[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
299712.jpg - (236 KB, 1024x768)  
236 KB №8008   #1

с какого года выпуска на И-435.17 начали ставить ГМП?

>> №8012   #2
1303044336001.png - (71 KB, 224x221)  
71 KB

в ДС чтоль еще икарусы времен совка ездят? пиздец

>> №8013   #3

>>8012
Дурак штоли? Если бы в те времена были такие икарусы то америца бы развалилась на штаты.

>> №8014   #4

>>8013
415/435 как раз в середине 80-х появились. только вот московские 435.17 1995-2002 г.в.

>> №8015   #5
6213.JPG - (55 KB, 754x422)  
55 KB

>>8012 А тебе чо, подавай стопицот ЛиАЗов, МАЗов, Волжанинов в год? Чтобы заменить такую армию Икарусов, нужно очень много времени.
◄Но мы работаем над этим.

>> №8016   #6
1303869023229.jpg - (38 KB, 560x560)  
38 KB

>>8015

>подавай стопицот ЛиАЗов, МАЗов, Волжанинов в год

говно мамонта без кондиционеров? как всегда, дерьмо на дерьмо.

>> №8017   #7

>>8016
Смотрите, москали с жиру бесятся.

>> №8018   #8

>>8016 Ах тебе ещё и кондиционер подавай... Пиздуй-ка ты с такими запросами... в ближайший автосалон. А лучше на хуй.

>> №8020   #9

>>8018 Мокрая рубашка, горячее липкое сиденье, 1/3 окон (нетонированных) с узенькими форточками, веселое солнышко, +45C за окном / +50С внутри - наш стиль?

>> №8021   #10

>>8020 ИМХО хорошей принудиловки вполне достаточно (эх, если б хотя б её ставили...). Но больше всего не согласен с говном мамонта. Говно это или нет - это отдельный срач, тут у каждого своё мнение, но почему мамонта? Вполне современные автобусы, как внешне, так и в общем-то по начинке.

>> №8022   #11

>>8021

>Вполне современные автобусы

солярисоебы с тобой не согласны

>> №8023   #12

>>8020

>+45C за окном

Вы с экватора?

>> №8025   #13
235872.jpg - (227 KB, 991x622)  
227 KB

>>8015

>Но мы работаем над этим.

что-то не видно.

>> №8027   #14

>>8025 Милок, ты на номера этих вёдер бы посмотрел... Их разуплотнили уже лет 5 как, если не больше. А вообще, фомушка-слоупокушка ты мой неверующий (точнее, невидящий), зайди на тематические сайты и смотри статистику до полного выздоровления скептицизма (то бишь он по меньшей мере должен стать здоровым, а по большей вовсе пройти).

>> №8028   #15
1304101061198.jpg - (111 KB, 1440x810)  
111 KB

>>8025

>конечная "ст. метро Новослободская", закрыта 10 марта 1991
>госы старого образца
>старые парковые эмблемы
>нулевую и шестую колонну в 11-м парке расформировали еще хер знает когда
>cнимок сделан в 1990-91 годах

а еще тупее нельзя было?

>> №8029   #16
Trucks04_Blue_Ribbon_Hybrid_(Hino).jpg - (286 KB, 2067x1088)  
286 KB

>>8021

>Вполне современные автобусы, как внешне, так и в общем-то по начинке

упрощенные клоны неопланов 20-летней давности современными быть никак не могут, так-то. да и в МГТ никогда хороших автобусов не было и не будет, не осилят.

>> №8031   #17
1135-033.jpg - (357 KB, 1024x953)  
357 KB

>>8029 А с чего ты взял, что они клоны? И вообще, поспрашай водителей и сам покатайся достаточно, чтобы судить о том, говно они или нет. Так как я указанные пункты выполнил, то могу сказать, что новые МГТшные машины вполне себе нормальные и довольно современные (алсо, на буржуйских тоже катался и сравнивать в общем-то могу).

>> №8032   #18
Liaz-vedro.jpg - (130 KB, 871x603)  
130 KB

>>8031

>А с чего ты взял, что они клоны?

103/107-е мазы произошли от 101-го, который в свою очередь очень херовая копия Neoplan N4014NF. 6270.00/10 и 6228 это как какие-нибудь Ajokki на базе Scania L94UB, только из фекалий и для фекалий.

>поспрашай водителей

5270/6270.06 все ненавидят по причине КАЧЕСТВА(точней его отсутствия). с пикрелейтедом аналогично. большинство закупавшегося после И-280 и 415/435 представляет из себя кусок кривособранного дерьма.

>довольно современные

ФОРТОЧКИ
да и кстати, где хоть один автобус с AdBlue?

>алсо, на буржуйских тоже катался

Daewoo BS106? MB O305? Ikarus 415.04?

>> №8033   #19

>>8032 Ну вот не надо про МАЗы. Уж что-что а в них как раз оригинальности чуть. Да и тем более они белорусские. Волжанины я также не считаю чем-то суперским, хреновая шумо- и вибро- изоляция, в частности. Но вот на ЛиАЗы гнать не надо (благо их закупается больше всего, после МАЗов).

>ФОРТОЧКИ

Это вопрос не современности, а цены. Жаба дядю Петю душит транспорт с нормальной вентиляцией или, тем более, кондёрами заказывать.

>Daewoo BS106? MB O305? Ikarus 415.04?

И это все импортные автобусы, которые ты уважаешь?

>> №8037   #20

>>8033

>Но вот на ЛиАЗы гнать не надо (благо их закупается больше всего

лучше уж тогда б Yutong закупали, лучше бы было.

>> №8041   #21

>>8037 А ничего, что отечественного производителся™ тоже неплохо бы поддреживать. Это ж тебе не ВАЗ, всё-таки.

>> №8083   #22
default.gif - (1 KB, 88x16)  
1 KB

>>8025
Вообщето...
Нет.

>> №8417   #23
481173.jpg - (194 KB, 1024x768)  
194 KB

Зойчем в москвобаде режут весьма свежие(10-12 лет) 435-е и 280-е икарусы? Они по всем статьям лучше поступающего сейчас низкокачественного гoвнеца вроде лиаза или волжанинов. У BKV няшным 280 за 20 лет и они в прекрасном состоянии.

>> №8418   #24

Для того, что бы что то украсть, надо что то купить. Для того, что бы что то купить надо что то сломать. Ну ты понел.

>> №8422   #25
ik280vin4.jpg - (72 KB, 640x468)  
72 KB

Вот ведь суки.
Отечественный автопром "финансируют". А сколько такой Икарус стоит может, если я скажем, помидоры в нём развозить хочу?
Алсо, Икарус-трэд?

>> №8423   #26
38873.jpg - (177 KB, 1024x768)  
177 KB
>> №8424   #27
172811.jpg - (139 KB, 1024x768)  
139 KB
>> №8864   #28
Икарус в Закамске 1.jpg - (242 KB, 1024x749)  
242 KB

Сюда я буду постить фото Икарусов.

>> №8865   #29
Икарус в Закамске 3.jpg - (244 KB, 1024x636)  
244 KB
>> №8866   #30
IMG_1503.jpg - (246 KB, 1024x768)  
246 KB

256-й

>> №8867   #31
61570_ikarus_260_r3.jpg - (277 KB, 1024x768)  
277 KB

Без баяна

>> №8868   #32
%CF%EE%E7%ED%E0%ED%FC.%20%C0%E2%F2%EE%E1(...).JPG - (54 KB, 800x426)  
54 KB

Зелёный

>> №8869   #33
117796101265.jpg - (267 KB, 800x600)  
267 KB

Новенький!

>> №8870   #34
117796105749.jpg - (123 KB, 800x552)  
123 KB
>> №8895   #35

Как же во время поездки в этих Икарусах воняло...

>> №8896   #36

>>8895
Если ехать за ним, можно вообще умереть.

>> №8897   #37

280.33M не воняют внутри, впрочем снаружи тоже, ЧЯДНТ?

>> №8898   #38

>>8897
Заправляешь слишком качественную соляру/во время проводишь то двигателя.

>> №8899   #39

>>8864 Мама дорогая, Зокамск детектед! Больше этой откапиталенной ереси в такой раскраске нигде не бывает.

>> №8900   #40

>>8867 Невероятно, этот экземпляр на фото - старого образца, перегородка кабины водителя в цвет кузова! Еще панель приборов старая с ламповыми круглыми кнопками и большим спидометром вместо неправославного тахографа с мелкими цифрами.. Фотке ведь много лет, наверное?

>> №8904   #41
wakaba_1v1_by_killertofupanda.png - (57 KB, 635x1029)  
57 KB

>>8868

>> №9003   #42

>>8867 Готично.

>> №9005   #43

Икарусопостер, выходи на связь!

>> №9712   #44

>>9005 Слушаю.

>> №9715   #45

>>9712
Я уже забыл, что хотел.

>> №9718   #46
12465531236.JPG - (63 KB, 400x293)  
63 KB

>>9715
http://prostopleer.com/tracks/4263026eSmN



Удалить сообщение []
Пароль
[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]