[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / bg / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Форматирование текста при помощи WakabaMark

Файл: 1427889678264.png - (150 KB, 1006x805, 1.png)  
150 KB №12233   [Ответ]

Важнейший экономический показатель топливной эффективности Cr, g/(km*N) - количество топлива в граммах, затрачиваемое на 1 км пути на каждого пассажира. Меньше = лучше. Именно по этой колонке ранжированы строки таблицы.

Крайняя правая колонка Chr, kg/(h*N) - по сути, цена барражирования (времени нахождения в воздухе) в килограммах на час полета на пассажира.

Обсуждаем, бугуртим, проигрываем.

Пропущено 4 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №12238  
Файл: 1427889837811.png - (75 KB, 1104x429, 6.png)  
75 KB
>> №12239  

>>12233
Тогда выходит Ан-2 самый лучший самолёт?

>> №12242  

>>12239

Почему ты так решил? Нет, у него посредственная топливная эффективность даже для своего времени.
У него только относительно невысокая стоимость барражирования, следовательно его можно использовать для сброса парашютистов и коротких аэроэкскурсий (для чего его сейчас и используют)

>> №12249  

>>12242

> следовательно его можно использовать для сброса парашютистов

Не следовательно. Он плохо набирает высоту, с которых оных можно сбросить. Даже почти столь же старый Ka26 Hoodlum куда эффективнее в этом.

>невысокая стоимость барражирования
>коротких аэроэкскурсий

Никак не связано. Дешевое барражирование - для длинных "экскурсий", типа тех, что так любит этот наш E3 Sentry

>> №12250  

>>12249

>Даже почти столь же старый Ka26 Hoodlum

Ты сейчас вот так вот взял и самолёт с вертолётом сравнил?

>> №12251  

>>12250
А в чем проблема? Парашутистов берет? Берет.
Скороподъемность и расход? То-то же.

>> №12252  

>>12250

>Ты сейчас вот так вот взял и самолёт с вертолётом сравнил?

Что, нельзя?

    Machine    Power, hp    MTOW, kg      min  to  km
1 2 3
Bee 2*300 3 630 >9 >10 ~30
Hoodlum 2*325 3 250 2,9 7 15
Bronco 2*1040 6 500 <1,5 <3 ~5

Вот сравнение Ан-14 и Ка-26 у них двигатели одинаковые, и РЛЭ на Ан-2 под рукой не было. Видно, что даже на свой потолок 3000м Ка-26 доставляет вдвое лучше, чем Ан-14 у которого потолок почти вдвое выше. А уж на обычный для практики 1км - так втрое быстрее. Не, можно и еще быстрее - но это уже трехмегаваттная газотурбинная Бронка, что аж вдвое тяжелее.

>> №12253  
Файл: 1429965353338.png - (5 KB, 877x168, Untitled1.png)  
5 KB

>>12250
Источник - bmpd, August 25th, 2012.
При этом Ka-126 был бы еще экономичнее.
Не, я понимаю, вам думать партия запрещает...

>> №12254  

>>12252>>12253
Какая партия? Ты заметил, что с тобой сейчас никто не спорит, болезненный?

>> №12257  

>>12254
А ты, здоровенкий, что-то имеешь сказать? Например, что все эти >>12233>>12234>>12235>>12236>>12237>>12238 глупые картинки нужны только тому, кто не знает формулы Бреге. Или просто мои циферки в очередной раз подавляют волю очередного не могущего в математику?



Файл: 1302166984305.jpg - (77 KB, 526x395, meanwhile-in-australia.jpg)  
77 KB №7973   [Ответ]

Моряк-кун рапортует!
Решил более в jp yt писать, а то и так там нафлудил не по теме. Я же тут про транспорт рассказываю.
Стояли мы, стояли во Вьетнаме и решили пойти в Индонезию, кукурузу скинуть им, которая вьетнамцам не понравилась. Туда дошли, выгрузились, там вообще, должен сказать, клоака. Один раз в город сходил... Ну, жопа, в общем. Потому что ИНДОнезия.
Теперь вот пришли в пикрилейтед в город Таунсвилл. Тут все охренительно, наверно, но сегодня первый раз получилось выбраться в "город" - в клуб моряков, где есть пиво, бильярд и интернеты по 4 доллара за час.
В сам город ещё не ходили, и, наверно, не получится. Следующая остановка - город Дарвин, что на севере пикрилейтеда. Оттуда попремся в Китай опять, в Фангченг, где Ычан не открывается ввиду цензуры хехехе.
Такие вот новости.
Из курьезов могу сказать, что мы чудом избежали попадания в Японию именно к 11-12 марта, потому что был груз из Вьетнама на Японию, и если бы мы кукурузу выгрузили там (если бы она не была такой грязной, что вьетнамцы нос поворотили), то загрузили бы там же какого-то железа, и к 11 марта были бы где-то в Японии.
Кроме того, недавно было землетрясение на острове Ява, откуда мы за два дня до этого срулили. Вспоминается фильм "Пункт назначения", хехехе.
Кроме того, префектура Мияги - это и есть Сендайский аэропорт, куда я прилетел больше года назад, когда начал рапортовать, а также город Ишиномаки (смотрел на ютуб, что с ним стало), где мы принимали пароход на заводе. Сендайский аэропорт вообще задница. А деревня Тагадзё, куда я пешком потом ходил - тоже на Ютубе присутствует, как наиболее пострадавшая. В общем, такие вот дела.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Пропущено 162 сообщений и 59 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №11589  
> А может, к чертям все эти перекидывания, обосноваться тут, на novere? Один хрен я дома не бываю. Расскажите там на /tr, что я теперь тут. Прокси серверы оказались слишком сложны в освоении для такого недоумка.
>> №11623  

А это куда?

>> №11991  

Привет тебе от вайпера моряка из хохлашки!
Спасио тебе за треды и прохладные, хотел тоже так писать, но третий конракт я все не решаюсь. Расскажи мне о том, как ушел механиком и как свыкался с динамками.
Твой читатель, вайпер-кун.

>> №11993  

>>11991
Вайпер-кун (для несведущих - viper (англ.) гадюка. Ну или wiper (англ.) уборщик), предлагаю перекинуться в /tu, ибо я уже на три треда строчу, хехехе.
А динамки-то, динамки... Да что динамки, Янмары хорошие, с другими почти не работал. Разве что с Катерпиллеров однажды блок-крышки две штуки снимали. А там V-образный 12-ти цилиндровый Катерпиллер, две огроменные блок-крышки в замкнутом пространстве.
А так всё нормально. И поршня менял, и втулки - а куда деваться, хехехе.

>> №12040  

>>7973
ОП, у тебя есть доступ к какой-нибудь радиостанции? Или возможность поставить себе что-нибудь вроде Р-130. Из профитов - возможность связи с радиолюбителями, радиопиратами, в т.ч., с ычана, прослушивание родной МДЖБ по всему миру.
>>11991
Как у вас там дела обстоят? Или ты теперь уже не из Украины?

>> №12043  

>>12040
Я никогда не был из/с Украин, ибо я в более северных широтах шастаю. Предлагается вам перебраться в аналогичный тред в /tu, ибо тут меня прокси иногда не пускает из разных стран.
Радиостанция - да, коротковолновый можно использовать, но я не видел ни одного радиолюбителя у нас. На мостике есть оборудование, и знающие штурмана его иногда используют в своих целях (даже для двусторонних переговоров со своими). Но я не умею.
Мысли купить какой-нибудь приемник (моделей не знаю, тысяч за 7 рублей), который ловит хотя бы BBC, но так руки и не дошли.

>> №12065  

>>12043

>Но я не умею.

Она новая (индикатор цифровой?)? Как называется?
Попробуй включить, выбрать модуляцию USB (верхняя боковая полоса) и покрутить частоты в районе 2920-3200 кГц, 6650-6670 кГц, 10420-10500 кГц. Наверняка, где-нибудь услышишь русскую речь. Чтобы ответить, нажми на тангенту и говори в микрофон.

>> №12215  

>>12043
Р-130 купи.Ну или Р-143, она маленькая.

>> №12218  

>>11623
Наверное, это в /tu/ там редирект

>> №12222  

>>12215
На борту судна есть судовые СВ, КВ и УКВ радиостанции. Зачем тащить с собой 11 килограммовую дуру?



Файл: 1310285226293.jpg - (87 KB, 1024x680, mk.jpg)  
87 KB №8453   [Ответ]

Кто-нибудь путешествовал на чём-то подобном? (Проект 646 "Байкал", строились в ГДР в 50-е). Думаю вот прокатиться на таком, явно же скоро спишут, а ничего нового не построят.

Пропущено 60 сообщений и 29 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №12087  

Какой сейчас корабль в мире самый огромный?

>> №12088  
Файл: 1408456562803.jpg - (965 KB, 3133x2046, Kaga_air_ops_1930.jpg)  
965 KB

>>12087
USS "Enterprise".
Его уже начали разбирать, но еще не разобрали.
ca: kage просит запостить "Кагу".

>> №12095  
Файл: 1409724766838.jpg - (52 KB, 452x640, 79d45164290e18bef68ce1118433625613802083(...).jpg)  
52 KB

>>12088

>> №12096  
Файл: 1409828164507.jpg - (68 KB, 771x474, c349eed2.jpg)  
68 KB

>>12095>>12088
Люблю Ычан! АИБ для девочек, а серьезных авианосных нитей - четыре штуки. Причем самая тухлая - в /mi/, а самая клевая - в /b/

>> №12098  
Файл: 1410206452251.gif - (1 KB, 63x19, iichan.hk.gif)  
1 KB

>>12096
Простите мою шалость.

>> №12099  
Файл: 1410519361814.jpg - (427 KB, 950x1430, Рейган как автопаром.jpg)  
427 KB

>>12098
Не как что-то плохое.

  • Двухуровневая охраняемая парковка площадью 25 000 кв. м.
  • Освещение, заправочные колонки, сжатый воздух, азот.
  • 4 лифта грузоподъемностью 49 тонн.
  • Пенная системы пожаротушения с развитой сетью датчиков задымления.
  • Надежная система охраны
>> №12100  

Лет 10 назад из ДС2 в Карелию и Кижи такие вполне себе плавали. Нормальная посудина. Если не забыл ничего, отличается полным отсутствием маневровых водомётов, от чего швартуется весьма геморно.

>> №12102  

>>12100
Вот кстати, насчёт ДС2. Кому довелось путешествовать на здоровенных лайнерах, делитесь опытом. Стоит оно того? А то пожил там некоторое время и впечатлился всей этой мореходной темой.

>> №12113  

>>12102
Ну, довелось. Паром по внутренней отделке как приличная гостиница. Если не качает, вообще забываешь что куда-то плывёшь. Но ДУШИ в здоровенных лайнерах нет. Если уж решил по мореходной теме угореть, даже на яхте по Ладоге плавать интереснее.

>> №12206  
Файл: 1423994479222.jpg - (146 KB, 1024x845, 206794_original.jpg)  
146 KB

>>12099



Файл: 1420910870070.png - (943 KB, 1440x900, ТЭМ2-исправлен-1.png)  
943 KB №12194   [Ответ]

Ычан, я замоделил тепловоз ТЭМ2. В планах - замоделить электровоз ВЛ-85.

>> №12195  
Файл: 1420910966296.png - (778 KB, 1440x900, ТЭМ2-исправлен-3.png)  
778 KB

С уважением, пролечившийся и обещающий исправиться кран.

>> №12196  
Файл: 1420911048712.png - (938 KB, 1440x900, ТЭМ2-исправлен-2.png)  
938 KB
>> №12197  
Файл: 1420911076425.png - (961 KB, 1440x900, ТЭМ2-исправлен-4.png)  
961 KB
>> №12198  
Файл: 1420911137799.png - (769 KB, 1440x900, ТЭМ2-02-01-2015-1.png)  
769 KB
>> №12199  
Файл: 1420911172064.png - (931 KB, 1440x900, ТЭМ2-02-01-2015-2.png)  
931 KB
>> №12200  

Сколько полигонов? Для конверта в игры годится?

>> №12202  

Вещь.
А для распечатки в масштабе H0 делать будешь?



Файл: 1240764139940.jpg - (73 KB, 493x188, 1.jpg)  
73 KB №2451   [Ответ]

А не зачать ли тут угадай-транспорт-тред?

Совсем просто - чьи тележки?

Пропущено 195 сообщений и 98 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №10683  
Файл: 1351929851681.jpg - (257 KB, 700x525, 16.JPG)  
257 KB

Союз какой-нибудь, если точнее. А может, и Молния.

>> №10686  

>>10682
>>10683
Угу. Р-7 Союз-У.
По этому пику ничего не скажешь, деталь характерна для всех орбитальных Р-7. Но вырезал я таки Союз-У.

>> №10687  
Файл: 1352302023548.jpg - (88 KB, 548x444, ....jpg)  
88 KB

Марку электровоза.

>> №10688  
Файл: 1352306528019.jpg - (135 KB, 800x533, Фк.jpg)  
135 KB

>>10687
А чому с боку не замазал?

>> №10692  
Файл: 1352714937160.gif - (239 KB, 797x663, ....gif)  
239 KB

>>10688
Там кроме буквы ничего не различишь же.

>> №10714  
Файл: 1353942132253.jpg - (182 KB, 1200x1600, 29122010080.jpg)  
182 KB

а такое видел кто?

>> №10715  

>>10714
Украинская электронная приблуда, типа российского РПДА, только для тепловозов.

>> №12089  
Файл: 1408542012537.jpg - (858 KB, 2560x1920, IMG_20140801_102522.jpg)  
858 KB

Начнем с простого, приду с работы сфотографирую что нибудь посложнее.

>> №12090  
Файл: 1408542108870.jpg - (725 KB, 2560x1920, IMG_20140801_102522.jpg)  
725 KB

>>12089
Так точнее будет.

>> №12190  

>>12090
Установка для синхронизации тормозной системы между несколькими секциями? СМЕ-Т, или как оно там на ЖД зовётся. Чтобы вести состав двойной тягой, и при этом иметь общую тормозную сеть с синхронизацией между ведущими локомотивами (а может и с толкачём).



Файл: 1406633879692.jpg - (66 KB, 640x476, KIEV_dieselpunk_hovercraft_by_Lipatov640.jpg)  
66 KB №12079   [Ответ]

Я нихуя не понял

>> №12080  

Старая пикча гравилёта ~десу

>> №12094  
Файл: 1409570760139.jpg - (60 KB, 640x360, Vividred Operation - 01 - Large 27.jpg)  
60 KB
>> №12173  

Эти штуки как, пока ещё не стараются изобрести?

>> №12181  
Файл: 1419026809998.jpg - (333 KB, 1100x878, )  
333 KB

>>12173
Их уже изобрели в альтернативном прошлом.

>> №12184  

>>12173
Такто движок есть.
Надо только допилить до рабочего прототипа.

>> №12189  

>>12184

> движок есть

Попрошу здесь поподробнее.



Файл: 1285079611484.jpg - (45 KB, 420x336, 1281778901_gruz_poezd.jpg)  
45 KB №7373   [Ответ]

Анон, мне тут в голову ударило податься в водители поездов. ЖД-техникум под боком есть, а вот знаний об этой благородной профессии нету. В данный момент интересует как выглядять рабочие сутки машиниста и скока платят деньгов.

Пропущено 83 сообщений и 18 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №12127  

Помощник куны, есть вопросы. Собственно, на тяге учусь, второй год. Нашел пару вакансий, берут на должность помогалы, с обучением и трудоустройством. Стоит ли соскочить с учебы, и идти работать, или обыкновенное надувательство? И более важный вопрос-имею минус пять зрения, в армии не служил-вообще, есть шансы на работу или нет?

>> №12128  

>>12127

>имею минус пять зрения

Ты из деревни, сука? Зрение измеряется в десятых долях единицы. 1 — читаешь всю таблицу, 0,1 — только первую строку.

>> №12129  
Файл: 1413907578467.jpg - (36 KB, 383x540, петро-сан.jpg)  
36 KB

>>12128
Он читает только часы на стене офтальмологического кабинета.

>> №12130  

ОП, твоя работа?
http://www.gazeta.ru/social/2014/10/22/6271097.shtml

>> №12135  

>>12130

>В тепловозе в общей сложности находилось 120 пассажиров.

А нам говорили - "18 человек в переднюю кабину, 20 в заднюю"!

>> №12137  

>>12128
Из аула, я твой мама любил горячо и нежно, при твоем отце, сын не твоего отца.

Вопрос в другом-без военника, могу ли я пойти на курсы, и арбайтить помогалой, или все это ложь и провокация?

>> №12143  

>>12130
Скорее вот его, лол >>10036

>> №12158  
Файл: 1415990440841.jpg - (40 KB, 500x333, 1352101892_poezd1.jpg)  
40 KB

Оп тут, и у него странные новости. Оказывается мы будем писать дипломную. Или курсовую? Не, писать будем перед выпуском, так что дипломная. Я - дипломированный путеец. Странно.
На переменах очень интересно слушать кулстори старших товарищей. Даже про то как их гнобит РЖД. Вроде важная профессия, а их сокращают, премии с надбавками тоже сокращают, и инструмент как из жопы.

>> №12160  

>>12158
Оптимизация @ повышение нормы прибыли.
Наслаждайтесь своим капитализмом.

>> №12162  

>>12160
Кокой-то оголтелый у них капитализм. Как они нормы собираются оптимизировать когда поезда посыпятся или их тупо некому будет водить? Дурачьё.



Файл: 1401602922607.jpg - (96 KB, 408x566, Kiosk_7.jpg)  
96 KB №12066   [Ответ]

На ычанах есть кавесы?

>> №12067  

Были, да все вышли.

>> №12069  

Ты СОВЕРШЕННО не понимаешь, в чем суть Кавеса. Кавес это не союз клумбоводов «о, привет чуваки, зацените какой я ствол раскопал». Кавес это не псевдоинтеллектуальные обсуждения в ру_диггерс. Кавес это не Шмурзик, Нвдру или Гугно. Кавес это место, где виртуалы могут побыть мудаками — неадекватными, тупыми, палящими всё и вся мудаками, которыми они на самом деле и являются. Запалили залаз в Д6, а мы смеемся. Ланасатор изрисовала пять недостроев и выложила фотографии сюда, а мы смеёмся. Три кретина угнали проходческий щит и скинули на кавес видео, а мы смеёмся и просим еще. Запалы, дестрой, воровство хабара — мы смеёмся. Снимки спецобъектов, тупой флуд, наркотические бредни Кислого и Негатива, нововведения Мегаса, засилье виртуалов, отсутствие модераторов — мы смеемся. Сожгли бомбарь на Алексеевской — мы смеемся. Мы бездушно подпишемся под чем угодно, наши действия не основаны на здравом смысле, бесцельные споры — наша стихия, мы — истинное лицо диггеров России.

>> №12070  

С какой целью интересуешься?

>> №12071  

>>12070
Хочу спалить залаз.

>> №12072  

Есть одна вша. Опытным путем было установлено что на ней есть один ВНЕЗАПНО неработающий объемник. Вошь не метрошная, по-крайней мере не официального метро, хотя по виду как метрошная. Одному лезть ссыкотно, ищу кавесов, кек.

>> №12073  

Город то какой, DC небось?

>> №12074  

как тут медленно.

>> №12075  

>>12074
Welcome to IICHAN

>> №12092  

>>12075 Кто свалил, кто в /au/ с /mo/ ушел...

>> №12093  

>>12092
В горный /au/л итти - себя не уважать.
Там вотчина 15драхмового козматарстанца.



Файл: 1271256746994.jpg - (107 KB, 914x847, Снимок.JPG)  
107 KB №5803   [Ответ]

У них только такая автосцепка используется? И как она вообще работает?

Пропущено 7 сообщений и 5 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №5823  

Помимо прочности сцепки и веса, есть ещё ограничение в 540 (вроде) осей, так как компрессор локомотива задохнётся качать большее количество тормозов.

>> №5824  

>>5823
То есть абсолютный максимум — 135 четырёхосных вагонов?

>> №5863  

>>5823 А если в середину и хвост наставить вспомогательных тепловозов? Есть какая-нибудь формула для расчета максимальной длины состава?

>> №5864  

>>5863
если толкачей поставить и в середину состава можно собрать очень тяжелый состав, но зачем? про приемо-отправочные пути не забываем. рекорд на нашей сети 42800т, ВЛ80С. а так в принципе более-менее часто водят сдвоенные поезды, ибо радиоуправление есть, можно одной бригадой.

>> №5956  

>>5818
"Крюковец" что-ли?

>> №5959  
Файл: 1273130251526.jpg - (167 KB, 800x542, 001q4cgb.jpeg)  
167 KB

>>5956
Да, но я случайно на него наткнулся, когда луркал сцепку Шарфенберга. Вот линк: http://tov-tob.livejournal.com/19819.html

>> №5961  

>>5959
Пластиковая морда напоминает "унифицированную кабину" 2ЭС5К.

>> №5964  

>>5961
Ват?

>> №12063  

>>5819
Хы-хы. Ну тупые!

>> №12064  

>>12063
Ради такого бессодержательного сообщения не стоило бампать столь старый тред.

Мои саркастические возможности на сегодня исчерпаны.



Файл: 1344692353744.jpg - (26 KB, 480x330, rolls-royce-phantom-i-04.jpg)  
26 KB №10316   [Ответ]

Аноним. Мой драгоценный дедушка, царствие ему небесное, оставил мне в наследство скромный и немного раритетный автомобиль.
Но я не умею его водить. Весь мозг себе изломал в поисках автошколы где-нибудь ближе к центру ДС. Что можешь посоветовать? Я не то чтоб сильно нищеброд, но хотелось бы что-то хорошее и вразумительное. И недорого :3

>> №10317  

Начнём с того, что ты ошибся разделом.

>> №10319  

>>10316
Могу посоветовать Учебный Комбинат на Яблочкова. Не совсем центр (Тимирязевская), но хороший и вразумительный, вменяемый преподавательский состав, все категории, вплоть до дизельных погрузчиков. Но цены тебя, должно быть, не обрадуют. В любом случае, ищи "Старт" или "Центральную автошколу", их в каждом районе по три штуки.
А что за автомобиль, ежели не секрет?

>> №12062  

>>10319
Вангую победа



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]
Каталог

[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / bg / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]