>>16112
Ух ты, кто-то ответил...
Ехал-ехал, и в один внезапный момент двигатель заглох. Думаю, счастье какое, наконец-то бензонасос издох, он как-то не очень в последнее время работал, потому первая мысль про него. Но нихрена - давка топлива есть, да и слышно его работу.
Открыл крышку, - а там вот пикрелейтед >>16081, четверть ремня сожрало, причем, очень странным образом - это не похоже на износ - кусок даже снаружи срезало. Из-за этого его подклинило и он на пару зубов проскочил. Как будто резко в ГРМ камень или болт попал. Копался в темноте, но вроде камней или болтов вывалившихся из крышки не заметил.
Самое подозрительное - это разболтанный подшипник помпы, но это может быть уже следствие, а может и вообще не влиять... Все остальное в порядке - натяжитель не клинит, распредвал тоже вертится, направляющий ролик туговато, но идет, маслонасос тоже крутится не клинит.
Просто постоянно проверял состояние ремня, не было такого жора. А тут раз - четверть ремня сожрало, весь ГРМ в трухе от сожранного ремня. Причем, повторюсь, на продолжительный износ не похоже, срезы очень грубые и глубокие, такое ощущение, что все произошло очень быстро и во время последней поездки.
Самое страшное, что могу предположить - в крыльчатку помпы попал мусор, ее заклинило, ремень пошел сверху над зубьями шкива помпы и его начал резать какой-нибудь выступ на крышке ГРМ.
В общем, сейчас жду новую помпу с роликом направляющим, сниму помпу посмотрю, что там случилось. Если и в самом деле мусор в крыльчатку попал, и крыльчатку распидорасило, то я даже не знаю, надо как-то думать, как систему охлаждения вычищать от опилок и обломков крыльчатки.
