[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

1357603337435.jpg - (881 KB, 2808x1872, Resize of DME (1).JPG)  
881 KB №10942   #1

Считаю несправедливым обойти вниманием самолёты, поэтому сложу сюда накопившиеся с разных поездок фотографии. Отсортировал по аэропортам, но в Хитроу и Шереметьево фотографии из разных поездок. Начну с Домодедово. 2011 год, рейс BMI в Лондон. Заснял тогда ещё 777-й Боинг JAL у 13-го гейта и кабину 767 Боинга Бритишей, в которой явно видно бабу за штурвалом.

>> №10943   #2
1357603352009.jpg - (725 KB, 2808x1872, Resize of DME (2).JPG)  
725 KB
>> №10944   #3
1357603366712.jpg - (596 KB, 2808x1872, Resize of DME (3).JPG)  
596 KB
>> №10945   #4
1357603384807.jpg - (690 KB, 2808x1872, Resize of DME (4).JPG)  
690 KB
>> №10946   #5
1357603400501.jpg - (770 KB, 2808x1872, Resize of DME (5).JPG)  
770 KB
>> №10947   #6
1357603418732.jpg - (786 KB, 2808x1872, Resize of DME (6).JPG)  
786 KB
>> №10948   #7
1357603534430.jpg - (806 KB, 2808x1872, Resize of HAM (1).JPG)  
806 KB

Гамбург, 2011 год. Эйрберлин, Люфтганза, региональный KLM, 707-й Боинг в фальшивой раскраске на задворках. Во время рулёжки увидел среди припаркованного хлама какой-то гибрид 747 Боинга и DC-10 в плане горба и двигателя в хвосте, так и не знаю, что это такое было, и не приглючилось ли.

>> №10949   #8
1357603569730.jpg - (769 KB, 2758x1839, Resize of HAM (2).JPG)  
769 KB
>> №10950   #9
1357603582474.jpg - (846 KB, 2808x1872, Resize of HAM (3).JPG)  
846 KB
>> №10951   #10
1357603598514.jpg - (808 KB, 2808x1872, Resize of HAM (4).JPG)  
808 KB
>> №10952   #11
1357603609589.jpg - (698 KB, 2808x1872, Resize of HAM (5).JPG)  
698 KB
>> №10953   #12
1357603621322.jpg - (664 KB, 2808x1872, Resize of HAM (6).JPG)  
664 KB
>> №10954   #13
1357603633157.jpg - (583 KB, 2732x1821, Resize of HAM (7).JPG)  
583 KB
>> №10955   #14
1357603647431.jpg - (1177 KB, 2808x1872, Resize of HAM (8).JPG)  
1177 KB
>> №10956   #15
1357603659801.jpg - (1080 KB, 2808x1872, Resize of HAM (9).JPG)  
1080 KB
>> №10957   #16
1357603673013.jpg - (1006 KB, 2758x1839, Resize of HAM (10).JPG)  
1006 KB
>> №10958   #17
1357603687085.jpg - (172 KB, 1074x716, Resize of HAM (11).JPG)  
172 KB
>> №10959   #18
1357603700370.jpg - (101 KB, 1660x1107, Resize of HAM (12).JPG)  
101 KB
>> №10960   #19
1357603710913.jpg - (179 KB, 2182x1456, Resize of HAM (13).JPG)  
179 KB
>> №10961   #20
1357603722295.jpg - (91 KB, 1482x988, Resize of HAM (14).JPG)  
91 KB
>> №10962   #21
1357603785177.jpg - (737 KB, 2808x1872, Resize of HKG (1).JPG)  
737 KB

Гонконг, 2012. Аэрофлотовский А-330, JAL, Cathay Pacific и т.д.

>> №10963   #22
1357603806209.jpg - (828 KB, 2808x1872, Resize of HKG (2).JPG)  
828 KB
>> №10964   #23
1357603826935.jpg - (897 KB, 2808x1872, Resize of HKG (3).JPG)  
897 KB
>> №10965   #24
1357603850100.jpg - (1111 KB, 2808x1872, Resize of HKG (4).JPG)  
1111 KB
>> №10966   #25
1357603865133.jpg - (831 KB, 2808x1872, Resize of HKG (5).JPG)  
831 KB
>> №10967   #26
1357603876540.jpg - (920 KB, 2808x1872, Resize of HKG (6).JPG)  
920 KB
>> №10968   #27
1357603892584.jpg - (858 KB, 2808x1872, Resize of HKG (7).JPG)  
858 KB
>> №10969   #28
1357603906710.jpg - (704 KB, 2808x1872, Resize of HKG (8).JPG)  
704 KB
>> №10970   #29
1357603917272.jpg - (959 KB, 2736x1824, Resize of HKG (9).JPG)  
959 KB
>> №10971   #30
1357603937237.jpg - (569 KB, 2808x1872, Resize of HKG (10).JPG)  
569 KB
>> №10972   #31
1357603954240.jpg - (836 KB, 2812x1875, Resize of HKG (11).JPG)  
836 KB
>> №10973   #32
1357603967271.jpg - (713 KB, 2808x1872, Resize of HKG (12).JPG)  
713 KB
>> №10974   #33
1357603978674.jpg - (789 KB, 2808x1872, Resize of HKG (13).JPG)  
789 KB
>> №10976   #34
1357604256783.jpg - (864 KB, 2808x1872, Resize of HKG (14).JPG)  
864 KB

Занятный факт: все А-330 Аэрофлота укомплектованы двигателями Rolls Royce Trent 700, однако в их свежем рекламном календаре постоянно светится А-330 Б. Пастернак с двигателями General Electric CF6-80E1, хотя на настоящем Пастернаке тоже Trent 700. Видимо, подрядчик схалтурил, а принимающим было насрать.

>> №10977   #35
1357604304152.jpg - (522 KB, 2808x1872, Resize of LHR (1).JPG)  
522 KB

Хитроу, 2009 год.

>> №10978   #36
1357604320891.jpg - (512 KB, 2808x1872, Resize of LHR (2).JPG)  
512 KB
>> №10979   #37
1357604334111.jpg - (500 KB, 2808x1872, Resize of LHR (3).JPG)  
500 KB
>> №10980   #38
1357604368333.jpg - (634 KB, 2732x1821, Resize of LHR (4).JPG)  
634 KB

Хитроу, но уже 2011 год.

>> №10981   #39
1357604439971.jpg - (645 KB, 2808x1872, Resize of LHR (5).JPG)  
645 KB
>> №10982   #40
1357604449305.jpg - (850 KB, 2808x1872, Resize of LHR (6).JPG)  
850 KB
>> №10983   #41
1357604510687.jpg - (717 KB, 2808x1872, Resize of SVO (1).JPG)  
717 KB

Шереметьево. По годам уже не разберу, только олимпийская ливрея Аэрофлота и зима-2012 год.

>> №10984   #42
1357604523678.jpg - (507 KB, 2808x1872, Resize of SVO (2).JPG)  
507 KB
>> №10985   #43
1357604552831.jpg - (604 KB, 2808x1872, Resize of SVO (3).JPG)  
604 KB
>> №10986   #44
1357604565363.jpg - (190 KB, 1404x936, Resize of SVO (4).JPG)  
190 KB
>> №10987   #45
1357604578114.jpg - (730 KB, 2808x1872, Resize of SVO (5).JPG)  
730 KB
>> №10988   #46
1357604594398.jpg - (190 KB, 1404x936, Resize of SVO (6).JPG)  
190 KB
>> №10989   #47
1357604606199.jpg - (698 KB, 2808x1872, Resize of SVO (7).JPG)  
698 KB
>> №10990   #48
1357604617774.jpg - (1078 KB, 2808x1872, Resize of SVO (8).JPG)  
1078 KB
>> №10991   #49
1357604628046.jpg - (950 KB, 2808x1872, Resize of SVO (9).JPG)  
950 KB
>> №10992   #50
1357604641185.jpg - (1017 KB, 2808x1872, Resize of SVO (10).JPG)  
1017 KB
>> №10993   #51
1357604655116.jpg - (841 KB, 2808x1872, Resize of SVO (11).JPG)  
841 KB
>> №10994   #52
1357604670983.jpg - (791 KB, 2808x1872, Resize of SVO (12).JPG)  
791 KB
>> №10995   #53
1357604681953.jpg - (567 KB, 2808x1872, Resize of SVO (13).JPG)  
567 KB
>> №10996   #54
1357604693499.jpg - (638 KB, 2732x1821, Resize of SVO (14).JPG)  
638 KB
>> №11129   #55

Можно поинтересоваться, сколько в среднем тратишь на поездки?

>> №11135   #56

>>11129 Поездка в районе недели, за 2 двухнедельных отпуска выходит от 2 до 4 поездок, между ними около 3 дней на восстановление ног.

>> №11137   #57

>>11135 По деньгам затрудняюсь сказать, туры обычно оформляю сам, так что на двоих 60-80К обычно выходит, в низкий сезон дешевле, зависит от билетов на направление.

>> №11641   #58
1384379232754.gif - (1412 KB, 360x202, ee75e66d4d5247f9d955865d712b7962.gif)  
1412 KB

Объясните, это что вообще и как?

>> №11642   #59

>>11641 Обычный нарисованный самолёт. Настоящий от такого развалится, тем более у самой земли.

>> №11643   #60

>>11642
Не развалится, а свалится.

>> №11644   #61

На такой высоте свалится, а будь запас в несколько километров-развалится. Экипаж A-300 American Airlines умудрился оторвать хвост за несколько резких поворотов на взлёте.

>> №11647   #62
1384608132566.jpg - (22 KB, 400x263, beluga.jpg)  
22 KB

Был вчера на заводе Эйрбаса в Гамбурге, вчера отправляли филипинский заказ с гуманитарной помощью.
Пруфов, к сожалению, не будет.

>> №11648   #63
1384608617887.png - (510 KB, 657x497, 000033_November_2013_Hamburg_regional_Ha(...).png)  
510 KB

>>11647
Вот именно этот самолёт мне не дали сфотографировать.

>> №11940   #64
1388232586811.jpg - (925 KB, 2808x1872, Resize of _MG_3692.JPG)  
925 KB

Очередное зимнее Шереметьево.

>> №11941   #65
1388232597306.jpg - (980 KB, 2808x1872, Resize of _MG_3695.JPG)  
980 KB
>> №11942   #66
1388232616928.jpg - (835 KB, 2808x1872, Resize of _MG_3702.JPG)  
835 KB
>> №11943   #67
1388232647838.jpg - (793 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4816.JPG)  
793 KB

Арланда. Боинг 737-600 САСа.

>> №11944   #68
1388232670339.jpg - (635 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4819.JPG)  
635 KB

Их же 737-800

>> №11945   #69
1388232844522.jpg - (617 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4821.JPG)  
617 KB

Норвежцы на 737-800. Чуть позже туда сел их Дримлайнер. К сожалению, его снять не получилось-к их гейту проход был закрыт, зато встретил трёх стюардесс, страшных, как атомная война, в чопорных формах с красными шляпками-таблетками, которые ходили с фирменными боинговскими блокнотами и кому-то нахваливали на английском свой пепелац, напирая на безопасность. Ага, такой безопасный, что несколько раз уже горел, а основные эксплуатанты приостанавливали эксплуатацию.

>> №11946   #70
1388232854180.jpg - (690 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4823.JPG)  
690 KB
>> №11947   #71
1388232876736.jpg - (655 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4825.JPG)  
655 KB
>> №11948   #72
1388232989795.jpg - (681 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4827.JPG)  
681 KB

Финский Боинг 717.

>> №11949   #73
1388233004436.jpg - (628 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4828.JPG)  
628 KB
>> №11951   #74
1388233115953.jpg - (729 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4830.JPG)  
729 KB

Прибалты на винтовом Q400. Когда летал в Ригу, забавлялся, что полуторачасовой рейс они таким вот макаром растягивают на 4 часа. Медленно летают быстрее поезда.

>> №11952   #75
1388233156924.jpg - (612 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4831.JPG)  
612 KB

Тайцы прилетели в скучную Швецию аж на 777-300.

>> №11953   #76
1388233233593.jpg - (774 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4833.JPG)  
774 KB

САСовский А330-300

>> №11954   #77
1388233855945.jpg - (709 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4835.JPG)  
709 KB
>> №11955   #78
1388233871137.jpg - (773 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4837.JPG)  
773 KB
>> №11956   #79
1388233896416.jpg - (871 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4838.JPG)  
871 KB

Aer Lingus на А330-200

>> №11957   #80
1388234094648.jpg - (441 KB, 2338x1558, Resize of _MG_4839.JPG)  
441 KB

И вот наконец за нами прилетела Аэрофлотовская Ашка. Как ни странно, на короткий рейс с дешёвыми билетами и туда, и обратно дали самолёт, полученный с завода в этом году. В данном случае Добролёт, покрашенный "под ту-104". Когда садились в Шереметьево и выпустили шасси, он и летать стал примерно как Ту-104, интуристы реально перестали хотеть летать. Видимо, попали в сильный ветер. Не сказать, что сильно приятно сидеть в самолёте, который бросает с крыла на крыло на небольшой высоте.

>> №11958   #81
1388234104273.jpg - (827 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4842.JPG)  
827 KB
>> №11960   #82
1388236031145.jpg - (924 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2154).JPG)  
924 KB

Аэропорт Барахас примечателен тем, что в нём живут бомжи и побираются попрошайки. Когда мы стояли в очереди на регистрацию, к нам подошла какя-то бабёнка и начала заговаривать с людьми, знают ли они английский. Какая-то дура ответила, и через полминуты разговора отслюнявила ей 10 евро. И в буфете прямо к столикам подходили бомжи и попрошайничали. Когда я снимал самолёты вдалеке с телевиком, подкатила охранница и спросила, туристас ли мы. Получив утвердительный ответ отстала.

>> №11961   #83
1388236059218.jpg - (1429 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2155).JPG)  
1429 KB
>> №11962   #84
1388236091765.jpg - (1049 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2156).JPG)  
1049 KB

А-319 Иберии

>> №11963   #85
1388236104029.jpg - (1014 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2157).JPG)  
1014 KB
>> №11964   #86
1388236152270.jpg - (997 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2158).JPG)  
997 KB

Чилийский Боинг 767-300. Барахас является важным пересадочным хабом между Европой и странами Латинской Америки.

>> №11965   #87
1388236180159.jpg - (1052 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2159).JPG)  
1052 KB
>> №11966   #88
1388236196068.jpg - (1022 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2160).JPG)  
1022 KB
>> №11967   #89
1388236231348.jpg - (939 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2161).JPG)  
939 KB
>> №11968   #90
1388236253995.jpg - (1105 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2162).JPG)  
1105 KB

Эмиратский 777

>> №11969   #91
1388236275011.jpg - (899 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2163).JPG)  
899 KB
>> №11970   #92
1388236313158.jpg - (1120 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2164).JPG)  
1120 KB
>> №11971   #93
1388236326324.jpg - (971 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2165).JPG)  
971 KB
>> №11972   #94
1388236337180.jpg - (839 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2166).JPG)  
839 KB
>> №11973   #95
1388236357856.jpg - (926 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2167).JPG)  
926 KB

Катарский 777

>> №11974   #96
1388236388355.jpg - (697 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2168).JPG)  
697 KB
>> №11975   #97
1388236638543.jpg - (855 KB, 2732x1821, Resize of Spain (2169).JPG)  
855 KB
>> №11976   #98
1388236660892.jpg - (996 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2170).JPG)  
996 KB
>> №11977   #99
1388236673082.jpg - (929 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2171).JPG)  
929 KB
>> №11978   #100
1388236703252.jpg - (879 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2173).JPG)  
879 KB

A340-600 Иберии

>> №11979   #101
1388236938131.jpg - (875 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2174).JPG)  
875 KB
>> №11980   #102
1388236962128.jpg - (174 KB, 1316x878, Resize of Spain (2175).JPG)  
174 KB

А-330 Эйр Европы

>> №12782   #103
1526224056474.jpg - (67 KB, 1280x720, 28488.jpg)  
67 KB

Пробегают ли на Ычане пилоты или сопричастные?

>> №12783   #104

Оп, такие есть, но не очень хорошие.
Мимопролетал.

>> №12784   #105

>>12783
Не хорошие как люди или как специалисты?



Удалить сообщение []
Пароль
[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]