[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

    Файл: 1301687607499.jpg - (53 KB, 400x602, book.jpg)  
    53 KB №7947   [Ответ]

    Аноны, у кого-нибудь есть сканы/текст данной книги? Предпочтительнее, конечно, русский вариант, но если есть англоязычный оригинал, то тоже хорошо.

    Также интересует любая инфа по системам электрической централизации в Японии.

    >> №7948  

    Зайди на нихонский двач, воспользуйся гуглотранслейтом, запости реквест, дождись момента, когда тебя назовут хуем.

    >> №7949  

    Погоди, про сигналы в какой стране книга на оппике?

    >> №7950  

    Оп, если что найдешь, то дай знать.
    Мне эта информация жизненно необходима. Даже если книжка будет на Японском.

    >> №7951  

    >>7949

    >Погоди, про сигналы в какой стране книга на оппике?

    International Compendium же. Там и про Европу, и про Рашку и про Ниппон.
    Вот сайт русского издания - http://sat-zdm.intext-book.com/home
    Видимо, заказывать придется.

    >> №7952  

    >>7951
    550 рублей, в принципе, не так много. Поделишься потом, если купишь?

    >> №7953  

    >>7952
    Ещё же доставка. В ДС ехать не хочу, дороже выйдет.
    Если куплю, то постараюсь выложить.

    >> №7988  
    >Если куплю, то постараюсь выложить.

    Надеюсь на тебя, няша:3



    Файл: 1301986700485.jpg - (120 KB, 800x600, 2807115.jpeg)  
    120 KB №7955   [Ответ]

    А почему Америке рельсы такие узкие, а составы такие высокие?

    Пропущено 5 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №7963  
    Файл: 1302090030945.png - (7 KB, 456x180, kjsdlkdfj.png)  
    7 KB

    >>7962

    >> №7969  

    >>7963
    Всё показывает.
    Житель ближнего замкадья

    >> №7970  

    >>7969 Проблема в том, что я из страны салоедов.

    >> №7971  

    >>7970
    Попробуй вот это.
    http://www.youtube.com/watch?v=Vd4xCvGW2Nw

    >> №7980  
    Файл: 1302218031869.jpg - (460 KB, 1182x887, 20080829_155692.jpg)  
    460 KB

    У нас бы могли бы быть такие, если б не контактная сеть.
    Стандарт подвески от 6.5 метров до 5.75 метров, но есть места
    где провод висит очень низко. Чтобы такие вагоны ездили надо её поднимать до верхнего уровня. Но всеравно, Там же достаточно чуть наклонить такую платформу и она перевернётся нахрен. В крутых кривых на магистралях нехилый наклон рельсов, аж двери салонные в электричках катаются сами туда-сюда.

    >> №7982  
    Файл: 1302218170516.jpg - (314 KB, 1200x842, 20091129_232487.jpg)  
    314 KB

    И ещё вот такие

    >> №7984  
    Файл: 1302219650605.gif - (2 KB, 194x159, Trool.gif)  
    2 KB

    >>7970

    сожалеем об этом
    >> №7985  
    Файл: 1302220082020.png - (49 KB, 250x281, 281ce63ae6136bdcf15f25544b718c18.png)  
    49 KB

    >>7971
    Посмотрел на другом хостинге: http://www.dailymotion.com/video/x1gzuf_densha-otoko-opening-creditless_music
    И немедленно удалил половину всей имеющейся хентайной манки, чтобы освободить место для Densha Otoko.

    >> №7986  

    >>7985
    Это дорама. Aw shit.

    >> №7987  

    >>7986
    Ха-ха. Ну, можешь и посмотреть, всё-таки это основано на реальных событиях с японодвача. Там про поезда-то особо ничего нет, кстати.



    Файл: 1301412917223.jpg - (74 KB, 640x480, DSC00275.JPG)  
    74 KB №7926   [Ответ]

    ЭД4М 2011 модельного года. Она охуенна.

    Пропущено 8 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №7936  

    >>7933
    Почему нельзя использовать вместо одного унылого гофрированного листа без элементов каркаса в центре вагона многослойную конструкцию и скрытые дополнительные ребра жесткости этого самого каркаса? Улучшится шумо/теплоизоляция, внешний вид и прочность. А сейчас - 667й ЛиАЗ же, покрашеный в новый цвет и с сновыми сидениями, на железнодорожном ходу.

    >> №7939  

    >>7936
    Уменьшится внутренний объем вагона.

    >> №7943  

    >>7936
    И таки чем вам не нравится гофрированный металл? По-моему это замечательно. Очень просто, технологично и без ненужных красивостей.

    >> №7944  
    Файл: 1301579824029.jpg - (199 KB, 1417x702, 1276826182470.JPG)  
    199 KB

    >>7936
    Видимо, ты из тех людей, кому важны шашечки, а не ехать.

    >> №7946  
    Файл: 1301671124668.jpg - (69 KB, 600x450, 21.jpg)  
    69 KB

    >>7944 Конечно шашечки. Прогресс не должен стоять на месте.

    >> №7954  

    >>7934
    Скажи, тебя гуманитарии в детстве покусали?

    >> №7957  

    >>7954
    Меня они в юности покусали, и тащем-то продолжают.

    >> №7967  

    >>7936
    Сравнил мне тут. Ты вспомни, какие размеры у ниппонских вагонов, и какие - у нашинских. У них жёсткости хватает за счёт небольших размеров, а у нас начинает сминаться. Вон ездит по Ярославской линии серия вагонов на поездах дальнего следования, на том же Лимитед Экспресс Роисся, без гофр - они все уже мятые.

    >без элементов каркаса

    Они там всё равно есть. Каркас из стальных колец.

    >многослойную конструкцию и скрытые дополнительные ребра жесткости этого самого каркаса?

    Во первых, повторюсь, каркас есть. Во вторых, чтобы жесткость каркаса передавалась кузову, нужно ибо приваривать обшивку, либо ставить по всему корпусу клёпки/болты с гайками. Первое очень сложно технологически, второе - тратится туча лишнего металла. И вообще, что красивее - 8 гофр, которые смотрятся как очень приличные молдинги, или клёпка по всему корпусу, как на САУ времён второй мировой?

    >> №7968  

    >>7967

    >нужно либо приваривать

    Быстрофикс

    >> №7972  
    Файл: 1302164125788.jpg - (429 KB, 1716x1141, SU_100_czech_republic.jpg)  
    429 KB

    >>7967

    >клёпка по всему корпусу, как на САУ времён второй мировой

    Ват.



    Файл: 1275606075165.jpg - (47 KB, 450x338, metro03.jpg)  
    47 KB №6157   [Ответ]

    Никто не подскажет где расположены скрытые камера наблюдения в вагонах метро? Или хотя бы сколько их.

    http://www.atanor.ru/engineering/project_collection/5/347/

    >> №6158  

    В вагонах метро, очевидно же!

    >> №6159  

    Разуй глаза.

    Впрочем, не забывай, что в ДС1 камеры есть пока только на СЛ и КолЛ.

    >> №6160  

    Очевидно же, что в окошке с приборами.

    >> №6185  
    Файл: 1275679882539.jpg - (18 KB, 450x338, metro01.jpg)  
    18 KB

    Не судьба самому пройтись по ссылке, которую выложил, что ли? :3
    Интересно, это реальные кражи? Уж все они происходили в торце вагона.
    http://rutube.ru/tracks/2671094.html?v=02e25b60adcf7bbd4f89ec9df31cd9fb

    >> №7940  
    Файл: 1301518985394.jpg - (34 KB, 591x430, .4.JPG)  
    34 KB

    >>6159 На АПЛ тоже с 2009 появились - в Русичах .4

    >> №7945  

    У нас в Омске зачем-то во всём наземном ОТ установили камеры.



    Файл: 1299020901953.jpg - (48 KB, 973x611, Безымянный.JPG)  
    48 KB №7829   [Ответ]

    Сап, Анон!
    Есть проект вот такого вот автодома для битарда.
    Пикрелейтед набросок внешнего вида.

    Автомобиль имеет низкую подвеску, однако достаточную для передвижения по рашкинским дорогам.
    Двигатель мощный, но не очень быстрый, ибо битарду скорость не особо нужна.
    Автомобиль имеет футуристический дизайн, отдалённо напоминающий космокатер из "Тайны третей планеты". Имеет две пары колёс сзади и одну пару спереди (как у Газели, ага).
    Внутри места достаточно для того, чтобы расположить односпальную кровать (за чем битарду двуспальная?), телевизор (для просмотра аниме и игры в консоли) и тумбочки с ноутбуком, хотя на неё можно водрузить монитор, а внутрь поставить системник.
    Ну и комната-туалет, не в кусты же ходить. Биотуалет подобно как в трейлерах.
    Мыться (а много битардов вообще не моются) можно ходить к родителям, душ в автодоме не предусмотрен.
    Расход топлива минимален, автодом может питаться от солнечных батарей, чтобы свести затраты битарда к минимуму, однако в отсутствие солнечного света, автодом может двигаться за счёт двигателя внутреннего сгорания с минимальным расходом топлива (битард не богат).

    >> №7830  

    <========= /ау/ там.
    Но ты занятный норкоман, да.
    Почему бы не взять за основу простую списанную скотовозку?

    >> №7831  

    >>7830 скотовозку? Лиаз? Нет, автобусы не нужны.
    Хотя есть мысль переделать ПАЗик, но нет.

    >> №7834  

    Чем типовые camper'ы не устраивают? Можно еще взять пример - http://dornob.com/convertible-camper-diy-japanese-style-mobile-home/

    >> №7835  

    Алсо, вместо проекта ОПа, я бы взял типовой полноразмерный фургон, убрал бы лишние окна, утеплил, добавил бы легкой брони и сделал бы прицеп с аккумуляторами, инструментами, компрессором, резервными баками воды/солярки, холодильниками и собственными, отдельными от фургона двигателем и генератором.
    Внутри фургона - ничего особенного. 40" плазма, диван, шкаф, тумбочка, туалет, душ, кухонная техника. Комп, кондиционер/отопитель, прочюю сетевую, связную и преобразовательную технику убрал бы в фальшпотолок.
    Подвеску бы тоже не помешало перебрать. Полный привод, и прицепу тоже - пускай толкает, высокий просвет, по две лебедки на корме и на носу.

    >> №7836  

    Да это ёбаный форс.
    На тирече то же самое

    >> №7837  
    Файл: 1299211337277.jpg - (75 KB, 468x346, mobile-bike-trailer-home.jpg)  
    75 KB

    Может лучше так?

    >> №7878  
    Файл: 1300472663756.jpg - (33 KB, 500x375, госель.jpg)  
    33 KB

    >>7829
    Футуристический дизайн НЕ НУЖЕН. Зачем битарду лишнее внимание?
    Пикрилейтед. Лишних вопросов не вызовет, легка под переделку, запчасти можно купить в любом мухосранске у любого ашота. При наличии прямых рук и должном техобслуживании, пробегает не одну сотню тыщ км

    Биотуалет... ты шутишь, антон? мы же в Роиссе белорашке, украшке, какая блять разница , поездового унитаза с дыркой на улицу хватит вполне, экология сильно не умрёт. Там же и душ можно разместить, как у поездов дальнего следования. Внутри салона можно аккурантенько расположить бак литров на 100 с компрессором и пожарным рукавом для закачки воды из водоёмов, и фильтром по желанию (полностью помыться на даче мне хватает менее 15 литров)

    Солнечные батареи - это дорого. Одна панелька на 100Вт стоит около 10т.р. Тебе как минимум киловатт нужен, а это более чем на 100 тыщ тянет. Лучше к двигателю подсоединить более мощный генератор с инвертором на 220В, это менее чем в 10т.р. обойдётся. Алсо, лучше юзать ноутбук, он энергии в несколько раз меньше стационарника жрёт, фрилансить/двачевать капчу хватит вполне.

    Ещё я бы газировал двигатель, заменил бы бензобак на более ёмкий, вместо боковых стёкол - стеклопластик (разбивают всегда именно боковые, пластик разбить гораздо сложнее, обойдётся дешевле обычных стёкол), вентиляция, утепление, кондёр и печка - это само собой

    Сообщение слишком длинное. Полный текст.
    >> №7938  
    Файл: 1301502137290.jpg - (66 KB, 973x611, 1301501108911.jpg)  
    66 KB

    Проект улучшен



    Файл: 1299918066241.jpg - (123 KB, 1363x708, 11111111.JPG)  
    123 KB №7870   [Ответ]

    Как вам такая техника? это Луганск лазить понему можно или нет не знаю) высоко стоит гад^^

    >> №7871  
    Файл: 1300002335150.jpg - (110 KB, 800x364, 800px-1986._Паровоз_серии_СО_типа_1-5-0.(...).jpg)  
    110 KB

    Серго Орджоникидзе? Ну, паровоз как паровоз. Лазить смысла нет, наверное, там же всё заварено.

    Хотелось бы посмотреть на живой паровоз, где это можно сделать? Живу в Сибирях.

    Кстати, в Китае они, кажется, до сих пор в работе.
    http://www.youtube.com/watch?v=PB6niDozrlc
    http://www.youtube.com/watch?v=3RPCfINcFK4
    http://www.youtube.com/watch?v=cxeCv4KuPIQ

    >> №7873  

    Один не заваренный паровоз(не помню какой модели) в Путивле есть знаю точно в музеи ваенной техники километрах в 14 от города да и вообще занятной техники много, а в китае да работают просто у них из полезных ископаемых в основном уголь а страна социалистическая вроде с другими странами плохо взаимодействуют ^_^

    >> №7874  
    Файл: 1300178485390.png - (22 KB, 400x400, wtf am i reading.png)  
    22 KB

    >>7873

    >вроде с другими странами плохо взаимодействуют
    >> №7875  

    Алсо, ОП, не в обиду будет сказано, но вам русский в школе не преподают что ли?

    >> №7880  

    >>7870
    Надо было постамент подлинней сделать. Чтоб метельник в воздухе не висел.



    Файл: 1295465947518.png - (242 KB, 640x464, 1278156145574.png)  
    242 KB №7696   [Ответ]

    Обезьяна (админ тиреча) выпилила /tr/. Как это воспринимать? Я даже не успел собрать вещи — только что собирался что-то запостить, а раздела-то и нет. Чтоб её локомотивом переехало, суку эдакую.

    >> №7697  

    Насадить ее на сцепной прибор

    >> №7698  

    Это пиздец, слов нет.
    Будем дрочить на поезда здесь, щито поделать.

    >> №7699  

    Добро пожаловать, пагни.

    >> №7702  

    >>7699
    а мы здесь не впервые :3

    >> №7704  

    Может, попросить её, чтобы запилил ссылку сюда? На ыче же есть ссылки на разные чаны. Просто здесь всё уж слишком медленно.

    >> №7737  

    Да не запостит он ничего. Эта сука упивается собственными соками говн и радуется свалившейся власти. Самодур сраный.

    >> №7879  
    Файл: 1300480793816.jpg - (21 KB, 322x500, Black Overlord Ben Gunn (2).jpeg)  
    21 KB

    Просил запилить мне /tr/ админа нольча, но все бестолку. Придется фапать на транспорт тут , как это ни смешно.

    Алсо неистово посылаю яички рака полоумной макаке.
    Появление обезъяньего тирача - самый кощунственный способ надругаться над светлой памятью моего милого Двачика.



    Файл: 1299505590826.jpg - (10 KB, 416x397, ba042f5c1a4ef97f28e61dda9192ade9.jpg)  
    10 KB №7856   [Ответ]

    Вчера один законопослушный гражданин ехал на Сапсане из Санкт-Петербурга в Москву. Никаких неприятностей с ним не произошло, доехал нормально, с комфортом. Дискасс.

    Пропущено 1 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №7858  

    >>7857
    Нет, но тред именно о нём.

    >> №7859  

    >>7858 интересно ОП, продолжай.

    >> №7860  

    >>7859
    А это всё, конец истории. Теперь мы должны это обсуждать же.

    >> №7861  

    И ты, конечно, не сделал фотопруфов?

    >> №7862  

    Законопослушность - это EXTREME TO THE MAXX! Да на таком сапсане! За окном снег, скорость, темнота, а пассажир РАССЕКАЕТ БЕСШУМНО В ТЕПЛЕ СКВОЗЬ НОЧЬ С ТАКОЙ ТО СКОРОСТЬЮ!
    Почему я кончил, ведь это ОУХЕННО!

    >> №7863  

    Ездил на Сапсане, Невский экспресс куда круче.
    Доказываю:
    Едем на полчаса дольше всего.
    Платим за билет на 1000 рублей меньше.
    Сидим в купе со стеклянными стенами вшестером, три против трех, в удобных мягких креслах, а не в самолетных ковшах.
    Пьем чай за 25, а не за 50 рублей.
    КУРИМ.
    Ходим по вагону как в нормальном купейном вагоне, а не как в автобусе.
    Взрываемся иногда.

    Сапсан не нужен.

    >> №7865  

    >>7863
    Да, профит. Ждём ответ сапсанолюба.

    >> №7867  

    >>7863
    По сравнению с Сапсаном, у Невского экспресса есть как минимум один недостаток: он не ходит в Нижний Новгород.

    >> №7872  

    >>7863

    >Курим

    Курящие в поездах — зло. Запретить.
    c: law

    >> №7876  

    >>7872
    Хорошо, не буду.



    Файл: 1298053940685.jpg - (158 KB, 500x375, 3221529696_eb79dd98ec.jpg)  
    158 KB №7803   [Ответ]

    Госкорпорация «Росатом» и ОАО РЖД в конце июля планируют представить прототип поезда с атомной силовой установкой, сообщил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович журналистам в пятницу в кулуарах заседания Объединения производителей железнодорожной техники.
    Он уточнил, что речь идет о презентации научно-выставочного комплекса из 11 вагонов. «Это (состав) реактор на быстрых нейтронах, который может быть реализован как транспортный элемент – силовая установка», – пояснил топ-менеджер.
    «Я посмотрел насыщение этого вагона – мне понравилось. Я поддержал идею «Росатома» в том, что они пропагандируют инновационные пути развития, в том числе атомной энергетики», – добавил Гапанович.
    По его словам, возможная стоимость проекта пока не просчитывалась.

    Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №7808  

    Хм, а я думал это тупиковая ветвь развития ж/д транспорта. Интересно.

    >> №7810  

    От террористов отбоя не будет.

    >> №7812  

    Если что, надо его пустить по кольцевой, будет очень атмосферно.
    "Эти рельсы и каждый, который их увидит, прокляты смертью. Годы идут и идут, а смерть всё ещё едет по созжённой земле, испуская длинный, протяжный плач гудка, который пускает рука мёртвого машиниста..."

    >> №7813  
    Файл: 1298218122452.jpg - (36 KB, 250x308, 250px-977d91a039ce62d3ea88c62.jpg)  
    36 KB

    Росатый строит железную дорогу.

    >> №7814  
    Файл: 1298294829292.jpg - (102 KB, 612x454, TsarBomba_wolk1.jpg)  
    102 KB

    Ещё статейка: http://www.lenta.ru/articles/2011/02/21/nuclear/
    Блджад, я уже почти готов поверить. Если бы ещё не обычная практика вбухивания в проект определённой суммы и его последующего закрытия.

    >> №7823  
    Файл: 1298787286603.jpg - (55 KB, 500x338, 1044894.jpg)  
    55 KB
    >От террористов отбоя не будет

    Их можно будет снимать голыми руками.

    >> №7824  

    >>7823
    На превью показалось, что слева на снимке взлетает ракета.

    >> №7828  

    >>7824 Может она там действительно замаскирована man: valkyria chronicles, avalon code

    >> №7832  

    А резервный источник энергии будет на биореакторе из недовольных зелёных.
    ???
    !!!
    PROFIT!

    >> №7833  

    >>7832
    Так вон топливо уже везут на >>7823-пике.



    Файл: 1277375543554.jpg - (131 KB, 600x818, Map_big.jpg)  
    131 KB №6286   [Ответ]

    Замкадский метротред - Иди!

    Пропущено 25 сообщений и 13 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №7790  

    >>7788
    Дай угадаю, лишили прав за пьянство?

    >> №7791  
    Файл: 1297540140905.jpg - (295 KB, 900x1200, метро.jpg)  
    295 KB

    А таким могло быть метро Новосиба к 2000г.

    >> №7792  

    >>7791
    Это схема развития метро до 2030

    >> №7796  

    >>7790
    Нет, быдловозка поломалась.

    >> №7798  

    >>7796
    Поломалась, вот и отлично. На свалку её. Трамвай - лучший городской транспорт. Даёшь каждому автомобилисту по личному трамваю!

    >> №7799  
    Файл: 1297936491078.gif - (26 KB, 745x745, Tashkent_metro_map-MVKushnir.gif)  
    26 KB
    >> №7800  
    Файл: 1297961896793.jpg - (70 KB, 338x321, trammap1.jpg)  
    70 KB

    >>7798
    А у нас, например, трамваи вместе с инфраструктурой в плохом состоянии. Рельсы как стиральная доска, колёса квадратные, всё это взаимно усугубляется. Ну и основа парка — КТМ-5М3, которым уже явно пора на пенсию. Жаль, конечно, если всё это оканчательно загнётся, но скорее всего, так и будет, несмотря на пафосный генплан. Энивей, в мои-то окраины даже пути не проложены.

    >> №7801  

    >>7800
    Хотя я вот сейчас подумал на этот счёт, и решил: да ебись оно конём. Если уж весь город вся страна в глубоком добре, переживать за трамвай как-то глупо.

    >> №7802  

    >>7801
    С пунктуацией фейл, ну да ладно, никто не заметит.

    >> №7827  

    Наткнулся на бложик омича-индустриальщика, почему бы не насорить здесь рилейтед ссылкой, хоть там и мало.
    http://fedor-off.ru/blog/2010/06/05/891/



    Удалить сообщение []
    Пароль
    [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]
    Каталог

    [d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
    [Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]