[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

unnamed.png - (176 KB, 300x300)  
176 KB №31265   #1

Ичан, что делать, если я превращаюсь в пикрилейтед?
Выходя из дома, я настраиваюсь, что буду тихим и аккуратным, всем уступать и не дергаться. Но стоит мне сесть за руль - как у меня срывает крышу, и я начинаю шнырять по рядам, подрезать, рвать резину со светофора, бибикать и материться.
Дошло до того, что сегодня, вцепившись в руль и зажав клаксон, я промчался на красный, чуть не задавив толпу пешиков. Я видел, что горит красный, но почему-то был уверен, что это красный для пешиков, а не для меня.
Что со мной такое, Ичан? Что мне делать? Я не хочу кого-нибудь убить.
Да, у меня машина на механике.

>> №31267   #2

>>31265
Часто проезжаю на красный, но у меня не крышу срывает, а просто отвлекаюсь от дороги. Иногда переезжаю пешеходку и только после переезда замечаю, что там был пешеход. Ругаю себя за это.

>> №31268   #3

Купить овощную машину; может, поможет

Я вот тоже не могу водить спокойно. В автошколе, наивный, первое время думал, что буду благоразумен, тих и спокоен на дороге, но уже на экзамене в гаи меня понесло и я начал водить как ужаленный. Сейчас не могу ехать медленно и в общем потоке, тошноты и пробки ужасно раздражают, физически больно ехать не превышая скорости, и, в итоге, если я зажат в потоке и вынужден двигаться наравне со всеми без возможности их обогнать, то приезжаю нервозным и вымотанным. Разгрузиться помогают ночные покатушки по свободным от машин улицам спящего города. И навалить можно, и никто не мешает.

Думаю, будь у меня медленная и неуправляемая машина, я бы смог утихомириться и ездить спокойно, но такая машина мне даром не нужна; уж лучше на автобусе ездить, чем на овоще.

>> №31269   #4
gaz-31029-07.jpg - (67 KB, 600x450)  
67 KB

>>31268

>Купить овощную машину; может, поможет

Необходима машина которая не только не разгоняется, но и не тормозит и не поворачивает.

>> №31270   #5
0-34.jpg - (97 KB, 800x499)  
97 KB

>>31269
Не, не такую. Баржа слишком опасна для окружающих.
>>31265

> Что мне делать?

Быстрее на столб намотаться?

>> №31319   #6

Начинаю замечать подобное и за собой. Происходит по мере привыкания к машине. Хотя совсем уж хрени не творю. Единственный раз когда вылетел на красный - случайность.

>> №31343   #7

>>31265
>>31268
Галоперидолу вам надо инъекциями в мозг

>> №31344   #8

>>31265

Анон, есть мысля. Продай авто. Купи трейлер. Брось его под окном. Сычевальня/10, и на такси из правильного таксопарка останется.

Со мной так и было, минус трейлер

>> №31346   #9

>>31270
Unrelated: а почему на Оке эмблемой является буква "G"? Ну правда, что она означает? Ни один из выпускавших её заводов с этой буквы не начинался.

>> №31347   #10

>>31346
Эмблема СеАЗ.

>> №31353   #11

>>31265
просто не забывай, где ты находишься
и душу отводи периодически на парковках и/или пустых улицах

>> №31354   #12
52036179_p0.jpg - (93 KB, 1000x638)  
93 KB

>>31265
и ещё- если не получается всетки побороть-просто концентрируйся на этом. старайся просто так не нарушать(вообще, будто бы за это снимают очки), давай себе отчет, что ты делаешь, для чего и где допускаешь ошибки. представь, что ты на ралли-этапе и тебе нельзя ну никак расколотить машину.
мне помогает.

>> №31355   #13
b705f778abc57491fde4a11db77cd906.jpg - (40 KB, 720x455)  
40 KB

>>31354

> и тебе нельзя ну никак расколотить машину.

Похуй, пляшем.

>> №31356   #14

Не совсем по теме: обратил внимание, что среднестатистические водители не очень рассчитывают сцепление с дорожным полотном и не подстраивают вождение под дорожные условия.
Что я имею ввиду — я люблю разворотные петли на развязках. Летом замечал, что на них я почти всегда или догоняю впереди идущие машины или отрываюсь от тех, кто позади (без идиотизма, то есть обгонять и прессовать не пытаюсь). Сейчас зима и в подобных местах я вынужден гораздо сильнее сбавлять скорость: уже вполне ощутимы сносы и заносы. И при этом я вижу, что большая часть остального потока едет так же, как ехала раньше, то есть я теперь еду на той же скорости, что и остальной поток. То есть летом среднестатистические водители едут с огромным запасом по сцеплению, даже если они не рассчитают скорость в повороте, вряд ли это приведет к серьезному заносу или сносу (кроме откровенных чудаков), зимой такого запаса нет, любой просчет может вызвать драматические последствия.
В общем, мораль, нмв, "гонять" в рамках разумного (на пустой дороге, убедившись в безопасности, лучше, конечно, на закрытой трассе, если средства позволяют) полезно, чтобы знать пределы возможностей своей машины и научиться чувствовать сцепление с дорогой.
Думаю еще пойти на безаварийное вождение, только времени на это нет.

>> №31357   #15

>>31356
Ну это известно многим. Я накатавшись 2 года на льду, очень чувствителен к потере сцепления колёс с дорогой, сразу чувствую.

>> №31358   #16

>>31357
Я на выходных катался по гаражам на летней резине, чуть в забор не влетел, теперь пешком с осторожностью хожу.

>> №31359   #17

>>31356
А я и летом, и зимой на такихи петлях еду быстрее потока. Запаса по сцеплению - просто море. Даже в гололёд.

>> №31360   #18

>>31356
Задний привод учит учитывать дорожное покрытие.

>> №31361   #19

>>31359
Какая резина? Постоянный полный? Часто электроника мигает?

>> №31362   #20

>>31361
Резина Pirelli Winter Carving Edge, говно. Постоянный полный. Электроники нет.

>> №31363   #21

>>31362
Странно. Особенно про гололед. Но полный решает, соглашусь.

>> №31421   #22
P6SBNANlFiE.jpg - (59 KB, 960x728)  
59 KB

>>31356
бля, жиза. причем особенно зимой заметно, у нас не всегда посыпают(и слава богу) и кругом в городе гололед. постоянно в поворотах догоняю еле ползущих улиток, корчащих из себя гонщиков.
только еще и заносы использовать стал, чтоб быстрее ехать, лол. причем уже это происходит на все само собой на автомате.
предчувствуя шутеечки - нет, я не смотрел инишыл д

>> №31422   #23

>>31421
Проходить повороты в городе с заносом это довольно опасно для других участников дорожного движения. Неудивительно, что в поворотах все тебя сторонятся и сбавляют скорость, как видят в заднее зеркало.

>> №31423   #24

>>31422
не так опасно, как плестись по федералке 60-70 и оттормаживаяться в пол перед пешеходниками. в городе это еще ладно, а там как правило сзади едет ВАДИТЕЛЬГРУЗОВИКА и он не может преодолевать силу иннерции силой воли

>> №31424   #25

>>31423
Лучше пешехода раздавить, да.

>> №31425   #26

>>31424
Ну, догнавший грузовик раскатает и тебя и пешехода...

>> №31427   #27

>>31423

>не так опасно

Вот такая логика меня удивляет.

>> №31428   #28
1480688001385.jpg - (672 KB, 1920x1080)  
672 KB

>>31265
А никто не замечал, что по ночной трассе идешь всегда быстрее, чем по дневной или освещенной, страх затупляется или просто хочется быстрей приехать?

>> №31429   #29

>>31428
Сложнее оценивать свою скорость. Не за что глазу зацепиться. А на спидометр посматривать постепенно забываешь. Вот и обнаруживаешь себя летящим под двести.
С жигой проще, рев ветра предупредит, а вот с современной машиной такая опасность есть.

>> №31431   #30

>>31427
не,ну тут отчасти соглашусь, не у всех отсечка в голове есть

>> №31432   #31

>>31429
это ж где такие трассы, по которым 200 не замечаешь?
стоит 150 набрать, уже поворотники из правого на обгон мешают

>> №31433   #32

>>31432
Это было сказано образно же, ну.

>> №31434   #33

>>31432
На любой федеральной трассе.

>> №31435   #34

>>31425
Няша, я не буду с тобой спорить, но просто напомню тебе, что ежели ты раздавишь пешехода на трассе, то сидеть за него будешь ты. А это может быть лет пять.

>> №31442   #35

>>31435
Я с тобой тоже спорить не буду, но если выбор стоит между отсидеть 5 лет или помереть под фурой, то выбора и нет вовсе.

>> №31443   #36

>>31442>>31435
Какие вы странные, там где фуры быстро ездят, пешеходов нет.

>> №31444   #37

>>31443
Тебе никогда не попадались м... Чудаки, перебегающие трассу?

>> №31446   #38

>>31444
Фур-ман-офф в треде, все в подземный переход!

>> №31447   #39

>>31444
Ну чудаков можно смело давить.

>> №31448   #40

>>31447
Колесатый Боб, ты опять переиграл в кармагеддон?

>> №31451   #41

>>31448
Если ты начинаешь резко тормозить из-за того, что кто-то перебегает дорогу не в положенном месте, то ты создаешь угрозу движения как для себя, так и для других водителей и жертв может стать больше, чем один чудак.

>> №31452   #42

>>31451
Во-первых, речь выше шла о пешеходных переходах.
Во-вторых, по ПДД ты обязан принять меры для предотвращения аварии. В большинстве случаев это будет как раз экстренное торможение.

Про соблюдение дистанции даже говорить не будем.

>> №31455   #43

Обычно перед переходом на трассе загодя ставят знаки о снижении скорости. Ну и на пустом месте посеред поля перехода не будет, обычно они сопровождаются боковыми дорогами и населенными пунктами.

>> №31456   #44

>>31455
>>31452
В таком случае - да. Но речь завели о том, что у нас часто без всякого перехода народ трассу пересекает.

>> №31457   #45

>>31456
Таким можно и посигналить.

>> №31467   #46
 

>>31428
Ночью народу нет, поэтому никто не будет мешать вваливать, заметно ниже вероятность того, что при обгоне нужно будет встречку пропустить.

А вообще, всё от безнаказанности.
Я, помню, как права купил, даже мысли не было нарушать ПДД. Вплоть до того, что у меня спрашивали почему я так медленно езжу. Проехать на красный свет - страх и ужас, встречка - вообще смертный грех.
Шли годы.
ПДД из свода правил превратились в прайс-лист, а штрафы ощущаются наказанием не за нарушение, а за невнимательность к наличию на дороге камеры или инспектора. Я езжу по городу 120, местами игнорирую красный, разметку воспринимаю как такие смешные белые полоски на асфальте. Меня спасает мысль о том, что я стараюсь никому не мешать, но суть от этого всё равно не меняется. А рядом со мной ездят сотни таких же упоротых водителей, некоторые - в машинах с сине-красными мигалками. И всем плевать.

>> №31469   #47

>>31467
Ты из какой-то альтернативной реальности пишешь.

>> №31470   #48

>>31469
Да если бы.

>> №31471   #49

>>31469

Я взял за правило пролетая на мигающий желтый переходящий в красный(что я делаю крайне редко) смотреть в зеркало заднего вида, в 80% за мной кто-то проезжает. В России людям нельзя в машины.

>> №31473   #50
UZJUP_G7ls8.jpg - (118 KB, 1280x820)  
118 KB

>>31443>>31469
если бы, если бы.. за мкадом тоже жизнь есть. когда живешь в городе, который пересекает федералка (казалось бы-пяток километров)и каждые две недели то собьют (редкость,читай живой и повезло), то раскатают (потрачено) вообще по другому начинаешь к пешеходникам относиться. в большом городе иные правила, это там можно с телефоном в капюшоне пидорить через него не глядя или перебегать дорогу в неположенном месте. а тут у дальнобоев график, он 90 положил и тормозить очень не хочет, поэтому любители покачать права и повыебываться дебильной, временами даже опасной разметкой и явно уже устаревшими правилами обычно недолго живут. кстати говоря, лет десять назад, когда только начинал кататься такого лютого атеншона еще не было - фур было очень поменьше. такие дела.

>> №31474   #51

>>31473
Ну хз. Вот в нашей провинции, к примеру, давно стоит светофор (на федералке) плюс куча камер. Вероятно, больше для общественного транспорта, чем для пешеходов, но всяких полудурков вроде ОПа это успешно останавливает.

>> №31477   #52
qIMPf9w.jpg - (256 KB, 810x278)  
256 KB

>>31474

>Вот в нашей провинции, к примеру, давно стоит светофор (на федералке) плюс куча камер.

Bлaдимиp Bлaдимиpoвич, залогиньтесь.

>> №31478   #53

>>31473
Какая-то не слишком федералка у вас там. У нас даже мысли не возникнет переходить её не по [надземному] переходу - трафик просто сплошной и скоростной. Ещё и турникетом, отбойниками и стройками-ямами отгороженный, где только можно.

>> №31479   #54

>>31478
оо,было слово надземные переходы..
значит, не такая уж и федералка. гарада это пиздец, страшнее только деревни - отбойники никого тут никогда не останавливали и останавливать не будут. ну кроме хрустиков

>> №31576   #55
Anime-AO-Anime-Art-2146010.jpeg - (308 KB, 1720x1230)  
308 KB

Ичан, как быть, если появился страх перед дорогой? Отчаянно боюсь кого-нибудь задавить, боюсь угона моей машины, боюсь агрессии в ходе дорожного конфликта, да много чего боюсь. Всегда был стеснительным и трусливым, но этот страх появился только недавно (видимо, после нескольких неприятных инцидентов с пешеходами), несмотря на то, что стаж - 6 лет.
Я бы давно продал свой автомобиль, но очень уж привык к тому, что не нужно пользоваться мерзким ОТ, что в любое нужно место можно добраться (например, есть дача, куда на ОТ доехать - та еще задачка, а на машине - 30 минут).

>> №31630   #56

>>31576
Купи регистратор и езди по правилам. Ха-ха
На самом деле недостаточно данных для конкретных советов. Но то, что инциденты были, и несколько, действительно намекает на необходимость подумать. Почему они возникли и как сделать, чтобы они не возникали? Тут может быть что угодно - от ездить на пятнадцать процентов медленнее до высыпаться получше. От страха угона помогает иметь некоторый запас денег, угонят - еще лучше куплю. От дорожных конфликтов, ну может тот же регик и некоторая доля пофигизма - давай, мол, жги, только в камеру улыбныться не забудь.

>> №31776   #57

>>31576
бро, есть хорошая мудрость
боишься-сиди дома



Удалить сообщение []
Пароль
[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]