[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

1310285226293.jpg - (87 KB, 1024x680, mk.jpg)  
87 KB №8453   #1

Кто-нибудь путешествовал на чём-то подобном? (Проект 646 "Байкал", строились в ГДР в 50-е). Думаю вот прокатиться на таком, явно же скоро спишут, а ничего нового не построят.

>> №8454   #2
1310285814717.jpg - (327 KB, 1024x768, 533.jpg)  
327 KB

У нас по Иртышу пока ходят 2 судна этого проекта. Подводные камни в том, что скорость у них небольшая, до ближайшего города, от которого можно вернуться по железке (и то с пересадкой), идти почти 3 суток. Можно, конечно, вернуться на автобусе, но удовольствие от тряски в нём получить сложно.

Стоит оно того, или та же хрень, что и "речной трамвайчик"?

>> №8455   #3
1310302713007.jpg - (86 KB, 800x591, 165_282010181336.jpg)  
86 KB

Н-да, во время тред создал.

>На Волге, около села Сюкеево Камско-Устиновского района Республики Татарстан, в воскресенье затонул пассажирский теплоход "Булгария", на борту которого находились около 170 человек.

http://www.lenta.ru/news/2011/07/10/bulgaria/
http://top.rbc.ru/incidents/10/07/2011/604829.shtml

>> №8459   #4

Пиздец, господа, там сотня утопленников.

>> №8462   #5
1310359550581.jpg - (194 KB, 1024x682, 0_60ab4_aed73300_XXL.jpg)  
194 KB

Фоточки судна за несколько дней до аварии
http://riverforum.ru/showthread.php?t=270&p=11204&viewfull=1#post11204
Виден крен на правый борт, но пишут, что это обычное дело для таких судов: с одной стороны находится топливная ёмкость, с другой — для сбора говн.

Жаль татарчиков, что сказать. И не завидую водолазам, которые достают оттуда трупы, хотя, работа такая, щто поделать.

>> №8463   #6

Как-то странно, блин, всё-таки получилось, что я именно в этот день сюда с тредом про речные суда припёрся.

Алсо, вот тут довольно оживлённое обсуждение:
http://www.infoflotforum.ru/index.php?s=ef57c60bf9e688d01e9f32dae41ecc6a&showtopic=34616

>> №8464   #7
1310367657798.jpg - (11 KB, 301x226, scared_face.jpg)  
11 KB

Ычан — чан смерти.

>> №8465   #8
1310368529221.jpg - (39 KB, 576x410, crossstitch_keyboardcat2.jpg)  
39 KB

Теплоход №410 проследовал до конечной точки маршрута.

>> №8466   #9
1310376622329.jpg - (67 KB, 600x450, 1.jpg)  
67 KB

На пике на приусадебный плаваю, а на двухпалубниках ни разу не плавал. Ума не приложу, что нужно сотворить, чтобы утопить даже подобный однопалубник на ВВП. С его килеватостью, осадкой и водоизмещением. Разве что распилить пополам на ходу.

>> №8468   #10

>>8466
Хотя у этого "Булгара" обводы - говно. Без балласта он очень валкий.

>> №8471   #11
1310399621203.jpg - (148 KB, 750x500, photo_05.jpg)  
148 KB

Анон, а что будет, когда всему флоту советской постройки придёт пизда? У кого будем покупать?

>> №8472   #12

Будем пешком вдоль берега ходить.

>> №8473   #13
1310443511039.jpg - (115 KB, 1024x478, pic0278_1024.jpg)  
115 KB

>>8472

пикрелейтед

>>8466

  1. Был перегружен мясом в полтора раза почти
  2. Черпнул воду незакрытыми иллюминаторами
  3. Многие двери и люки были тупо заварены
  4. Пизда
>> №8474   #14
1310446688117.png - (116 KB, 279x277, 404[24].png)  
116 KB

Моряк-куе из соседнего треда смотрит на речников с большим негодованием.

>> №8475   #15
1310446731006.gif - (0 KB, 25x17, default.gif)  
0 KB

>>8474

>>кун

self fixed.
Captcha never lies.

>> №8476   #16
1310458700402.jpg - (15 KB, 436x280, она утонула.jpg)  
15 KB

http://omskpress.ru/news/24325/v_omske_prodayut_teploxod_bliznets_bulgarii/
Во втором посте я неправильно написал, оказывается, осталось 3 единицы 646 проекта.

Так что, стоит-таки на таком проехаться, или лучше на какой-нибудь няше на подводных крыльях?

>> №8477   #17

>>8473

  1. Пятьдесят человек такой теплоход никак не перегрузят.
  2. Иллюминаторами нельзя "черпнуть" воду. Там столько не нальётся, чтобы крен стал критичным.
  3. ???
  4. Неубедительно.
>> №8478   #18

>>8477

За минуты до крушения судно делало разворот, и из-за собственного крена, плюс крена от разворота иллюминаторы и часть палубы оказались под водой. В итоге налилось столько, сколько нужно для потопления.

>> №8479   #19

>>8478
На таком сарае такого крена не может быть в развороте. Это ж не быстроходное судно. Я скорее поверю в порыв ветра и волнение на КВХ.

>> №8480   #20
1310474943366.jpg - (196 KB, 1024x768, 5039.jpg)  
196 KB

>>8479

>> №8481   #21

>>8480
Кренится, но не заваливается же.

>> №8482   #22

>>8481

Ну а тут как-то завалился.. щто поделать десу...

>> №8483   #23

Плюс не забываем что был шторм (ну, по крайней мере то, что на реках называют штормами) а значит сильное волнение и ветер.

>> №8484   #24

>>8482
На прикрытом сейчас форуме высказывалось предположение что слегка отклонился от судового хода и цепанул днищем. Днище гнилое, переборок нет.

>> №8485   #25
1310482635271.jpg - (33 KB, 389x419, 1290105416967.jpg)  
33 KB

http://slon.ru/blogs/tofanyuk/post/600636/

>Через 7 лет в России не останется речного флота
>> №8488   #26

В википедии написано что суда этого проекта на 3 метра уже аналогичные суда при одинаковой длине.

>> №8489   #27

Советский Союз добренький был. Заказывал теплоходы на верфях дружественных стран, чтобы поддержать социализм в этих странах. "Булгария" был построен в Чехии, а "Арабелла", пришедшая спасать её, в ГДР. Похоже что у нас вообще ничего не строилось.

>> №8490   #28

>>8489

>Похоже что у нас вообще ничего не строилось.

У нас, традиционно, грузовой транспорт.

>> №8491   #29
1310490348853.jpg - (90 KB, 800x533, 800px-Meteor_hydrofoil_in_St.Petersburg.jpg)  
90 KB

>>8489 Да, совсем ничего не строилось.

>> №8492   #30
1310496911756.jpg - (162 KB, 1205x574, 7288.jpg)  
162 KB

>>8489
У тебя ИКАРУС.

>> №8493   #31
1310497542535.jpg - (340 KB, 1050x700, 6037.jpg)  
340 KB

Строили вот такие пароходы. У этого установлен дизель вместо паровой машины, поэтому всё ещё работает.

>> №8494   #32
1310497679093.jpg - (183 KB, 1192x714, 6581.jpg)  
183 KB

Проект 860 тоже в самом союзе строили.

>> №8495   #33
1310498806626.jpg - (196 KB, 1024x748, 598.jpg)  
196 KB

Да блджад, если бы сейчас Австрия или Чехия для нас строили теплоходы, сомневаюсь, что кто-нибудь был бы против.

Алсо, "Москвы" до сих пор в Европах плавают. Пикрилейтед — Прага. На краутчане тоже видел одну на фоточке из Будапешта, переделанную, правда.

>> №8499   #34

>>8476

Конечно прокатится. На СПК сел, как в полный автобус, и сидишь в кресле всю дорогу, как в метро.
А пассажиры каютных теплоходов смотрят на окружающий ландшафт спокойно протирая монокли. На теплоходе находишься не как в транспорте, а как в гостиннице. Хочешь - в каюте на полке лежишь, хочешь - на палубе на стуле сидишь, воздухом дышишь, хочешь - на нос иди.

>> №8500   #35

>>8492
и он тоже. кстати совкам спихивали древнее говно мамонта, в восточной ойропе были куда более лучшие модели.

>> №8501   #36

>>8500

>более лучшие

Хохол/бульбаш?

>> №8503   #37

>>8493
Он колесный?

>> №8504   #38
1310564691830.jpg - (271 KB, 1000x659, 1224.jpg)  
271 KB

>>8503
Угу.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Рязань_(тип_речных_судов)

>> №8505   #39

>>8504
Смотрю на пикрелейтед и думаю, неужели еще где-то кроме Киева есть такое уёбище как плавучие рыгаловки у берега. Смотрю внимательней - ок.

>> №8506   #40

>>8505
Из Питера недавно убирали самые уёбищные (или только собирались, не знаю).

>> №8509   #41
1310653123786.jpg - (55 KB, 750x600, 124282117196.JPG)  
55 KB

Думаю, стоит обсудить, как не попасть в такой же анус, как пассажиры "Булгарии". Как узнать, есть ли у компании, организующей круизы, все необходимые разрешения, не гнилое ли судёнышко, есть ли спасательные плоты на всех и т.п. Это не только к водному транспорту относится, кстати, ржавых вёдер везде хватает.

Гугление отзывов не слишком надёжно, но даже им не стоит пренебрегать, я считаю.

>> №8510   #42

>>8509

Плоты на Булгарии были в избытке, и шлюпки тоже. Дело в том что по нормативу на спуск пассажиров в шлюпки и плоты требуется 20 минут, а Булгария была на дне уже через 3 минуты. Многие даже сообразить не успели что делается.

>> №8511   #43

>>8510
Ну да, тем более, там ещё электричество вырубилось. Но не всем же за 3 минуты тонуть.

>> №8513   #44

По радио, недавно, говорили что в Москве планируют поставить дебаркадеры и плавучие отели переделанные из старых теплоходов. Типа, землю не занимают и в центре города. Лужков их из Москвы выгнал, а Собянин обратно притащил.

>> №8524   #45

Плавал на Санкт-Петербурге, В. Белинском и Бородине. Подводных камней ни каких. НО рекомендую плавать на больших и относительно новых судах 301 проекта, рни не такие старые и в хорошем состоянии.

>> №8525   #46
1310765217821.jpg - (183 KB, 600x287, StampshipUSSR.jpg)  
183 KB

Флагманы, ДизельЭлектроходы Ленин и Советский Союз (пр. 20) тоже у нас строились, на Красном Сормово

>> №8528   #47

>>8524

>судах 301 проекта

Их нет.
http://www.irsc.ru/?GroupID=149&ParentID=137

>> №8559   #48
1311353182369.jpg - (954 KB, 2000x1500, 7ce381ddad81.jpg)  
954 KB

>>8495

>На краутчане тоже видел одну на фоточке из Будапешта, переделанную, правда.

Вот она.

>> №8593   #49
1312123881322.png - (193 KB, 804x599, 1рисунок.png)  
193 KB

Я не понимаю как можно утонуть в Москве-реке? Это ведь даже не Куйбышевское водохранилище. По моему это позор.

>> №8594   #50

>>8593
Там, где утонул теплоход, до берега далеко.
Да и многие просто не успели из кают выбраться

>> №8595   #51

>>8594
Речь про это
http://lenta.ru/news/2011/07/31/drowned/

>> №8596   #52

>>8595
А, это. Может пьяные были?

>> №9940   #53
1326817770329.jpg - (142 KB, 980x651, Concordia-lontano.jpg)  
142 KB

Затонуло (легло на бок) судёнышко в 2 раза крупнее Титаника (у которого, кстати, в этом году юбилей). Не грех и бампнуть.
http://lenta.ru/story/costa/

>> №9941   #54
1326818351630.jpg - (102 KB, 400x225, 400_crtn.jpg)  
102 KB

В ходе двух телефонных разговоров капитан Франческо Скеттино (Francesco Schettino) заверяет, что лично контролирует процесс эвакуации, и что большинство пассажиров уже покинули судно. При этом он путается в сообщениях о том, сколько людей еще осталось на борту и затрудняется сообщить, где именно находится и что делает.

По свидетельствам очевидцев, говоря с офицером береговой охраны, Скеттино уже находился в безопасности на одном из прибрежных утесов. В начале второго разговора капитан с ходу признается, что покинул судно, однако идет на попятную, когда ему сообщают о том, что на теплоходе есть погибшие. Скеттино уверяет, что "еще не совсем покинул" свой корабль, а затем осторожно интересуется, сколько людей погибло. "Это я вас спрашиваю, капитан! - отвечает ему, срываясь на крик, офицер береговой охраны Ливорно. - Немедленно возвращайтесь на борт и сообщите оттуда все подробности! Или вы решили уже отправиться домой, испугавшись темноты?"

В завершении беседы Скеттино обещает выполнить приказ и вернуться на борт. Однако, по данным расследования, вместо этого капитан выбрался на берег и уехал с места катастрофы на такси. Вскоре он был задержан. Скеттино были предъявлены обвинения в халатности и непредумышленном убийстве.

I can't believe this shit.

>> №9943   #55
1326845239515.jpg - (58 KB, 600x390, 1326648163_costa_concordia_cruise.jpg)  
58 KB

>>9940 Бурно отмечали юбилей.
Это как надо было упороться при таком количестве автоматики и народа на мостике

>> №9944   #56

>>9940

> 2012
> судёнышко в 2 раза крупнее Титаника

Ты прям как ссср, что равнялся на 1913 год.

>> №9945   #57

>>9944
Хочешь сказать, оно маленькое? Водоизмещение 114500т. С Титаником сравнил, потому что не помню в недавнем прошлом катастроф с таким-то количеством пассажиров на борту.

>> №9946   #58
1326932373929.jpg - (1164 KB, 1500x1000, 4083973.jpg)  
1164 KB

>>9945
Не, я к тому, что сейчас любой уважающий себя лайнер по размерам превосходит Титаник в N раз.

>> №9950   #59
1327045470196.gif - (1 KB, 55x15, iichan.ru.gif)  
1 KB

>>9946
Круизные суда такого размера стали строить только в 90-е.

>> №9951   #60

>>9950
Ну и?

>> №9952   #61
1327223828840.jpg - (140 KB, 720x540, zaporozhye_01.jpg)  
140 KB

>>9951
Можно считать Коста Конкордиа ЗДОРОВЕННЫМ.

>> №12087   #62

Какой сейчас корабль в мире самый огромный?

>> №12088   #63
1408456562803.jpg - (965 KB, 3133x2046, Kaga_air_ops_1930.jpg)  
965 KB

>>12087
USS "Enterprise".
Его уже начали разбирать, но еще не разобрали.
ca: kage просит запостить "Кагу".

>> №12095   #64
1409724766838.jpg - (52 KB, 452x640, 79d45164290e18bef68ce1118433625613802083(...).jpg)  
52 KB

>>12088

>> №12096   #65
1409828164507.jpg - (68 KB, 771x474, c349eed2.jpg)  
68 KB

>>12095>>12088
Люблю Ычан! АИБ для девочек, а серьезных авианосных нитей - четыре штуки. Причем самая тухлая - в /mi/, а самая клевая - в /b/

>> №12098   #66
1410206452251.gif - (1 KB, 63x19, iichan.hk.gif)  
1 KB

>>12096
Простите мою шалость.

>> №12099   #67
1410519361814.jpg - (427 KB, 950x1430, Рейган как автопаром.jpg)  
427 KB

>>12098
Не как что-то плохое.

  • Двухуровневая охраняемая парковка площадью 25 000 кв. м.
  • Освещение, заправочные колонки, сжатый воздух, азот.
  • 4 лифта грузоподъемностью 49 тонн.
  • Пенная системы пожаротушения с развитой сетью датчиков задымления.
  • Надежная система охраны
>> №12100   #68

Лет 10 назад из ДС2 в Карелию и Кижи такие вполне себе плавали. Нормальная посудина. Если не забыл ничего, отличается полным отсутствием маневровых водомётов, от чего швартуется весьма геморно.

>> №12102   #69

>>12100
Вот кстати, насчёт ДС2. Кому довелось путешествовать на здоровенных лайнерах, делитесь опытом. Стоит оно того? А то пожил там некоторое время и впечатлился всей этой мореходной темой.

>> №12113   #70

>>12102
Ну, довелось. Паром по внутренней отделке как приличная гостиница. Если не качает, вообще забываешь что куда-то плывёшь. Но ДУШИ в здоровенных лайнерах нет. Если уж решил по мореходной теме угореть, даже на яхте по Ладоге плавать интереснее.

>> №12206   #71
1423994479222.jpg - (146 KB, 1024x845, 206794_original.jpg)  
146 KB

>>12099

>> №12804   #72
1541232268392.jpg - (46 KB, 266x400, 110326639.dUEJ692q.jpg)  
46 KB

Как называется эта делать водяной помпы на русском? На английском pump cam.

>> №12805   #73

>>12804
Корпус роторной помпы.



Удалить сообщение []
Пароль
[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]