Джереми, у мня такой вопрос. Вчера вечером был проведен визуальный осмотр старой летней резины, в ходе которого было выявлено, что два колеса еще остаются в неплохом состоянии, тогда как два других стерты почти в "ноль" с внутренней стороны. Видать предыдущий хозяин не заморачивался с развалом и прочим. А нужно было всего-то сменить развальные тяги, которые стоят копейки. Видать дорого оказалось, но не об этом речь. Так вот. Как поступить? Стертость довольно сильная, причем только с одной стороны обоих колес. (Сфотографировать не догадался, да и времени не было). Поставить как есть? В таком случае, куда поставить стертые колеса, вперед или назад, при заднем приводе? Или все таки купить два новых колеса? В таком случае, не будет ли сильных негативных последствий из-за различия покрышек? Что вообще можно сказать про установку разной резины на разных осях? Ну само собой, с похожим рисунком протектора.
Поставь нормальные на ведущую ось. А вообще, я бы купил новый комплект чтобы не ебаться с "ой, эти сильнее стерлись, ой, а теперь эти!"
>>26411Да я бы тоже купил. Но с учетом последних тенденций пришлось несколько скорректировать свой бюджет. Уже листаю авито на предмет БУшекА по поводу ведущей оси - логично, но имхо для зимы и шипов. А как же управляемость? Да и стерта покрышка-то только с одной стороны, если честно, хз как она вообще себя будет вести, вот.
>>26412На легковушках допустимая высота протектора 1мм, ставь стёртую назад и не парься. Если не будешь гонять по лужам всё будет норм.
>>26415Лол, природа за меня решает, по чему мне гонять.
>>26410Что вообще можно сказать про установку разной резины на разных осях? Да ничего особо. Главное чтобы на одной оси две покрышки были одинаковыми.
>>26417Ну не скажи. Попробуй назад лысую поставить - узнаешь,что такое токкийский дрифт задом под камаз
>>26417И не только на одной оси. Бдительные инспектора гибдд бдят, чтобы на обоих осях был одинаковый рисунок.
>>26419Пусть бдят. В ПДД сказано про одну. Хотя они, в целом, правы
Собственно:4.5.9 При необходимости установки на АТС шин с шипами противоскольжения подобные шины должны быть установлены на все колеса АТС. ( С 20 ноября 2010 г.)Установка на одну ось АТС шин разных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора не допускается.
>>26421Кек, я раньше на оке зимнюю только вперед ставил. Такое говно ни один патруль не остановит(c).
>>26418Даже сюда забежал пиараст неназываемого...
Скажите, спойлерасты, три дебила - это сила, или это все один человек семенит?
>>26428Эм... я тебя не понял.>>26431У тебя непереносимость спойлеров?
>>26428Эм... я тебя не понял.
>>26431У тебя непереносимость спойлеров?
>>26433У меня непереносимость двух неймфагов, которые засрали /ми и околачиваются тут.
>>26434Вангую одного. Надеюсь его собьёт машина.
То, что в поле имя пусто - даже не замечал, лол. Просто раз написал, а браузер сохранил.А по шинам - плюнул и взял таки четыре матадора. Вот.
То, что в поле имя пусто - даже не замечал, лол. Просто раз написал, а браузер сохранил.
А по шинам - плюнул и взял таки четыре матадора. Вот.
- wakaba + futaba + futallaby -
