| >> | №867046 ss_6d1b6f5b00137dda53e98dad305210fc5ea5d(...).jpg - (316 KB, 1920x1080) Так, давайте по пунктам. - Сложная сложность кампании на самом деле легка. Какие-нибудь лёгкие боевые машинки с середины кампании вообще перестают быть нужными, а танчики имеет смысл держать только для постановки дымовой завесы. может быть нужно ещё несколько ПВОшек сделать, но почти всегда хватает систем главки.
- Карты маленькие, а некоторые ещё и созданы так, чтобы ограничивать доступную область передвижения нашей мобильной базы. А ещё тут довольно пустовато: есть ресурсные точки, есть непроходимый рельеф, есть противник - играй.
- Наша передвижная главка - лучший танк: включи максимум брони, прицепи к нему два ремонтника и вперёд. Он вытанчит всё, а всякие рельсовые пушки и пескоходные крейсера вынесут всё сопротивляющееся.
- Авиация сделана не вечно висящими над поверхностью юнитами, нет, она базируется внутри главки и вылетает по команде, а потом возвращается. Жаль, любое ПВО у противника её полностью контрит - слишком хрупкие самолётики. Лучше фигачить ракетой, хоть она и становится доступна лишь в третьей трети кампании.
- Кампания не то чтобы короткаяя проходил её выжимая все ресурсы из каждой картыне нужно, ресурсов с избытком, а лимиты тут есть, хоть и большие. С такой маленькой сложностью она и не выматывает, и не успевает надоесть, хотя мне кажется, более высокая сложность и более просторные карты пошли бы на пользу. Сюжет и персонажи... присутствуют. Разве что религиозные фанатики как враги не раскрыты, а вотэтоповорот с предательством ничем не обоснован. Я всё ждал, что главгадом окажется потерянный брат Рейчел, но нет. Я бы предпочёл всё же ещё меньше персоналий и больше интриг, потому что эта самая Рейчел - просто машинка, всей группировкой командует совсем не она, да и на той стороне, у штаба вообще нет лица. В начале и в конце миссий показывают карту, в которой я так и не смог сориентироваться, а в итогах указывается остатки воды и топлива - ресурсов, которые в кампании не фигурируют не механически, ни сюжетно. Как и температура за бортом, кстати.
|