[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Форматирование текста при помощи WakabaMark

Файл: 1287066192878.jpg - (454 KB, 999x999, 1284659274639.jpg)  
454 KB №7470   [Ответ]

СВ750 месяц стояла в гараже с открытым топливным краном, не заводится. Что куда?

>> №7472  
> Что куда?

<-- /au/

>> №7474  

>>7472
Ни в коем случае не /au/. Только хрустиков нам не хватало.
Оп, если твоя мотоциклетка карбюраторная — сними и продуй карб. Если инжекторная — инджой ёр буттхурт.

>> №7477  

>>7474
Можно узнать технологию продувки?

>> №7480  

>>7477
Разбираешь весь карбюратор, вытираешь, через все отверстия пропускаешь струю воздуха от компрессора, собираешь назад. Я не мотоциклист, например.



Файл: 1258714925041.jpg - (48 KB, 563x306, sapsan2.jpg)  
48 KB №5012   [Ответ]

Открыта продажа билетов.
Базовые цены - 5300+900 за бизнес, 3300 за эконом.
С 18.12 по 25.12 действуют нехилые скидки, дневным сапсаном можно уехать за 2050р. Кто хочет прокатиться - советую не тормозить.

>> №5015  
Файл: 1258804585314.jpg - (34 KB, 500x349, shi24-l.jpg)  
34 KB

Спасибо, я уже на нормальных поездах накатался.

Also, бизнес-класс совершенно жлобский. Наценка почти в два раза больше, а кресла такие же. Доплата за кино-говно-музон, свежую прессу и горячее питание неадекватная совершенно.

>> №5016  
Файл: 1258822291424.jpg - (84 KB, 621x400, Поезд TGV Duplex V150 устанавливает новы(...).jpg)  
84 KB
>> №5017  
Файл: 1258827881913.jpg - (1497 KB, 1430x1120, Электропоезд_С_в_Славянске.jpg)  
1497 KB
>я уже на нормальных поездах накатался
>> №7444  

roll

>> №7445  

CАСАН не нужен.

>> №7446  
Файл: 1286562578965.jpg - (239 KB, 850x1133, sample-d7f8fb99ac47d63cf95fb9ccb28dcb5e.jpg)  
239 KB

>>5012
А в Ё-бург он ходит?

>> №7447  
Файл: 1286613283599.png - (859 KB, 1024x768, Awesome_Earth1.png)  
859 KB

>>7446

Только в Омск.

>> №7450  
Файл: 1286626464112.jpg - (36 KB, 732x507, omsk_metro.JPG)  
36 KB

>>7447
Врёшь.

>> №7463  
Файл: 1286981624977.jpg - (60 KB, 453x604, rage.jpg)  
60 KB

>>7444
Из-за тебя я потратил пятнадцать минут своего времени на гугление прошлогодней новости.



Файл: 1286358966738.jpg - (58 KB, 640x480, 12589601.jpg)  
58 KB №7426   [Ответ]

Анон, знакомый предлагает мне взять у него мотоцикл Восход 3М.
Стоит ли оно того или нет?

>> №7427  

Cоздать свой скин для мотоцикла просто и быстро — буквально за пару кликов, с этой программой очень легко.

>> №7428  
Файл: 1286369934879.gif - (1 KB, 86x16, капча.gif)  
1 KB

Начнем с того, что это типичный совкоцикл, много дыма и треска и нихуя не едет. Как правило, документов у таких повозок уже лет 15 как не имеется.
В общем, для лютого замкадья - может и ничего, в более-менее крупном городе стнешь источником лулзов.
Капча намекает, что надо съязвить, но обойдешься.

>> №7429  

Няша же, бери, конечно, только жаль, что сезон не тот начинается. Заодно и технику немного чинить научишься, лол.

>стнешь источником лулзов

Пфф, а на тазах ездить — ок?

>> №7432  
>Пфф, а на тазах ездить — ок?

При езде в тазу лицо не так быстро покрывается сажей.
ОП, не слушай никого, хочется мотоцикл, есть, где его хранить и не страшен секс с ним - бери!
7428-кун

>> №7433  
Файл: 1286392200410.jpg - (33 KB, 450x298, Kovpak_partisanki.jpg)  
33 KB

>>7432
Дак ты ж марксмэн.

>> №7434  

Мифы о ненадёжности восходов сильно преувеличены. Пример: знакомый быдло-кун, купивший восход с нулевым пробегом, отъездил всё лето, заливая в моциль 76-ю бурду и отработку со всего гаражного кооператива. Жидкость, полученная из таких ингредиентов, имела радикально чёрный цвет.
Кроме того, режим эксплуатации также был быдляческий, с резкими стартами и музыкальными композициями, исполняемыми дроссельной заслонкой.
Тем не менее, мотоцикл исправно ездил три месяца.
Такие дела.



Файл: 1286197349390.jpg - (87 KB, 640x480, 0121069_d411fcbeb3ecc7a40ad2f911507ada61.jpg)  
87 KB №7412   [Ответ]

Ыч, весной я купил себе мотоцикл. За лето я словил на нём три положительных эмоции: когда возвращался с дачи под ливнем по глине на полулысой асфальтовой резине, когда проморгал здорооовую кочку и пролетел по воздуху метров пять и когда, как я это сам назвал, убегал от всего местного мотомата в лице Минска. Он мне нафиг не нужен.
Как вообще люди используют мотоциклы?

>> №7413  
>Как вообще люди используют мотоциклы?

Селффикс. Не как используют, а что вообще с ним делать?

>> №7414  
Файл: 1286212191567.gif - (1 KB, 48x23, загруженное.gif)  
1 KB

Дружища, люди на них сидят, пока те ездят. А те ездят. И даже ух как! Но это ж, блин, на любителя.

>> №7415  

Дружища, это снова я. Люди используют мотоциклы по-разному. Лично видел - даже в качестве вешалки для шмоток.

>> №7417  
Файл: 1286221895842.jpg - (48 KB, 531x411, 1273782836977.jpg)  
48 KB

так ездят на Минске

>> №7418  
Файл: 1286222031145.jpg - (135 KB, 654x480, 12.jpg)  
135 KB

дрыновоз

>> №7420  

>>7417
Надо же, Беларусь сильно изменилась.

>> №7423  

>>7412
2-ch.ru/mo
всё

>> №7425  

>>7420
Так это же не в Минске.
Это мотоцикл "Минск".
...всегда Ваш К.О.



Файл: 1239518800427.jpg - (102 KB, 800x532, 800px-AKCM-60102_in_Minsk_2.JPG)  
102 KB №2298   [Ответ]
>> №2299  

О ёпт...

>> №2300  

Удолил!

>> №2386  

это трамвай

>> №3241  

Это Минск!

>> №6102  

>>2298
Это трамвай в Минске.
За ним виден "родной красненький",
который бегал без конкурентов до
конца 90-х

>> №6103  
Файл: 1274314533435.jpg - (313 KB, 1024x768, 294716.jpg)  
313 KB
>> №6104  

>>6103

Давайте его к нам в Москву уже с кондкутором.

>> №7416  

Забирайте вместе с одним товарищем. Весьма интересная личность. Да вы все его знаете!

>> №7419  
Файл: 1286232117532.jpg - (249 KB, 1600x1200, Фото 0138.jpg)  
249 KB

>>6103
Их же, вроде, мало совсем бегает - 2 или 3?

>> №7424  

Лень перепощивать

http://boards.4chan.org/n/res/214173#225811



Файл: 1285470059201.jpg - (33 KB, 470x300, aerocity03.jpg)  
33 KB №7389   [Ответ]

Да были у нас тоже эти хундаи и дэуы, с такими же ручками, только черными резиновыми. На кочках бывало как раскачаются, да как влепят по лицу, искры из глаз ажно. Типа резиновой дубинки. А у этих автобусов дверь съезжала вбок, как в метро, а задний ряд сидений размещался прямо на полу, из-за чего там сидящие зажимали уши коленками.

>> №7391  

Да, ужасные автобусы. Зимой в них холодно и воняет всегда.

>> №7394  
>автобусов дверь съезжала вбок, как в метро

Офигенные гробы. У нас на весь город один был такой.

>> №7404  

У нас в городе полно таких. В мой район такие не заходят, но если в них зимой ехать то это да: холод в них лютый.

>> №7411  

>>7404
А у нас все такие, но они допилены - под сидениями добавлены печи. Водяные.
Особый шик начинается, если охлаждающая жидкость из печи начинает подтекать в салон.



Файл: 1283704534318.jpg - (1523 KB, 3300x2332, karta_rr.jpg)  
1523 KB №7316   [Ответ]

Видел, анон? Очевидно, хотят сделать, чтобы можно было возить вещи, не пересекая границы (с Казахстаном, например). Сурс: http://www.rusrev.org/content/review/default.asp?shmode=8&ida=1646&ids=139

Пропущено 6 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №7335  

>>7334

>название_модели

38D 1/8", няша. В Советской России он звался 2Д100 и использовался на ТЭ3, а на ранних версиях 2ТЭ10 стоит его изнасилованная версия с турбонаддувом 10Д100, в полтора раза мощнее. Такие дела, няша.

>> №7336  

Вдогонку на всякий случай: я писал о ТЭ10М-0884GE с дизелем 7FDL.

>> №7337  

>>7331

>не мудаки
>дорога в Тырнауз
>не мудаки
>мост через Обь
>не мудаки
>6000 километров нахуй не нужной дороги по крайнему Северу от Норильска до Берингова пролива

Да, конечно, они не мудаки, они просто честные люди, которые хотят поучаствовать в дележе государственного бабла. Хуле, на нанотехнологии дают же миллиарды.

>> №7340  
Файл: 1283955927850.jpg - (34 KB, 432x600, 1266341816945.jpg)  
34 KB

Поинтересовался, что такого есть в этом Тырнаузе, оказывается, там вольфрамо-молибденовое месторождение. Алсо, на трудности строительства там недвусмысленно намекает название "Эльбрусский район".

>> №7344  

>>7340
Месторождение уже с год как не разрабатывается, единственное что там есть годного это большая военная часть вблизи границы и учебно-методический центр ПФР тоже не маленький кстати, но сильно сомневаюсь что ради них. А дорогу там проблем больших построить нет, там вдоль Баксана много места есть, но периодически лавина сходит.
А вот по Севсибу я бы проехал бы, в отпуск, взял бы люкс и похерачил, поёбывая официанточек из вагона-ресторана и быдло-девок из плацкарта

>> №7345  
Файл: 1284044377990.jpg - (460 KB, 898x1298, 1262438105184.jpg)  
460 KB

>>7344

Садись на "Россию", еба, хуле. :3

>> №7365  

Если договорятся с китайцами, эти замечательные фиолетовые линии на дальнем востоке построят еще при нашей жизни.

>> №7369  

В тырнаузе там в отвале дофига полезного. Японы в свое время обещали расчистить и дорогу провести туда жд. Но не дали им.
А если проведут, то славно будет до эльбруса добираться. Ибо сейчас от минвод дешевле 2000р тачку не найдешь

>> №7370  

А до Кызыла от Абакана, похоже, ни одна блядь дорогу делать не собирается. Тывинцы и саяноёбы в печали.

>> №7371  
Файл: 1284873029939.jpg - (618 KB, 1440x900, 1242477770437.jpg)  
618 KB

>>7370

Enjoy ur ebenya.



Файл: 1283456968205.jpg - (161 KB, 2200x1428, 3acb86e5609ecca3e3d212cd8fb7f518Consolid(...).jpg)  
161 KB №7305   [Ответ]

А сколько стоит пикрелейтед?

>> №7306  

http://www.controller.com/list/list.aspx?bcatid=13&DidSearch=1&EID=1&LP=CNT&ListCurrency=USD&setype=1&ETID=1&catid=1&Manu=GRUMMAN&Mdltxt=HU-16&mdlx=Contains&SO=15&btnSearch=Search

>> №7310  

Это Каталина. Не GRUMMAN

>> №7311  

http://www.controller.com/listingsdetail/aircraft-for-sale/CONSOLIDATED-VULTEE-PBY5A/CONSOLIDATED-VULTEE-PBY5A/1177314.htm

>> №7312  
Файл: 1283581077323.jpg - (172 KB, 1024x768, 86041640.jpg)  
172 KB

>>7311
Эта древняя леталка, наверное, немецкие лодки бомбила. Ему бы в музей или на свалку, в заботливые руки коррозии, а не летать.

>> №7359  

>>7312

Самому тебе на свалку. Каталину любят геологи, за дальность и слоупочность полёта. И полный похуизм насчёт качества аэродрома, или полянки выполняющего его роль.
В строю штук двести.

>> №7367  

>>7359 Почти как у нас Ан-2?

>> №7368  

>>7367
И даже немножко лучше.



Файл: 1283740759258.jpg - (172 KB, 1024x687, 2066.jpg)  
172 KB №7319   [Ответ]

Посоветуй мне, транспортач, стоит ли податься в водители трамвая в ДС, если не хочется до пенсии лицезреть перед собой казённый офисный монитор или заводские станки? Бредил путями с первого класса школы, трижды пролетал с ВУЗом, не так давно был развёрнут в отделе кадров метродепо (очки, лол). Всё это время курьерил.
Транспортач, мне двадцать два и я полон сомнений! Есть ли профит от вождения трамвая? Или негативные факторы его перевешивают?

Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №7327  

Ну говорят, что нормальные люди в мозгортрянсе не задерживаются, не в силах видеть несовершенство мира.
Сам думал, но что-то влом рано вставать, и по пробкам ездить.

>>пенсии лицезреть перед собой казённый офисный монитор или заводские станки?
>>я полон сомнений!

А ты до 40 лет поработай за мониторами, а потом - за контроллер для разнообразия.
Вдруг транспортная компания поприличней станет.

>> №7329  
>саем шит

Ну не скажи. Хотя бы изображение не плоское.

>не в силах видеть несовершенство мира.
>А ты до 40 лет поработай за мониторами, а потом - за контроллер для разнообразия.

Да в том-то и дело, что насмотрелся я на эту корпоративную культуру уже вдоволь. А вообще, чем лясы точить, проще на деле разобраться.

>> №7341  

>>7329
Ну тогда и спрашивать не стоило, лол.

будущий водитель трамвая

>> №7342  

>>7341
Надеялся на прямые указания от представителей профессии. Вроде твоего про амперметры. А спидометр-то есть?

>> №7347  

>>7342

В Татрах есть, насчет других вагонов не знаю. Будет ли профит зависит от тебя лично. Знаю много водителей не выдержавших работы в депо, но знаю и водителей которым нравится своя работа. На знаю как в ДС, но в моем мухосранске в депо сохранилось много совковых традиций, часть из которых несут профит для работников, в том числе и для водителей (конкурсы проф. мастерства т .п.). Сам я не водитель но если есть вопросы, то задавай попробую ответить или спрошу на работе у водителей.

Слесарь-кун

>> №7353  

Подычиваю опа. Может ли стать водителем трамвая или троллейбуса очкарик с высшим образованием (гуманитарным, естественно)?

>> №7354  

>>7342
Есть, конечно.
>>7353
Может, но зависит от степени нарушений зрения. Ну еще желательно освежить школьную программу по физике.

будущий водитель трамвая

>> №7355  

>>7354
Ну, у меня зрение терпимое, автомобильные права я получил.

>>7354
А чему учат на водительских курсах в трамвайных и троллейбусных парках?

>> №7356  
Файл: 1284267939608.jpg - (81 KB, 500x687, 19026030weh.jpg)  
81 KB

>>7321 а стрелки переводят обнаженные нмифы

>> №7358  

>>7355
Ну тогда и с прохождением медкомиссии проблем быть не должно.
Учат обычно не в парках, а в учебном комбинате, предметов там около десяти: оборудование (электрическое, механическое, воздушное), ПДД, техника управления, техника безопасности, оказание первой помощи, контактная сеть, путевое хозяйство, основы правовых знаний (по последним трем часов совсем немного). Теория идет где-то два месяца, потом сдаешь экзамен по ПДД и по теории и идешь на учебную практику (45 часов), после нее экзамен по вождению, технике управления и еще один по ПДД уже в ГИБДД. После этого начинается пассажирская практика (205 часов), которая завершается еще одним экзаменом по вождению и дальше уже можно работать самому.
Вышесказанное справедливо для ДС2, как в Москве не знаю.



Файл: 1279212563277.jpg - (87 KB, 499x367, not_impressed_bus.jpg)  
87 KB №6649   [Ответ]

Анон, почему ни в одном из видов общественного транспорта (ОТ) в этой стране нет кондиционеров? 21-й век же на дворе. Неужели настолько дорого? А как с эти делом обстоят дела в Европах/США?

Пропущено 12 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №6798  

Лол, давайте ещё по отдельному разделу для электровозов, тепловозов и паровозов сделаем. А ещё лучше — для каждой модели по одному.

>> №6799  
Файл: 1279615073297.jpg - (43 KB, 469x428, coolface_norm.jpg)  
43 KB

>>6798
http://2.0chan.ru/?action=add

>> №6801  

В США во ВСЕХ автобусах установлены кондиционеры. Причем в некоторых они работают так интенсивно, что люди специально берут с собой кофты и свитера, чтобы не замерзнуть.

>> №6802  

>>6801
Толще некуда...

>> №6803  

В гермашке раз на раз не приходится.
Есть достаточно много автобусов без кондишенов.
Гармошки в основном все с кондишенами. Другое дело, что не всегда их включают, и ломаются они опять же.

В поездах как повезет, бывает врубят дубак, что потом полвагона болеть будет. А бывает наоборот, ничего - и окна еще не открываются.

>> №6812  

>>6802
Самое смешное, что этот товарищ не так уж и далек от истины.

>> №6813  

Кондиционеров в британских автобусах-даблдеккерах я как-то не наблюдал. В поездах, там да. Но там и сервис, и цены другие.

>> №7299  

>>6803
Они на самом деле все с кондиционерами (по меньшей мере из тех, что я видел). Но их не всегда включают (если кто-то забыл запереть окна, их нельзя включать) и бывают поломки.

>> №7313  

в моих мухосрансках есть автобус с кондиционером, едет 250км до облцентра, над каждым сидением дефлектор, на двери похуй, морозит что аж пиздец.

>> №7318  

>>6661

>1) Вагоны московского метро 740.4/741.4 (2 штуки на кольцевой и уже, наверное, штук 8 на арбатско-покровской линии).

Откуда ты столько набрал? На Кольцевой всего один состав - и тот опытный. Остальные ещё собирают.
Правда, на Калининской можно найти 714.6К/717.6К, но появляется он там только по большим праздникам.



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]
Каталог

[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / maid / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / ls / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]