Суп автач, какое авто ты бы посоветовал 45-летнему семьянину с двумя детьми(один из которых уже давно взрослый, но частенько ездит со всей семьей) и женой. Необходимые требования: полный привод, климат(а не кондей), ещё желательно подогрев сидений, цена в районе миллиона рублей. От себя добавлю, что человек ездит спокойно, аккуратно(т.е. большая мощность, разгон до сотни за 7 секунд вовсе не обязательны), преимущественно по выходным. Также раз 1-2 раза в месяц авто будет нагружаться под звязку и ехать на природу либо в супермаркет и нагружаться, соответственно, там. Вроде бы под требования отлично подходят так модные сейчас кроссоверы, но какой выбрать, их все таки оче много?
Пусть берет C-Max и не парится. Кроме полного привода все релейтед.
>>20045Нахуя 45лвл мужику у которого и так 2 детей ещё дополнительная ебань в виде этой проперженой хуйни? да к тому же ещё и не новой
>>20044Советую Гранд Витару. У самого была такая, пока не разбил.
>>20044KIA Soul? Сам к нему присматриваюсь. Под твои требования отлично подходит.
>>20044
KIA Soul? Сам к нему присматриваюсь. Под твои требования отлично подходит.
>>20044Октавия.>модные сейчас кроссоверыНормальный кроссовер ты за лям не купишь.>полный приводЗачем?
>>20044Октавия.
>модные сейчас кроссоверы
Нормальный кроссовер ты за лям не купишь.
>полный привод
Зачем?
>Зачем?очевидно>ехать на природу
>Зачем?
очевидно
>ехать на природу
>>20108>Кроссовер>ехать на природу
>>20108
>Кроссовер>ехать на природу
>>20110Ну да, для езды за город ведь обязательно нужен тахо или патрол, да ещё с лебедкой и кучей всяких esp csi esc(нужное подчеркнуть)
Подождать октавию скаут, будет стоить около миллиона, я думаю.
>>20117Брать кросс специально для поездок на природу это сорт оф идиотизм.
>>20204Почему? У него большой багажник, а значит можно побольше загрузить в том же Ашане. К тому же я нег оворил именно кроссовер, я сказал что он fine too.
>>20204Для поездок на природу нормальные люди покупают ЛуАЗ или УАЗ.
>>20207>покупают ЛуАЗНепосредственно из музея.
>>20207
>покупают ЛуАЗ
Непосредственно из музея.
>>20207А ты долго думал, прежде чем ответить.
>>20209Ну, что поделать. Слава украйыни, например.Альзо, его на вторичном рынке во вменяемом состоянии хуй найдёшь: никто не желает продавать.
>>20242Адовый тарантас, у меня сосед дед его отдрочил до идеального состояния, я с ним на рыбалку гонял. Там где в говнах тухнет любой Патриот, Луазик прет легко.
Volvo XC90. За лям-лямсто можно найти в приличном состоянии 3 летку 2.5 турбо. И в отличие от витары и прочих овощей будет ехать, и ехать хорошо.
Оп, принципиально новьё? А то умеренно б/у за лям можно много интересного взять. Например, паджеро лет пяти или п-спорт трёхлетку. Из новья я бы Саньёнг посмотрел. Можно Ховер глянуть, если не боишься Китая. Кроссоверы не нужны.
Суп, автач. Я вообще в первую очередь велоеб, хотя и пофапываю на дрифт-кары. А еще нищеброд и студентота.В общем, мне бы хотелось дешевое ведро, чтобы возить мой велик в салоне. И я поглядываю в сторону зубил, ВАЗ 2108/09. Сколько стоит потратить на такое авто? Ну то есть 40к, например, маловато, 60-70к ОК, 100 - много? Каких годов машину смотреть?
>>20909Не меряй машину по годам, меряй по состоянию. В случае зубила — смотри в первую очередь кузов, это самая проблемная часть зубил после электросистемы. Смотри на наличие любых, даже самых мелких очагов коррозии в следующих местах: стаканы задней подвески (открой багажник, убери всё, что их прикрывает, внимательно осмотри) кромка крышки багажника, задние арки, пороги, передние стойки кузова в месте, где они соединяются с крыльями, моторный отсек.Если же мерять всё-таки по годам, то при прочих равных советские зубила (а особо — экспортные тех лет) будут предпочтительнее машин выпуска 90-х, нулевые года стоят посередине между ними. Правда, старое зубило не в убитом виде выцепить довольно трудно, чоткие пасанчики большую их часть за все эти годы укатали до совершенно нечеловеческого состояния.Если решишь брать что-то получше за те же деньги — бери короллу в сотом кузове, например.
Ах да, если удастся ограбить старушку-процентщицу — возьми пробокс. Отличная машина для перевозки велосипедов, а база от той же короллы.http://auto.drom.ru/toyota/probox/
>>20917Охоохо, Ларгус просто курит в сторонке.
>>20918Ларгус — это ультракомбо «французоконструкцияxрумынопроизводствоxтазосборка».
Кстати, знакомому тренеру велоклуба выдали служебную машину Ларгус, но он в ней вроде больше запчасти на тренировки возит, чем сами велы. Хотя я не видел, как они в другие города на соревнования ездят.
Probox под такие цели идеально подойдет
L200 на ручке с климатом и кунгом можно новый купить за 1-1.1кк. А на сдачу еще шноркель можно поставить, да...
>>20909>дрифт-кар>На прикреплённой картинке передний привод. За сорок тысяч ты получишь насквозь ржавую повозку.
>>20909
>дрифт-кар>На прикреплённой картинке передний привод.
За сорок тысяч ты получишь насквозь ржавую повозку.
- wakaba + futaba + futallaby -