Ычан — Оружие

Lca-Tejas.jpg - (112 KB, 1280x1024)

Й. Швейк Сб 04 января 2014 11:22:06 №30494 #1

Почему ни один из отечественных производителей до сих пор не сделал однодвигательного истребителя, хотя бы на экспорт?
Улучшенное четвертое поколение еще очень долго будет пользоваться спросом, и легкие однодвигательные машины, дешевые в эксплуатации, и достаточно маленькие, чтобы сделать их малозаметными для радаров без особых ухищрений и увеличения стоимости, выглядит очень лакомым куском. Причем именно в нише дешевых машин конкуренция пока не слишком высока- только достаточно старый Гриппен, который при всех его достоинствах все равно не имеет современного двигателя, да китайские Chengdu J-10, которые неплохи, но и с ними можно побороться.
Даже индия пилит свой собственный Tejas, а ведь эта разработка могла бы быть совместной.

>>	Й. Швейк Сб 04 января 2014 15:59:18 №30497 #2 >>30494 Вкладываться в разработку пепелаца с нуля ради туманных перспектив экспорта?

Й. Швейк Сб 04 января 2014 17:18:38 №30498 #3

>>30497
Не совсем с нуля, старых наработок довольно много, да и планер можно разработать на основе любого подходящего двухдвигательного или учебного самолета. Двигатель уже есть готовый.
Да и перспективы экспорта не такие уж и туманные, как я описал, не говоря уже о том, что хорошо бы и для своей армии таких закупить.

Й. Швейк Сб 04 января 2014 17:26:16 №30499 #4

>>30498
Для своей вообще вилами по воде. В былое время как прокляли все однодвигательное, так никаких перемен не видно.
>старых наработок довольно много
На то они и старые.
>да и планер можно разработать на основе любого подходящего
Какого подходящего? Нет никого.

>>	Hauptmann Offensichtlich Сб 04 января 2014 18:38:41 №30500 #5 >Почему ни один из отечественных производителей до сих пор не сделал однодвигательного истребителя, хотя бы на экспорт? Потому что не смог. inb4: ШмыГ-23МЛД.

Й. Швейк Сб 04 января 2014 22:19:54 №30505 #6

>>30494
Потому что некому. Всех компетентных инженеров (которых и так было немного) давно скупил боинг и аэроавтобус. Если бы не профсоюз боинга, защищающий рабочие места местных пролетариев от понаехавших из РФ, подавая пример остальным, тут бы вообще никого не было - ни лётчиков, ни авиаинженеров.
И приглашать их обратно тоже некому.
Вырастить новых тоже некому. Дрочат всё на интернет-образование, фактически спихивая ответственность с получающих за это деньги чиновников на НЕХ, который должен всех научить, а дальше планируется въехать на учёных горбах в очередной номенлатурный рай.
>>30498
Нету "старых наработок".
Ни один проект не переведён в твердотелку даже, а документы по "старым наработкам" (в ЦАМО РФ) сейчас активно уничтожаются. По крайней мере что касается последних двух месяцев. Слава ботоксу, слава штабильношти.

Сырно Сб 04 января 2014 23:29:02 №30508 #7
Gripens-NG-2.jpg - (34 KB, 720x540)

>>30494
>достаточно старый Гриппен, который при всех его достоинствах все равно не имеет современного двигателя
Будто в Tejas-е сейчас не тот же старый-добрый F404, что и в JAS-39 Gripen. А ведь в Gripen NG ожидается F414...

>>	Й. Швейк Вс 05 января 2014 00:22:06 №30512 #8 >>30505 >Ни один проект не переведён в твердотелку даже А ушастик?

Й. Швейк Вс 05 января 2014 14:23:39 №30523 #9

Один двигатель хорошо для камикадзе - он все равно в один конец летит. А если у тебя весьма дорогой пепелац набитый вундервафлями, и нет ТОТАЛЬНОЙ войны, то два лучше. Оба сразу не ломаются, да и распидорасить средствами ПВО не так ловко получается. Так что сейчас тынденция - ставить два и подальше друг от друга. Хотя это и дороже одного. Ну а индусы - это индусы. Забыли второй прикрутить... Что ты, индусов не знаешь?
Впрочем, следующее поколение будет однодвигательным и беспилотным. Так что все впереди. Шмыги пилили-пилили, да не допилили, но Погосян это дело так не оставит - бабло-то надо пилить.

>>	Й. Швейк Вс 05 января 2014 15:54:23 №30524 #10 Схема вылета с Энтерпрайза.jpg - (30 KB, 600x372) >>30523 >Шмыги пилили-пилили, да не допилили, Ви говоrите это так, будто был хоть один однодвигательный ШмыГ после МЛД!

>>	Й. Швейк Вс 05 января 2014 16:38:28 №30525 #11 >>30505 >Дрочат всё на интернет-образование, фактически спихивая ответственность с получающих за это деньги чиновников на НЕХ, который должен всех научить, а дальше планируется въехать на учёных горбах в очередной номенлатурный рай. Что, простите?

>>	Й. Швейк Вс 05 января 2014 17:06:19 №30526 #12 >>30524 вероятно подразумевался засвеченный на касе макет

>>	Й. Швейк Вс 05 января 2014 17:39:36 №30527 #13 >>30526 касе=максе slffx

>>	Й. Швейк Вс 05 января 2014 18:33:43 №30528 #14 >>30526 Кем? Шмыговцами? Они теперь максимум что могут - это "свободная касса!" Яковлевцы и то лучше адаптировались. Вентилятор - в F-35, в платежеспособные страны - М-346, в не очень - L-15... А уж как они незаметно Мясо оттерли - вообще блеск!

>>	Й. Швейк Ср 15 января 2014 16:10:31 №30594 #15 >>30523 Двумоторникам легче соплами дрыгать.

>>	Й. Швейк Пт 24 января 2014 21:03:37 №30728 #16 >>30612 Цифры — арабские. Орёл — римский. Георгий — греческий.

>>	Й. Швейк Пт 24 января 2014 21:48:45 №30730 #17 315734.jpg - (30 KB, 350x350) >>30729 Имелась в виду Восточная Римская империя.

>>	Й. Швейк Пт 24 января 2014 21:56:45 №30732 #18 >>30728 А корабль чей?

>>	Й. Швейк Пт 24 января 2014 22:17:05 №30733 #19 >>30731 Ничуть не короче история по сравнению с изначальной Римской империей.

Наuptmann Offensichtliсh Сб 25 января 2014 02:18:42 №30736 #20
3р.jpg - (247 KB, 1023x766)

>>30732
Неважно. ITT обсуждают авиацию, (>>30596) кое как подходит, хоть двигателей многовато, (>>30612) подходит в ключевой области, и даже (>>30729) хотя бы летает.
Погpaничный стoлб III Peйха что бы закрыть импepcкую тему.

>>	Й. Швейк Сб 25 января 2014 08:31:39 №30738 #21 >>30736 Ты ещё скажи, что на >>30612 даже танк подходит, так как иногда у него башня летает и двигаетль один..

>>	Наuptmann Offensichtliсh Сб 25 января 2014 08:39:46 №30739 #22 >>30738 Для таких буквоедов и был использован спойлер.

Й. Швейк Вс 26 января 2014 03:54:45 №30742 #23

>>30523
>Оба сразу не ломаются, да и распидорасить средствами ПВО не так ловко получается. Так что сейчас тынденция - ставить два и подальше друг от друга.
Полёт со смещённым центром тяги это совсем не весело. При условии что один движок выбит или сломался.
Думаешь зачем их ставят так чтобы обе точки истечения сходились в центре.

>>	Й. Швейк Вс 26 января 2014 23:45:05 №30744 #24 kep.gif - (1 KB, 40x18) >>30742 Полет вообще без тяги еще грустнее. Ваш пикрелейтед

>>	Й. Швейк Пн 27 января 2014 08:09:46 №30750 #25 >>30731 1000 лет - это мнгновение?

>>	Й. Швейк Пн 27 января 2014 08:41:56 №30751 #26 >>30512 Как проект нет. Возможно отдельные детали и отдельные сборки считались кто в чём может. На CAE сухого без слёз не взглянешь.

>>	Й. Швейк Пн 27 января 2014 14:03:42 №30755 #27 >>30525 http://www.youtube.com/watch?v=jzZcdrb1keA

>>	Й. Швейк Чт 13 февраля 2014 00:33:04 №30939 #28 Пытались, як-141 же, только вот Борька все пропил А вообще, один двигатель - для лохов.

>>	Й. Швейк Чт 13 февраля 2014 16:25:38 №30943 #29 FS2020-111454_copy1.jpg - (12 KB, 450x253) Как думете, взлетит у Шведов?

>>	Й. Швейк Чт 13 февраля 2014 16:39:48 №30944 #30 >>30943 Взлетит, почему бы и нет? Корпус просчитать не архи-сложно, если движок есть, и радиопоглощающее покрытие будет- то взлетит без проблем. Если финансирование, конечно, выделят.

>>	Й. Швейк Чт 13 февраля 2014 22:18:10 №30948 #31 >>30941 подъемные в нормальной эксплуатации(не там с кораблей всяких) не нужны. Так что их можно и не считать, он нормально летал как раз с одним двигателем, разве что не зависал.

>>	Й. Швейк Вс 16 февраля 2014 00:36:01 №31020 #32 >>30956 Камрад, ты меня понял

>>	Й. Швейк Сб 01 марта 2014 17:14:38 №31275 #33 Хотел скинуть в тред, не поместилось. http://iichan.hk/hr/res/4603.html

>>	Й. Швейк Сб 01 марта 2014 22:30:29 №31276 #34 >>31275 а зачем?

>>	Й. Швейк Вс 02 марта 2014 01:23:38 №31278 #35 >>31276 Просто так.