[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

Image(241).jpg - (152 KB, 1280x960)  
152 KB №17419   #1

Посмотирите какой симпатичный Жигуль был запечатлен мной в столице через грязное окно автобуса. Неужели у тюнингаторов в этой стране появились зайчатки хорошего вкуса?

>> №17420   #2
tuning-vaz-2106-6.jpg - (156 KB, 960x540)  
156 KB

>>17419
В чем там тюнинг кроме кондовых советских ободов?

>> №17421   #3

>>17420
Еще зеркала, парочка наклеек, и она занижена. И правда, смотрится всё это гармонично!

А вот это >>17420 стандартное колхозное говно.

Кстати, невольно лоллировал...

> симпатичный Жигуль был запечатлен мной в столице через грязное окно автобуса

Вся суть нашего автача ^_^

>> №17422   #4

>>17420
Джереми, настоящий тюнинг это и есть "там чуть-чуть убрали, здесь немного подчистили". В частностях вроде бы ничего особенного, но общая картина весьма гармонична и целостна. А на твоем пике - вырвиглазная йоба, которую очень оценит кружок у подъезда в спальном районе. Или унтерменьши со "смотровой".

Прелесть автомобиля на моем пике в трех рифмованных вещах: зеркала, бампера, флиппера. И в том как они гармонично сочетаются с классическими линиями и двухцветной раскраской.

>>17421
Прямо-таки вырос в моих глазах.

>> №17423   #5

>>17421

>стандартное колхозное говно.

Define мне колхозность, недоразумение природы.

>> №17424   #6
>Вся суть нашего автача ^_^

Вся суть России: специалисты отрасли, выпускники автодорожного вуза, пользуются услугами ГУП Мосгортранс, а манагеры покупают обмылки в салонах за лимоны денег.

Капча law.

>> №17426   #7

>>17423
Не собираюсь ничего дефайнить, лол. Это определяется вкусом... я тебе его дистанционно передать не смогу, к сожалению или к счастью. Если смотришь на колхоз и не видишь, что это колхоз... ну значит ты и не должен это видеть, на это другие люди есть ~_^

>> №17427   #8

>>17426

>Это определяется вкусом

Дальше не читал, вкусовыми пристрастиями членодевок мне западло как то интересоваться, хех.

>> №17428   #9
960.jpg - (337 KB, 960x720)  
337 KB

Пусть это будет тред красиво обвешанных автомобилей.

>> №17429   #10

>>17427
Дадад ^_^

>> №17432   #11

Не надо устраивать тут неймфагосрач.

>>17428
Пусть это будет тред эстетичных автомобилей, с уклоном в отечественное. А то "обвешанных" нам сейчас накидают.

Есть на примете еще один Жигуль, на днях схожу сфотографировать. Он чуть хуже первого, но автор/владелец на верном пути совершенствования.

>> №17445   #12

>>17419
Хех, я даже знаю где ты его зафотал.
Моя машина должна быть где-то рядом ^_^

>> №17456   #13

>>17445
Ну так давай еще фоток, раз уж рядом живешь. Рассмотрим во всех подробностях.

>> №17671   #14

А про маленького дьявола уже никто не помнит?

>> №17672   #15

>>17456
реквестуй, она будет твоей камвхорой

>> №17674   #16

>>17671
Напомни.

>> №17681   #17

>>17424
Просто манагеры работают в эффективных компаниях, а не во всяких казеных "предприятиях", которые ничего не делают, ничего не производят, где 90% средств расхищаются, начальство ездит на бентли, а все остальные посасывают и вполне довольны положением вещей.

>> №17682   #18

>>17681
Кагбэ в этой стране самыми эффективными являются госмонополии. А самые эффективные менеджеры занимаются освоением бюджетных средств. Манагеры зарубежных компаний имеют свой потолок, выше которого подняться могут только перейдя на казенную работу.

>> №17683   #19

>>17422

> настоящий тюнинг это и есть "там чуть-чуть убрали, здесь немного подчистили"

Спасибо тебе, Джереми, а то я начал было думать, что я единственный, кто так думает.
мимо-19лвл-без-авто

>> №17686   #20

>>17683
А самая мулька, когда после этого "там чуть-чуть убрали, здесь немного подчистили" получается автомобиль, от которого ощущения совсем иные, нежели от стокового. Но это чаще достигается за счет изменения начинки, вот там можно разгуляться. А внешне изменится только высота подвески и выхлопная система, ну еще диски.

>> №17687   #21
Moskvitch-412_World_Cup_Rally.JPG - (177 KB, 1000x635)  
177 KB

>>17683
Не единственный. Это называется "профессиональный подход". Поступай в автомобильный вуз, стране нужны такие кадры. Лови няшку.

>> №17688   #22

>>17687
Я уже в МАДИ учусь, только на электрооборудование. И как раз многие знакомые, окончившие этот универ не согласны с моим мнением, что довольно странно.

>> №17689   #23

>>17682
В пресловутом ГУП Мосгортранс молодой специалист может расчитывать на 22 тысячи по совковому графику 5/2. Уже предлагали. Выпускнику автодорожного сейчас проще пойти в сервис, где механик со средним образованием получает 45 за очень приятный 2/2.

>> №17690   #24

>>17688
Со мной в группе тоже учились фанаты вот такого >>17420. Не смотри на них, гни свою линию. Адекватные преподаватели поддержат, с ними и общайся. А далее в науку. Истина там.

>> №17691   #25

>>17690
Спасибо, Джереми. Правда, не думаю, что в своем авто, если оно появится, буду что-то менять. Но не буду загадывать

>> №17692   #26

>>17691
Если купить современный обмылок в салоне - лезть в него будет просто глупо, пусть себе работает на гарантии. Другое дело что-нибудь устаревшее или самодельное.
Давно вынашиваю идею полноприводного suv со стеклопластиковым кузовом и сверхнадежным атмосферным дизелем, вроде OM603. Сделать подогрев топливного бака и магсистрали, поить биодизелем.

>> №17693   #27
IMG_1826-копия.jpg - (514 KB, 1200x800)  
514 KB

>>17674

>> №17694   #28

>>17693
Блин, он ее уебывал после каждого ремонта.

>> №17696   #29

>>17693
nice/
Это умелый фотошоп или реальная машина? Если реальная, то возможно соус/её бж на драйве или ещё где-нибудь?

>> №17697   #30

>>17696
Реальная, на драйве забанили, с форумов темы удалены/заброшены.

>уебывал после каждого ремонта

Ремонтировал после каждого уеба, и это каждого было всего два раза.

>> №17698   #31

>>17693
Это же Work Equip, или что-то на них очень похожее. Вот бы достать 3-4-спицевые диски маленькие 5x115.

>> №17701   #32

>>17698
http://www.workwheelsusa.com/product.php?category=&wheel=86

>> №17702   #33

>>17693
На заднем фоне Волга?

>> №17714   #34
IMG_1837-копия.jpg - (518 KB, 1200x800)  
518 KB

>>17702
21

>> №18578   #35
>и она занижена
>хорошего вкуса
>> №18579   #36

>>18578 Тебя BORTSOOKHEE из приоры-поскребухи в детстве били, что ли?

>> №18580   #37

>>18579
У меня обычная приора-универсал, мне стоит обижаться на этот пост?
мимопроходил не->>18578-кун

>> №18581   #38

>>18580
Ты же не BORTSOOKHA, нэ?

>> №18582   #39

А существуют вообще годно доработанные вазовские универсалы?
Без НФСоподобных бамперов, без "закоса под ауди" со 112, без ёба-оптики, которая смотрится инородно на многих машинах.

>> №18587   #40
201204270626_13.jpg - (370 KB, 1363x791)  
370 KB

>>18582

>> №18589   #41
Петрограмматон.jpg - (62 KB, 750x600)  
62 KB

>>18587

>> №18590   #42

>>18589
Ну и какие твои проблемы?

>> №18608   #43

>>18590
Кажется там явно было написано название марки? Или ты думаешь, что петросян д­о­х­у­я запостив румынскую поделку с обрубаным задом?

>> №18674   #44
.jpg - (100 KB, 600x700)  
100 KB

>>17689
Ты хоть когда-нибудь работал по обоим графикам, чтобы сравнивать? 2/2 - ущербная убогая гадость для тех, кому нужно бежать на вторую работу в выходные, потому что не хватает денег.
Нет ничего приятнее, чем работать 5/2, получая сполна все праздники и выходные, а также возвращение домой не при свете луны и не под вой волков.

>> №18676   #45
.jpg - (574 KB, 1280x1024)  
574 KB

>>18608
Это же "Лада "Ларгус", невоспитанное ты животное.

>> №18677   #46

>>18674
Чего сказал, о чем?.. Хуй пойми..

>> №18681   #47

>>18674
Конечно, дорогой аватаркофагушка. Нет ничего хуевее, чем двигаться в одном ритме с толпой московского офисного планктона, стоять в пробках в часы пик и выезжать на дачу вечером пятницы за ордой жыгулей с навозными прицепами.

А уж возвращение домой под вой Няшных Волков на луну в Нижних Мневниках я как-нибудь переживу.

>> №18682   #48
567436621.jpg - (15 KB, 348x286)  
15 KB

>>18681

>возвращение домой под вой Няшных Волков на луну в Нижних Мневниках
>> №18685   #49
47-13-big.jpg - (32 KB, 400x300)  
32 KB

>>18682

>> №18694   #50

>>18681

А я-то думал, из-за кого пробки начинаются...

Алсо, под соот. музыку возвращение домой в ночь - романтика.

>> №18775   #51

>>18694

>Алсо, под соот. музыку возвращение домой в ночь - романтика.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=tpeIePQpSuU#t=20s
-----
http://www.youtube.com/watch?v=JcD6bU4TG8k

>> №18776   #52

>>18694

Shouji Koganezawa - Yume hitotsu

http://www.youtube.com/watch?v=9fah9OjA85U

>> №19688   #53

Еще один тазовод с зайчатками хорошего вкуса. Видео, кстати, тоже неплохо снято.
http://youtu.be/ewwLuMHz_nQ

>> №19699   #54

>>19688

>с зайчатками хорошего вкуса

NOPE

>протирает колеса (!)
>протирает колеса той же тряпкой, что и корпус
>неверно выполнены арки для задних колес
>стоковые зеркала
>неплохо снято.

A LITTLE

c: line. BTW molding fail

>> №19700   #55

>>19688
Нет, это колхозники. ОП-пик лучше сделан.

>> №19708   #56

>>19699
А ещё семёрочный передок, фу.



Удалить сообщение []
Пароль
[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / r / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]