[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

Файл: 1504120251927.jpg - (35 KB, 576x482, 23036.jpg)  
35 KB №41381  

Посмотрел еще год назад "The sky crawlers". И в сердце мне запал этот соосный монстр с огромным нагнетателем. И ще парочкой нагнеталей за фонарем. Называется Skyly j2. Как я понял, у него вооружение состоит и пяти довольно скорострельных пушек, калибром 20-23 мм (По две под каждым крылом и одна в развале вала) Вот только не пойму, какая форма его двигателя? Склоняюсь к тому, что он не звездочный, по расположению выхлопных труб. Как думаете, какая у него система охлаждения? Заметил два короба под каждым крылом для масляной системы. Но вот почему такой большой зазор за винтами? Там тоже еще одна система охлаждения?
Вообще, очень напоминает смесь поздних Fw-190 и Ki-87.
Хоть и самолет и существует только в аниме, но что вы думаете о его возможностях? Сможет ли он приблизиться к скорости одного маха?

>> №41382  
Файл: 1504120438059.jpg - (41 KB, 800x600, J2014.jpg)  
41 KB
>> №41383  
Файл: 1504120497957.jpg - (140 KB, 800x502, photo_6_1307295177.JPG)  
140 KB

Еще чуть-чуть илюстраций.

>> №41384  
Файл: 1504120552903.jpg - (161 KB, 800x553, photo_10_1307295177.JPG)  
161 KB

И еще.

>> №41385  
Файл: 1504128678854.jpg - (124 KB, 1024x768, Tornado.png)  
124 KB
>Склоняюсь к тому, что он не звездочный, по расположению выхлопных труб.

Расположение выхлопных труб немного конфликтует с расположением турбокомпрессора.
Огромный кок винта намекает, что там пушка, более крупная, чем крыльевые. Тогда там два V или O, в противном случае X или H.

>калибром 20-23 мм

Калибр 23мм - тяжелое наследие советской промышленности, клепавшей откровенно убогие 20мм снаряды. Во всем мире не было таких пушек, разве что кроме М.1933 да и та би: 20х110/23х106.

>Но вот почему такой большой зазор за винтами?

Возможно, охлаждение редуктора, вплоть до туннельного маслорадиатора.

>Сможет ли он приблизиться к скорости одного маха?

"Мах" - это уже скорость, приблизится к *скорости одного маха" - значит обогнать бедного старого ученого которого давно черви съели.
Теоретический предел винтового самолета - чуть выше 850km/h. До маха (1225 km/h) - как до Луны. В любом случае, с такими коробками под брюхом ему бы полмаха достичь.

>> №41386  
Файл: 1504128848360.png - (83 KB, 622x489, 207558449.png)  
83 KB

Вот для сравнения - реальный проект под двигатель из >>41385
Сравните, насколько вылизаны формы, включая воздухозаборник.

>> №41389  

>>41385

> Тогда там два V или O, в противном случае X или H.

А возможен N - образный, как на Typhoon?

>Огромный кок винта намекает, что там пушка, более крупная, чем крыльевые.

Кто знает. В 30 мм я еще поверю, Но в крайнем случае в 37 мм. Больше быть может, ибо я видел, как этот самолет раздает. Довольно малая разрушительная сила даже для 30 мм, а уж и подавно для 37 мм пушки. Хотя, на видео видно, что начинка БК состоит из одних болванок. Может, дело в ней.

>Возможно, охлаждение редуктора, вплоть до туннельного маслорадиатора.

Чуйка заставляет верить в последнее.

>В любом случае, с такими коробками под брюхом ему бы полмаха достичь.

Ну... впринципе, ты прав. К тому же, этому не слишком способствует форма крыла. Да и все ковши брюшные я бы засанул в носок крыла. Но, думаю, свои полмаха эта штуковина всё-таки имеет за счет нехилого двигателя. А вот с маневренностью, думаю, не очень.
По крайней мере, такое он вряд-ли вытворять может. Или может?
https://youtu.be/7lpm_RLV95g

>> №41390  

Чувак, ты не на ту доску зашёл. Здесь цЫрк одного урода. Он бугуртит с советской авиации, говорит на языке, который сам придумал, и тщательно смывает новые треды с нулевой. Из-за его кривляний нормальные люди в раздел не заходят.

>> №41391  
Файл: 1504166599249.jpg - (104 KB, 800x533, 904330488.png)  
104 KB

>>41389

>N - образный, как на Typhoon?

Это вообще что за схема? Если речь про Eurofighter, то он jet, а если про Hawker, то там V простой. Есть Sabre2, но это H.

>Но в крайнем случае в 37 мм. Больше быть может, ибо я видел, как этот самолет раздает.

В видео как раз будто он 37 бованками лупит.

>А вот с маневренностью, думаю, не очень. По крайней мере, такое он вряд-ли вытворять может.

А что такого он там вытворяет? Этот неманевренный утюг поймал маневренную утку на boom zoom/hit-run и расстрелял ее за один проход из центральной (!) пушки.
>>41390
Это ты не туда зашел. И даже значения самим собой используемых слов не знаешь.
Чувак - это аббревиатура. Человек, уважающий великую американскую культуру.

>> №41392  

>>41391
А, прости-прости. Я имею ввиду H - образный Napier Sabre.
Но для полной картины нужно всё аниме посмотреть. Возможности его, как мне кажется, немного приуркашены. Он пропускал зашедших ему на хвост уток так, как будто у него есть нехилые воздушные тормоза, понимаешь... И был бы я пилотом этой штуки, никогда бы не взял болванки. Ну, автору нужен был экшОн - он его и получил.

>> №41393  
Файл: 1504203085194.jpg - (60 KB, 374x300, #squared_medium_127_64LW_MG_2077_s.jpg)  
60 KB

>>41392

>как будто у него есть нехилые воздушные тормоза

При наличии огромной мощи в моторе и contra-roting редукторе было бы глупо не сделать реверсивные винты. На Вооt сделали же.

>был бы я пилотом этой штуки, никогда бы не взял болванки.

Так это ж не от пилота зависит. Промышленность не смогла, например. Взрывчатки на начинку не хватает, взрыватели дороги, самоликвидатор на трассере кривой - причин много разных может быть. Аж 4 в крылье намекают, что примерно так и есть. А то были бы 1-2, как средство прицелится и жахнуть из носовой.

>> №41402  

>>41393
Да не дело в промышленности. Это просто особенность тайтла - там все болванками стреляют наверное. К тому же, такой трамвай с большими бабахалками больше подходит для уничтожения бомбардировщиков, нежели охоты за утками.

>> №41404  
Файл: 1504695730450.jpg - (114 KB, 900x637, 413196_900.jpg)  
114 KB

>>41381

>Вообще, очень напоминает смесь поздних Fw-190 и Ki-87
>Хоть и самолет и существует только в аниме, но что вы думаете о его возможностях?

"Выверна" же, даже "обратная ласточка" присутствует, правда небольшая. Стоял там ТВД. Штука оказалась сложная и ненадёжная, долго не прожила.
Экипаж, чел 1
Размах крыла, м 13.42
Длина самолета, м 12.82
Высота самолета, м 4.58
Площадь крыла,м2 32.97
Масса, кг

  • пустого самолета 7080
  • нормальная взлетная 9620
  • максимальная взлетная 11120

Тип двигателя 1 ТВД Armstrong Siddeley Piton ASP.3
Мощность, л.с. 1 х 3670
Максимальная скорость, км/ч 608
Крейсерская скорость, км/ч 557
Практическая дальность, км 1460
Скороподъемность, м/мин 714
Практический потолок, м 8500
Это я с русских источников взял. Вот линк на забугорную вики:
https://en.wikipedia.org/wiki/Westland_Wyvern

>> №41405  

>>41383
Алсто, кажется мне что с таким выносом наверняка массивного двигла в нос, у него дикие проблемы с центровкой. Еще и шасси хвостовое. Он же при попытке торможения носом об полосу затормозит.

>> №41407  

>>41404
Кстати, недолгая и печальная карьера "Выверн" неплохо показывает, какое разочарование вызвал бы "Бычок"-"Ботинок", если бы таки пробился.



Удалить сообщение []
Пароль
[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]