[d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
8lsZ0Y-Mpkw.jpg - (80 KB, 650x390)  
80 KB №32896   #1

1998 год. Украинцы выпиливают один из 19 доставшихся им стратегических бомбардировщиков Ту-160, распил производится естественно на американские деньги.
Няша покорно стоит, грустно опустив предкрылки

>> №32897   #2
air_b-1b_extreme_low_lg.jpg - (29 KB, 400x300)  
29 KB

Что ж "скромно" умолчали о том, что это вынужденная мера, после того как Paисся отказалась выкупить?
Тему продолжать не буду. "Эти Дни" еще не кончились.
По чесноку надо запостить примерно одновременные распилы по остальной Необъятной.

>> №32898   #3

Тредом ни в коем случае не пытаюсь вызвать политосрач

>> №32899   #4

>>32897
Ну как отказались. Предложили 25 лямов за штуку, хохлам показалось мало. А тут наши западные коллеги подсуетились

>> №32900   #5
F-117_stealth_fighter_RIP.jpg - (57 KB, 468x459)  
57 KB

Это норма!

>> №32901   #6

>>32899

>Предложили 25 лямов за штуку, xoxлам показалось мало. А тут наши западные коллеги подсуетились

А теперь "скромно" умолчали, сколько предложили западные коллеги. Тьфу, нафиг.

>> №32902   #7

>>32900
Ну ты не сравнивай. Они выпиливают няшу, которая отлетала свой ресурс (и, кстати, оказалась неэффективной в применении). А в 98 выпиливали самые новые борты.

>> №32903   #8

>>32901
Распил вышел где-то в 1 лям за штуку

>> №32904   #9
8445814812_44c5ca15a4_o.jpg - (1368 KB, 1535x1020)  
1368 KB

>>32902

>> №32907   #10

>>32904
Это уже нелетающие?

>> №32908   #11
8445791702_8daeecb62e_o.jpg - (1330 KB, 1535x1020)  
1330 KB

>>32907
Это то, что бывает с самолетами, что вылетали свой ресурс, но еще могут пригодится.
>>32896 и >>32900 - это судьба той техники, само существование которой вредно. Можно еще вспомнить, как быстро Больших Нек попилили по смешнейшему предлогу.

>> №32916   #12

Немецкая авиация столкнулась с жёстким дефицитом финансирования. Многие самолёты даже не могут оторваться от земли, пишет в своей статье Der Spiegel. Такие выводы были сделаны на основе конфиденциального доклада, попавшего в распоряжение издания.
Средств на замену деталей катастрофически не хватает и механики вынуждены разбирать старые единицы техники, чтобы «залатать» более новые. По данным издания, лишь десятая часть мощных истребителей Eurofighter Typhoon и вертолётов CH-53 находится в идеальном состоянии и полностью исправна.

>> №32918   #13
516668_original.jpg - (157 KB, 950x825)  
157 KB

>>32916
Очевидная ложь. По крайней мере про вертолеты.

>> №32920   #14

>>32918
почему ложь?

>> №32921   #15

>>32920
Цифры не сходятся.

>> №32922   #16

>>32915
Странные у вас представления о мусоре, однако.

>> №32923   #17

>>32921
цифры чего?

>> №32924   #18

>>32923
Цифры числа вертолетов.
Совсем бака?

>> №32925   #19

>>32924
ну где эти цифры то?

>> №32926   #20
8445808320_5138758431_o.jpg - (1462 KB, 1535x1023)  
1462 KB

>>32922
Не отличаете "ненужно" от "вредно"?
>>32918
Чинук-кун надежен.

>> №32980   #21

>>32979
Да миролюбивой Украине вообще армия не нужна была, теперь пожинаем плоды этого пацифизма.

>> №32981   #22

>>32980
армия это в первую очередь люди, а не железки

>> №32984   #23

>>32981
Люди особенно бесполезны.
Или у вас этот, как его, "бабы новых нарожают"-серж?

>> №32995   #24

>>32982
Равно как и ядрёная палица. Которая бы добавила головной боли своей утилизацией.

>> №32996   #25

Стратегические бомбардировщики уже отжили своё. По крайней мере их золотое время уже далеко позади.

>> №32997   #26

А я-то думаю, почему у американцев бомбит пукан от наших междоусобиц.

Не, про выпиливание ядерного арсенала за интерсчёт я знал, но вот самолёты, да ещё и сверхзвуковые... 6197ь. Украинцы совершили акт муды. Эталонной.

>> №33002   #27

>>32981

>армия это в первую очередь люди, а не железки

Хех, как я тебя ненавижу. Хуже всего - такие как ты занимают руководствующие посты.

>> №33005   #28

>>32996
Если бы вы читали Шпеера, то знали бы, что его никогда и не было.
>>32997
==> >>32897>>32901
>>33002
Это неизбежно. Человеческий мозг так устроен - оптимизирован на общение, а не на ratio.

>> №33015   #29
>такие как ты занимают руководствующие посты

круто

>> №33024   #30

>>33002
Пока железки сами не могут воевать. Даже UAV'ы.

>> №33025   #31

Я, видимо, ввиду своей наивности, не понимаю подоплёки. Зачем выпиливать рабочий самолёт?

>> №33030   #32

>>33029
То, для чего строился, вестимо. Ну там, бомбы на США сбрасывать, на парадах летать, я не знаю. Солдатов обучать. Если не нужен — продать. Если не покупают — пусть в ангаре стоит, вот когда от ржавчины разваливаться начнёт, вот тогда можно и ломать.

>> №33036   #33

>>33031
Ты путаешь. Их распилили на американские деньги, когда хохлов украинцев не устроила цена, которую предложила Росиия. Цена, кстати, по тем меркам немаленькая была. Но они сказали - либо списывайте долги за газ, либо пилим. Русские сказали: пилите, Шура, не надорвитесь. Потом, увидев что в натуре пилят, списали таки часть долгов и забрали самолеты оставшиеся.

>> №33040   #34

>>33025
Содержание которого огромная статья расходов в бюджете. Не можно конечно хранить его как мешок картошки, но только тогда и толку будет не больше. Почему бы не сделать красивый жест, как акт мира, тем более что для музея один оставили.

>> №33042   #35

>>33040
Я бы им для их демократического мира кое-что бы отпилил

>> №33047   #36

>>33046
Кстати, в чем заключается именно моральное устаревание техники? Типа, модель способна решать все задачи, но использовать ее уже не комильфо, посоны не оценят?

>> №33049   #37

>>33046
>>33048
Ваш устаревший ту-160 почти стелс. Нет, правда. И на вооружении имеет аналог тамагавков. Про его моральное устарение во времена распила я бы поспорил, равно как и с наличием на вооружении наших западных друзей гиперзвуковой техники.
>>33048
До Вашингтона полетит ракета в космосе, десу.

> сама в воздухе от старости не развалится.

Не развалится.

>> №33051   #38
969745rcs.jpg - (51 KB, 868x476)  
51 KB

>>33049

>Ваш устаревший ту-160 почти стелс. Нет, правда.

Нет, ложь.

>> №33052   #39
Старт криогенной ракеты.jpg - (99 KB, 625x410)  
99 KB

>>33049

> я бы поспорил с наличием на вооружении наших западных друзей гиперзвуковой техники.

Любая баллистическая боеголовка на этапе снижения идет на гиперзвуке. Странно не знать, это, десу, пиша

>До Вашингтона полетит ракета в космосе
>> №33071   #40

>>33047
Полагаю, в несоответствии их характеристик существующим задачам и доктринам. Ну и устаревании конструкторских и компоновочных решений.
На примере советских танков и бмп очень хорошо видно. Их готовили для броска на ламанш, под прикрытием ядерных грибов, а приходится использовать чаще для полупартизанских действий и обороны, когда у противника появляются новейшие средства связи и противотанковые комплексы. Вроде бы воевать еще можно, но результат очевидный. Особенно если сравнивать с разработанными позже специально заточенными под это образцами, вроде Меркавы.

>> №33085   #41

>>33047

> Типа, модель способна решать все задачи,

Информация к размышлению: кругосветный полет с серий дозаправок, конечно B-52 осилили в 50ых, а Тy-1б0 - только в этом веке.

>> №33086   #42
GensZHHypersonicAurora.png - (69 KB, 476x361)  
69 KB

>>33046

>гиперзвуковую авиацию

Неужели я скоро увижу аналог Авроры?

>> №33087   #43

>>33086
Ну вообще-то Локхид уже и не стесняется название SR72 ее сказать.

>> №33416   #44

>>33071

>специально заточенными под это образцами, вроде Меркавы

Которые воевали только против голожопых арабов,неспособных нанести нормальной плотности артудар и применить сколько-нибудь современные тяжелые птрк. самолюбие ерж порой просто поражает

>> №33420   #45

кстати о блэкджэке. помните, как они смотались до Чавеса?
тогда руководство авиации на полном серьезе утверждало, что их никто не видел, они никого не видели.
офигевшие от такой явной лжи южноамериканцы выложили снимок с прицела одного из древних Kfir-ов, на котором другой Kfir тоже взял на прицел блэкджэк

>> №33424   #46

>>33051
а это с каких ракурсов?

>> №33428   #47

>>33424

>а это с каких ракурсов?
>wingspan

Вообще ynopoтый...

>> №33431   #48

>>33428
Это ты упоротый. Когда frontal, так и пишут — фронтал. А typical это может быть что угодно.

>> №33442   #49

>>33431
Расскажи мне, как сравнивать frontal RCS с frontal wingspan!
Или таки это typical?
Среднее же. Совсем бака.

>> №33447   #50

>>33442

>Расскажи мне, как сравнивать frontal RCS с frontal wingspan!

Почти никак. Слабо связанные параметры.

>Среднее же. Совсем бака.

Э нее. Невозможно вот так взять и поглотить излучение хотя можно всякие неприятные зайчики спрятать. Диаграммы стелсов как раз очень шипастые и оптимизируются под наиболее вероятные углы облучения. Если берется среднее, то не по всей сфере, а в диапазоне каких-то углов. Отсюда косвенно можно сделать вывод о том, принимались ли какие-то меры по снижению заметности.

>> №33448   #51
image33.jpeg - (35 KB, 432x398)  
35 KB

>>33447
Заставлять сравнивать теплое с мягким? Увольте, я не такой.

>> №33449   #52

>>33447

>Почти никак. Слабо связанные параметры

День охладительных историй. RCS не связанна с геометрией.

>> №33452   #53

>>33447

>Диаграммы стелсов как раз очень шипастые

И? Сравниваем B-1 Lancer и Ty-160 Blackjack - и опа, утверждение >>33049 опровергнуто.
И никакие диаграммы стелсов не "шипастые" - разница от силы 4 раза. У не-стелсов легко 4 порядка случается (например, на компрессоре)

>> №33456   #54
ace-combat-assault-horizon-enhanced-edit(...).jpg - (173 KB, 1920x1080)  
173 KB

>>33447
Вспомнил миссию в Ассолт Хорайзоне, где на B-1 (или B-2) стелешься по ущелью чуть ли ни у самой земли избегая попадания под радары.

>> №33459   #55

>>33452

>Сравниваем B-1 Lancer и Ty-160 Blackjack - и опа, утверждение >>33049 опровергнуто.

Но ведь можно и 160 сравнить с 52. Кстати, отношение дальности обнаружения от корня четвертой степени отношения rcs зависит, 15 и 1 не так уж сильно будет давать разницу. В общем штарались как могли еще бы интересно с B-1A посмотреть, а не с B-1B.

>И никакие диаграммы стелсов не "шипастые" - разница от силы 4 раза.

Вот >>33448 поможет, обрати внимание, там в dB. Итого сколько порядков?

>>33449
С геометрией, безусловно, связана. С размахом, в общем случае, нет.

>> №33460   #56
1306590160188.jpg - (44 KB, 750x600)  
44 KB

>>33459

>там в dB. Итого сколько порядков?

Там как раз 4 раза. Лечись.

>> №33461   #57
1362245072996.png - (27 KB, 398x134)  
27 KB

>>33459

>Но ведь можно и 160 сравнить с 52

Давай. Количество выпущенных*грузоподъемность позволяет терять девять из десяти BUFFов, и все равно быть в выигрыше.
Поцреотам математику не завозят.

>> №33465   #58

>>33460
40 дБ это 4 раза по твоему?

>> №33466   #59

>>33465
"По моему" д - это деци, 1e-1.
Ты даже графики читать не можешь?

>> №33467   #60
 

>>33459

>Итого сколько порядков?
>> №33468   #61

>>33459

>С геометрией, безусловно, связана. С размахом, в общем случае, нет.

С каждым днем все прохладнее жить! Теперь и геометрия не связана с размахом крыльев.
Скажите мне, пожалуйста, что это палата специализированного учреждения и я спокойно пойду дальше.

>> №33469   #62

>>33466
dBsm это отношение rcs приведенное к квадратному метру, в децибелах. Итого 10log(RCS/1m^2). -20 dBsm это 0.01 кв.м, 20 dBsm это 100 кв.м.

>> №33470   #63

>>33468
Два самолета с одинаковым размахом. У одного стреловидность 0, у другого 45. Что можно сказать об rcs?
ничего

>> №33471   #64

>>33470
Я уже >>33449 принял на веру ваше утверждение >>33447 о том, что геометрия слабо связана с RCS. Теперь поясните ваши слова >>33459 о том, что геометрия слабо связана с размахом крыльев.

>> №33472   #65
rcs.jpg - (35 KB, 238x504)  
35 KB

>>33471

>геометрия слабо связана с RCS

Я такого не утверждал. Вполне связана -- т.е. геометрия + материалы вот и вся RCS.

Только очень много параметров, и нелинейность по каждому из параметров. Нельзя выдергивать один единственный.

PS, вот табличка про децибелы и метры.

>> №33473   #66

>>33472
Хвала эльфам, вы больше не отрицаете физику.
Табличку специально искали с B-1, но без Blackjack?
И самое главное - зачем? В >>33051 RCS изначально в метрах.

>> №33474   #67

>>33472

>и нелинейность по каждому из параметров.

А вот это уже, извините, прямая ложь. Например, фронтальная RCS линейна по площади вида спереди. RCS сверху линейна по площади вида сверху.

>> №33475   #68

>>33472
Паксолайнер размером ~100м, сделанный из уголковых отражателей чуть менее, чем полностью, с неэкранированными лопатками - и RCS 10m²?
Такой источник - сразу в топку. Деза.

>> №33476   #69

>>33473

>И самое главное - зачем?

Потому что привели картинку >>33448 где в децибелах. И где у малозаметного самолета пик выше среднего значения на ~40 дБ

>>33474

>Например, фронтальная RCS линейна по площади вида спереди.

А площадь линейна по размаху?

>> №33477   #70

>>33476

>у малозаметного самолета пик выше среднего значения

Пики на заметность не влияют вообще слишком мала вероятность, что именно в том, крайне узком углу, окажется вражеский радар, смотрят или фронтальную или среднюю.

>А площадь линейна по размаху?

Ты не поверишь, но в атмосфере этой планеты - да. Закон куба-квадрата + примерно постоянное AQ

>> №33478   #71

>>33476

>А площадь линейна по размаху?

Даже если и нелинейна - хотя бы функционально связанна. Я даже могу утверждать, что монотонна.
Но мы имеем размах Lancer порядка размаха Blackjack, и, следовательно, какая-то? вид спереди? площадь Lancer порядка площади Blackjack. Но RCS Lancer много меньше RCS Blackjack, по данным гауптмана. И при этом Йозеф №33049 на голубом глазу утверждает почти стэлс.
На мой вкус, this thread ну оче толсто-зелено. Ушла.

>> №33479   #72

>>33478

> И при этом Йозеф №33049 на голубом глазу утверждает почти стэлс.

Ну я-то с ним не соглашался. У меня были замечания по техническим моментам.

>>33477

>Закон куба-квадрата

Угу. Таки степенная ф-ция не является линейной.

>> №33480   #73

>>33479
Ты ничего не понял. Куб-квадрат - это, соответственно, масса самолета и площадь крыла. С учетом const AQ как раз и выходит что площадь примерно линейна по размаху.
Неужели так плохо поцреотизм с математикой совместим?

>> №33482   #74
king.gif - (1 KB, 47x17)  
1 KB

>>33480

>выходит что площадь примерно линейна по размаху.

Угу, ага.
B-52/B-52: wingspan 56.4/35.37, wing area 370/132,7

>> №33483   #75

>>33482
*B-52/B-47
слоуфикс

>> №35663   #76

>>33482
B-52/B-52=1.

>> №36201   #77

>>32896
Очень большого сомнения утверждение что эта штука няша. Как в общем всё, что есть Ту. От первого варианта кости американцы отказались, переработав машину, чего не заметили в совке.

>> №36209   #78
15418745162_0b4edfeb0c_b.jpg - (1405 KB, 4128x2670)  
1405 KB

>>36202
ORLY? Няшное ПГО? Красивые shock diamonds? Светодиодные фонари, в конце концов?
Niet.

>> №39937   #79
Вечные ценности.jpg - (219 KB, 473x686)  
219 KB

>>32996
Все только начинается, начинается!

>> №39944   #80
2014_Spotlight_Web_KC130F_KC130J_080213_(...).jpg - (84 KB, 1200x800)  
84 KB

>>39937

>Вечные ценности

Можно еще C-130 вспомнить. Вот один из 1960, второй из 2007. И выпуск продолжается.

>> №40321   #81
0_e9327_ee99d748_orig.jpg - (383 KB, 1000x667)  
383 KB

Обнимашки!

>> №40330   #82
0_e932c_c2cabd79_orig.jpg - (697 KB, 1000x667)  
697 KB

>>40321
У - ynopнтсво.

>> №40358   #83

>>39944
Или KC-46. Вернее, сколько лет его отделяют от предшественника.

>> №40366   #84
image152.jpg - (38 KB, 610x408)  
38 KB

>>33482
Вот как растет Cy от λ.
То есть вслед за wingspan растет λ, за ней Cy, AQ.

>> №40437   #85
j.jpg - (867 KB, 1920x1080)  
867 KB

>>40358

>от предшественника

130 || 727?

>> №40440   #86
Pack Duck.jpg - (75 KB, 1024x571)  
75 KB

>>40330
Since 1984!

>> №40441   #87
0_d714b_335d8265_orig.jpg - (1526 KB, 1700x2218)  
1526 KB
>> №40448   #88
2181710872.png - (985 KB, 1172x2147)  
985 KB

>>40441

>> №40727   #89

глядя на то как эта авиация используется, остаётся только жалеть о том, что все 70-е и 45-е не попили к чертям

>> №40730   #90
0_146664_429a6cfd_orig.jpg - (258 KB, 1061x1100)  
258 KB

>>40727
"Как" умеют, так и дэлают.
https://www.youtu.be/kQqSlq1X1tA

>> №40734   #91

>>40727
Мелкобуквенный работает на Тухлого и потому использовал внутренние обозначения. Изд. 1 70 - Blackjack, изд. 2 45 - Backfire.

>> №40736   #92

>>40734
давай, давай продолжай писать 8+ букв вместо двух. это же так забавно

>> №40737   #93
F-19_stealth_fighter_Atilla_Hejja.jpg - (130 KB, 750x345)  
130 KB

>>40736
Бездумный поцриот безуспешно пытается косить под мелкобукву.
Мелкобуквенный никогда не писал, к кому обращается. К тому же он имеет инженерное образование и потому врятле допустит такие грубые ошибки в простейшем устном счете.

>> №40744   #94

>>40737
простая волшебная история, дружочек-пирожочек. на устный счёт наплевать и забыть. но кто, где и как пишет всем очень интересно, продолжай пожалуйста

>> №40773   #95

Няшки!
http://youtu.be/5-zzLwZNxB4

>> №40787   #96

>>40744
Тебя это так сильно беспокоит? Почему бы тебе не вернуться обратно к своей обезьянке?

>> №40797   #97

https://www.youtube.com/watch?v=Uxccso9jKsU

>> №40880   #98

Для тех, кто не хочет убиваться об стену, есть потолок:

>Во время нахождения самолета в арочном укрытии, пользование летчиком или обслуживающим персоналом катапультными креслами строго воспрещается.
>> №40883   #99
179710993.png - (152 KB, 800x583)  
152 KB

>>40734

>Мелкобуквенный
>Изд. №2
>> №40897   #100

https://youtu.be/Z3DHemqCE0M?t=5

>> №40898   #101

>>40897
Полюснaш!
https://youtu.be/J-svX2MteEk?t=2

>> №40903   #102
IMGP9791 - Колесная ниша Б-52.jpg - (106 KB, 800x600)  
106 KB
>> №40958   #103

https://youtu.be/ehOAqMqFuo8?t=10

>> №40989   #104
30763927524_7689ac6754_b.jpg - (215 KB, 1024x813)  
215 KB

Ня!
ca: joy. "Радость".

>> №41465   #105
26133691.png - (272 KB, 1280x960)  
272 KB

Когда-то здесь было Тухло...

>> №41474   #106
tna.jpg - (27 KB, 800x404)  
27 KB

>>41465
Щя полез уточнить данные этой няшки, и попутно вылезли "планы" по восстановлению производства HK-32, аж с 2014. Так и не шмогли, аднака.

>> №41504   #107
201589580.png - (42 KB, 550x360)  
42 KB

>>41465
А вся оснастка для производства B2A Spirit аккуратно демонтирована и вывезена на хранение в подходящую пустыню.
Так что не только >>36210, но и

>> №41575   #108
4260408_original.jpg - (128 KB, 1000x667)  
128 KB

>>32896
36 лет прошло со дня первого полета (1981 г.), а ничего лучше не построили.
35 самолетов Ty-160 было построено. "Новый" Ty-160" собирали из задела деталей, оставшихся от СССР. Штук на 5-6 еще хватит.
А из новых деталей самолет планируют собирать не ранее 2021 года.
>>41474
И ЗЗ, и З2 относятся к утраченным технологиям.

>> №41599   #109

>>41474
С HKЗЗ вообще феерично.

>В договор о продаже включены очень неприятные пункты. Двигатели проданы практически даром, по цене предпродажной подготовки ~$1M. Правда, с оговоркой что если двигатель будет продан комуто для установки на ракету то Аэроджет из этих денег выплатит Кузнецову стоимость двигателя. Может быть.


Удалить сообщение []
Пароль
[d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]