацепился только за резервный четвертый трос. 
Порванный второй трос запутался за третий и сделал невозможным использование его при посадке самолета

На самом деле проблема древняя, даже не из последнего десятилетия прошлого века:

МиГ-29К при посадках на корабль много раз повреждал трос. Су-27 в два раза тяжелее, но повреждений троса не было. 
Как-то на палубе были сразу оба самолета, и я предложил главному конструктору завода Хотлубею вместе пойти на палубу и попросту визуально сравнить гаки «Су» и «МиГ».
Через 5 минут все стало ясно. «Копыта» МиГ имели чуть притупленную, но острую нижнюю кромку. У «Су» нижняя кромка была плавно закруглена радиусом 15..20мм.
Если «МиГ» при посадке нижней кромкой «копыта» ударял в трос, то он выходил из строя и подлежал замене.

Это не считая того факта, что прованная часть троса меняется за пару минут, и кроме порванного 2 и запутанного 3 остались 1 и 4 (это 114З.4, переделанный по 114З.00, имеет только 3)
>>40918

>/b - это фуфуфу

Это только потому, что в линкорно-авианосный тред засрали подводочники - как всегда, достойно выступили наши представители - полным набором своих клише: от "весь такой зеленый и плоский - лежите на газоне и не видно" через альтернативную математику вплоть до посконного "в радиоактивных пепел!".

>> №40931   #92
1480154868476.jpg - (38 KB, 800x419, 19.jpg)  
38 KB

>>40904
Так уж ничего? А то, что они научились использовать телевизор для выдачи фэйлов за подeбы?
Исходные данные:
1) "удары" начали наносить задолго до 15.11.16
2) съёмка до 13.11.16 (вероятно 12.11.16)
3) 13.11.16 авария
4) 15.11.16 выход репортажей
Публикация смонтированных репортажей планировалась как раз на 13, но в связи с аварией решили повременить и выдать репортажи за "полеты уже после аварии".
Хотя уже все знают, что и суушки, и шымжки давно на берегу, см. фотографии в профильной нити.

>> №40954   #93

>>40905

>Китайцы поменяли котлы

Что за чушь я сейчас прочитал? КТУ такого большого корыта - штука огромная и слабозаменяемая. Для примера: замена чуть ли не самой маленькой их части - ТНА турбонасосный агрегат, по сути всего лишь воздуходувка на 114З.З вылилась в целую эпопею, несмотря на то что все это происходило чуть ли не на заводе, и ТНА были готовые и под рукой с полуготового 114З.4 сняли.
И это не считая того, что на момент восстановления "Ляолина" и сейчас наверное тоже эта машинная установка - утраченная технология.
Да и где бы они их взяли? На "Киеве" с "Минском", тоже находящихся в распоряжении китайцев, они убитые еще в советское время, да и заметно отличаются.

>> №40995   #94
1482186431059.jpg - (128 KB, 1200x840, 15590813_967830286654218_361509489135877(...).jpg)  
128 KB

>>40909

>> №40996   #95
1482186493887.jpg - (1317 KB, 1920x1246, 21-4050861-liaoning-1-graphic.jpg)  
1317 KB

>>40995

>> №41001   #96
1482274011758.jpg - (378 KB, 1440x960, b664c1bc77ed.jpg)  
378 KB
>> №41002   #97
1482274087649.jpg - (161 KB, 1200x828, 15591626_967830289987551_737386734925162(...).jpg)  
161 KB

>>40995

>> №41003   #98

>>40920

> 114З.4
> З вместо 3

Поехавший?

>> №41004   #99

>>40954
Китайцы снимали котел с Варяга для изучения и испытаний. Насчет замены - насколько известно, они меняли капризную аналоговую автоматику на цифровую, так что силовая установка там не в первозданном виде.

>> №41005   #100
1482348096169.jpg - (59 KB, 513x750, 41VEmHL.jpg)  
59 KB

>>41004

>насколько известно, они меняли капризную аналоговую автоматику на цифровую

Вообще-то у Brezshnev-class она изначально цифровая.
>>41003
О, кто-то не знает, как работает индексирование. Или просто не в курсе, что некоторые пишут не с клавиатуры, а с планшета.
Печально. Как-никак, 21 век на дворе.

>> №41008   #101

>>41005>>41005

> Вообще-то у Brezshnev-class она изначально цифровая.

А не механико-гидравлическая?

> О, кто-то не знает, как работает индексирование.

Типа лоббисты камаза повышают упоминания 1143.4? Ты же напрочь поехавший.

> Или просто не в курсе, что некоторые пишут не с клавиатуры, а с планшета.

N 4t0?

>> №41016   #102
>Поехавший?
>Ты же напрочь поехавший.
>N 4t0?

Какая, однако, высокоинтеллектуальная речь.

>> №41020   #103

>>41016

> пук

Ты даже не старался.

>> №41026   #104
1482561523660.jpg - (162 KB, 1094x477, Z-18YJ.jpg)  
162 KB
>> №41029   #105
1482573102097.jpg - (104 KB, 852x639, 15622175_665374103665863_897823417539862(...).jpg)  
104 KB
>> №41031   #106
>41020

А надо ли напрягатся, чтобы погнать ссаными тряпками неадеквата, припершегося со своими машинками кстати, даже в профильной ветке не поднимающихся выще 4 страницы - при совершенно мертвом ЗиЛе на 2ой! в ветку с вертолетиками и прочими няшными авианосцами?

>> №41034   #107
1482635286206.jpg - (265 KB, 1500x1000, b80f566b4138.jpg)  
265 KB

Вертолет в перспективе.
На переднем плане хорошо видны посадочные тросы аэрофинишера, механизм их подъема и разъем сменной и нет частей троса.

>> №41036   #108

>>41004

>Китайцы снимали котел

Очевиднейшая ложь. Если бы им понадобилось испытать именно котел, то разламывать для этого боевой авианосец, когда есть два таких же музейных - просто глупо. Имело бы смысл только испытывать котел именно в составе комплектной силовой установки. А изучили они эти (и аналогичные на 965) котлы досконально еще до покупки.

>> №41037   #109

>>41036

> врети

http://www.vpk-news.ru/articles/13120
Ты что ли своему соотечественнику не доверяешь?

>> №41038   #110

>>41037
О, так для вас единственным подтверждением являются слова автора популярных книжек о советских авианосцах? В которых, кстати, он тоже немало ляпов допустил по сути. Да и в этом интерьвю в своем репертуаре - то котлы Brezshnev-class уникальные, то такие же на mod. Kiev-class. Да и в остальном так же.
А вишенкой на торте - неумные претензии к стране-изготовителю, лол.

>> №41039   #111
1482656845082.jpg - (280 KB, 1600x1067, ob_bf2a80_wz-10-attack-helicopter-01.jpg)  
280 KB
>> №41084   #112
1484124422090.jpg - (52 KB, 720x569, 15747857_976347449175747_328233675419764(...).jpg)  
52 KB

Большая или...

>> №41085   #113
1484124466401.jpg - (505 KB, 2000x1593, -QMiFIxJTic.jpg)  
505 KB

...много маленьких?

>> №41090   #114
1484460753585.jpg - (62 KB, 736x528, 47d96f8f99d42b374f6d120ce428238c.jpg)  
62 KB

>>41085
Не таких уж маленьких 20мм все-таки.
А вот это да, много маленьких.

>> №41094   #115

>>39745
Только бака-гайдзины могут свои называть жалкие 2cm пушками (хотя правда, янки и в 2cm вообще не смогли). По японской классификации все вплоть до 4cm Oerlikon - пулеметы. И 25mm Type 96, и 28mm Chicago Piano, и даже хрюшная 30mm GAU-8/A

>> №41110   #116
1487086914566.png - (293 KB, 594x443, bu-bitch.png)  
293 KB

>>41037
На случай, если кто не знает, кто это такое

>> №41134   #117
1488295699627.jpg - (84 KB, 640x384, 1ce9e273275f9a3e7f38d302c84b3af1 - Педал(...).jpg)  
84 KB

Оказывается, таки сделали!
Вот я слоупок, оказывается.

>> №41136   #118
1488620035671.jpg - (1350 KB, 4665x3333, 32838023220_4c00f9ef1f_o.jpg)  
1350 KB
>> №41137   #119
1488620383788.jpg - (202 KB, 1024x731, 32376730254_2ed5aa61a6_b.jpg)  
202 KB
>> №41148   #120
1489050758661.jpg - (1101 KB, 3305x1859, 1487959112078.jpg)  
1101 KB

V-22 в виде Друга http://iichan.hk/a/src/1488079446555.jpg

>> №41150   #121
1489089222072.jpg - (145 KB, 889x960, 17201010_1328638117215484_42128581789634(...).jpg)  
145 KB
>> №41177   #122
1489833372141.jpg - (125 KB, 1000x666, 0_114cce_e2260153_orig - На ночном LHD.jpg)  
125 KB
>> №41233   #123

https://youtu.be/HncZgouxt9kl
Частично - рендеры, частично - видео.

>> №41246   #124

🚁

>> №41288   #125
1498033709976.jpg - (44 KB, 450x600, 113031584.png)  
44 KB

https://youtu.be/6_hScNDX53Y

>> №41297   #126
1498421257271.jpg - (857 KB, 3600x2400, 283068886.png)  
857 KB

Йа вертолйотег!

>> №41298   #127

>>41297
Наполовину так и есть.

>> №41331   #128
1500070560972.jpg - (114 KB, 2048x1457, 35661298286_47d7237c15_o.jpg)  
114 KB
>> №41349   #129

https://youtu.be/l2nSK0qXzPU

>> №41400   #130
1504350294678.jpg - (506 KB, 960x540, V-280-prototype-2.jpg)  
506 KB

Он таки наконец показался живьем!

>> №41526   #131
1514158551138.jpg - (67 KB, 1000x617, 5041968_original.jpg)  
67 KB
>> №41550   #132

>>41526
https://youtu.be/Civi4cI1LW4?t=5
Хоть это и называется first flight, по нашим меркам это "первое висение". Еще и редуктор зачем-то замазали...

>> №41579   #133
1518140723952.jpg - (78 KB, 1280x720, 7068650_original.jpg)  
78 KB

https://youtu.be/YK7eX4s8YIg

>> №41580   #134
1518255831887.jpg - (119 KB, 788x446, 170206-F-KH715-001 - It was the first ti(...).JPG)  
119 KB

A testament to the power of this first ever launch of the Falcon Heavy, Lt. Col. Stuker said, “It was the first time we heard the rumble of the rocket over the sound of the rotor blades.”

>> №41584   #135
1519928171547.jpg - (423 KB, 2560x1761, 7251429_original - Крокодил и слоник.jpg)  
423 KB

Аллигатор и Олифант.

>> №41588   #136

https://youtu.be/VpEH3CMIvaU?t=10

>> №41633   #137
1526047578199.jpg - (98 KB, 640x800, 14813_800.jpg)  
98 KB
>> №41637   #138

>>41579
https://youtu.be/723vkZxfqSU?t=15

>> №41791   #139

https://youtu.be/wB8ksvdhco8?t=15
Были сомнения - сюда или в САS-тред. Но пусть пока сюда.

>> №41793   #140
1538737859598.jpg - (58 KB, 586x460, c62b056d95801214dd7b2818a8e5af1b.jpg)  
58 KB

Первый опытный беспилотник.
Первый серийный беспилотник - тоже синхроптер и тоеж Kaman.
>>40064 остался проектом

>> №41796   #141
1540058182197.jpg - (64 KB, 1279x713, RtBCaYa.jpg)  
64 KB

Няшка кушает хорошо прямо в воздухе.

>> №41799   #142
1540303064766.jpg - (71 KB, 1073x1080, u5RJtqQ.jpg)  
71 KB
>> №41838   #143
1543464435896.jpg - (192 KB, 682x928, 8419f52776cea5eb4fc2f9401c3dcaca)  
192 KB


Удалить сообщение []
Пароль
[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]