[d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

    1265541383608.jpg - (9 KB, 100x122, vegeta48s.jpg)  
    9 KB №5535   [Ответ]

    традиционный хамство-тред, рассказываем как вам нахамили старушки в автобусе.

    Пропущено 14 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №5653  

    сегодня с большими сумками ехал в метро. Какое-то 13-летнее бидло смотрело на меня кулфейсом и не уступило место. Сколиоз заработал, в тот момент думал что не доеду под тяжестью 30 кг.

    >> №5654  

    >>5653
    ты немного не туда, это не нытик тред.

    >> №5655  

    >>5653
    Надо было поставить сумки на него же!

    >> №5656  
    1267705259313.jpg - (12 KB, 361x245, 1264942255053.jpg)  
    12 KB
    >кондукторша
    >кондукторша
    >кондукторша
    >кондукторша

    Zamkadsk-bitches don't know about my АСКП

    >> №5657  

    >>5656
    Кхм. В моем замкадье эта б-гомерзкая система появилась намного раньше, чем в ДС. Как Вам такой поворот, а?

    >> №5659  

    >>5653

    >Сколиоз заработал, в тот момент думал что не доеду под тяжестью 30 кг.

    А зачем, прости, стоять с сумками? Ставишь их на пол, ногами придерживаешь.

    >> №5723  

    >>5657
    Зеленоград, небось? Так там поставили эксперимент, как на лабораторных крысках, чтобы в ДС уже обкатанную систему поставить.

    >> №5724  

    Сегодня вот в метро ехал, заходят значит, две бабки. Одна сразу плюхается рядом со мной, и давай меня пихать в бок и пиздеть, что бы я, мол, место уступил, а у меня в ущах эйсидиси ебашит не слышно ни хуя, поэтому внимания не обращал. Тут она у меня наушник выдергивает и начинает ментами пугать. Я без пыли и шума посла её на хуй, и добавил что просить об уступке места - это надо себя совсем не уважать. Они попиздели-попиздели между собой и выкатились на слудующей остановке. Причина: PEOPLE=SHIT

    >> №5765  

    >>5656

    вчера в дс ехал как всегда в автобусе, оп смотрю - чтой-то то там за странная сценка? майн гат да эта ж КОНДУХТОРЪ!

    билет таки у меня был, хоть я его и искал 3 минуты по карманам но я был весьма удивлён, т.к. уже года наверно как минимум а дс кондукторов не встречал, прям мифический звер какой-то.

    >> №5766  

    >>5765

    самофпочин

    три

    c:gonene намекат на ожидаемую сажу



    1269363860820.jpg - (187 KB, 1024x735, IMGP3513.jpg)  
    187 KB №5725   [Ответ]

    Какая система в будущем вытеснит вторую — постоянка или переменка? Или всё останется как есть? Вообще, каковы преимущества/недостатки обоих систем?
    Inb4: возвращение к паровой тяге.

    На пике — машинное ЭП10.

    Пропущено 5 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №5746  

    >>5744
    А раньше почему асинхронные не ставили? Вроде, его ещё Тесла запатентовал. Связано с появлением каких-нибудь полупроводниковых штучек?

    >> №5749  

    >>5746
    А ты как думал?
    Без полупроводников управление оборотами асинхронного возможно только изменением кол-ва полюсов.
    А крутящий момент стормозить можно только с громадным резистором на одной фазе.
    Такой мотор в ламповую эпоху практически неуправляем, а значит неприемлим.

    >> №5754  
    1270062598999.jpg - (176 KB, 491x709, 667395.jpg)  
    176 KB

    Странно что никто не вспомнил про то, что линии электропередач имеют собственную индуктивность и это даст дополнительные потери за счет реактивной нагрузки при питании переменным током. Олсо у переменки существуют проблемы синхронизации при питании различных участков. Так что думаю что будущее за передачей постоянного тока.

    >> №5755  

    >>5754
    Конденсаторные батареи во все поля.

    Пока для постоянки нет аналога трансформаторов (простых, надёжных и мощных), не будет постояночных ЛЭП высокого напряжения, значит, ни о какой экономичности передачи говорить не получится.

    >> №5756  

    >>5755
    пока?

    >> №5757  

    >>5755

    >Пока для постоянки нет аналога трансформаторов (простых, надёжных и мощных)

    http://www.laborant.ru/eltech/02/4/5/03-98.htm
    Такой вот, как я понимаю, не подходит?

    >> №5758  

    >>5757
    25 киловатт? От этого даже трамвай не поедет.

    >> №5759  

    Мне кажется переменка. Я студент и моя специальность связана с судовыми (и корабельными) электростанциями. Так вот: если раньше больше было на постоянке, то теперь, даже не смотря на то, что с переменкой появляется большое количество дополнительный проблем - все равно стараются переходить на нёё. Как минимум будущее флота - это переменка.

    >> №5761  

    Имхо агрегаты на переменке, асинхронники и импульсные преобразователи, надежнее и экономичнее аппаратов на постоянном токе. Тут проще сделать рекуперацию в сеть, менять частоту вращения, повышать/понижать напругу и прочие вкусные вещи. 5749-кун все верно сказал.

    >> №5763  

    >>5755
    http://www.aplab.com/pcc/ps06.htm
    КПД уже довольно высок. Появление образцов с куда лучшими характеристиками - вопрос времени. А что же касается мощности, то никто не мешает подключать параллельно несколько устройств.



    1268479393152.png - (662 KB, 600x236, bd7a10e761.png)  
    662 KB №5688   [Ответ]

    http://futurin.ru/blog/futurin_tv/505.html

    http://futurin.ru/blog/space/463.html

    Иичан, блин, я о такой штуке всю жизнь мечтал с самого детства. Но 78.000$....

    А на что ты готов ради своей мечты?

    Пропущено 8 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №5700  

    Слушайте, а как же тогда на него будет действовать ветер?
    Или летать можно будет только в полный штиль?

    >> №5701  

    >>5693
    Самолеты для придурков, настоящие мужчины выбирают вертолёты.

    >> №5702  

    >>5700 так же как на любой другой летательный аппарат с крыльями. А при достаточно сильном встречном ветре можно будет вообще зависать на месте без особого расхода топлива.

    >> №5703  

    >>5693>>5701
    На нем в городе можно летать, что не скажешь о вертолетах/самолетах.

    >> №5704  

    >>5703
    Ну, 172-ю сессну при большом желании можно и в переулке посадить.

    >> №5705  

    >>5704
    Если до этого не собьют.

    >> №5706  

    >>5705 на красную площадь посадили, однако никто никого не сбил. Ну, за исключением того что пилот тоже сел.

    >>5703 да, но кому и куда, а главное - зачем?

    На воздушную прогулку на этом джетпаке не слетать толком (время полёта + безопасность + скорость), в качестве средства передвижения он практически бесполезен (дальность полёта + куда его девать по прибытии на место), кататься на нём может только человек прошедший обучение (сдавать в аренду не получится).

    >>5688 ты не об этом мечтал. Вот когда оно ужмётся минимум в 2-3 раза по весу и габаритам, можно будет говорить что мечта сбылась.

    >> №5707  

    Мечтаю о Cessna 150 с войсковым парашютом, на котором контейнеры с грузом сбрасывают. Даже если че-то наебнется, крылья и двигатель отвалятся, дернул за кольцо и с "комфортом" приземлился.

    >> №5736  
    1269535353703.jpg - (15 KB, 200x336, В бан, мальчик, в бан (Валерий Н(...).jpg)  
    15 KB

    >>5705
    Взяли крестов грамм - а они наполовину каким-то бутором бадяженые. И чё, ты этим бутором собрался ставиться?

    >> №5737  
    1269540804843.jpg - (43 KB, 410x585, history_om2.jpg)  
    43 KB

    >>5736



    Удалить сообщение []
    Пароль
    [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] Далее Каталог

    [d | b / bro / ci / cu / dev / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
    [Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]