Доброго дня, имеется космич, утром проверил масло, а там эмульсия, не совсем все белое, а местами, вопрос, может это быть не из-за побития прокладки гбц, а из-за того что двигатель почти не греется, и туда подливалось совершенно другое масло?
Нет, это вода. И, кстати, вполне может быть, из-за того, что двигатель почти не греется. У тебя двигатель с мокрыми гильзами и открытой конструкцией блока, и такие конструкции так насиловать очень не рекомендуется.Наверное, возьму себе на следующий год 412-й, ну или, если получится, 408-й, с вертикальными задними фонарями. 1800 см^3, солекс с автоподсосом, КПП ВАЗ, ДПТ в мост, рейка, вот это вот всё.
>>33013>>33014Так что, тупо масло заменить, и больше так не насиловать мотор?
>>33015Прокладку, прежде всего, затем масло и охлаждающую жидкость. И когда снимешь голову, возьми линейку (желательно специальную, стальную и толстую) и проверь геометрию контактных поверхностей блока и головки: щелей не должно быть вообще.Прикреплейтед -- для тойотки, но суть ровно та же и методика работы такая же. Вообще поищи литературу по своему мотору, у нас тоже издавали много толковых книг.
>>33016Да, кстати, не трогай мотор, пока не найдёшь книгу: там данные по моментам затяжки ГБЦ. Тяни соответственно книге. Можешь пробежаться по гаражам с пузырём пива и попросить динамометрический ключ с подходящим диапазоном, думаю, народ даст (но будет стоять над душой, чтоб не приватизировал). От балды, без динамометрического, не тяни ни в коем случае.
>>33013>>33017Да нет у кого взять, придется покупать, благо хоть сама прокладка стоит копейки.
>>33013Насколько сильная эмульсия? Весной и осенью у меня всегда во всех машинах небольшая есть, влажность высокая.>двигатель почти не греетсяВполне вероятно. Когда прокладку прошибает начинает "кипеть" антифриз.Разбирай мотор в крайнюю очередь, после того как вообще все проверил.>От балды, без динамометрического, не тяни ни в коем случае.Никогда не было динамометрического ключа, собрал моторов 15-20 за свою жизнь. Проблем не было, если тянуть со знанием того, как надо делать и как не надо. Паранитовым прокладкам надо давать еще около получаса на усадку и вторую, финальную протяжку. Блок, головку, и саму прокладку обильно мажь графиткой - смазка улетит, а графит мелкие косяки забьет. Резьбы болтов/шпилек обязательно продувай - порвешь блок.А все остальное делай как душа лежит, главное ничего не бойся
>>33013Насколько сильная эмульсия? Весной и осенью у меня всегда во всех машинах небольшая есть, влажность высокая.
>двигатель почти не греется
Вполне вероятно. Когда прокладку прошибает начинает "кипеть" антифриз.
Разбирай мотор в крайнюю очередь, после того как вообще все проверил.
>От балды, без динамометрического, не тяни ни в коем случае.
Никогда не было динамометрического ключа, собрал моторов 15-20 за свою жизнь. Проблем не было, если тянуть со знанием того, как надо делать и как не надо. Паранитовым прокладкам надо давать еще около получаса на усадку и вторую, финальную протяжку. Блок, головку, и саму прокладку обильно мажь графиткой - смазка улетит, а графит мелкие косяки забьет. Резьбы болтов/шпилек обязательно продувай - порвешь блок.А все остальное делай как душа лежит, главное ничего не бойся
Как дела с космичём?
>>33033>Резьбы болтов/шпилек обязательно продувай -- порвешь блок.И резьбы в блоке тоже. Если будешь покрывать шпильки или болты фиксатором -- делай это крайне скупо, чтобы опять же блок не сломать.
>>33033
>Резьбы болтов/шпилек обязательно продувай -- порвешь блок.
И резьбы в блоке тоже. Если будешь покрывать шпильки или болты фиксатором -- делай это крайне скупо, чтобы опять же блок не сломать.
- wakaba + futaba + futallaby -
