[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

1.png - (61 KB, 426x732)  
61 KB №30215   #1

Добрый вечер, автач. Задумался я насчет приобретения автомобиля, но тред внезапно не о советах по выбору. А интересует меня такая вещь, как совокупная стоимость владения автомобилем. Нашел несколько онлайн-калькуляторов, все они выдают результат порядка пикрилейтед. Больше 100к в год или почти 10к в месяц. Это еще без учета ремонта и обслуживания автомобиля. Исходил я из следующего:

  • Об автомобилях я не знаю ничего, кроме того, что у них 4 колеса и на них нужны права;
  • Стаж вождения - нулевой, возраст - 25 лет;
  • Гаража нет, бесплатной парковки нет, платная 50р/день;
  • Ездить приходится каждый будний день 40 км до работы и столько же обратно, плюс в выходные 100 км до дачи и столько же обратно;
  • В качестве автомобиля выбрал б/у ВАЗ-2115 2010 года, поскольку самый популярный в наших захолустьях и приемлем для меня по цене.

Как я могу судить, основные расходы - это бензин + парковка. Интересует же то, сколько еще сверху добавит ремонт и обслуживание. Подскажите, знающие люди!

>> №30217   #2

>>30215

> сколько еще сверху добавит ремонт и обслуживание

Как повезет. Но учитываю эту строку:

> Об автомобилях я не знаю ничего, кроме того, что у них 4 колеса и на них нужны права

ухаживать за автомобилем правильно ты не сможешь, так что готовься либо обзавестись набором инструментов и освоить гугл в совершенстве, либо к тратам. Наверное, не очень большим, Lada же.

>> №30218   #3

>>30215
Почему пятнашку, а не десятку?

>> №30223   #4

>>30218
Почему десятку, а не пятнашку?

>> №30224   #5

ОП, не надо в пятнашку АИ-95 лить.

>> №30225   #6

>>30218
>>30223
Просто выбрал то, что вижу на улицах чаще всего. Десяток уже мало осталось. Это не значит, что я покупаю именно 2115, просто как пример взял.
>>30224
Чому?
>>30217
Так вот меня и интересует, сколько составляет это "немного", хотя бы с точностью до десятков тысяч. Потому что я, признаться, немного не ожидал, что за первый год придется потратить почти 70% от стоимости самого автомобиля хоть большая часть и уходит на бензин и парковку

>> №30226   #7

>>30225
Смысла нету. Движок старый и рассчитан на 92-й. От девяносто пятого он лучше не поедет.

>> №30227   #8

>>30225
У тебя очень много на бензин уходит. Мне вот хватает две тысячи в месяц, если активно ездить и тысяча если с работы и на работу. %Правда сейчас подорожал бензин немного%%

Но у меня маленький город, хотя и пробки имеются, но не такие большие как в столицах.

>> №30228   #9

>>30223
Десятка на более новой платформе, пятнашка - это 099 с мягкими бамперами.

>> №30229   #10

>>30226
Окей, понял. Надо читать, в общем...
>>30227
Ну я написал километраж. 80 км каждый будний день и 200 - на два выходных. 5x80 + 200 = 600 км/неделю или 2400 км/месяц. при расходе 10 л/100 км это 240 литров или примерно 240*35 = 8400 рублей на бензин. Причем, как я понимаю, 10 литров на сотню - это расход по хорошей трассе на скорости 90-110 км/ч, а у меня большая часть дороги - городские пробки и световоры, поэтому он будет выше.
>>30228
Но десятки прекратили выпускать в 2007 году, а 2115 - в 2012 так говорит википедия. Почему старье выпускали дольше? Да и есть ли смысл брать автомобиль 2005-2007 года, он же наверняка кучу вложений потребует? Но это уже оффтоп, тема не о выборе конкретной модели

>> №30230   #11

>>30229
Ваз точно не ест 10 литров по трассе, в целом для Б класса, тем более на ручке 10 литров это такой средний расход при комбинировании трасса-город. По трассе таз должен 5-6 есть, в городе, если не совсем ад около 10и литров. Не забудь добавить сюда еще ТО и прочее масло, про ремонт говорить нет смысла, тут как повезет, в какой день таз собрали.

>> №30231   #12

>>30229 На самом деле пятнашка -- это рестайлинг десятки, а не "девятка с другими бамперами". Т.е. пятнашка > десятка в любом случае, хотя бы потому, что она будет тупо новее.

>> №30232   #13

>>30231

> На самом деле пятнашка -- это рестайлинг десятки

Это как вообще? Рестайлинг десятки - это очевидная приора. А у 99 и пятнашки одно шасси. Ну как и у девятки и четырки. У них между собой крылья, капот и бампер поменять, и ты не отгадаешь, левятка это или четырка.

>> №30237   #14

>>30229
"Десятка" продолжает выпускать приоры. А "Самары" больше нет с нами.

>> №30242   #15

>>30231
Пятнашка - это рестайлинг девяносто девятой. Которая есть суть переделки девятки в седан малой кровью.

А десятка - это переделка девятки в седан большой кровью

>> №30266   #16

>>30230

> Не забудь добавить сюда еще ТО и прочее масло, про ремонт говорить нет смысла, тут как повезет, в какой день таз собрали.

Вот собственно меня именно эта статья расходов и интересует

>> №30267   #17

>>30237
Вот уж Приору и Калину (и все новее) точно не рассматриваю дорогонах

>> №30268   #18

>>30266
ТО думаю не больше 8к если ничего жестко не полетит, в целом как я и писал, как повезет, у меня есть знакомый который на калине 80к отъездил и ремонтировался только когда в него въехали. У другого после 50к она просто сыпется, и я не скажу, что второй плохой водитель или эксплуатирует ее как то иначе.



Удалить сообщение []
Пароль
[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]