[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

1271655820393.jpg - (44 KB, 480x640, DSC00228.jpg)  
44 KB №5841   #1

Анон, вот говорят, типа какая высокая точность остановки у Японских электричек. А ты хоть раз наблюдал за нашими электричками? Не знаю, как в других местах, а у нас (Ярославская линия) точность остановки плюс-минус полметра. Недоезжают крайне редко, а проскочили серьёзно на моей памяти вообще один-единственный раз.
А вообще, ездить на электричках - куда виабушнее чем на убитом пруле ящитaю.

>> №5842   #2

Полметра для японской электрички - это очень много. Плюс при этом расписание японцы получше соблюдают.

>> №5843   #3

>>5842
Хочу напомнить, что полметра - это 50 сантиметров, а не 500.

>> №5844   #4

>>5843

Хочу напоминть, что в Японии маркеры напротив каждой двери. Ещё ни разу не видел, чтобы они были не напротив двери.

>> №5845   #5

>>5844
А, так ты про линии с автоведением, а я про с "руковедением". И не надо мне втирать, что таких там не осталось.

>> №5846   #6

Я помню как-то выпрыгивал из первого вагона на отсыпку - машинист пролетел платформу на два вагона. А в целом, на пригородных линиях, метра 2-3 могут пролететь. Или недоехать.

>> №5847   #7

У нас и в метро с автоведением останавливаются с разбросом в полметра, что уж говорить об электричках. И большинство машинистов работают по принципу "попал в платформу - и ладно".

>> №5848   #8

А в Нихоне проскакивают? Не, я понимаю, Токио - лицо страны, там недопустимо, но где-нибудь в провинции...

>> №5849   #9

>>5848
Насколько я знаю, у них зарплату урезают за всё подряд — секундное опоздание, те же промахи мимо платформы. Ну и вообще, какая разница, провинция или нет, правила соблюдаться должны везде. И хватит тут зависать, иди лучше поработай сверхурочно, иначе начальник будет разочарован и возьмёт на твоё место более трудолюбивого человека, ты же этого не хочешь?

>> №5851   #10

>>5841

>И хватит тут зависать, иди лучше поработай сверхурочно, иначе начальник будет разочарован и возьмёт на твоё место более трудолюбивого человека, ты же этого не хочешь?

1) Я не работаю;
2) тебя это не касается.

>> №5852   #11

>>5847

>У нас и в метро с автоведением
>автоведением

нету уже его.

>> №5853   #12

А зачем такая точность?

>> №5854   #13

>>5852 не скажу за ДС, но в ДС2 точно есть.

>> №5856   #14

>>5851
Тащемта он утрировал отношение корпорация-сотрудник в Нихоне, возьми-ка попрощца.

>> №5858   #15

>>5856
и тама тоже нету.

>> №5859   #16

>>5858
Ты промазал, или что?

>> №5934   #17

Маркеры напротив каждой двери - весьма редкое явление в Японии. Существуют они на линиях с автоведением, в том числе и в метро. Из линий электричек вспоминается разве что линия Тюо-Собу, но она по сути - "тяжёлое метро" (часть маршрута действительно проходит через тоннели метро). В целом точность - плюс-минус метр, всё зависит от мастерства машиниста.

>> №5935   #18

>>5841
http://www.youtube.com/watch?v=r5kADm3mYTo

>> №5936   #19

>>5934

> Маркеры напротив каждой двери - весьма редкое явление в Японии

Наркоман?

>> №5939   #20

>>5936
Нет. А что?

>> №5940   #21

В нашей области все платформы длиннее электричек. Останавливаются как получится. Каких либо точностей и постоянств не замечал.

>> №6076   #22

А на станции Семиходы машинисты таки попадают в двери, угу.



Удалить сообщение []
Пароль
[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]